車頭超出斑馬線算闖紅燈嗎?

時間 2023-08-31 14:11:19

1樓:輪胎超人

不算,變紅燈後車輛過停止線然後開過對向停止線才算闖紅燈,就算變紅燈後過了停止線停住了也不算闖紅燈機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定,越過停止線並繼續行駛的行為才叫闖紅燈。綠燈剛閃時,距離近且速度快時,應該通過,因為此時可能剎不住而越過停止線;距離遠或速度慢或路口擁塞時,應該停止。

電子眼在紅燈亮起後才開始拍攝闖紅燈者,如果在訊號燈轉換成紅燈前通過停止線不屬於闖紅燈的範圍,但屬於闖黃燈。如果沒有黃燈你這個情況沒事變紅燈之前過了停止錢就沒事,如果有黃燈按道理你算闖黃燈了。闖黃燈依據新交法:

處以警告或者二十元以上二百元以下罰款,記3分。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:

一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

二)黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;

三)紅燈亮時,禁止車輛通行。 在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。

紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

2樓:迷途羔羊

訊號燈為紅燈,越過停止線後把車停在了斑馬線上,算作闖紅燈嗎?前幾天我就辦了個傻事,看到左轉車輛走了,我也掛d檔 松剎車起步,回過頭一看,左轉綠燈直行還是紅燈,趕緊踩剎車,車子停在了斑馬線上,心想完了,肯定闖紅燈了,我沒有繼續往前行駛,等待直行為綠燈時才繼續行駛,到現在也沒有查到違章記錄,難道紅燈時越過停止線停在斑馬線上不是闖紅燈嗎?

之前一直有個說法,抓拍闖紅燈需要四張**,1、訊號燈為紅燈,車輛在停止線前的**2、訊號燈為紅燈,車輛越過停止線**,3、訊號燈為紅燈,車輛通過路口到達對面時,4、車輛特寫**,只有被拍到以上四張**才被確定為闖紅燈。真的是這樣嗎?大多數城市確實是這樣的,紅燈越過停止線後,抓緊停下,不再繼續往前開,只要還沒通過路口到達對面,就不算闖紅燈,畢竟乙個闖紅燈就扣6分,兩個紅燈就要學習,所以很多城市執法力度比較松,而有些城市執法力度比較嚴,車輛在沒有越過停止線前還為紅燈,你的前輪壓在停止線就算壓線行駛,當汽車後保險槓越過了停止線,也就是整輛車都越過了停止線,就可以定義為闖紅燈,就被扣6分,像這種違章**,紅燈時壓在了行人路上,就被定義為了闖紅燈了。

像這種違章**,紅燈時壓在了行人路上,就被定義為了闖紅燈了。

訊號燈為紅燈,越過停止線後把車停在斑馬線上,算不算闖紅燈,歸根結底要看當地城市的執法力度,但我們能做的是,我們誤闖紅燈了,要趕緊停下,不要繼續往前開,更不要往後退,這樣還能保留一絲希望。

那很多朋友問,紅燈時,跟隨大貨車通過路口算不算闖紅燈呢?算,你可能會說大貨車擋住了訊號燈,但只要和大貨車保持車距,是可以觀察到訊號燈的,即使行政復議也不會被受理。

那越過停止線時還是綠燈,到了中間就變紅燈,算不算闖紅燈呢?不算,被判定為闖紅燈,必須是在停止線前還是紅燈,紅燈時車輛越過停止線才能被判定為闖紅燈,而你在停止線前還是綠燈,綠燈時越過停止線,不會被判闖紅燈,可以放心通過,而且其它變綠燈路口的車輛還應禮讓你,因為燈頭讓燈尾。

3樓:小朝說社保

不算,注意按線行駛。

首先,我們應該注意,一定要在開車的時候按線行駛,很多道路交通事故,都是在行駛途中變道導致的,所以,盡量不要變道。

請記好安全帶。

在通常情況下,我們應該注意自己的行車安全,而係安全帶則是最重要的,它可以讓我們一旦發生危險降低到最小的損失。

不要疲勞駕駛。

我們應該盡量保持良好的狀態,不要疲勞駕駛,在長時間開車的情況下,注意適當休息,以免因為疲勞導致危險發生。

要集中注意力。

在開車的時候,一定要集中注意力,不要分散精力,一會看手機,一會打**,或者與車上的人聊天等,盡量讓自己專心開車。

注意不要搶行。

開車的時候,應該注意有序行駛,文明禮讓,不要搶行,一旦搶行會引起不必要的麻煩,想要快卻最後快不起來開車經過十字路口斑馬線時,一定要減速慢行,斑馬線有行人要通過時,要停車等待行人通過後再走。

2、輔路讓主路。

開車從輔路匯入主路時,要讓主路車先行,所謂“幹路先行”,因為主路為干路,輔路為支路。主路車流量大,車速快。

3、讓右規則。

在沒有交通訊號和標誌標線指示的路口,兩車垂直交叉行駛,此時要遵行讓右原則,即右側車輛先行。

4、右轉讓左轉。

行駛到同乙個路口,對向的車輛乙個左轉,乙個右轉,此時右轉車輛要讓左轉車先行。

5、左轉讓直行。

左轉車輛要讓對向直行的車輛。

6、環島讓行。

將要進入環島的車輛讓行環島內正常行駛的車輛。

7、下坡讓上坡。

坡路行駛,下坡車輛要讓上坡車先行。

8、變道車讓原車道車輛。

在道路行駛,如果變更車道,不要影響原車道車輛行駛。

9、借道車讓原道車。

行駛中遇前方道路有障礙物,需藉對向車道時,要讓無障礙物一方車輛先行,如果已經走到一半,則無障礙物車讓行。

10、燈頭讓燈尾。

綠燈結束時,轉彎的車如果是最後一輛還沒有完全通過,對向綠燈亮起,排第一位車也要讓行轉彎的還沒完全通過的車輛,這就是所謂“燈頭讓燈尾”。

11、“讓行”標誌。

在有讓行標誌的地方,要減速或停車讓行其他車輛或行人。

新手開車需要注意的事項:1、一定要有良好的開車心態;2、倒車要慢速;3、行駛中的跟車距離要根據當時的車速來做出估計,停車時的跟車距離一般情況下看不到前面的後車輪基本剛好,夜間開車更要注意切換燈光,學會使用燈語僅供參考。

4樓:

不算,雖然違規了,但不會罰款,闖紅燈抓拍是需要三張**的,第一張紅燈時你的車超出了斑馬線,第二張是你的車到達紅綠燈中線位置,第三張是你已到達紅綠那邊了。

因此你把車停到中間都不會罰款就是了,只是較危險,因此建議看到紅綠燈開始閃了就要慢行,不要衝了,小心駛得萬年船啊。

5樓:世界少爺

我剛學的。。。好像是算吧。

超過斑馬線算不算闖紅燈

6樓:楊利慧

法律分析:紅燈時,車子越過了斑馬線,不算闖紅燈。認定闖紅燈,一定要滿足以下三個條件:

越過停止線;駛到路口中間;開到對面路口。電子眼會拍齊這三張**,才會定義為闖紅燈。以下情況闖紅燈不扣分:

1)開車闖紅燈並不困搭是故意而為之,但有些情況是可以不扣分的。1、過了芹巖停止線立即停車。2、汪首拿跟隨大車誤闖。

3、交警指揮與訊號燈不一致。4、禮讓緊急車輛。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

如果紅燈時超出了斑馬線會不會被扣分?

7樓:肖紅

一、如果紅燈時超出了斑馬線會不會被扣分。

1、紅燈壓斑馬線了會扣分。紅燈亮起時,車輛越過停止線,從停止線內到線外,這肯定已經構成違法行為,但分為兩種情況。第一種情況是,如果車輛越過停止線距離短,不妨礙行人或其他車輛通行,則算越過停止線;第二種情況是,車輛越過停止線距離長,妨礙行人或者其他車輛正常通行,則可以認定為闖紅燈。

2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條。

機動車通過交叉路口,應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,並讓行人和優先通行的車輛先行。

第九十條。機動車駕駛人違反道路交衡瞎通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元高逗以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

二、闖紅燈的認定標準有哪些。

1、紅燈的標準在交警隊是三次成像的意思就是紅燈時車牌部分越過標誌線是一張**車行駛過中間交警的站台一張車越過對面標誌線一張這三張一起成像才算闖紅燈。闖紅燈新規車輛在停車線以內,再通過停車線,再通過整個路口才算闖紅燈;

2、還有就是交通部門也會通過**監控來確定車輛是否有闖紅燈嫌疑。一般情況下如果闖過停止線後,能剎停車子哪怕已經過了線都不會罰闖紅燈。但是如果沒有停下,而是繼續往前開就會被判罰闖紅燈。

屬越線停車。根據交通法規定是行經交叉路口不按規定行車或者停車,扣分2分但不是闖紅燈處理;

3、如果已經越過停止線,就立即停住,不要再動,如果倒車,非常容易和後車或過馬路的行人發生碰撞。另外,探頭是拍攝移動違法,本來停止不動不會挨罰,因為過大距離的移動反而會被拍。紅燈的標準在交警隊是三次成像的意思就是紅燈時車牌部分越過標誌線是一張**車行戚攔賣駛過中間交警的站台一張車越過對面標誌線一張這三張一起成像才算闖紅燈。

闖紅燈新規車輛在停車線以內,再通過停車線,再通過整個路口才算闖紅燈。

汽車過了斑馬線算闖紅燈嗎,車子過了斑馬線變紅燈開過去了算闖紅燈嗎?

不算,變紅燈後車輛過停止線然後開過對向停止線財算闖紅燈,就算變紅燈後過了停止線停住了也不算闖紅燈機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定,越過停止線並繼續行駛的行為才叫闖紅燈。綠燈剛閃時,距離近且速度快時,應該通過,因為此時可能剎不住而越過停止線 距離遠或速度慢或路口擁塞時,應該停...

紅燈時車已超出停止線,停下算不算闖紅燈

紅燈時車已闖過停止線後,能剎停車子哪怕已經過了線都不會算闖紅燈。但是如果沒有停下,而是繼續往前開就會被判罰闖紅燈。這種行為屬越線停車,根據交通法規定是行經交叉路口不按規定行車或者停車,扣分2分但不是闖紅燈處理。界定闖紅燈需要電子眼抓拍到三張 第一張車輛駛過停止線,第二張車輛行駛到路口中間,第三張車輛...

汽車出了停止線,才變紅燈,算闖紅燈嗎

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