英菲尼迪g37的缺點效能油耗操控怎麼樣在開

時間 2022-03-11 19:56:37

1樓:考慮7進

英菲尼迪g37是英菲尼迪車系裡外形最為低調的一款車,處處透露著日產品牌的家族風格。下面來為你詳細介紹一下該車的各個方面的特點:

效能方面:g37採用的發動機是3.7公升自然吸氣(vq37vhr)發動機,這款發動機曾經獲得沃德十佳引擎稱號。

該發動機引擎與f1的引擎類似,還應用了一套獨有的vvel(可變氣門開啟時間及公升程)技術,從而使其輸出馬力能達到將近90匹的公升功率。從而使該車在速度上具有極大的優勢。

油耗方面:該車由於發動機的配置比較高,也具有較高的馬力,因此在油耗方面不能說是一款油耗低的車,但就其發動機效能綜合來看該車的油耗還是令人滿意的

操縱方面:在駕駛g37時,其駕駛感較為輕盈、輕鬆一些,不能給人一種操縱車輛的感覺,而且車子在進入高速狀態的時候,車子可能會出現一種不穩定的情況

存在的缺點:該車的大燈感應器不是很靈敏,有的時候白天會亮燈,導航不是很準確,方向盤低速很重,發動機也比較熱,但不知道這是不是新車磨合期所導致的

2樓:真漢族

進口車裡面算是價效比非常高的車,高轉數高響應的發動機,加速聲音動聽迷人,線條優美又夠酷,主要是低調,油耗不用考慮了,排氣量擺在那裡的,4年10萬免費保養保修,很好的車

3樓:

g37看你選擇的是敞篷版本的還是硬頂版本的。在效能上來說硬頂的因為沒有敞篷機構,重量有所減輕,並且風阻係數更低,有著更好的效能表現。具體在百公里加速上就可以看出。

g37在這個價位之中的競爭對手都沒有這麼大的排量,(勞酷有3.8l的,但是效能無法相提並論,雖然便宜很多),但是前置後驅的布局仍然在彎道中難以全部發揮實力。

油耗屬於高的,3.7的排量正常油耗在14-17l左右寶馬3和g37從嚴格意義上來說不存在直接的競爭關係。

英菲尼迪g37油耗

4樓:匿名使用者

g25北美有的,而且最高配是4驅的。不過如果要牌子,不注重油耗可以考慮g25。注重速度選g37,你可以去汽車之家g系論壇看看~油耗g37 13-15差不多,g25 10-12左右

5樓:聶風不哭

3.7v6的發動機,一般開13-15,暴力點就17,8了。

g25不推薦啊,g25油耗也得12多了,車重擺在**。

英菲尼迪出名的就是g37,g25在美國根本沒得賣。

買這種車要麼圖價效比買那個加速,要不就換個車吧。

我很喜歡英菲尼迪g37。我爸嫌油耗高。

6樓:

個人偏向您父親的意見,不過5系的只推薦買530,但買了530推薦買730,5系有點雞肋。不過g37動力是強勁,但是不是一般的吃油。

7樓:平安好車檢測師

兩車的定位不一樣

g37動力秒殺523,vq37hr業界唯一連續14年獲得全球十佳發動機的發動機!

空間523大,品牌響。

g37全進口,523華晨的。

g37四年十萬公里保修保養,523兩年不限公里數隻保修。

這個價位買到的523是5系最垃圾的,g37卻是頂配的。

個人更傾向於g37

8樓:

既然買g37 ~或525 油耗就別考慮了!買g37吧~動力ok的~要的就是享受!接近一倍的馬力差距!你爸開的多的話 就買525吧~畢竟不是年輕人~不適合g37!

英菲尼迪g37 這車怎麼樣?請說下缺點和優點 謝謝各位

9樓:小趙選車

為年輕人而生,為懂車人而產!英菲尼迪g37值得這樣的評價嗎?

英菲尼迪g37油耗多少

10樓:匿名使用者

一線城市城區居民的話可能要多點油 ,畢竟車多堵得多像我無錫這樣的二線 甚至三線城市,而且我還沒住市區,路況很ok 除了路上有事故 一般不堵車。

我估計 按照我的開車風格 可以控制在13-14公升左右。

最近也在留意g37

11樓:

對的,在市區行使如果油門大點的駕駛員基本百公里都超15公升的,基本在14--16公升之間!

12樓:

基本上就是14~16, 如果飈車暴力點還不止

而且英菲尼蒂的保養費也不便宜。 只是贈送最差的機油,自己搞個好點的每次2k

13樓:在海邊跑步

g37現在是進口的裝有3.7排量發動機的q50,市區內百公里在15—16公升左右。

14樓:匿名使用者

這個問題有些矛盾,在乎油耗就不買轎跑了

15樓:匿名使用者

你都買的起英菲尼迪,還在乎油錢??

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英菲尼迪g37,賓士glk300時尚,新寶馬328i,凱迪拉克cts3 0豪

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本人是雲南中致遠英菲尼迪銷售顧問,g25是英菲尼迪特推中國市場的豪華運動轎車,經過我們自己的測試此車不論在動力和內飾做工方面都是進口車的標桿,完全是為駕駛者提供駕駛樂趣的車,動力非常強悍。發動機的科技也不在奧迪和寶馬之下,輸出扭矩和功率都在奧迪a4和寶馬325之上。如果對三車猶豫不定可試駕感受其出色...

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