1樓：濯清安柏棋
對於英菲尼迪qx30這款車，相信很多人都是比較陌生的，因為這款車在國內的知名度並不高，甚至說英菲尼迪這個品牌在國內的影響力就不大，而英菲尼迪qx30作為一款比較新的suv，並且是一款定位比較入門的車型，自然也不會掀起太大的風波，並且qx30還是一款進口車，在價效比方面也無法與其他豪華品牌的入門suv相比，但是我想說的是，這都不影響它成為一款適合年輕人的緊湊型suv。
為什麼說英菲尼迪qx30是一款非常適合年輕人的suv？其實從這款車的外觀就可以看出來，英菲尼迪qx30的外觀造型非常年輕運動，並且散發著動感時尚的氣息，這款車的前臉採用了英菲尼迪家族式的設計風格，大尺寸的中網和大量的鍍鉻裝飾都顯得十分精緻，碩大的車標和兩側的燈組都十分犀利，而這款車的尾部造型與賓士gla比較相似，事實上，這款車原本就是賓士gla的近親。
來到側面，會覺得英菲尼迪qx30的造型非常有特點，因為這款車的側面看起來比較像轎跑車型，因此這款車也可以稱為轎跑suv，與賓士gla的側面是同樣的風格，並且c柱部分的造型非常有趣，顯然是為了年輕人而設計的造型。
英菲尼迪qx30的內飾造型比較簡約，中控部分採用嵌入式的螢幕，整車內飾的做工和用料都有不錯的水平，畢竟這是一款進口豪華緊湊型suv，但是這款車的內飾在造型方面還是顯得有些過時，中控部分保留了大量的實體按鍵，並且中控螢幕的尺寸也不大，算是比較可惜的地方。
2樓：益玉蓉孔水
我是英菲尼迪qx30的車主，這款車買了已經有半年左右的時間，對於這款車的使用感受，還是有比較直接的體驗的，並且這款車的優缺點也是非常明顯的，優點就不用多說，主要就是外觀、賓士的技術、進口的品質等方面，缺點就是這款車的懸架比較硬，不適合走顛婆路面，另外這款車的後排空間很小，並且由於造型的原因，頭部顯得比較壓抑，另外車型在起步的時候會覺得有些肉。
3樓：崇墨徹賴羅
如果讓我選，有買英菲尼迪qx30的錢，我會選擇其他的車型，比如奧迪q3或者寶馬x1，選擇奧迪q3是因為這款車的價效比更高，買英菲尼迪qx30最低配的錢，可以買到奧迪q3的中配，檔次就提公升了，而選擇寶馬x1的原因就是因為空間大，qx30的空間非常小，後排很壓抑，而寶馬x1的後排甚至可以蹺二郎腿，後備箱空間也大，實用性更好，更加適合家用的需求。
4樓：勢曼華楚戌
我自己的車是奧迪q3，在買車之前，考慮過賓士gla和英菲尼迪qx30，由於自己年紀比較輕，並且家裡還有其他的家用車，所以對於空間的要求並不高，這三款車都是比較適合年輕人的車，但是賓士gla和英菲尼迪qx30的優惠幅度都非常小，最入門車型的售價要比奧迪q3貴好幾萬，所以最終還是選了奧迪q3，因為奧迪q3已經面臨換代了，所以優惠幅度非常大，價效比更高一些。
英菲尼迪qx60怎麼樣？值得買嗎？
5樓：匿名使用者
英菲尼迪抄qx60是。
一款不錯的車型，價效比也bai高，在預算du合適的範圍內是值得購買的。
秉承英zhi菲尼迪dao「以駕駛者為中心，兼顧乘客感受」的產品理念，qx60「冠軍家庭版」為駕乘者定製了一系列人性化配置，包含電動側踏、車頂橫向行李架以及防盜螺母、帶有英菲尼迪品牌標誌的迎賓雷射燈。
得益於合理實用的空間布局，英菲尼迪qx60擁有真正的三排7座空間，座椅寬大舒適，調節方式靈活多變，完全滿足當今「二胎時代」多口之家的用車需求。
qx60「冠軍家庭版」還將提供滿足3至12歲兒童使用的英菲尼迪專屬安全座椅，充分保障兒童乘車安全，可以讓使用者尊享安心、愉悅的出行體驗。
6樓：途虎話養車
這個車整體外形個人覺得挺豪華大氣時尚的，沒毛病，最大的敗筆就是內飾，儀錶盤就專是天籟的儀錶盤造型，屬對，你沒看錯，儀錶盤和天籟一樣，哪怕改成和現款樓蘭一樣也好看些，可惜這次改款內飾啥都沒變。中控的螢幕畫素也是個渣，相當於兩三年前國產大屏手機的螢幕素質。標配了360攝像頭，攝像頭畫素估計也就是幾十萬，這個功能很實用，但是配合本身素質就不高的螢幕，這一套中控螢幕確實很拉低檔次感。
7樓：久利樹理之歌
這款車讓我最滿意copy
的就是動力bai不錯，油電混合，滿足一du般家庭對zhi於動力的需求，7座車非常dao適合家庭使用，全家外出遊玩，尤其家裡有小孩，空間完全夠用。另外還有一些智慧型輔助功能可以讓家庭出行安全放心，剎車輔助預警安全、定速巡航。另外啟動時有很小的聲音，總體對比下來價效比很高。
比較不滿意是這款車油耗偏高，平時加上開車踩油門比較狠，基本是11個左右。
8樓：爆爆蛇精
針對要買7座車的家庭，我還是很推薦買的，因為無論車的外形還是專駕車體驗或是乘坐感受屬都非常好。車內空間相比較看過的其他品牌同等價位7座車而言寬敞舒適。qx60當3排座位都坐滿時，後備箱依然有空間可以放不少東西，寶寶手推車放起來也是輕鬆無壓力，對我們這樣的2孩兒家庭來說猶如神助！
美中不足儀錶盤設計真的有點過時，車內整體科技感比較low不太符合它的價位，最起碼作為年輕的父母，我個人覺得儀錶盤那裡看起來和用起來都不是很盡如人意。車內雖然是bose的音響，我還是覺得雖然重低音很好，但是高音有點炸，總體聽歌感受目前不是太美妙！qx60有很大的優勢，也有不少不足，總體優勢大於劣勢，看自己怎麼權衡，不過作為乙個2孩兒媽咪我個人對qx60無論駕駛還是乘坐感受，我還是很滿意的。
9樓：公尺加田留美奈
買這款車的肯定都是衝著空間大，舒適度去的。這款車是真舒服，即使開很長時間，也不會覺得坐著累。雖然你看這車他的座椅的軟材料包裹的不是很多，但其實坐起來的感受很棒。
家裡要是有老人小孩的話這個感受應該會很明顯。因為他們一般要求會比較高一些。這個車的缺點就是外觀中規中矩，沒有特別個性或者沒有什麼特點，一看就是那種家庭用車的感覺。
10樓：浜添恵郁子
這款車雖然外觀帥氣但是內飾不是我最喜歡的，相對比較老氣，跟車外觀形成了強烈的對比。而且內飾味道較大，新車有味道我是可以理解的，但這款的話味道大的有點受不了，放了竹炭吸附了，都沒有很好的緩解。空間的話，很大，很合適，畢竟是一款中大型suv,還是對得起他這個空間的。
不過上下班用這輛車的話，真的很不實用，因為費油啊。
11樓：大歳友佳子水瓶
這款車，開起來還算順手的，雖然是suv，又是這麼大的，很多人會覺得方向盤重啊，女生開不好開啊之類的問題，但我老婆覺得還挺好開的，開時間長了也不會累，反而覺得著中大的suv開起來會比轎車開的還要舒服，這個肯定因人而異了。這款車操控效能也不錯，開起來也很平穩。其實我覺得一般開車還不錯的這款車能立馬上手，我也見過很多女生開打車，基本上開慣了大車的都不願意開小轎車了。
12樓：heart靈
英菲尼迪qx60怎麼樣？值得買嗎？沒有買過。
13樓：皋依然保楠
不錯的，qx60屬於中大型suv,和賓士共享變速箱，最低配都是hybrid混動＋v6機頭，空間大，價效比高，而且英菲尼迪的保養政策也不錯，省不少後期花費，並且英菲的做工不錯，內飾大眼看並不醒目，但是很有質感。不足之處就是保有量比較小了，望採納。
14樓：匿名使用者
墨哥問答第26期：英菲尼迪qx60這車怎麼樣？有什麼優缺點？
15樓：匿名使用者
品牌大，外觀大氣美觀，空間足夠大，特別是後備箱，綜合性價比較高。動力平順，沒有過分的推背也沒有延遲的太肉效果。操作上，方向盤比較輕，無論是超車還是轉彎，車身的穩定性油然而生。
英菲尼迪qx50怎麼樣？值得買嗎？
16樓：金果
英菲尼迪qx50很不錯，值得購買。
全新英菲尼迪qx50是英菲尼迪傾力推出的一款中型豪華suv車型。其搭載的vc-turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機。
外觀方面，東風英菲尼迪qx50與進口qx50大致相同，不過細節處有所改動。例如前格柵、保險槓、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節有所公升級。
其中外觀雕塑感車身線條、星際矩陣大燈、海浪紋中網、貝殼型引擎蓋、彎月形d柱、125度深沖壓腰線，展現極致車身製造工藝。
以非凡匠心工藝，造就豪華內在，以內燃機巔峰技術實現高效能與高效能的兼得，同時qx50以奢侈品級手工打造藝術品內飾，可選裝的手工定製聖托里尼內飾套裝榮膺2018年度沃德十佳內飾。
英菲尼迪qx50還配備了adas智慧型駕駛輔助系統，以及包括das 在內的十大創新技術，帶來更加輕鬆、安全、極致臻享的駕駛體驗。
國產qx50的軸距相比進口qx50加長了80mm，達到了2880mm。此外相比進口車型，其離地間隙增加15mm，達到165mm，新車還配備了19英吋輪圈。內飾方面也會有針對國內消費者的喜好進行改動，包括對儀表板、方向盤、擋桿、座椅等多處公升級。
17樓：途虎話養車
如果只說品牌，英菲尼迪確實是日系豪車品牌。代表了日產的最高水準。
從車輛本身來說，搭載的日產發動機+cvt鋼帶變速箱，也是比較典型的日系配置。事實上日系車不怎麼喜歡用雙離合。
30～40萬的價位可以選擇到四驅車型，當然高功率大扭矩的發動機，搭配cvt摩擦原理的變速箱，這是否合適，值得考證，以及未來更多車主的反饋，和來自車間的返修反饋。才能給出答案。畢竟是新車型，可靠性穩定性不好說。
但提供了國6發動機，大城市的上牌限制問題是不存了。
18樓：呂敏希
英菲尼迪qx50是一款豪華品牌。
中型suv，這款車也可以說是豪華中型suv的「新秀」，**是在今年剛剛上市的，當然了，國內的豪華suv車型的競爭是非常激烈的，最暢銷的就是奧迪q5和賓士glc，另外寶馬也在今年上市了國產的寶馬x3，奧迪q5也進行了換代，成了奧迪q5l，在二線豪華品牌當中，凱迪拉克和沃爾沃也有出色的中型suv車型，那麼在激烈的競爭當中，英菲尼迪qx50又有怎麼樣的表現呢？
英菲尼迪qx50的外觀造型非常個性，整車的設計風格也是逐漸年輕化，這其實是整個汽車行業都在發生的變化，無論是國內市場還是國際市場，汽車消費人群都在不斷年輕化，選擇豪華中型suv的年輕消費者也在不斷增加，這款車在國產之後依舊保持了海外版的造型，前臉和尾部的造型都非常動感，線條分明，大尺寸的英菲尼迪標誌彰顯了品牌身份。
從側面來看，英菲尼迪qx50有著典型的suv風格，側面線條也頗為硬朗，作為一款中型suv，這款車的尺寸為4705/1903/1681mm，軸距為2798mm，空間表現達到了中型suv應有的水平。
來到英菲尼迪qx50的車內，同樣會覺得**車型要比老款的風格更加年輕一些，這款車的內飾造型依舊延續了英菲尼迪家族式的設計風格，整車內飾造型比較簡約時尚，中控部分採用了雙屏的設計，由一塊7英吋的螢幕和一塊8英吋的螢幕組成，這樣的設計在其他品牌上比較少見，兩塊液晶螢幕不僅能夠增加內飾的科技感，同時也可以顯示更多的資訊，提公升實用性。
總的來看，英菲尼迪qx50的外觀和內飾都繼承了英菲尼迪家族式的風格，同時也有著明顯的品牌辨識度，這款車的尺寸和空間表現也達到了中型suv應有的水平，滿足家用的需求也是沒有問題的，只是這款車在國內市場的知名度並不高，如果比較在意品牌，這款車可能就不那麼值得購買了。
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