自動擋汽車的N檔有什麼用

時間 2023-08-18 16:10:00

1樓:c2百

手動擋不掛n擋就要踩離合。

那這個n擋其實就是空擋對吧,英文的none。

手動擋等紅燈的時候,如果不把檔位退出來放在空擋上,那基本上就是要一直踩著離合,不然會熄火對吧。

離合一直踩可能會損壞。

那一直踩在那邊左腳累不說,離合器有可能會損壞。這個離合踏板一直踩住,裡面有乙個叫分離軸承的東西,它一直處於工作狀態,長時間的話有可能會損壞的。

手動擋等紅燈應該掛空擋。

它其實不是乙個長時間可以工作的元件了,裡面是像豬油黃油一樣提供潤滑的。磨著磨著,磨到後面要麼油沒有了,要麼磨損加劇了就要換配件了。手動擋不是沒n擋的嗎?

你掛在中間,它其實就是n了,那手動擋相對比較好理解的嘛,你不掛空擋熄火了嘛。

自動擋沒必要掛n擋。

那自動擋呢?自動擋也是不需要掛n擋的,沒有必要,這個是什麼意思?

就是你掛在d擋踩剎車,一直踩著,完全沒事,那你想要掛空擋,當然也沒有問題。

這裡要消除的乙個誤會是,必須要掛在n擋,這個觀念是錯的。

拖車的時候用。

拖車的時候用,這自動擋的n擋最大的作用就是拖車的時候用了,車子壞掉啦,爆胎了,需要維修了,你掛個n擋人家可以把你這個車子拖走。因為變速箱的連線是會被斷開的,這個就不會損害裡面的各種各樣的部件。

重新啟動車子使用。

還有一種情況是重新啟動車子使用,大多數情況下,我們這個車子掛在d擋是沒有辦法啟動車子的,都是在p擋上面熄火或者是啟動的對吧。但有時候產生一些小故障的時候它會鎖死,這個時候推到n擋再試一試,有可能再能發動來。

自動擋沒必要掛n擋。

簡單的說自動擋車子的n擋,除了解決故障維修以及腳痠的問題以外,它沒有任何的必要性,就是說你要掛n沒問題,但你說一定要掛n這是錯的。等等紅綠燈30秒60秒甚至是三分鐘五分鐘,掛在d擋剎車一直踩住,只要不嫌腳痠完全是沒有問題的。

再加上現在有些比較好一點的車子都是用auto hold這麼乙個功能的,你哪怕腳鬆開,它自己還是會給你剎在那邊,油門踩一腳自然就往前面走了。我覺得這個功能真的是非常非常的實用。

2樓:嵇奕

汽車n擋在車輛暫停車的情況下使用,n擋為自動擋的空擋,位於排擋操作台上的r擋和d擋之間,目的是切斷變速器內部輸入軸與輸出軸兩端之間的動力傳輸。汽車自動擋其他擋位是∶1、p擋是泊車擋;2、r擋是倒車擋;3、l擋是低速擋;4、s擋是運動模式;5、d擋為前進擋。汽車起步正確的做法是∶1、將選擋手柄移動至預定的行駛的位置後再踩下加速踏板﹔2、踩油門時不要猛踩,要緩慢踩下,慢慢加速行駛。

提問。控擋n擋能啟動發動機嗎?能。提問。

行車中如何使用n擋?

n檔是空擋 行車時不建議用。

提問。行車途中斜坡上換人開車,發動機其實沒有發動,就直接開車,後來發現腳剎不起作用,要咋麼辦?

沒發動剎車沒助力。

提問。這種情況如何處理?

發動車子就好了。

提問。車子溜動著,如何發動車子?

手剎或者電子剎車 然後點火。

3樓:橘落淮南常成枳

自動擋n檔的作用:

1、拖車。車輛需要維修或者因為其他原因需要臨時拖車時,必須要將擋位掛在n擋才可以進行。

2、臨時停車。

車輛需要臨時停靠,不花費很長時間時,可採用掛n擋的方式停車。但是如果等待時間過長的話,還是建議熄火處理。

3、等待紅燈。

若剛遇上紅燈需要等待一段時間時,可以選擇掛n擋等紅燈,因為此時在降低汽車油耗的同時,還不會加速變速箱的磨損,這是乙個非常好的方式。

使用方法。1、在確保安全下,其它任何前進擋位都可以隨時移至n擋,但從p擋和r擋轉到n擋需要先踩剎車。

2、正常情況下,應先踩剎車停穩車輛後才能將n擋移至其它擋位,但特殊情況下可將n擋直接移到前進擋,不過會帶來強烈衝擊,有損變速箱。

3、大多數自動擋車型需要用鑰匙將汽車開關打至第二擋接通電源後才能將排擋撥桿從p擋移到n擋。

如果因各種故障無法換擋時,可用細針類硬物將擋位操縱台上的shift lock鍵按下,即可將p擋移至n擋。

4樓:達丶達文西

自動擋汽車n檔的作用。

暫時需要停車。

如果碰到汽車需要暫時的停靠,比如等人,可以暫時掛在n檔(時間很長的話還是建議熄火哦)。

等待紅燈。在馬路上等紅燈的時候,車輛需要停車等待綠燈同行,也可以使用n檔(可以減少油耗)如果紅燈只有較短時間,仍舊留在d檔也是可以的。

進行拖車。車輛需要檢修,或者其他原因需要進行拖車的,也是掛在n檔進行拖車的。

停車及啟動。

在停車及啟動的時候也可以靈活的運用n檔,例如n檔起步的話,從n檔到d檔就比p檔啟動掛到n檔要經過r檔好得多的了,當然了,自動擋汽車的變速箱沒有那麼的不經用,其實p檔或者n檔啟動都是可以的。

5樓:牟爾蝶字沛

一般來說,自動變速器的擋位分為p、r、n、d或l等。

p(parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停*之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進“p”的位置上。

要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用p擋,要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車—[裝置空擋啟動開關,使得汽車只能在“p”或“n”擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

r(reverse):倒擋,車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至“r”擋。

要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至“r”擋,否則變速器會受到嚴重損壞。

n(neutral):空擋。將撥桿置於“n”擋上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動杆,右腳可移離剎車踏板稍作休息。

d(drive):前進擋,用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計,所以“d”擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,並會因車速及負荷的變化而自動換擋。

將撥桿放置在“d”擋上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

2(second

gear):1擋為前進擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉1擋。

2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1擋或2擋位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。

1(first

gear):1擋也是前進擋,但變速器只能在1擋內工作。不能變換到其他擋位。

它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。

6樓:嗖一聲踏上旅途

自動擋汽車n檔有啥用?這3種情況可以使用,看完長知識。

7樓:小生愛說車

自動擋汽車的n擋到底有什麼用?怎樣使用才合理?

8樓:茶餘飯後聊一聊

自動檔車上的n檔到底有什麼用?而且自動檔汽車等紅燈時,應該掛n檔還是p檔?很多車主都因為不明白而搞錯了。但掛錯檔的危害可是很大的,我們一起來看一下吧汽車 自動檔 手動擋 車主。

自動擋汽車的n檔有什麼用,自動擋汽車的N檔有什麼用?

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