1樓：莊紫夏侯
1 每日施工結束或因臨時原因中斷施工時，必須設定橫向施工縫，其位置應選在縮縫或脹縫處。設在縮縫處的施工縫，應採用傳力杆的平縫形式；設在脹縫處的施工縫，其構造與脹縫相同。當有困難需設在縮縫之間，施工縫應採用設拉桿的企口縫形式。
2 橫向縮縫可等間距或變間距布置，應採用假縫形式。快速路和主幹路、特重和重交信道路、收費廣場以及鄰近脹縫或自由端部的3 條縮縫，應採用設傳力杆假縫形式。其他情況可採用不設傳力杆假縫形式。
3 橫向縮縫頂部應鋸切槽口，深度宜為面層厚度的1/5~1/4，寬度宜為3mm ~8mm，槽內應填塞填縫料。快速路的橫向縮縫槽口宜增設深20mm、寬6mm~10mm的淺槽口，縫內設定可滑動的傳力杆。
4 在鄰近橋梁或其他固定構造物處或與其他道路相交處、板厚改變處、小半徑平曲線處應設定橫向脹縫。設定的脹縫條數，應視膨脹量大小而定。低溫澆築混凝土面層或選用膨脹性高的集料時，應酌情確定是否設定脹縫。
脹縫寬20mm，縫內應設定填縫板和可滑動的傳力杆。
5 傳力桿應採用光面鋼筋。其尺寸和間距可按下表選用。最外側傳力杆距縱向接縫或自由邊的距離宜為150mm~250mm。
2樓：文庫精選
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3樓：夜來雨早來晴
（1）每天攤鋪結束或攤鋪中斷時間超過30min時，應設定橫向施工縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合，確有困難不能重合時，施工縫應採用設螺紋傳力杆的企口縫形式。橫向施工縫在縮縫處採用平縫加傳力杆型，在脹縫處其構造與脹縫相同。
（2）普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜採用斜縫。不得不調整板長時，最大板長不宜大於，最小板長不宜小於板寬。
（3）在中、輕交通的混凝土路面上，橫向縮縫可採用不設傳力杆假縫型。
（4）在特重和重交通公路、收費廣場、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應採用假縫加傳力杆型。縮縫傳力杆的施工方法可採用前置鋼筋支架法或傳力杆插入裝置（dbi）法。
（5）橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種，切縫方式的選用，應由施工期間該地區路面攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定。
水泥混凝土路面對接縫的設定要求
4樓：匿名使用者
供參考：
①縱縫縱縫必須與路中線平行，縱縫採用平縫加拉桿，拉桿採用長度為800 mm的φ16螺紋鋼筋，設在板厚**，拉桿中部100mm範圍內塗熱瀝青二遍進行防鏽處理。拉桿距橫縫或自由邊不小於10cm，支模時應嚴格掌握縱縫的順直度。
②縮縫所有縮縫採用傳力杆假縫式。機切假縫寬5mm，縫深7cm，用焦油型聚氨酯填縫料灌注縫口。傳力杆設在板厚**，採用ⅰ級鋼筋ф32，長度l=45cm，間距30cm，傳力杆一半以上塗上瀝青，將無瀝青側傳力杆焊接在鋼筋支架上，塗瀝青側傳力杆綁紮在鋼筋支架上，並用鋼纖錨固，確保傳力杆準確定位。
③脹縫脹縫採用滑動傳力杆，設定補強鋼筋支架，將傳力杆焊接在鋼筋支架上，其下面用設定砂漿墊塊，確保保護層厚度，並用鋼纖固定，以確保傳力杆準確定位。脹縫採用真縫，縫寬2cm。在板厚**設有帶套筒傳力杆，傳力杆採用ⅰ級鋼筋ф32，長度l=45cm，間距30cm，傳力杆一半以上塗上瀝青，並在塗瀝青端加塑料套筒，塑料套筒長10cm，端頭要密封，內留3cm空隙，填以紗頭，套筒內徑較傳力杆直徑大3mm；最外邊的傳力杆距縱縫或自由邊距離為15～25cm。
傳力杆必須保證相互平行並平行於路中心線，並使其保持在同一中性麵內，有套筒端與無套筒端應相間放置，拆模時嚴禁用力敲打、扳彎傳力杆鋼筋。脹縫下部為填縫板（浸透瀝青），上部為塑性填縫料。脹縫、縱縫及工作縫兩側，路面不允許出現高差不均及錯台現象。
角隅筋、橫向、縱向邊筋位置應得當。
④端縫水泥砼路面與瀝青路面相接處設定端縫。端縫處採用在瀝青路面內預埋水泥混凝土板塊，具體見「路面接縫構造圖」。
⑤橫向工作縫。
每日施工終了或澆築過程中因故中斷澆築時，必須設定橫向工作縫。其位置宜設在脹縫或縮縫處，設在脹縫處的工作縫，其構造與脹縫相同；設在縮縫處的工作縫，應採用平縫加傳力杆型。
⑥填縫材料。
填縫材料應具有與混凝土板壁粘結牢固、回彈性好，不溶於水，不滲水；高溫時不擠出、不流淌、抗嵌入能力強、耐老化龜裂；負溫拉伸量大；低溫時不脆裂、耐久性好等效能。本次設計採用焦油型聚氨酯。一般在養護期滿後要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進入縫內，填縫前須將縫內雜物清掃乾淨，並在乾燥狀態下進行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然後再加填料，其高度夏天與板平齊，冬天稍低於板麵。
混凝土路面橫向施工縫怎樣設定
5樓：匿名使用者
混凝土來路面橫。
向施工縫一般無須源專門bai設定，因為混凝du土凝固後用路面切割機切縫zhi來滿足dao規範要求。如果施工時必須設定橫向縫，就用模板欄住即可。但你欄縫位置最好與永久橫向變形縫位置大致重疊，因為混凝土凝固後你用路面切割機切縫剛好把你的施工縫遮擋住，你的成型路面就像沒有施工縫一樣一氣呵成，那多漂亮。
混凝土路面橫向施工縫多少公尺設定一道？
6樓：月照星空
橫縫是垂直於道路長度方向的縫，分為縮縫和脹縫。
1、縮縫是為滿足道路收縮變形而設的，間距一般僅為3～5公尺，為假縫，用道路切割機切成，深度為路面厚度的1／3左右（路面收縮僅作用於表面）。
2、脹縫是為滿足道路砼 溫度膨脹變形而設的，間距較大，一般在20公尺～40公尺之間，設在道路交接處、交匯處及中間部位，縫寬約 10～20mm左右。
3、你說的橫向施工縫就是脹縫，也叫預留縫。一般設定長度在20公尺～40公尺之間。
7樓：網友
按設計規定執行。路面設計時是按板來計算混凝土的抗力的，所以設計的單塊板長度即橫向伸縮縫距離。一般為3－4公尺，這個是規範值。
你講的施工縫可能不是指包括伸縮縫，如果是指單次澆築的長度的話，那與現場的混凝土澆注能是直接聯絡的，能力越大，施工縫留距離就可以大些，而伸縮縫是等完成澆注後，用機械切割出來的。
如果是配鋼筋路面，施工縫的留置一定要與板的模數一致，也就是一次施工的長度剛好是伸縮縫的倍數。
8樓：他的國
施工縫和脹縫是兩碼事，只有設定在脹縫處的施工縫，構造與脹縫相同。施工縫是每天施工結束時設定的，一般在300到500公尺一道設定。
工程的。混凝土路面需設定的橫向接縫有（ ） 20
9樓：兗礦興隆礦
26、混凝土路面需設定的橫向接縫有（a、縮縫 b、脹縫 c、施工縫 ）
a、縮縫 b、脹縫 c、施工縫 d、沉降縫。
27、土質路塹開挖工藝有（a、爆破法 b、鬆土法 ）
a、爆破法 b、鬆土法 c、破碎法 d、電滲法。
28、給鋼筋混凝土構件中的鋼筋施加預應力的目的是（ a、增大混凝土構件的強度）
a、增大混凝土構件的強度 b、延緩混凝土構件裂縫的出現。
c、提高鋼筋的利用率 d、縮短混凝土構件的長度。
29、沉井下沉困難時可採用哪些方法解決（ b、減小沉井外壁的摩阻力。
）a、增加沉井自重。
b、減小沉井外壁的摩阻力。
c、採用炸藥，利用炮震使沉井下沉。
d、使用鎚擊。
30、後張法施加預應力的施工工藝流程是（ a、錨固 ）
水泥混凝土路面內部裂縫原因，水泥混凝土路面裂縫形成原因及其處置辦法
裂縫正常，原因多樣，材料本身，配比，施工，養護等不當都有可能。所以說世界上只有兩種混凝土，一種是已經開裂的，另外一種是正在準備開裂的！免費提供混凝土防水滲漏水專業技術諮詢！水泥混凝土路面裂縫形成原因及其處置辦法 題目說裂縫寬度1 2公釐，那就超過了溫度裂縫的0.5公釐，可以排除溫度裂縫。按題目所描述...
水泥混凝土路面施工包括哪些，水泥混凝土路面施工資料報括哪些
混凝土道路應做的資料 1 水泥的質量保證書，水泥檢驗報告 2 砂 石的合格證和試 化 驗報告 3 道路混凝土配合比報告 5 路基壓實取樣檢測壓實度 6 混凝土強度試塊強度檢驗報告 7 排汙 雨水材料合格證 檢驗報告 8 管道埋設隱蔽驗收記錄 9 施工質量自評報告 10 施工圖和測量放線記錄。水泥混凝...
水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面的比較（優缺點）
水泥路面好，還是瀝青路面好？這是個爭論了很久的問題，應該說兩種路面各有優缺點，會長期並存。從路面質量比較 瀝青路面平整，駕駛舒適性高 水泥路面的平整性相對差，但採用現代水泥路面攤鋪裝置施工，可以保證較高的水泥路面平整度，也能鋪築高質量路面的高速公路。從路面壽命比較 瀝青路面有老化 耐水性差的缺點，設...
混凝土路面裂縫問題，混凝土路面裂縫怎麼處理呢？
咦，剛剛才回答了乙個一模一樣的問題，你們是一起的嗎 角隅破壞 1 角隅處於縱橫縫交叉處容易產生唧泥，形成脫空，導致角隅應力增大，產生斷裂 2 基礎在行車荷載與水的綜合作用下，逐步產生塑性變形累積，使角隅應力逐漸遞增，導致斷裂 3 脹縫往往是位於端模板處，拆模時容易損傷，而在下一相鄰板澆築時，由於已澆...
混凝土路面切割縫的深度是多少，混凝土路面的伸縮縫的標準是多少？即縫的寬度 深度？謝謝
混凝土路面切割縫的深度是1 2路面厚度。1 混凝土，簡稱為 砼 t ng 是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程複合材料的統稱。2 通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂 石作集料 與水 可含外加劑和摻合料 按一定比例配合，經攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用於土木工程。qf 400...