1樓：打鼓佬
樹脂的。加裝發動機底部護板主要是防止石子磕碰發動機下部。如果只在市區或高速上跑就不用裝。
如果常跑非城市道路裝個樹脂的就夠了。因為金屬護底板在受擠壓會變形脫落，危害前排駕乘人員生命安全。 而且在車輛高速碰撞時，金屬護底板對發動機下沉會造成妨礙，不能保持原車發動機正常下沉。
2樓：匿名使用者
如果有條件 裝個塑鋼的 就是所謂的塑料護板 樹枝護板 是乙個東西要是條件有限 就裝個黑鋼板 黑鋼板80塊錢 鋁合金的150 塑鋼的300
高檔車的都是 塑鋼的 所謂樹枝 塑鋼 塑料 護板的宣傳中 都談到不會影響發動機下移的問題。
個人覺得是放屁 誰裝護板也不是為了撞車。
也有很多人反覆強調 這種 輕便的護板不能起到 保護的作用從發動機安裝的位置來看，這個位置處在前軸正上偏前的位置。這個位置，再加上前懸掛的作用，發動機下部直接與地面異物碰撞的可能性基本為0。如果真的有那種能觸及到你發動機下部的異物時，你的前保險槓早就碎了。
發動機護板一般用什麼材質的好呢?
3樓：火虎
發動機護板在中國發展主要有三階段：硬塑、樹脂，鐵質和鋁合金。不同材質種類的護板，其特性是有本質區別的。
硬塑、樹脂護板。**較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
發動機安裝護板的好處：
1、防止砂石刮碰。
這和護板的作用非常相似，乙個靠一塊板，乙個靠一層保護膜（漆），就好像給手機帶套一樣，非常好理解。2、防潮氣。
鏽蝕也是底盤的致命傷之一，特別是在陰雨天多的南方，雨裡的酸性物質對底盤都會有損。所以防腐蝕（或者說防鏽蝕）也是很重要的一點。
3、降低噪音。
至於降噪麼，主要是礫石或異物彈到車底時，聲響比較大，底盤裝甲有一定的隔音效果。溫控是因為，汽車空調氣流一般從下往上走，底盤裝甲能提供一定的隔熱保暖效果。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
一。硬塑、樹脂保護板。
**較為便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。
缺點：保護能力有限，容易損壞。
二。鋼質保護板。
鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於**便宜，另外乙個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。
優點：抗衝擊性強，**便宜。
缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。
5樓：汽車維修保養凱師傅
回答現在比較高科技的材質應該是ac橡膠的，一般好的產品的材料是橡膠和樹脂，而非油、漆、瀝青等，具有永久彈性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。主要有含瀝青成分的底盤防鏽膠、水溶性底盤防鏽膠、復合高分子樹脂漆、油性(溶劑性)底盤防鏽膠。
這些材質還是比較不錯的親。
6樓：浩仔車評
發動機護板用什麼材質的好？聽老司機怎麼說，知道這些才不被忽悠。
7樓：天下有車
很多人買了新車之後都想盡其所能的保護自己的愛車，所以很多人想要在車上裝一些保護裝置，就像發動機下護板這個東西，到底有沒有必要加裝呢？維修師傅說了實話。
8樓：改周塞以柳
一般家庭用車的護板是塑料的好；
理由：車輛在受嚴重撞擊的時候，發動機會有個向下座的動作，你用個鐵護板，有可能阻擋向下的過程。如果是越野車就用鋼板吧，玩起來會磕底部的。
9樓：不說假話的林
最好的是鈦合金的，其次是鋁合金的。
10樓：愈谷段香春
最好最划算鋁合金的。1.重量居中，相對省油。2.剛性及韌性兼顧，安全得到一定保障。3.美觀耐用。
11樓：匿名使用者
用鋁製的好一點，鐵的太重，安裝拆卸都不方便，塑料的不結實，望採納【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
鈦合金的好，不過有點貴，塑料的不實用建議不要買。一般鋼板也可以用。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
您好！鐵的或鋁的能緩衝撞擊力，充分保護發動機與變速箱。祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：上海萬通汽車學校
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
發動機護板分類。
一、硬塑、樹脂護板。
**較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破損，並且破損之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低。
缺點：容易損壞。
二、鋼質或者錳合金護板。
需要注意的是選擇這種護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。而這種材質的護板可以最大程度的保護發動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。
優點：抗衝擊性強。
缺點：重量沉。
三、鋁合金保護板。
不少美容店力推這種產品，看中的是其**格背後的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端複雜很難斷定其特性，不過其特點就是重量輕。
優點：重量輕。
缺點：**高，材料強度不高。
\如果您決定安裝護板，請一定看好施工地方的裝置，護板的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油汙，使用專用去汙劑把瀝青、油汙等徹底去除乾淨後，進行烘乾，這些處理中任何一項疏忽都會影響護板的牢固度。然後將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。
以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉，並且要在施工完成後將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現危險。
發動機護板什麼材質的好？
15樓：匿名使用者
淘乙個鐵的就行。不過新賽歐的對應的鐵板幾乎沒有。換機油時差不多都要拆裝。合金的都是噱頭，暴利產品，沒必要裝。70元左右，到唐山加運費100元左右，自己裝上就好了。
16樓：浩仔車評
發動機護板用什麼材質的好？聽老司機怎麼說，知道這些才不被忽悠。
17樓：匿名使用者
不會影響散熱，裝護板能有效保護油底殼，買個鐵的吧。都是用鐵的。
18樓：goso使者
挑塊便宜的裝裝好了。
沒什麼影響。發生碰撞，可能會影響發動機下沉。平常安全駕駛，不飆車，不搶道就好。
19樓：珂巖雲骨
鐵板就行！別在4s店裝，特貴，在汽配市場買乙個加厚點的，有時他們還給你免費安裝。下護板沒必要要超貴超好的！
不影響散熱，不過有的護板無放機油卸機濾的空，保養時要拆下。但還是利遠大於弊！
20樓：匿名使用者
鐵板就行了。又便宜。又實惠。「錳鋼、鋁鎂合金、鈦合金都是拿來裝好看的。」
21樓：匿名使用者
鈦合金？買的起嗎你！弄個鐵的吧！發動機能乾淨點，防石濺！不過裝完，離地間隙更小了，更容易掛到！還不如仔細看路好！
發動機護板什麼材質的最好？
22樓：浩仔車評
發動機護板用什麼材質的好？聽老司機怎麼說，知道這些才不被忽悠。
23樓：祈光懷冷菱
下護扳按材料分有：鐵、樹脂和鈦合金。。。鐵的比較普遍，建議使用2mm以上厚度的。樹脂材料重量較輕，強度較好。鈦合金即輕且硬度高，但**偏高。
24樓：匿名使用者
最好最划算鋁合金的。1.重量居中，相對省油。2.剛性及韌性兼顧，安全得到一定保障。3.美觀耐用。
25樓：金科汽車用品
主要得考慮發動機安全和下沉安全了。合金塑鋼的考慮一下。獨家專利耳仔式螺絲空位設計不阻發動機下沉。
26樓：網友
用樹脂的就夠了，底盤主要就保護個發動機變速箱油底殼，防防小石子就行了，真要遇到大溝大坎的刮上去什麼材質都沒用。跟材質比起來，護板的設計比較重要，要保證通風性，否則散熱會成問題。
什麼材質的汽車下護板好？
27樓：一條酸菜魚
鋁合金材質的護板比較好。
常見的發動機護板可分為鋼鐵類、鋁合金類、塑鋼材質和塑料材質。鋁合金材質的護板是價效比最高的，分量輕、強度高、**實惠，是消費者的首選之一。塑料護板的製造成本低，分量也是最輕的一種。
而塑鋼和鋼鐵類大多用在高強度的越野車上，普通轎車和城市suv安裝這類護板反而容易增添油耗。
根據材質的不同，以及車型品牌的不同，發動機護板的**會有變動，普遍的**區間在150-400塊，一般塑料護板最便宜，因為其製造成本最低。而鋁合金價效比最高，很多車主都會選擇這類材質的護板安裝。
發動機護板的優缺點。
1、保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉。
2、防止汽車行駛過程中輪胎碾壓後捲起的沙石硬物敲擊發動機，因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了，對發動機還是有影響的。
3、還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。
弊端：硬質發動機護板可能在發生碰撞的過程中阻礙發動機保護性下沉，消弱發動機下沉的保護作用。
28樓：hwang逗豆
鋁合金比較好。
因為行駛中碰到發動機護板的時候還是很少的。
如果真是很嚴重的撞擊，什麼護板也會壞。也就是日常保護一下對發動機的小刮蹭。
鋼質：需要注意的是選擇這種護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。
鋁合金：需要注意的是不少美容店力推這種產品，看中的是其**格背後的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的護板。破損修復難度較大，合金材質極端複雜很難斷定其特點。
塑鋼：主要的化學成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚pp。該材料效能優良、加工方便、作用廣泛，由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化效能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。
在車輛發生碰撞時不會阻礙下沉功能。最好還是塑鋼，但**會相對貴一些。
看自己的資金情況，個人感覺都差不多。我的就是4s送的鋼製的，也還不錯，走爛路小刮蹭還是很有用的。
29樓：瀋陽萬通汽車學校
用鋼板會比較好！防止碎石彈射到引擎上引發故障，坡路起伏路段上可以保護發動機，再就是雨雪天氣防鏽的了。裝個了還有個隔音的功能。
保護油底殼、排氣管前部的軟節、減少沙土對各密封圈還有密封套的損壞。
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您好，這是需要裝發動機護板的，可以防止底盤磕碰，保護發動機和變速箱，尤其是惡劣路段，是很有必要的，汽車裝具店，都可以安裝，及時檢修保養確保行車穩定舒適安全，謝謝。其最最主要的作用是防護發動機油底殼 變速器被硬物磕碰，遭到損傷。再是安裝護板的發動機艙內部相對比較乾淨，灰塵少一些，清洗起來更容易。個別的...
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