1樓：湖南萬通汽車學校
是可以裝的。
一般發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作迴圈的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。
1、機體：是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。
2、曲柄連桿機構：是發動機藉以產生並傳遞動力的機構，通過它把活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。
4、燃料供給系統：汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油幫浦、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，並將燃燒生成的廢氣排出發動機。
5、冷卻系統：主要包括水幫浦、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋裡的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去，以保證發動機正常工作。
6、潤滑系統：包括機油幫浦、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件，以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，並部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機護板。是可以裝的。建議你裝也裝輕的別裝重的太重了也影響油耗。
請問有裝發動機護板的嗎？
3樓：湖南萬通汽車學校
發動機是可以裝護板的。，發動機——是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒後轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能並對外輸出動力。
汽車的動力來自發動機。發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是乙個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。
發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、製造上、工藝上還是在效能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是乙個富於創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成乙個複雜的機電一體化產品，使發動機效能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的效能作為競爭亮點，一、汽車發動機的作用。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，是乙個能量轉換裝置，作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體，推動活塞作功，轉變為機械能。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
二、汽車發動機的分類。
1、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
2、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
3、按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
4、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
5、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
6、按衝程數可分為四衝程內燃機和二沖程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
7、按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
4樓：汽車之家
發動機護板這個看具體行駛的路況吧，一般城市道路路況好其實沒必要加裝的，因為發動機護板主要作用就是防止發動機拖地，保護發動機的作用，城市路況基本沒問題。如果路段不好建議加裝乙個，材質建議加裝塑鋼材質的， 希望我的對你有幫助，如滿意！
別裝發動機護板，後悔裝發動機護板了嗎
5樓：玉樂樵己著
很多汽車出廠的時候是沒有配置發動機擋板的，於是有些車主就圖個新鮮，自行去加裝擋板了。但有部分網友就告誡車主，千萬別裝發動機護板，否則會造成不同程度的影響。那到底需不需要安裝發動機護板呢，後悔裝發動機護板了嗎。
想知道答案的話，首先我們得了解一下發動機護板的利弊吧。
先說說發動機護板的好處，不僅可以防止泥土包裹發動機，而且汽車行駛在凹凸不平路面的時候，發動機護板還能有效地緩解對發動機的撞擊，在一定程度上起到保護的作用。那麼護板最大的缺點，就是影響發動機的「沉降」。不 吉利 地說句，一旦發生撞擊的話，發動機是有可能會直接砸向駕駛艙，對於駕駛員的安全造成威脅的。
其次還會影響發動機的散熱，但這個影響可以說是微乎其微的。因為發動機的散熱，主要是依靠汽車前格柵、發動機艙設計、水管和散熱器設計，只有少部分熱量是從底盤散發出來的。
總的來說，發動機護板的確可以帶來好處，但它的弊端也是不可以輕易忽視的。如果經常行駛在一些低窪路面或石子路的話，發動機護板是有必要安裝的。否則長期下去肯定會堆積很多泥土在發動機艙內，不僅增高汽車的油耗量，而且對動力也是有一定影響的。
但相反而言，如果平時只是用車在城市上下班的話，發動機護板就沒有必要安裝了，畢竟路況本身就很好，再多加裝一塊護板可能只是徒勞無功罷了，反而還會帶來一些不好的影響。
值得一提的是，發動機護板的材質是有所講究的。市面上一共有4種型別的發動機護板，分別為鋼鐵類、鋁合金類、塑鋼材質和塑料材質等等。至於選擇哪個就看你偏向於什麼了，如果是偏向於價效比高的護板，那無疑就是鋁合金材質了。
不僅**方面較為親民，而且保護效果也是相當明顯的，是眾多消費者的首選護板之一。那如果是偏向高強度保護的話，在這裡就推薦塑鋼材質吧，具有非常出色的剛性與彈性，多用於越野效能車。
但最好不要選擇塑料材質的發動機護板，雖說**很便宜，但它本身就是易受損傷破碎，起不到長時間的保護作用。而鋼鐵類材質的護板也是不建議的，雖然對發動機和底盤的保護效能的確很出色，但最大的缺點就是重量太重了。不僅會影響整車的油耗量，而且「沉降」的危險就更加嚴重了。
6樓：上海萬通汽車學校
個人感覺裝乙個好 發動機護板是根據車型設計的發動機底部的保護裝置可有效防止發動機受到碰撞損傷 還可防止發動機受到泥沙等的汙染。
為什麼千萬不要裝發動機護板？後悔裝發動機護板了嗎
7樓：烏魯木齊萬通技工學校
影響發動機艙的散熱，家中冷卻系統負擔；
2.石子容易沉積在護板上，引起底盤異響，影響車型nvh；
3.增加車重，導致油耗有所增加。
發動機護板有必要裝嗎；發動機護板有必要裝嗎
8樓：寶馬王
發動機護板有必要裝嗎 根據車主需要合理選擇發動機護板。發動機護板的合理使用對汽車的底盤確實能夠起到很好地保護作用，但是也有缺陷，安裝了發動機護板之後可能會改變氣流方向，對發動機的散熱有影響，汽車的離地間隙也會受到影響，因此車主需要慎重選擇。
附：發動機護板的作用：
1、保持發動機艙的清潔：
汽車在執行過程中，難免會經過一些塵土比較多的地方，安裝了發動機護板之後可以防止路面積水以及灰塵進入發動機艙，保持發動機艙內的潔淨，在進行清洗的時候也會比較簡單，不會產生過多的油泥。
2、保護發動機：
汽車在快速行駛時，可能會捲起沙石，這些沙石對發動機的敲擊比較大，長此以往會對發動機造成影響，容易出現發動機故障，影響發動機的使用壽命。
3、防止發動機剮蹭：
駕車通過一些凹凸不平路面時，可能會出現拖底的現象，拖底後會對汽車發動機產生剮蹭，有了發動機護板之後，可以避免對發動機的剮蹭，可以更好的保護發動機，如果發動機護板損壞可以直接更換，發動機因拖底出現故障，維修成本可能會比較高。
發動機護板有必要裝嗎。
有必要加裝發動機護板的。
發動機護板的主要作用是防護發動機油底殼、變速器被硬物磕碰，遭到損傷。
其次安裝護板的發動機艙內部相對比較乾淨，灰塵少一些，清洗起來更容易。個別的車輛還不會因為雨天進入深水區域而導致發動機熄火。
新車沒有安裝護板，主要是考慮成本方面，所以就簡化，不給安裝金屬製的，多數使用塑料制的半截護板，意思一下，在水箱的下部作為簡單的防護 。 圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
發動機的護板到底有沒有必要安裝
9樓：上海萬通汽車學校
裝乙個好 發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
發動機護板分類。
一、硬塑、樹脂護板。
**較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破損，並且破損之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低。
缺點：容易損壞。
二、鋼質或者錳合金護板。
需要注意的是選擇這種護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。而這種材質的護板可以最大程度的保護發動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。
優點：抗衝擊性強。
缺點：重量沉。
三、鋁合金保護板。
不少美容店力推這種產品，看中的是其**格背後的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端複雜很難斷定其特性，不過其特點就是重量輕。
優點：重量輕。
缺點：**高，材料強度不高。
如果您決定安裝護板，請一定看好施工地方的裝置，護板的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油汙，使用專用去汙劑把瀝青、油汙等徹底去除乾淨後，進行烘乾，這些處理中任何一項疏忽都會影響護板的牢固度。然後將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。
以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉，並且要在施工完成後將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現危。
10樓：打碼娛樂
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。
11樓：用車社
發動機護板有必要安裝嗎？裝了會不會出問題？
12樓：朋哥永不認輸
如果只在城市裡開不裝也沒有影響，如果去鄉村道路以及自駕的話還是裝乙個為好。
發動機護板是引擎防護的裝置，根據不同的車型設計不同型號的引擎裝置。該產品的設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
新車須要裝發動機護板嗎
您好，這是需要裝發動機護板的，可以防止底盤磕碰，保護發動機和變速箱，尤其是惡劣路段，是很有必要的，汽車裝具店，都可以安裝，及時檢修保養確保行車穩定舒適安全，謝謝。其最最主要的作用是防護發動機油底殼 變速器被硬物磕碰，遭到損傷。再是安裝護板的發動機艙內部相對比較乾淨，灰塵少一些，清洗起來更容易。個別的...
汽車要裝發動機保護板嗎，汽車裝上發動機保護板的作用大嗎？
對於經常跑二級路或鄉村的司機，是很有必要安裝發動機護板的，可以起到保護發動機的作用。市場上常見的護板主要有哪幾類？我們該如何選擇呢？一 鋼質發動機保護板 鋼板材質的是目前車主選擇最多的。首先在於 便宜，另外乙個明顯的優勢是堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對它來說構不成任何威脅，即便是偶爾的托底，也...
汽車發動機下護板鋼的，有必要裝嗎
你好，汽車發動機下護板要不要裝發動機護板，這個就看你平時行駛的路況決定了。如果平時都行駛在市區道路面是，那沒必要安裝。如果平時路況不好，裝乙個會好點。護板對於別的車不好說，但對於天籟是必需品，走稍微一點爛路你就懂這個護板的重要性。一 是否有沒有必要安裝堅硬材質護板分兩種情況 1.常跑城市道路，完全沒...
現代朗動汽車發動機護板有必要裝嗎
裝，行車時對於油底殼或波箱可以起到隔層保護作用。不裝萬一被撞凹就悲哀了。裝吧，反正都是贈送的。朗動發動機護板到底要不要裝 朗動發動機護板，如果車子主要是在城市行駛居多的話個人認為沒有必要裝，比較護板有可能影響發動機散熱，甚至有可能產生共振噪音。裝乙個是很有必要的，我自己大部分都是城鎮道路但是我也裝了...
發動機護板有必要裝嗎 別克新英朗
這個看你開車的小心程度，開車小心的人真沒必要，那快多餘的鐵板，增加風阻，製作燥音，影響檢修。把車當推土機開的人，那就非常必要。你好 發動機護板是有必要裝的建議您不要安裝塑料的。一塊好的護板會在不平的路面和泥窪中更有效直接的保護發動機和變速箱不受外界損傷。有必要，原因是保護發動機，還有安全問題。求採納...