1樓：匿名使用者
大眾車的安全效能，你一百個放心！！！！！！！！！
長安cs75尚酷版安全性，大家有沒有知道的哈，介紹一下？
2樓：愛心童年大本營
eeab高剛度鋼吸能構架式車身，採用heeab高剛度鋼吸能構架式車身，實現在高速碰撞中乘員生存空間的完整性。高強度鋼用材重量佔比高達40%；前、後門防撞杆採用屈服強度大於1200mpa的超高強度材料，確保任何狀況下都安心無虞。
3樓：匿名使用者
長安cs75搭載bluecore系列發動機，該系列增壓發動機涵蓋1.0t、1.5t、1.
8t三款，長安cs75有望搭載1.8t渦輪增壓發動機或2.0l自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速器。
1.8t發動機最大功率130千瓦，最大扭矩230牛公尺，2.0l車型最大功率112千瓦，最大扭矩200牛公尺。
[1]長安cs75搭載1.8t渦輪增壓發動機以及2.0l自然吸氣發動機，並與之匹配6速手自一體變速器，最早將於2013年底或者2014年初正式上市
尚酷1.4t怎麼樣
4樓：匿名使用者
尚酷這款車的外形設跟他的名字一樣，非常的炫酷，充滿時尚感不敢，非常有個性。在街上的回頭率比較高，我第一次看到他也是在街上。
它的外觀設計是我選擇它的最直接原因，在在大眾的所有車型當中，這款車的外觀設計非常獨特，也一改大眾低調的風格。它的前臉，看上去非常的兇悍霸氣。黑色的進氣格柵和前大燈連為一體，刀鋒型的設計非常的別緻。
下半部分的進氣中網面積比較大，而霧燈區域的裝飾，也簡單奢華。飽滿的車頭上方，大眾的標誌鑲嵌在其中，顯得低調沉穩。線條設計圓潤可愛，流暢的動感。
尾部的造型更是有特點，收窄的上半部分，突出了跑車的氣質，而渾厚的下半部分，這凸顯出車輛的肌肉感和力量感。
車子整體駕駛感覺，我覺得比較滿意，1.4t的發動機配合七速手自一體變速箱，在日常駕駛過程中，非常靈活自由方便，動力響應也比較快速，無論是低速起步還是高速再加速，整體的動力表現，都非常讓人滿意。
5樓：匿名使用者
外觀：尚酷的外觀很動感很激進，兇悍的前臉、**的尾部、具有肌肉感的車身線條，讓它顯得動感十足，氣質非凡。
內飾： 內飾方面非常大方，充滿時尚感。整體做工和用料都非常好，各個部分的手感和質感都相當不錯。
空間： 前排空間乘坐舒適，頭部空間也夠用。但後排空間總體感覺比較擁擠，可能跟兩門設計有關。
動力： 雖然發動機的排量只有1.4t，但是對於日常使用來說完全足夠了，配合七速雙離合變速器，使得他的起步平穩快速，動力響應非常積極。
操控： 麥弗遜前懸掛和四連桿式獨立後懸掛充分保證了車輛的運動性和舒適性，懸掛調校比較硬，車身的支撐比較好。
配置： 配備了動態穩定控制系統和上坡輔助，這些功能極大地提公升了車輛的運動效能，同時也提公升了行駛安全。
舒適度： 座椅雖然是織物的，但是整體的手感不錯，坐上去包裹性和支撐性也都很好，車身穩定，跑起來沒有搖晃的感覺。
價效比： 整體價效比不錯，車外**上去，非常的，大氣上檔次，運動感十足，有個性，而他實際的運動效能也相當不錯。
總評：尚酷這款車的外形設跟他的名字一樣，非常的炫酷，充滿時尚感不敢，非常有個性。在街上的回頭率比較高，我第一次看到他也是在街上。
它的外觀設計是我選擇它的最直接原因，在在大眾的所有車型當中，這款車的外觀設計非常獨特，也一改大眾低調的風格。它的前臉，看上去非常的兇悍霸氣。黑色的進氣格柵和前大燈連為一體，刀鋒型的設計非常的別緻。
下半部分的進氣中網面積比較大，而霧燈區域的裝飾，也簡單奢華。飽滿的車頭上方，大眾的標誌鑲嵌在其中，顯得低調沉穩。線條設計圓潤可愛，流暢的動感。
尾部的造型更是有特點，收窄的上半部分，突出了跑車的氣質，而渾厚的下半部分，這凸顯出車輛的肌肉感和力量感。
車子整體駕駛感覺，我覺得比較滿意，1.4t的發動機配合七速手自一體變速箱，在日常駕駛過程中，非常靈活自由方便，動力響應也比較快速，無論是低速起步還是高速再加速，整體的動力表現，都非常讓人滿意。
6樓：石家莊萬通汽車學校
外形很動感時尚，1.4t車型動力綽綽有餘可以滿足上班族使用。還有這個車型的名字也很好聽。
7樓：匿名使用者
外觀拉風，酷勁十足；操控極佳。動力表現突出，提速快，推背感強，配合dsg雙離合變速箱，1.4t及2.
0t均強勁有力，網友稱其「隨叫隨到的動力」，整體檔位清晰，換擋順暢，不過有網友反映1擋公升2擋有頓挫感。
福特福克斯st與大眾尚酷從效能上說，哪個好
高爾夫r和尚酷r，難以取捨！
8樓：匿名使用者
既然你都選擇了r系列，說明你是乙個不差錢的性格man
既然不差錢 油耗 保養費用 什麼的，就不用比較了，也沒啥比較的
動力： 2車發動機都是一養的 ，功率扭矩都一樣，但是由於車重和調校驅動的不同，golf r要比尚酷r快那麼一點點，百公里加速度快0.3秒
他們2車**基本一樣，golf5門，尚酷3門，尚酷輪胎要比高爾夫大點。最重要的，golf r是4驅，尚酷是前驅（2驅）
如果你是剛烈般的硬派男子漢，買來戰鬥的車，應該選擇golf r（注意座椅容易卡到菊花），如果要時尚一點，可以選擇尚酷，還可以順便載妞（不過我總覺得男生開尚酷有點gay，這車我們這個城市90%都是阿姨開）。
2車都是效能很猛的車，大街上90%以上的車都跑不過這兩台r
如果你猶豫不決，就golf r啦，半夜開進隧道，注意安全，沒有車的情況下，踩足油門，感受貼地飛行起飛的感覺（誇張了點哈~~）
9樓：匿名使用者
動力油耗保養等沒啥好比的，基本都一樣，只能在舒適性和操控性上做個比較
需要激烈駕駛的話就選高爾夫r，四驅不是吃素的
但是一般使用的話就尚酷r吧，高r的座椅確實夠運動，但是坐著實在蛋疼，外觀上尚酷也好點，至於空間，我想買r系列的應該不會裝一車人吧，兩人能坐下就ok了
10樓：彎道情敵
高爾夫r吧，排量相同的情況下四驅反倒是更重要一些。而且高爾夫r的馬力還更大一些，改裝配件更是一抓一大把。
11樓：董巖
高爾夫r的排氣在中間，實在是好看
12樓：dg石頭哥
如果沒有金錢方面的考慮，選擇尚酷r，外觀，舒適度，內飾都要比高爾夫好！如果考慮適用，還是高爾夫好！
13樓：匿名使用者
這就是為什麼0-100公里/小時[i]高爾夫r[/i]成績領先的原因。 而超過100公里/小時之後，[i]高爾夫r[/i]沉重的車身[i]和[/i]四驅系統會比結構簡單的前驅[i]尚酷r[/i]消耗掉更多的馬力，所以
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