1樓：餘啊愚
其實行業快遞員的職業要求並不是非常嚴格，一般都是只要你去應聘，符合人家的基本要求就可以做。
據我所知，快遞員在入職之前都是需要經過短暫的培訓的，我們這裡的中通快遞是需要40歲以下的人入職，然後還是需要乙個大專以上的學歷的，現在的比較正規一點的快遞公司都是不敢隨隨便便就招人的，因為送快遞也會影響到行業內部對於這個快遞公司的認知，所以一般還是會招收有本科學歷的人群。
除此之外，快遞公司的培訓也是比較嚴格的，要求快遞員對整個快遞的投遞過程非常熟悉，另外在送貨的時候也必須要按時定點，每乙個快遞員都是要完成自己的任務了，比如每週多少個快遞或者說是每個月有多少個快遞，這個都是按照單數結算的，所以快遞員們最基本的就是對整個快遞的運送過程非常熟悉，這樣才能高效率完成自己的任務。
其實快遞員的行業要求並不是很高，是因為其工作性質從本質上來說是比較簡單的，不需要你擁有什麼專業上的技能，就像送外賣是一樣的，但是這些基礎的快遞知識必須記得很清楚不能出錯，對於收貨人也必須有基本的禮貌，因為這個都是會給你乙個評價的，這個評價也會直接影響你月底的工資。
從本質上來講，快遞員想要賺得多也是特別難的，一般情況下，必須要非常努力不出錯才能賺到三萬。
2樓：那就
對於行業快遞員就是要尊重客戶，尊重客人，微笑的對待每乙個人，這是他們的基本準則，更是應該做的事情。
3樓：匿名使用者
在我看來行業快遞員，身體素質肯定是要求很好的，還有就是為人處事上要謹慎誠信。
4樓：高中陳老師
身體素質、心理素質、心細、膽大、一定的溝通能力、還有協調能力等等，總之看似簡單的工作，其實要求是很高的。
5樓：職場小蔣
快遞行業是乙個服務行業，需要能夠有良好的素質，還有要把握好時間，為人處世也要非常好。
6樓：我的老大燦燦
快遞員因為奔波忙碌，所以身體素質要好，一般都是要求要40歲以下，然後對路線要收悉。
7樓：哦哦家裡人弄
我覺得最基本的就是不要亂拆快遞，最好是青壯年年齡太大了不行吧，然後吃苦耐勞之類的。
8樓：非非鴨
微笑，負責，不可以把快遞弄丟，私自開啟，也要對快遞好好看管，不能讓他碎了，不然就得賠償。
9樓：好好學習哇咔
首先身體素質要好，每天跑上跑下送快遞很辛苦，然後是抗壓能力強，還有就是做事認真負責細心。
10樓：11熊
行業快遞員的職業需求應該是需要了解所派發快遞點的詳細位置，能夠即使的把快遞送到位。
快遞員收入逼近3萬，還有哪些低門檻工資高的行業？
11樓：我愛度桑
快遞員的收入確實很高，但是我們也需要理解他們工作真的很辛苦，我有乙個朋友就是從遞快遞員的工作，每天早晨5:00就需要起來到分公司去卸車，然後進行歸納自己區域內的快遞。整整一上午的時間完全沒有空閒，都是奔波在各個小區，然後下午2:
00的時候分公司的第2臺快遞車還需要去卸車，然後下午的時間也被安排得滿滿。
正所謂乙份辛勞乙份收穫，工資高是因為人家付出了辛苦。在如今社會上只要你肯付出辛苦就一樣，可以得到豐厚的回報，也不是一定要要求你有高的學歷，外賣員這個工作工資也特別高，基本上每單都在5塊錢左右，乙個小時如果可以送5單的話，一天工作10個小時，每個月工資也會上萬，但是絕對不止這個數字。
因為類似於美團這種中間機構，還會給予一定的補助，還有一些激勵的福利政策。比如說今天送到50單，額外給予150塊錢的補助。所以乙個外賣員每個月的工資都高達一兩萬元，這比普通的白領工資還要高。
疏通下水道這個工作雖然很髒很累，沒有人願意去做，但是工資卻是最高的，買乙個簡單的疏通機器，疏通一次最少50元到100元的報酬，乙個月的工資高達幾萬元，所以不要小瞧任何乙個行業，只要你肯付出辛勞，就一定會得到豐厚的回報。
12樓：生活達人小鄭老師
快遞員收入逼近3萬塊錢，我感覺這件事情真的讓人難以置信。
13樓：星期一中年
我覺得早餐店是低門檻高工資的工作，只是也非常的累。
14樓：
像是外賣員，還有滴滴車，門檻特別低，賺的還特別多
15樓：假蘇更生
還有就是擺攤，賣衣服，買鞋包，或者燒烤攤之類的也很賺錢。
16樓：清春不打烊
現在的工作，只要你能夠擺下面子，就比如說擺燒烤也賺錢的。
17樓：哈哈兒哈
這些低門檻工資高的行業有很多呀，比如說像這個送餐員。
18樓：匿名使用者
其實建築工人的工資也不低呀，每天可能都有三四百塊錢，但是非常辛苦。
19樓：百家小能手
房地產吧，如果做得好收入也很高，並且學歷要求不太高。
20樓：薛無依
外賣小哥也是一樣，還有撿垃圾的，現在還有乙個就是垃圾分類工。
快遞員收入逼近3萬，快遞員在工作中會遇到哪些困難？
21樓：檸樂城會玩
每乙份工作都會有你想象不到的困難，有些東西只有身在其中的人才會知道。快遞員的工資雖然高，但是他們的工作有以下幾種困難。
其一是高溫嚴寒天氣仍然要在外奔波。
在我們過年過節休息的時候，快遞員仍在繼續工作。無論是太陽曬的白熱的大夏天，還是在大學飄飄的寒冷冬夜，快遞員都必須要出門配送快遞。我們尊稱他們為「快遞小哥」，為他們在這個城市的各處奔波勞累而送去我們僅有的溫暖。
室外的環境不管有多惡劣，快遞員的使命在於把這一箱又一箱的快遞送到主人的手上。
其二是各種購物節的湧現，工作時間長。
由於現在**購物節的出現，快遞行業也得到迅猛的發展。快遞員的工作時間有的長達至16個小時，這樣的苦累真的不是每個人都能夠承受的住的。工作時間加長，苦累也許是每乙份工作都有的特性，但是又必須得堅持下去。
風裡來雨裡去，不耽誤路上的時間，為客戶節省時間。
其三是配送時間的限制，讓其處於緊張的工作當中。
對於快遞員的配送是有嚴格的時間限制的。有一次我在電梯裡看到乙個快遞小哥急急忙忙，眼看自己的配送時間就要到了，可是自己還在電梯裡。他神情緊張，急得直跺腳，對於工作而言，他們是敬業的。
可是快遞送到了，有的客戶還要七七八八的說一大堆。
生活上有優越的條件，不代表我們可以隨意的去踐踏別人的勞動成果。辛苦的工作自然有豐厚的報酬。
22樓：生活達人小鄭老師
其實快遞員在工作途中遇到的困難有很多，比如說，客戶的這個不理解投訴等等。
23樓：百家小能手
會遇到快遞破損或者丟失，還有顧客的不滿意以及投訴。
24樓：哈哈兒哈
快遞員的收入真的太給力了，他們遇到的困難有很多，比如說包裹丟失等等。
25樓：星期一中年
如果快遞出現問題，會非常影響送快遞的效率。
26樓：清春不打烊
比如說會被別人投訴，把快遞弄丟或者是弄壞了。
27樓：匿名使用者
可能如果包裹有破損的話，會遭到客戶的辱罵吧。
28樓：假蘇更生
快遞員經常要沒日沒夜的加班，特別是一些電商節日。
29樓：
像是客戶催單，快遞丟失，破損等問題
30樓：薛無依
快遞員送貨經常會被人放鴿子。還有的時候會遭到惡意投訴
快遞員收入逼近三萬，快遞員工作會面臨什麼樣的風險？
31樓：餘啊愚
快遞員在工作的途中面臨的風險事特別多的，在這樣的高溫下可能會有中暑的風險，加上每天要不停地運送快遞，路上的交通安全也是特別重要的，再加上拿快遞的人如果態度不是特別好可能還會有肢體上的衝突，反正我覺得還是不是特別安全的。
在這樣的高溫下，快遞員們每天要工作十二個小時以上，我覺得這個工作量實屬是有點太大了，很多正常企業裡面的工作都不需要工作這麼久，很多人就只看到快遞員拿到的薪水，全然不顧人家付出的努力，我覺得這是非常不正確的做法。快遞員們每天的工作都是特別辛苦的，而且在我們坐在辦公室裡面吹著空調喝著咖啡的時候，人家正在外面被太陽暴曬，我覺得這個溫度下完全不使用空調是有中暑的風險的。
除此之外，快遞員一般都是騎著電單車或者說是電動車，背後要揹著的快遞是非常多的，我覺得在這樣的狀況下騎行是非常不安全的，很容易發生交通事故，很多人以為人家都已經習慣了沒什麼的，但是越是熟悉的事情越是容易出事，我覺得這是很有風險的乙個做法。除此之外現在的收貨人脾氣越來越大。
若是在人家打**的時候送快遞吵醒了人家，那脾氣可是大到不行，很有可能會發生肢體衝突，快遞員本來就是非常疲憊的人了，這個時候要是還是像這樣對他們我覺得實屬太過分了。綜上所述，快遞員的職業面臨的風險還是很多的。
32樓：那就
我認為快遞員是乙個吃年輕飯的工作，如果人年齡大了，隨著腿腳的不麻利，隨著身體越來越糟糕，你就沒有力氣每天風吹雨打。
33樓：職場小蔣
最重要的應該是面臨身體健康的風險，每天風吹日曬，到處跑，而且還吃飯不規律，身體容易出問題。
34樓：我的老大燦燦
快遞員面臨最大的危險，就是在送快遞的路上，有可能會遇到一些交通事故。然後就是風吹雨曬，可能會比較辛苦。
35樓：11熊
如果這個三萬薪酬能夠招到人，或許以後快遞員會輕鬆一點，但是招不到，快遞員們的工作只會越來越累。
36樓：匿名使用者
快遞員他們有可能會在送快遞的途中發生交通事故的風險，也有可能承擔賠償貨物的風險。
37樓：哦哦家裡人弄
快遞員面對的最大的威脅，應該就是交通安全的問題吧，每天奔波勞累，在身體方面要特別的注意，我覺得。
38樓：好好學習哇咔
交通安全是最值得關注的，畢竟有時候會為了送乙個快遞而不顧周圍路況，很容易發生危險。
39樓：索索圖老師
不管是嚴寒酷暑，還是颳風下雨都要出去送快遞，比普通人累的太多太多了，還有就是社會地位比較低，面臨隨時失業的風險
40樓：非非鴨
這應該不會有什麼風險的吧，收入這麼高，工作肯定也很辛苦，風吹日曬，四處奔波，有些人也不願意這麼累。
41樓：高中陳老師
我覺得會面臨生命危險，每天騎著三輪電瓶車在城市的車輛中來回的穿梭，是很危險的。
快遞員收入逼近3萬，快遞員有多辛苦？
42樓：檸樂城會玩
隨著經濟的發展，網購成為主流，快遞行業迅速得到發展。快遞員在這個行業中作為乙個小小的螺絲釘，發揮著他應有的作用。快遞員的辛苦，我想大家都是可以看見的。
他們工作時間長，四處奔波，很難得有休息的節日。對於我來說工作時間8個小時已經是極限了，但是他們的工作時間是我們的兩倍甚至更多。每天不管是颳風還是下雨，在路上都可以看到他們忙碌的身影。
騎著小電驢在城市的各個角落裡穿梭，要知道地點，要能夠在規定的時間內送達，我想這些要求對於很多人來說都是難以達到的。
他們不被人理解，辛辛苦苦的送快遞還要遭投訴。乙份工作有乙份工作的辛苦，可是這乙份工作要看別人的臉色，在自己沒有準時送達的時候要給別人道歉。我想快遞的不僅僅要是物件，更重要的是要傳遞溫情。
是乙份工作就有他的不容易和辛苦，要尊重別人的勞動，更要學會關心他人，包容他人。
我還記得有這樣一件事情，乙個快遞小哥在路上騎車飛奔，他有時候不顧自己吃飯和喝水的時間就是為了快一點把快遞給主人送去。可是有一次他慢了，因為路上堵車，又或者是其他的客觀原因。他遲到了，然後他被投訴了，跟客戶講也講不清楚。
面對隨時被扣錢的壓力和被辭退的風險，快遞員的辛苦和難做是值得我們去體會的，也要尊重他們的工作。
43樓：11熊
隨著外賣，網淘等行業的發展，快遞行業也越來越受群眾的歡迎。最近就有人統計：快遞員的工作薪酬達到三萬之多。
聽到這樣高的數額。就免不了有不少人眼紅了，就會貶低說送快遞員多輕鬆啊，只要做著個小車，從這裡到那裡送送東西就好了。但是這些人不清楚的是，快遞員這個行業基本都是全年無休的。
不要只看到別人乙個月拿了三萬塊，咱們還要看看別人辛苦的身影，在太陽底下流下汗水，下雨天艱難行走的步伐。這三萬塊應該是別人最忙的時候得到的工資。
任何一項工作都有它的不易之處，我們不能只盯著別人有三萬塊工資這麼多。還要想想別人有多麼辛苦。而且這是別人辛苦工作應得的部分。
快遞行業一般都是有很少的工資保底，其他的部分都是按件計工資的，也就是說這三萬塊錢都是別人一滴汗，一滴汗積累下來的。就像農民伯伯種的糧食一樣，一粒公尺就是一滴汗。這還同時說明了另乙個問題：
就是快遞行業十分缺人的這個事實。通過這個缺人又可以說明他們的辛苦之處，正是因為快遞行業太過於辛苦，所以沒有太多人願意在這一塊打拼。尤其是現在的年輕人不願意吃苦。
快遞行業不管是非常熱的夏天，還是非常冷的冬天都是需要在外面作業的，那有一些快遞員在一些極冷極熱的城市是非常辛苦的。不管颳風還是下雨，快遞一點要送到別人手上，為的就是不讓別人的事情耽擱的太久，不讓別人等著要東西等得太著急。
所以我們對待任何職業的人都要抱著原諒的態度，對待任何職業都要秉著負責的態度。
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