1樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
2樓：匿名使用者
說明是燃油燃燒不好導致的，燃燒不好嚴重時候就是抖動，之後故障燈亮起是排放不達標故障。清洗下油路就可以，把司有普燃油清洗劑加到油箱後跑2箱油就會大幅改善。前提是配件沒有硬體故障。
點火系統點火角出問題，這個問題對於一年的車處理很簡單，先檢查下故障碼，如果沒有任何故障碼，不要管配件問題，也不用測試資料流，因為這個問題就是燃燒不好導致 ，就是油路的燃油和壓縮比高的發動機不匹配或者也可以理解成，燃油的雜質膠質水分多了，被帶入發動機燃燒造成燃燒不好出現的間斷性失火缺崗，只要清洗油路就可以修復這個問題。你的車估計還有一些輕微的怠速抖動，是最先有怠速抖動，之後 好久才出現熄火。所以怠速抖動一定要提早處理，長期怠速抖動因為燃燒不好會造成大量積碳高溫導致燒機油。
現在可以直接使用三次司有普燃油清洗劑完成油路的清潔，會先感覺到怠速抖動一點點消失，排氣管子會一點點變乾淨，熄火問題水到渠成就會解決的。
冷車啟動抖動的原因
3樓：汽車之家
應該是發動機內部積碳惹得禍，去專業店清洗歧氣管道髒、早臘噴油嘴膠質慶睜鎮堵、清洗排氣閥兒積碳層，清洗節氣門髒做行車電腦譽粗初始化調校後在看看冷啟動愛車還抖不抖？
冷車怠速抖動厲害，這是什麼情況？
4樓：汽車之家
啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。至於具體原因，可以參考以下幾點：
一、氣門、進氣道積碳由於積碳具有非常良好的吸附性，那麼當進、排氣門和進氣道產生嚴重的積碳時，採用歧管噴射。
5樓：山西巨集盛星辰
有可能是發動機的溫度不夠，有可能是汽油的壓力不足，有可能是感測器出現問題，有可能是感測器的插頭接觸不良。
6樓：會種田的機械師
這種情況可能是發動機積碳過多導致的，只要清理積碳就可以解決問題。
7樓：創作者
可能是因為發動機積碳太多，或者是點火系統的問題導致的，也有可能是汽油壓力不穩引起的。
汽車冷啟動發動機抖動是什麼原因？
8樓：愛美的丸子
生活中，一般我們冷車啟動的時候會遇到抖動的情況，那冷車啟動抖動是什麼原因呢？
1、水溫感測器失靈。
水溫感測器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但感測器「告訴」電腦「現在溫度是10攝氏度」，那麼電腦就會按10攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。
2、發動機積碳。
發動機積碳一般表現為氣門和進氣道積碳，如果這兩者發生積碳，則會影響ecu做出錯誤的判斷，導致噴油量偏少，即便混合油氣充分燃燒，也保證不了充足的動力性，抖動也就在所難免。這種情況下，我們可以採用清洗節氣門的方法立竿見影，不過還是應該以預防為主，平時不要長時間怠速行駛，偶爾拉下高速，也可以使用靠譜的燃油清潔新增劑。
3、車子年代久遠。
如果你的車使用了很多年了，那麼各個部件都日漸接近它的使用壽命，出現問題也就在所難免。例如引擎腳老化，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
此外，老車容易出現發動機各缸工況不同的情況，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，但是ecu診斷不出這種偏差，依舊對「它們」平等相待，這就出現了實際與理論的差錯，結果有的缸產生的功率偏小，會導致抖動。
4、點火能量不足。
低溫時，發動機內的溫度、燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。
另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
5、油壓不穩。
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
6、油品問題。
如果標示上要求使用95號汽油而你加的是92號，則有可能導致汽車抖動，當油品達不到標準時會使燃燒達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。此外，額，標號加對了，油品太差也是罪魁禍首。
9樓：匿名使用者
行駛時發現車身抖動。
1、如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做乙個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
2、另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查，這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。
3、第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在地盤碰撞過的車比較多。
怠速時的車身抖動。
怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機的情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1、發動機積碳嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2、點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3、油壓不穩。
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
10樓：磊磊知識分享
有些車主為了省錢，長時間把汽車停在家裡。但是汽車由於長時間沒有發動在冷啟動時，可能會比較困難，甚至在冷啟動時會怠速抖動。很多車主就會以為汽車出現故障了，其實並不是。
那麼汽車在冷啟動時怠速抖動是什麼原因造成的呢，我們又該如何解決這一問題呢？接下來就來給大家講解一下。
1、 發動機積碳。
很多駕駛員為了省油而不捨得踩油門，這樣長期的不良駕駛習慣會導致發動機積碳。還有汽車汽油品質低劣以及發動機化油器老化等因素都會導致發動機積碳，發動機積碳過多時，就會導致汽車冷啟動怠速抖動。因此我們平時一定要定期清理發動機積碳，定期拆洗節氣門，讓發動機保持乾淨。
2、 發動機低溫。
汽車在冷啟動的時候，發動機的溫度和周圍環境溫度差不多。這時候發動機低溫會導致點火能量下降，最終影響發動機動力。汽車在冷啟動的時候就會怠速抖動，尤其是在冬季的時候汽車怠速抖動比較常見。
因此我們在冬季的時候一定要把車停在車庫裡面，可以在車庫裡發動汽車，車庫裡環境比外面要暖和一點，這樣可以在一定程度上緩解發動機抖動。
3、 水溫感測器失效。
水溫感測器是電腦判斷發動機工作情況的重要零件，但是當水溫感測器故障的時候。明明你是冷車啟動，感測器卻會顯示是熱車。這也就意味著當汽車冷啟動時發動機溫度是零下10攝氏度，但是電腦接收到的卻是發動機溫度是20攝氏度，這樣油量就會變小，汽車在冷啟動的時候自然就會出現怠速抖動。
這時候我們就需要及時檢查一下水溫感測器**出問題了，及時更換。
4、 各缸工況不一樣。
多缸機的火花塞在長時間使用下，會導致點火間隙產生不一樣，這時候有些缸產生的功率就會偏小，汽車在冷啟動的時候就會產生怠速抖動，這時候我們就需要更換一下火花塞。此外發動機在長時間使用下，每個缸套與活塞間隙也會不一樣，汽車冷啟動的時候動力輸出減少，自然就會產生怠速抖動。
5、 油氣混合比例不准。
很多汽車都存在油氣混合比例不准的情況，這時候我們啟動汽車，點火時間的控制就會出現誤差，車子動力輸出減小，汽車自然就會出現怠速抖動的情況。
汽車冷啟動時出現怠速抖動除了以上這幾個原因以外，還有很多其他因素。當汽車冷啟動時出現怠速抖動的時候，我們需要找出原因，然後再對症下藥，這樣才能從根本上解決問題。
求助，冷車啟動怠速不穩，冷車啟動後，怠速不穩怎麼辦？
一 原因解析1 火花塞工作不良 2 真空管漏氣 3 高壓線漏電 4 pcv閥堵塞 5 節氣門位置感測器故障 6 怠速步進馬達故障 7 怠速控制閥失靈 8 節氣門開度不正常 9 進氣系統漏氣。二 怠速不穩怎麼辦?怠速不穩表現為 怠速運轉時，發動機發抖 轉速不均勻。其產生的原因有 怠速空氣量孔堵塞，怠速...
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