1樓：成都萬通未來技工學校
汽車底盤是乙個系統，並不是單指某個零部件，它是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件的總成。並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
一、傳動系統
汽車的傳動系統結構非常複雜，它主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下，保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調製化。也就是說可保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求。
二、行駛系統
汽車的行駛系統就比較好理解，它是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說的車輛操控性就是由汽車的行駛系統決定的。主要作用是通過車輪與路面之間的附著作用，使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。
並且支承汽車總質量，能起到緩和衝擊，減小振動，保證汽車的行駛穩定性。
三、轉向系統
一說到汽車的轉向，我們就會聯想到方向盤。其實，汽車的轉向系統主要指的是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。比如說轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等，這些都是轉向系統的一部分。
它的主要作用是能按照駕駛員的意願來控制車輛的行駛方向，對車輛的行駛安全至關重要。
四、制動系統
為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運輸生產率，在各種汽車上都設有專用制動機構。這樣的一系列專門裝置即稱為制動系統。它指的是汽車上能夠產生制動力的一系列專門裝置。
比如說剎車片、制動踏板等。主要功能作用是使行駛中的汽車可以減速、停車，並且下坡時能保持穩定速度。
2樓：匿名使用者
汽車底盤按照結構可以分成兩種，分別是承載式車身和非承載式車身。
非承載式車身底盤特點是有前後相連的縱樑，整個底盤強度高，承載大，但舒適性較差。一般用於對承載力要求要高的大型車輛，如公交車，大型客車，載貨車等。還有少部分強調越野效能的硬派越野也會使用非承載式車身以加強底盤剛性，如吉普牧馬人。
承載式車身多為籠式車身，在關鍵部分進行了加強設計，如車頭、車位、車側等。裝配方便，安全性好，行駛穩定性好。但製造工藝複雜、成本高。目前絕大部分轎車採用的均是承載式車身。
汽車底盤的分類有哪些？
3樓：福州萬通汽車學校
汽車底盤是乙個系統，並不是單指某個零部件，它是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件的總成。並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
一、傳動系統
汽車的傳動系統結構非常複雜，它主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下，保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調製化。也就是說可保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求。
二、行駛系統
汽車的行駛系統就比較好理解，它是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說的車輛操控性就是由汽車的行駛系統決定的。主要作用是通過車輪與路面之間的附著作用，使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。
並且支承汽車總質量，能起到緩和衝擊，減小振動，保證汽車的行駛穩定性。
三、轉向系統
一說到汽車的轉向，我們就會聯想到方向盤。其實，汽車的轉向系統主要指的是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。比如說轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等，這些都是轉向系統的一部分。
它的主要作用是能按照駕駛員的意願來控制車輛的行駛方向，對車輛的行駛安全至關重要。
四、制動系統
為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運輸生產率，在各種汽車上都設有專用制動機構。這樣的一系列專門裝置即稱為制動系統。它指的是汽車上能夠產生制動力的一系列專門裝置。
比如說剎車片、制動踏板等。主要功能作用是使行駛中的汽車可以減速、停車，並且下坡時能保持穩定速度。
4樓：tingliu小童鞋
常用的汽車專用車底盤有二類和三類之分，具體如下:
二類底盤是指帶有駕駛室的底盤，經生產廠家試驗，除錯合格發放底盤合格證並有國家公告的產品。
二類底盤主要用於汽車改裝廠，專用車或特種車等(其廣泛用於油灌車、灑水車、吸糞車、吸汙車、代工液體運輸車、倉柵車、載貨車、自卸車、隨車吊、粉粒物料運輸車、散裝水泥車、高空作業車、清障車、牽引車等。
三類是指不帶駕駛室的底盤，經生產廠家試驗，除錯合格發放底盤合格證並有國家公告的產品，三類底盤主要用於客車廠或生產客車的廠家。
二類底盤就是有駕駛室，無貨廂等的底盤，一般1、3、5開頭車輛的所用。
三類就是沒有駕駛室，沒有車身(貨廂)等的底盤，一般為6開頭車輛(客車)所用的底盤。
5樓：鄭州萬通汽車學校
汽車底盤按照結構可以分成兩種，分別是承載式車身和非承載式車身。
6樓：枚秋白
汽車底盤低的好處
1、降低汽車底盤，可以增加車體向下的壓力，從而提高抓地效能（根據摩擦力公式可知，壓力越大，摩擦力越大）。當底盤更低時，在高速下可以為車身提供向下的氣動壓力。因為根據伯努利原理，窄的通道會使空氣流通速度增加，而空氣流速增加，氣壓變小，在車身的上下會形成壓力差，車身上表面的壓強會大於下表面。
因此，空氣會將車體向下壓，導致輪胎的對地面的壓力增加，從而提高了輪胎的摩擦力，也就增加了跑車的抓地效能。這樣，在高速下跑車的操控性就能夠得到提高了。
2、如果說從氣動學來講，低底盤是增加抓地效能，那麼從動力學來看，低底盤還減少了速度變化時對抓地效能的影響。重心低，車身穩定性好，在高速轉彎的時候不容易發生側翻。在轉彎、加速、減速時降低重心的作用在於使重量轉移的效果降到最低，這樣可以將慣性對於輪胎抓地力的影響降到最低。
汽車底盤低的壞處
1、開車上下坡度落差比較大的地方時，直行會出現刮底的情況，需要注意：首先盡量讓同車的人員下車，減輕車的載重，可以一定程度上公升高離地間隙。
2、較深的水時，排氣管容易進水，造成發動機進水的嚴重後果。需要首先估計一下水深，把握判斷水的實際深度，才可以考慮通過。否則，千萬不要擅自闖入。
汽車底盤的分類有哪幾種
7樓：阿白愛學習
汽車底盤是乙個系統，並不是單指某個零部件，它是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件的總成。並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
一、傳動系統
汽車的傳動系統結構非常複雜，它主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下，保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調製化。也就是說可保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求。
二、行駛系統
汽車的行駛系統就比較好理解，它是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說的車輛操控性就是由汽車的行駛系統決定的。主要作用是通過車輪與路面之間的附著作用，使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。
並且支承汽車總質量，能起到緩和衝擊，減小振動，保證汽車的行駛穩定性。
三、轉向系統
一說到汽車的轉向，我們就會聯想到方向盤。其實，汽車的轉向系統主要指的是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。比如說轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等，這些都是轉向系統的一部分。
它的主要作用是能按照駕駛員的意願來控制車輛的行駛方向，對車輛的行駛安全至關重要。
四、制動系統
為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運輸生產率，在各種汽車上都設有專用制動機構。這樣的一系列專門裝置即稱為制動系統。它指的是汽車上能夠產生制動力的一系列專門裝置。
比如說剎車片、制動踏板等。主要功能作用是使行駛中的汽車可以減速、停車，並且下坡時能保持穩定速度。
8樓：匿名使用者
汽車底盤按照結構可以分成兩種，分別是承載式車身和非承載式車身。
非承載式車身底盤特點是有前後相連的縱樑，整個底盤強度高，承載大，但舒適性較差。一般用於對承載力要求要高的大型車輛，如公交車，大型客車，載貨車等。還有少部分強調越野效能的硬派越野也會使用非承載式車身以加強底盤剛性，如吉普牧馬人。
承載式車身多為籠式車身，在關鍵部分進行了加強設計，如車頭、車位、車側等。裝配方便，安全性好，行駛穩定性好。但製造工藝複雜、成本高。目前絕大部分轎車採用的均是承載式車身。
9樓：匿名使用者
l79次-上海南到南寧火車時刻表火車票價查詢
車次 站次 站名 到站 開車 停靠 執行時間 里程 硬座 軟座 硬臥下 軟臥下
l79 1 上海南 - 19:51 0 00時00分 0 0 0 0 0
l79 2 嘉興 21:21 21:25 4 01時30分 80 11 19 101 154
l79 3 杭州東 22:37 22:46 9 02時46分 167 22 37 101 154
l79 4 義烏 01:10 01:14 4 05時19分 312 41 66 101 154
l79 5 金華西 01:58 02:04 6 06時07分 360 46 75 101 154
l79 6 上饒 05:14 05:20 6 09時23分 557 70 115 140 215
l79 7 鷹潭 07:08 07:16 8 11時17分 673 83 136 164 253
l79 8 新餘 10:34 10:40 6 14時43分 919 106 176 208 324
l79 9 宜春 11:25 11:29 4 15時34分 978 110 183 216 337
l79 10 萍鄉 12:18 12:24 6 16時27分 1044 120 197 232 362
l79 11 株洲 13:49 14:01 12 17時58分 1125 126 209 246 383
l79 12 婁底 15:58 16:08 10 20時07分 1250 135 225 262 411
l79 13 邵陽 19:27 19:44 17 23時36分 1358 150 248 289 452
l79 14 永州 21:37 21:52 15 25時46分 1462 158 262 306 478
l79 15 東安 22:36 22:38 2 26時45分 1501 161 268 312 490
l79 16 全州 00:00 00:02 2 28時09分 1565 168 278 322 506
l79 17 桂林北 01:54 02:03 9 30時03分 1682 176 292 339 530
l79 18 桂林 02:55 03:05 10 31時04分 1688 176 292 339 530
l79 19 柳州 05:40 05:50 10 33時49分 1864 189 316 364 574
l79 20 來賓 06:35 06:38 3 34時44分 1934 193 323 373 587
l79 21 黎塘 07:29 07:32 3 35時38分 1999 199 330 382 600
l79 22 南寧 09:40 - 0 37時49分 2119 209 347 401 629
汽車底盤如何分類，汽車底盤的分類？？
底盤是指汽車上由傳動系 行駛系 轉向系和制動系四部分組成的組合，支承 安裝汽車發動機及其各部件 總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。汽車底盤的分類？常用的汽車專用車底盤有二類和三類之分，具體如下 二類底盤是指帶有駕駛室的底盤，經生產廠家試驗，除錯合格發放底盤合格證並有國家公告的產...
汽車底盤兒分類，汽車底盤的分類？？
一.傳動系統 離合器，變速器，萬向傳動裝置，主減速器，差速器，半軸，驅動橋。二.行駛系 車架，車橋，輪胎，車輪，懸架。三.轉向系 機械轉向器，液壓動力轉向器，電子助力轉向器。四.制動系 制動操作機構，制動器。傳動，行駛，變速器，差速器等組成 常用的汽車專用車底盤有二類和三類之分，具體如下 二類底盤是...
汽車底盤有哪些主要配件，汽車底盤包括哪些部件？
汽車底盤是乙個系統，並不是單指某個零部件，它是由傳動系 行駛系 轉向系和制動系四部分組成。底盤的作用是支承 安裝汽車發動機及其各部件的總成。並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。一 傳動系統 汽車的傳動系統結構非常複雜，它主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器 萬向轉動裝置...
什麼汽車底盤護板好，汽車底盤有護板的好處是什麼？
目前並沒有那個較大品牌的廠家在生產汽車發動機護板，即便是有大品牌在銷售，那也僅僅只是找別的廠家採購來的高品質產品而已，因為汽車護板並沒有太高的技術含量，也就是護板本身的材質而已。我們市面上常見的有三種 鈦鋁合金 鋼板 樹脂纖維等三種。其實我們所說的鈦合金並不是真的有很多鈦，要知道，只要有0.015 ...
汽車底盤有什麼作用？汽車底盤的作用是什麼？
汽車底盤的作用是支承 安裝汽車發動機及其各部件 總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。汽車底盤由傳動系 行駛系 轉向系和制動系四部分組成。1 傳動系統汽車的傳動系統是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器 萬向轉動裝置 以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的...