1樓：匿名使用者
仍然採用現在polo上的發動機！也就是說引進後的polo只是在外形上和國外同步以外，大眾最新的tsi發動機暫時不會裝在國內引進的新polo上！所以發動機還是舊的，配置方面有可能縮水！
新高爾夫6和polo的外形都是大眾最新家族臉譜。從尚酷借鑑過來的。
2樓：匿名使用者
這個價位選高爾夫啊！
polo這車怎麼樣？
3樓：公尺格戰鬥機
polo這車還不錯。上汽大眾的polo其實是一款不錯的小型車，畢竟有了多年的歷史，再加上大眾長時間的客戶積累，polo在群眾中也有不錯的口碑。
外觀動感時尚，尤其是大燈，led側面轉向燈也是比較主流的配置。車體比較重，安全性好，被網友戲稱為「小坦克」。
在動力配置方面，polo目前搭載。
6l三個排量的發動機，這三款發動機的燃油噴射形式都是電子控制多點噴射系統，相對來說更加穩妥可靠。另外就是polo的自動版本是6速自動變速箱，相比較雙離合變速箱而言，在舒適性和壽命方面都有一定優勢。
4樓：途虎話養車
從早期的「四眼仔」到後來外觀改變後的新造型，不得不說polo的剎車雖然減配（當年從盤剎減配為鼓剎，被罵了很久），但外觀卻是越來越帥氣，與大眾其他車型保持高度的家族化前臉風格的一致性。
現在的polo，發動機有自然吸氣可選，變速箱也有傳統的自動擋可選。避開了渦輪增壓與雙離合之後，算是給消費者多了一層選擇。
傳統自動擋的配置應該是相對成熟靠譜的，家用沒問題。
5樓：匿名使用者
polo是上汽大眾旗下的一款車，這款車不僅款式新穎，而且外觀也極為簡潔，看起來大氣十足，那麼，polo這款車怎麼樣？接下來發兔就給大家說說。
6樓：品车作者
polo作為國內小型車市場的常青樹，一直都有著很高的知名度，同時對於不少年輕朋友來說，都喜歡把它作為人生首款座駕的選擇，雖然從技術以及價效比分析，即使18款polo也沒有什麼亮點可言，但能夠做到經久不衰，必定有實力做支撐。
對於這款polo，個人還是比較有話語權的，之前在2014年的時候，就買了一輛自動舒適版，用來日常代步，上下班出行，和老對手飛度對比，最大功率90馬力的機頭完全不佔優勢，就是標準的買菜車風格，即使目前在售版本的1.
5l版本，也是熟悉的大眾風格，前段起步偏肉，作為這類小排量自吸的通病，好在速度上來後，平順線性的輸出，可以很好滿足我們需求，但和推背感十足依舊挨不上邊，另外作為polo的一貫賣點，百公里油耗基本保持在6l左右，也是合格的家用車寫照。
至於大家比較看重的空間，無疑成為了這款polo的硬傷，尤其是後排布局，顯得十分侷促，一家三口還好，如果滿載的情況下，絕對是煎熬，不過要說起**polo的優勢，就是在於安全配置上的公升級，全系標配esp，這點比起買發動機送車的飛度厚道了很多，綜合來說，polo作為大眾旗下的經典產物，經住了市場考驗，無論是使用者口碑以及保有量上都有著出色表現，沒有突出的優勢，也沒有致命的短板，對於代步完全可以考慮。
7樓：stephend**in祺
**上汽大眾polo相較於2016款同等級車型在主動安全配置上增加了不少功能：牽引力制動、剎車輔助、車身穩定控制還有胎壓監測。在頂配車型上甚至配置了前後倒車雷達以及前後排的側氣簾！
發動機啟停系統在全系車型上也有配備。這些配置的改進，使得整車的安全係數有了乙個明顯的進步。
2018款polo的造型設計依然是年輕時尚風格，整車最大的改變是換裝了自然吸氣發動機，動力水平與原發動機不相上下，**polo全系標配ssr發動機自動啟停功能使得油耗表現更為優秀。
另外全系配備了esp車身穩定系統加上rka 胎壓監測等等的電子系統，極大的提公升了此款車安全性與舒適性。新車配備了定速巡航、真皮多功能方向盤、電動天窗、自動空調還有駐車啟停等多項實用配置，滿足了市場上絕大部分年輕消費者的用車需求。
本人就有一輛2002年買的老polo，現在洗車準備年審，快二十年了還能開，質量什麼的不用多解釋了吧！
8樓：匿名使用者
polo，這個車我覺得是很好的，因為非常的輕便。
9樓：小清新大魔力
每一次探險必將馳城無界。
每一段經歷都能飛馳人生。
全新一代polo plus，即將飛馳而來！
10樓：隱有大成
外形上簡潔大方，顏值很高，我本人一公尺八五，駕駛位調到最低，不會覺得有壓迫感，但後排座的空間就小的可憐了，沒辦法，內飾做工還是比較精細，新車的異味有點大，動力表現不錯，加速平穩，車速超過100邁時車也不會髮飄，底盤很紮實，拐彎特靈活，轉向沒有什麼虛位，油耗6個半左右，表現不錯，優惠完以後，這款車的價效比很高，我喜歡。
11樓：飯在莫慌
大眾polo在小抄型車關注度襲中排名非常靠前，在同級bai車中依然可以獲得du
比較穩健的行zhi駛和操控感，dao大眾的影響力也是它的優勢所在。
除此之外，更加時尚的外表相信也是贏得了不少消費者的青睞，它確實挺好看的。
車身小在市區非常有優勢，並線變道或者穿插得心應手。
在同級別中操控真心還算不錯，方向輕盈懸架硬但是有著不錯的支撐性，polo適合於家裡第二輛車，或者對空間沒有剛性需求。
12樓：讀書一丁
這車其實不用多抄介紹了吧，滿大街bai
都是，保有量極。
du高，也說明了一切，車不好，會zhi有那麼多人dao買麼？不過我覺得買嚴厲的顏色比較好看，外表不知道的還以為是高爾夫呢，剛拿下車票的同志們可以買一台這樣的車，一來練手，二來代步，保值率還不錯，車子的效能就沒什麼可說的了，小車嘛，不能要求太高，就適合都市代步，車子小，靈活，而且油耗控制的理想，加上大眾嚴謹的製作工藝，絕對可以打消你的顧慮，推薦！
13樓：匿名使用者
你好，這款車是不錯的，首付5%-10%就可以拿到新車了，首付低，合適。選擇可以低首付-蛋蛋-訂車，上個人戶的，車子在自己的名下，不錯的。
14樓：高橋小涼介
polo作為大眾目前唯一在售的國產小型車，而且銷量一直維持在很高的水準，一定是有它的道理的。而且大眾polo誕生於1975年，在長達40幾年的歷史長河中一直存在至今，充分說明了它被人們所認可。長期以來，polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。
就中國的銷量來看，長期保持在1萬輛以上的月銷量。時尚的外觀非常適合年輕人，尤其適合年輕女性。
polo外觀造型上線條圓潤，而且前進氣格柵是大眾家族化的細長條設計，前保險槓的設計顯得很有層次感，還帶有鍍鉻飾條裝飾，整體簡潔穩重。一眨眼看起來就是個小號的高爾夫。雖然外觀造型沒有很激進的設計，但是確實很耐看，這也是大眾車型在外觀上很少進行調整的原因。
車身尺寸為3970×1682×1462mm，不足4m的車長在城市中開起來很方便，停車也很容易。但是乘坐空間的表現就不是很讓人滿意了。以175cm的我為例，座椅調整為最低頭部空間僅為2指，顯得有些壓抑。
在前排座椅保持不變的情況下進入後排，頭部也僅為2指，腿部為3指，有些侷促。而且值得一提的是雖然後排配有3個座椅頭枕但後排中間地面凸起很高，影響後排中間乘客的乘坐體驗。
所以polo在我看來比較適合女性朋友選擇，或者身高不是很高的兩口之家。
polo這車怎麼樣？
15樓：阿相愛娛樂
這款車無論是在動力方面還是在操控方面非常好的，最**的車型採用的是乙個的渦輪增壓發動機，發動機採用的是最先進的缸內直噴技術，所以這款車在動力方面非常強勁。
而這款車在空間表現方面較為差勁，後排落座三個成年人會感覺到擁擠，所以說這款車不適合家用，適合上下班代步用。
新舊polo
16樓：小馬快跑
polo、golf這兩款車是大眾（德國大眾）的命根子，做的非常不錯的兩款車。polo最大的優點是鈑金工藝、焊接工藝等安全性方面，做工用料非常的厚道，車不大但很紮實。但乘駕空間是個問題，ao級車都這樣。
新polo只是在外型方面有所改進，今年年底上市的一批除了前臉尾燈有比較大的變化（更像golf6了）及內飾設計有小小變化外，其餘和老款基本一樣，仍然是.6兩款發動機，搭配6at、5mt變速箱。
傳說中的發動機dsg雙離合變速器今年肯定不會引進，即使要引進，最早也是明年年底。
今年年底上市的新polo據我來看就是個過渡產品，但新上市的車**肯定要更高，而老款也一定會**，價效比更高。我的建議是在**上市前入手老款，物有所值！
祝你好運。
17樓：
上海大眾也很糾結，自放出新polo訊息後，上海大眾就再也沒有發布新的訊息，年底上市時間並非是官方的訊息。
原因很簡單，新polo的定位問題。
首先，老polo的銷量一直很穩定，業績不錯。
其次，從僅限的一點官方資料也能判斷出新polo成本必定會高於老polo。
最後，問題來了，polo本身就是比golf低乙個級別的車。而老polo頂配11萬，golf6的自動擋最低13萬，2者發動機一樣，外觀相近且新polo小一號，絕對會讓golf6車主小視一把。
試問還有多少人願意便宜1萬買個低階別的車？
18樓：bgs人
值得等待的好車~先出 兩款~明年出的~外觀統一用現在大眾前臉！！
希望樓主購車後到菠蘿派報到（此車的車友會）!!我是版主polo味！！
新polo和老polo有多大區別
19樓：匿名使用者
如果不考慮外形的話 ， 我會選老 polo，因為東西更好一些！
下面就是新老polo除外形和時令配置外的差別：
老polo採用4輪碟剎，優點：制動性好，散熱好，更安全些。
新polo採用前盤後鼓式，優點：成本相對較低，制動性較好，散熱性稍差。
老polo前機器蓋子採用液壓頂柱。（方便，更體現細節）新polo前機器蓋子採用普通支桿頂柱。
老polo正時齒輪用的是正時皮帶，(發動機工作更平穩，噪音更小）而新polo用的是靜音正時鏈條。（工作壽命更長一些，噪音相對稍大）還有乙個，就是機濾老polo採用的是 更換式（濾清效果 好一些）新polo採用的是 清洗式。
就這4項，如果你更注重品質，就選老polo吧，如果你想後期養車更實惠一點就選新polo，不過並不實惠太多，如果是我我會選那輛老polo的！
在此祝你買車順利！！！
20樓：匿名使用者
老的後蓋大，新的後蓋太小了，整個車身比老的要小很多。
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