汽車底盤的構造,汽車底盤的基本構造有哪些?

時間 2023-08-17 02:29:11

1樓:問天凌

汽車底盤:底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

1.傳動系:汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,並具有良好的動力性和經濟性。

主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

離合器:其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離,以便於駕駛員進行汽車的起步、停車和換檔等操作。

變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承和操縱機構等機件構成,用於汽車變速和變輸出扭矩。

2.行駛系:由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是:

a.接受傳動系的動力,通過驅動輪與路面的作用產生牽引力,使汽車正常行駛。

b.承受汽車的總重量和地面的反力。

c.緩和不平路面對車身造成的衝擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性。

d.與轉向系配合,保證汽車操縱穩定性。

3.轉向系:汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。轉向系統的基本組成。

a.轉向操縱機構,主要由轉向盤、轉向軸和轉向管柱等組成。

b.轉向器,將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動,並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上,轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。

c.轉向傳動機構將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節),並使左右車輪按一定關係進行偏轉的機構。

4.制動系:汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。其作用是:

使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩定。

2樓:晴天

汽車底盤的構造可分為傳動系、行駛系、轉向系和制動系這四大部分,下面對它們進行逐一的詳細介紹。 傳動系汽車傳動係指的是從發動機到驅動車輪之間所有的動力傳遞裝置。其種類有機械傳動、液壓傳統等多種,能滿足不同種類、不同功能定位的汽車的需要。

傳動系的結構包括用於切斷或傳遞發動機向變速器輸入動力的離合器、改變運轉速度和牽引力的變速器以及改變傳輸力方向的主減速器等多個部分。其基本作用是將發動機的轉矩傳遞給驅動車輪,同時還必須適應形勢條件的需要,改變轉矩的大小。以普通的機械式傳動系統為例,發動機產生的動力依次經過離合器、變速器和由萬向節與傳動軸組成的萬向傳動裝置,以及安裝在驅動橋中的主減速器、差速器和。

3樓:情感語錄小靈通

1、離合器:離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

離合器總成分解圖。

離合器的功用主要有:

保證汽車平穩起步:起步前汽車處於靜止狀態,如果發動機與變速箱是剛性連線的,一旦掛上檔,汽車將由於突然接上動力突然前衝,不但會造成機件的損傷,而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性力,使發動機轉速急劇下降而熄火。如果在起步時利用離合器暫時將發動機和變速箱分離,然後離合器逐漸接合,由於離合器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現象,可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大,而汽車的驅動力也逐漸增大,從而讓汽車平穩地起步;

便於換檔:汽車行駛過程中,經常換用不同的變速箱檔位,以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離,那麼變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除,其嚙合齒面間的壓力很大而難於分開。

另一對待嚙合齒輪會因二者圓周速度不等而難於嚙合。即使強行進入嚙合也會產生很大的齒端衝擊,容易損壞機件;

防止傳動系過載:汽車緊急制動時,車輪突然急劇降速,而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性,仍保持原有轉速,這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩,使傳動系的零件容易損壞。由於離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的,所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時,離合器的主、從動部分就會自動打滑,因而起到了防止傳動系過載的作用。

4樓:豐富的那你說

汽車底盤的構造,這個一般情況下的底盤都是差不多是一些鋼架結構的。

5樓:運動用品鑑定

汽車底盤的構造就複雜了呀,一般就是非常多種的呢,而且底盤的構造也有不同的方式呀。

所以就是這樣的區別的。

6樓:匿名使用者

汽車底盤的構造,一般來說,家用車都是承載底盤的,但是越野車,貨車等多是非承載底盤帶大樑的構造。

7樓:帳號已登出

汽車底盤的構造,每個廠家的汽車底盤構造都是不一樣的,因為設計的布局完全不一樣,所以,說說排列的東西也是不一樣的。

8樓:帳號已登出

汽車底盤的構造實際上也是很簡單的,它也是起到了乙個支撐作用。

9樓:網友

因為汽車上面的底盤會通過構造使用的功能之後,就直接選擇用之後就可以用了。

10樓:筱筱夢圓

自己碰的褲子的話,他都有大周,然後有個車輪胎,然後有個嗯,送送帶之類的。

11樓:逯本

汽車底盤的構造我覺得地汽車底盤的構造晚上就有很多相關的資料,你可以去了解一下。

12樓:帳號已登出

這裡邊過道這,你看找找專業修車修理車這方面的人,問一問。

汽車底盤的基本構造有哪些?

13樓:小蘇聊金融

一、傳動系統

通過傳動系統,發動機的動力可以傳遞到車輪上,保證車輛的正常執行。傳動系統具體包括變速器、離合器、差速器和半軸,主要起到傳遞和控制車輛動力和速度的作用。此外,傳動系統還可以通過與發動機的緊密配合和聯動,保證車輛行駛狀態的穩定性。

傳動系統是汽車底盤的重要組成部分。要加強日常維護工作,確保其執行的穩定性,為汽車安全穩定行駛創造有利條件。

二、行駛系統

車輛驅動系統主要包括車架、車軸、車輪和懸架,每個部件都有自己的功能。在實際執行過程中,驅動系統接收傳動系統傳遞的動力,利用自身的驅動力結構,保證車輛處於穩定的行駛狀態。驅動系統不僅要承受車輛主體結構的重力,還要充分利用與路面摩擦產生的反作用力。

在整個過程中,還應確保懸架系統能夠為車輛提供穩定的執行環境。

三、轉向系統

轉向系統主要由方向盤、轉向軸、轉向管柱等技術部件組成。,實現對車輛行駛方向的維護、改變和恢復。利用汽車轉向器的技術部件,可以將方向盤的轉動轉化為轉向葉片的擺動技術部件,或者齒條軸的直線往復運動技術部件。

方向盤技術部件產生的轉向力應適當放大。一般來說,轉向器的技術部件固定在車架結構或車身結構上,通過轉向器控制力的技術動作的放大過程來改變轉向器控制力的技術動作方向。

四、制動系統

汽車底盤制動系統主要包括制動系統和駐車制動系統的使用。制動系統將配備專用制動技術部件和制動傳動技術裝置。目前汽車製造技術進步迅速,因此在底盤制動系統中配置防抱死制動技術應用系統,以提高汽車駕駛員和乘客的安全性。

汽車底盤構造與維修到底是什麼,汽車底盤構造與維修概念?

底盤 底盤作用是支承 安裝汽車發動機及其各部件 總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證 正常行駛。底盤由傳動系 行駛系 轉向系和制動系四部分組成。傳動系簡介 傳動系一般由離合器 變速器 萬向傳動裝置 主減速器 差速器和半軸等組成。一。傳動系的功用 汽車發動機所發出的動力靠...

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汽車底盤兒分類,汽車底盤的分類??

一.傳動系統 離合器,變速器,萬向傳動裝置,主減速器,差速器,半軸,驅動橋。二.行駛系 車架,車橋,輪胎,車輪,懸架。三.轉向系 機械轉向器,液壓動力轉向器,電子助力轉向器。四.制動系 制動操作機構,制動器。傳動,行駛,變速器,差速器等組成 常用的汽車專用車底盤有二類和三類之分,具體如下 二類底盤是...

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汽車底盤組成,汽車底盤系統都有什麼組成?

汽車底盤由傳動系統 行駛系統 制動系統 轉向系統四大系統組成。1.傳動系統 傳動系統一般由離合器 變速器 萬向傳動裝置 主減速器 差速器和半軸等組成。其基本功用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪,產生驅動力,使汽車能在一定速度上行駛。2.行駛系統 汽車底盤行駛系由汽車的車架 車橋 車輪和懸架等組...