1樓：小羽毛球是我
一、安裝發動機護板的好處：
1、保證發動機的壽命！如果發動機不安裝護板，開車的過程中發動機是暴露在外面的的一旦路況不好，有坑窪，或者是路上石子太多，發動機油底殼不僅面臨著被損壞機油洩露的風險，還會影響它的壽命。
2、防止底盤損害嚴重！發動機護板不僅保護發動機，對車前部分底盤來說也是一種保護。防止特別重大的石擊，破壞底盤重保件。
二、安裝護板不好的地方：
1、城裡開車，裝了發動機護板弊大於利，畢竟不是原廠設計，裝了散熱差些。
2、原廠的下護板肯定做過一些設計，保證碰撞的時候不會影響發動機下沉。但是外面市場上**的就是乙個金屬板，具體有多少傷害只有碰上去了才知道。
3、加裝的護板會成為乙個藏汙納垢之所。石頭、塵土都會堆積在擋板上。尤其是較大的石頭容易卡在護板與艙內零部件之間，可能引起發動機異響，甚至損害發動機。
【簡介】：
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。
通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
2樓：答案在這兒
汽車到底要不要裝發動機護板？
3樓：匿名使用者
1、鐵板的好，但記住要開放油口、通風孔等，不然更換機油不方便，而且還影響散熱。
4樓：金橙果
一般主要在市區使用，不裝也可以
發動機護板主要保護發動機底部的，避免遇到路面突起擦蹭發動機底部因此，山路泥路亂石路等道路可能容易擦到
材質最好是樹脂的，有韌性有緩衝和保護作用
5樓：張勝永老大
其實裝一下也就是保護油底殼和變速箱殼，底盤乾淨一點。不裝的話就怕萬一，不建議樹脂的，還是裝鋁合金或鈦合金的，又輕又漂亮。
6樓：匿名使用者
越輕越好。下護板可以保護油底殼，但是可能會影響發動機散熱。
7樓：卻有人間理想
是好的，安裝最比不安裝好啊。如果你走農村的道路就很容易吧下低殼破壞，建議你最好是安裝。。。
8樓：匿名使用者
最好還是裝上，防止石激等，有時還能降噪。
9樓：匿名使用者
其實汽車在設計前已經考慮到引擎的保護措施了 引擎的安裝部位角度和高度都已經是最佳位置了 一般情況下能適應中國的各種普信道路！ 當然了 你要是改裝越野 或者公路型賽車 那就另當別論。個人認為裝不裝無所謂至於好處也就是保護引擎的油底殼 不過 我就不信路上的大的物件你看不見？！
非得叫你撞上？！方向盤不會打？！
10樓：匿名使用者
建議不裝，裝牢固的怕影響發動機下沉，（發動機下沉是用來確保車內人員的生存空間的 ，不下沉就會往駕駛座擠壓）。裝那種遇到一定壓力螺栓會自動斷裂的，也存在安全隱患，你哪知道它啥時候會斷裂，要是高速上飛出來，那是很危險的。車子出廠為啥不裝應該有一定的緣由，不僅僅是節約成本那麼簡單。
當然非要裝的話還是可以選有不影響下沉的護板，命是自己的。
11樓：金科
發動機保護板的主要作用是什麼呢？發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包發動機，導致發動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞 。
目前市場上常見的護板主要有以下幾類：
一.硬塑、樹脂保護板。
**較為便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。 但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。
缺點：保護能力有限，容易損壞。
二.鋼質保護板。
鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於**便宜，另外乙個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。
優點：抗衝擊性強，**便宜。
缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。
三.鋁合金（鈦合金）保護板。
鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店裡它的**能和鋼製護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼製護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其**格背後的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。
優點：重量輕
缺點：**高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。
四：合金塑鋼pvc保護板。
合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。
由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化效能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應用的一種新型的建築材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc，造價成本高，導致產品**相比傳統材料略貴。
由於其優異的材料效能，最近也被用來製造發動機保護板。
優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。
缺點：**高。
材料一般會採用進口高分子顆粒pvc，造價成本高，導致產品**昂貴。
汽車加裝發動機護板到底有必要嗎
12樓：風雨後的陽光美
說沒必要裝。裝不裝要取決於你經常在什麼路況行駛。
汽車發動機保護板：
是保護板汽車發動機的板子，免受汽車托底和行駛過程中小石頭撞擊給發動機帶來的損害。其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
汽車保護板的作用：
1、防止汽車在行駛的過程中因輪胎碾壓而捲起的沙石硬物撞擊發動機，這個在短時間內不會對發動機產生影響，可是時間長了，對發動機還是有一定的影響的。
2、防止凹凸不平的路面及硬物對發動機的刮碰。
3、可以有效的保護發動機機倉表面的清潔，一定程度上防止汽車在行駛道路上的水啊泥啊特別是地面泥土進入發動機倉。
13樓：匿名使用者
汽車手動檔是建議必須安裝發動機護板的。
其最最主要的作用是防護發動機油底殼、變速器被硬物磕碰，遭到損傷。
再是安裝護板的發動機艙內部相對比較乾淨，灰塵少一些，清洗起來更容易。個別的車輛還不會因為雨天進入深水區域而導致發動機熄火。
新車沒有安裝護板，主要是考慮成本方面，所以就簡化，不給安裝金屬製的，多數使用塑料制的半截護板，意思一下，在水箱的下部作為簡單的防護 。
自動擋怕事故時磕碰到變速器，造成更大的機械事故。因此自動擋的護板最好是多鑽一些散熱的小孔，這樣可以解決變速器散熱不良帶來的負面影響。
14樓：答案在這兒
汽車到底要不要裝發動機護板？
15樓：用車社
發動機護板有必要安裝嗎？裝了會不會出問題？
16樓：上海萬通汽車學校
裝乙個好 發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
發動機護板分類
一、硬塑、樹脂護板。
**較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破損，並且破損之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低
缺點：容易損壞
二、鋼質或者錳合金護板
需要注意的是選擇這種護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。而這種材質的護板可以最大程度的保護發動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。
優點：抗衝擊性強
缺點：重量沉
三、鋁合金保護板
不少美容店力推這種產品，看中的是其**格背後的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端複雜很難斷定其特性，不過其特點就是重量輕。
優點：重量輕
缺點：**高，材料強度不高
\如果您決定安裝護板，請一定看好施工地方的裝置，護板的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油汙，使用專用去汙劑把瀝青、油汙等徹底去除乾淨後，進行烘乾，這些處理中任何一項疏忽都會影響護板的牢固度。然後將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。
以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉，並且要在施工完成後將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現危險
17樓：少把守浪
從那裡能買凱迪拉克cts發動機護板？
汽車加裝發動機護板有哪些弊端，為何說是在毀車？
18樓：蒼亥君
很多車主在買完新車之後，都會花錢給原本沒有安裝底護板的車型安裝護板，這是為什麼呢？首先先說明乙個問題，很多家用的轎車沒有底護板，一般來講家用轎車的使用環境比較好，廠家考慮成本原因會省略掉底護板，而有些車主因為某些原因，則會選擇自己加裝護板。
1、不管是什麼品牌的汽車在設計的時候就已經相對完善的考慮了各個方面的內容，而現在的加裝必然會影響這輛車的效能，比如：散熱性、行駛穩定性（氣流的改變）、噪音等方面。
2、成為乙個藏汙納垢之所，形式過程中的小石子、泥土等小東西往往會在護板上面沉積，廢機油與上述物品形成淤泥等，所以加裝看發動機護板的汽車應該定期清理發動機汙垢。
3、在汽車發生碰撞時，對發動機 的下沉造成影響，消弱發動機下沉的保護作用，從而加大了人們用車的危險性。
下面我們再說說好處：
1、保護發動機--由於汽車發動機的底部是油底殼，而油底殼也是相對比較薄的（散熱），很容易發生變形，為了避免道路和其他的因素造成油底殼變形，我們可以考慮加裝發動機護板，減少油底殼變形的概率。
2、防止汽車行駛過程中輪胎碾壓後捲起的沙石硬物敲擊發動機，還可以防止凹凸不平路面、減速帶及硬物對發動機的刮碰。
3、防止油底殼和機油濾清器被擊破，從而引起機油洩漏。
上面說了加裝發動機防護板的利與弊，那麼我們在什麼時候需要加裝呢？什麼時候又不需要呢？我是這麼認為的，首先要看這輛汽車底盤的離地高度，其次是汽車經常行駛的道路狀況，以及當地的季節氣候。
像城市公路這種平坦的道路就沒必要去加裝了，而經常跑山路或鄉村泥坑路就可以加裝；汽車離地高度小（比減速帶高度高些）的汽車可以加裝，離地高度高（比如suv）的汽車可以不加裝；反正加裝這個發動機護板要先考慮清楚利與弊哪個大，然後再去選擇是否加裝
汽車要裝發動機保護板嗎，汽車裝上發動機保護板的作用大嗎？
對於經常跑二級路或鄉村的司機，是很有必要安裝發動機護板的，可以起到保護發動機的作用。市場上常見的護板主要有哪幾類？我們該如何選擇呢？一 鋼質發動機保護板 鋼板材質的是目前車主選擇最多的。首先在於 便宜，另外乙個明顯的優勢是堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對它來說構不成任何威脅，即便是偶爾的托底，也...
汽車發動機下護板鋼的，有必要裝嗎
你好，汽車發動機下護板要不要裝發動機護板，這個就看你平時行駛的路況決定了。如果平時都行駛在市區道路面是，那沒必要安裝。如果平時路況不好，裝乙個會好點。護板對於別的車不好說，但對於天籟是必需品，走稍微一點爛路你就懂這個護板的重要性。一 是否有沒有必要安裝堅硬材質護板分兩種情況 1.常跑城市道路，完全沒...
現代朗動汽車發動機護板有必要裝嗎
裝，行車時對於油底殼或波箱可以起到隔層保護作用。不裝萬一被撞凹就悲哀了。裝吧，反正都是贈送的。朗動發動機護板到底要不要裝 朗動發動機護板，如果車子主要是在城市行駛居多的話個人認為沒有必要裝，比較護板有可能影響發動機散熱，甚至有可能產生共振噪音。裝乙個是很有必要的，我自己大部分都是城鎮道路但是我也裝了...
汽車下護板有什麼作用，發動機下護板的作用
親愛的郡 發動機護板的作用 一是行駛中防止小物體飛濺到發動機艙，造成對發動機的傷害，或者拖底時候碰到發動機油底殼。二是涉水時候可以阻擋水濺到發動機艙內，防止電器部分被水弄濕造成麻煩。發動機護板安裝的其它作用 1 保護 發動機護板的作用就是保護發動機的油底殼。典型的車型，如硬派的越野，一般底護板為鐵質...
發動機護板有必要裝嗎 別克新英朗
這個看你開車的小心程度，開車小心的人真沒必要，那快多餘的鐵板，增加風阻，製作燥音，影響檢修。把車當推土機開的人，那就非常必要。你好 發動機護板是有必要裝的建議您不要安裝塑料的。一塊好的護板會在不平的路面和泥窪中更有效直接的保護發動機和變速箱不受外界損傷。有必要，原因是保護發動機，還有安全問題。求採納...