1樓：求以寒騰紅
檢查下。進氣門是否堵塞。
有汙垢。清洗下。
噴油嘴。檢視下發動機的怠速和機油。
如果不懂的話。
就直接去。4s店檢查吧！如果4s店不方便。
直接去修理廠！
沒關係的。發動機異響的情況。
基本所有品牌的車都會出現。
具體看是哪方面的毛病了！
1.可能車使用的時間太長了，各各部件老化。
2.發動機有積炭，可以去清洗。
3.汽油可能沒有使用指定的標號。
(1)氣門漏氣響。
氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。
處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。
(2)氣門敲擊響。
在發動機怠速運轉時發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。
主要原因：1調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損)，氣門未調整好。
2氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母鬆動，氣門間隙過大或不一致。
3氣門彈簧座磨損起槽，氣門杆與導管磨損過甚。
處理方法：重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母鬆動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。
(3)氣門彈簧折斷，應更換。
(4)氣門座響，座圈脫落。
氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱後變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。
處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端麵與體平面齊平，高出部分要修平。
2樓：霍思菱慕壽
那是不是空濾質量不行？之前我也是去4s店，師傅說我那車就是因為空氣濾清器質量不行，空氣中的懸浮塵埃被吸入氣缸中，細微的顆粒加速了活塞組和氣缸的早期磨損，還可能損壞了空氣流量計，造成讀氣不准影響發動機效能。後來換了曼牌的空濾，車跑起來再沒聲音了，樓主也去看看是不是空濾的問題吧。
3樓：汽車之家
怠速異響，很有可能是離合或者分離軸承。看樓主說踩下離合就沒了，那很有可能是分離軸承磨損了。沒換過，但是要拆點東西，工時可能有點多。
4樓：依茗軒軒
汽車發動機有異響的原因，需要重點排查以下幾個方面：
1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋，專門查詢發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。）如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。
碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有乙個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，乙個是噴油嘴工作的聲音，乙個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。
5樓：四川萬通汽車學校
"造成汽車發動機異響的原因可以有百種，甚至千種以上，因為隨便一處零部件壞了，都有可能造成發動機異響。如發電機、空調幫浦、迴圈水幫浦、正時鏈條、各皮帶元件等等，隨便一處故障都能造成發動機異響；再如發動機支架膠墊因老化破損，會使發動機產生劇烈的震動，抑或如曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔磨損厲害了，配合間隙過大，在活塞行程變換時在慣性力的作用下，頂部撞擊汽缸蓋，還有類似如此的其他的敲缸症狀，及。
汽車發動機異響怎麼回事精選內容
6樓：請叫我小爺
發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因此，應及早發現問題，找出原因。發動機發生異響的原因主要有：
1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油幫浦等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油幫浦，汽化器此類 。
2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試檢視冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設定有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如egr 閥門堵塞等。
3、發動機有噝噝的聲音，可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂。
4、當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨rpm改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。
助力轉向幫浦，水幫浦的問題，都會產生類似噪音。
5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
7、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議檢視消音器，跟排氣管是否有破損。
8、發動機有踢踢的聲音可能造成的原因，發動機內部有汙濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
9、行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設定，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。
10、尖銳的噪音，類似吱吱之類的， 特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太鬆，拉緊皮帶可以解決。
7樓：吾車如痴
將汽油、柴油的熱能通過在密封氣缸內燃燒後膨脹氣體，推動活塞做功轉變為機械能。
希望能幫到您，麻煩您在結束後點個贊，謝謝，祝您出行平安，一路順風。
汽車發動機響有那些原因，汽車發動機有異響，什麼原因？？？
汽車發動機出現異響的原因 1 發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。真空管洩漏，或者斷裂。2 發電機軸承可能壞損。3 發動機機油壓力過低。4 發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。5 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉...
發動機有異響，該怎麼辦，發動機有異響，我該怎麼辦。
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