跑了三千公里機油少了一半正常嗎?

時間 2023-04-29 18:40:09

1樓:無損修復燒機油司有普

發動機內活塞和缸壁之間起潤滑作用的機油參與燃燒是不可避免的,只要在五千公里內不超過一公升就是正常的機油消耗,反之就是燒機油。

燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持,只是治標不治本的權宜之計,百害而無一益。

燒機油的解決方法。

在車友們的慣性思維裡,總認為燒機油就應該大修解決,這樣不僅要承擔高昂的維修費用,還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油,所以大修發動機是不可持續的。

現在的免拆技術已經很成熟,逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品,已經徹底擺脫了燒機油必須到汽修店大修的技術枷鎖,不拆一顆螺絲,行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油,效果顯著。

2樓:網友

不正常啊,保養到期的時候,機油會少,但不會少那麼多,說明車燒機油。燒機油有先天性和後天性,要去檢查一下,找出原因,妥善處理。

3樓:匿名使用者

這要看是什麼車。如果是舊車3000公里機油少了一半也屬正常。如果是新車或高檔車,這種情況就是不正常了。

4樓:對空望月

不正常,這就是燒機油的現象,真心在幫你期待,

5樓:汽車設計分享

不正常,燒機油比較嚴重。

我的車跑了5千公里少了一公升機油,這是算燒機油嗎,

6樓:匿名使用者

你好!算輕微燒機油的。有不明白的可以追問,祝你生活愉快!汽車大師與你同行!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

不算燒了 5000公里都好保養了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

你好,會燒機油!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:開始新的生活

燒機油是尾氣冒青煙。你的新車的話,磨合,很正常,差不多就要換機油。

10樓:匿名使用者

你好朋友,你愛車那類情況不算燒機油,只能說是正常消耗。如果1000~2000公里少1l機油,則可判定是燒機油。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5000公里機油跑了7500公里有事嗎

機油換了快一年了,但是換了機油以後才跑了三千多公里,是否需要再換?

11樓:撫雲自惜

我個人給你的建議是推薦換機油,因為一般的機油最長也是一年一換,你這個機油的使用期限已經接近一年了,可以更換一下。另外,鑑於你差不多一年才開了三千多公里的里程數,我建議你更好半合成機油,這個是對於你的用車習慣來說,是價效比最高的。

從你換了機油快一年的情況下,你是需要換機油了的,即使是財跑了三千多公里,連最低的礦物質油公里數都沒達到,但礦物質油和半合成機油還有乙個換油標準,那就是機油使用半年以上。當然,其實你不換也沒什麼大問題,因為主要還是看公里數的,但我個人還是建議你換機油,原因也很簡單,雖然你才跑了三千多公里,但是距離最低的五千公里數也差不多了,而且使用期限也差不多過半了,沒必要說等到跑到五千公里再換,而且可以換乙個更高階的機油,用久一點。

其實按照我們正常的汽車駕駛來說,一般機油最多也就是使用一年就要換了,因為連最高端的全合成機油,也是要求一年一換的,即使是公里數不達標的情況下。因為超過這個期限,機油很可能內部出現了問題,你的確是可以繼續跑,但很容易導致氣缸磨損,所以很多修理站,基本上都是推薦至少一年換一次機油,當然,這是在使用全合成機油的情況下,如果使用的礦物質油和半合成的機油,最好就是半年一換,因為官方針對這兩種機油給出的換油期就是半年。

總的來說,最好還是換一下機油,因為機油雖然超出了官方推薦的使用期限也可以,但是容易造成發動機缸體磨損,久而久之容易導致發動機出現問題,這樣就得不償失了。

12樓:肖艾斯的旅行日誌

需要,因為機油即使沒有到更換的時間,其油質已經沒有之前純了,可能會對發動機造成損害,同時行駛的時候有安全隱患,所以需要更換。

13樓:阿斯達歲的說

如果這種情況也是需要更換的,因為已經換了一年了,時間比較長了,有可能機油已經變得不再純了,裡面有太多雜質了,所以最好是換掉,否則會影響汽車的使用壽命的,而且會讓耗油增加的。

14樓:港島妹妹

不需要。機油和汽車需要一段磨合期。磨合期過了就能跑得更遠了。

車跑了13000公里出現機油少了怎麼回事

15樓:天景輝源純

冷車兩來三個小時後看一自下機油標尺,油麵在刻度標記中間是正常的。熱車機油會到發動機內,如果冷車少了很多,應該是漏油和燒機油兩種情況,盡快檢查一下吧!燒機油,尾氣會帶點淡藍色。

汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:杞修平潘楊

您好,機油如果少的不多,是正常的,因為行駛過程中會損耗一部分機油的。祝您行車。

愉快。如能幫到您,請設為,謝謝!

17樓:言辰皓宿海

您好,按照5000公里保養一次,不應該出現缺機油現象。如果是正常保養,且缺機油那就需要檢專查有沒有漏油的地方屬,或者是油底螺絲沒擰緊,機濾沒有擰緊。【汽車問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:宇文和悅鄒躍

你好;建議按時做保養,做保養時,機油加註最上線。

祝用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:蒲佳夔岑

樓主提問不清楚啊?車子在行駛過程中當然會用機油,機油少了正常啊,問題是少了多少,要算下。可以去摩聖,檢測看看比較好哦!

為什麼車子跑了2000公里時機油少了許多,是燒機油嗎?

20樓:匿名使用者

燒機油辨別方法:

1、涼車燒機油:每天早晨第一次著車時,後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會再有類似的情況發生。

2、加速時燒機油:在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時,從排氣管排出大量藍煙的情況,嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後,駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。

3、將有「燒機油」現象的車輛加滿機油,讓車主行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重,然後加滿機油,再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次,取得乙個平均值,磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/公升,如果超標,就是存在燒機油的情況了。

燒機油預防措施:

1、使用高品質機油:

機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。

2、注意燃油油路的清潔:

燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳,而積碳又是引發一些汽車故障的根源,如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等,都與積碳的形成有著直接或間接的關係,考慮到國內油品的關係,就需要借助高品質的機油與(pnf類)燃油新增劑來實現了,這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。

21樓:巫馬誠從胭

易車網友[文曲星]

如果是燒機油排氣管會有蘭煙冒出,你用手或白紙接近排氣管幾秒種,然後聞一下,是否有機油味或很髒就說明燒機油,反之則不燒;再檢查發動機崗蓋、油底殼周圍是否有滲油痕跡;水箱裡的水是否有油漬或白沫;廢氣**管內是否有很多油漬。如果都沒事,2000公里發現機油變少點其實也正常,只要看機油尺沒過下限(沒變色或有白沫)就問題不大。

我的車跑了5千公里少了一公升機油,這是算燒機油嗎,

22樓:東若谷扶雀

你好!算輕微燒機油的。有不明白的可以追問,祝你生活愉快!汽車大師與你同行!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

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