1樓：老李漲知識
相信車主們都知道防凍液對於車輛的重要性，防凍液具有夏天防沸、冬天防凍的功能，能夠保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。但是很多車主都以為防凍液缺少新增就可以了，而不知道其實防凍液也是要更換的，接下來就來講解一下怎麼判斷防凍液該更換了。
怎樣判斷防凍液該換了：
1、檢視防凍液是不是出現渾濁現象。正常來說防凍液是清晰的，如果出現渾濁現象，就說明防凍液裡面有雜質，這些雜質會影響防凍液的效果，還會堵塞管道，對冷卻系統造成影響；
2、聞一聞防凍液的味道。正常來說防凍液的味道是帶有一點芳香味的，如果防凍液的味道是酸臭味，那就說明變質了，要進行更換；
3、看天氣溫度。一般來說車主使用的防凍液不是夏天防凍液就是冬天防凍液，夏天防凍液跟冬天防凍液的區別就是冰點不一樣。如果天氣較冷，並且車主在使用夏天防凍液的話，夏天防凍液的冰點沒有溫度低，就會出現水箱結冰，影響冷卻系統，導致不能夠正常對發動機進行散熱，對發動機造成較大的影響，這個時候就需要更換冬天防凍液了。
私家車防凍液多長時間換一次
私家車防凍液一般來說使用的是普通防凍液，一般是使用兩年或者行駛四萬公里就要更換一次，如果使用的是長效型的防凍液，使用時間能夠延長到三年到五年之間。在更換防凍液的時候，一定要將剩餘的防凍液給放乾淨，要不然剩餘的防凍液會影響到新新增防凍液的效果。
如果新加的防凍液跟原來防凍液不同品牌不同型號，並且沒有把舊的防凍液放乾淨，兩者就有可能發生化學反應，導致防凍液效果變差、出現變質、出現沉澱堵塞管道等，從而影響到冷卻系統的正常工作。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
車輛發動機水箱裡的冷卻液一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，新增時應確認該產品在有效期之內，更換時應放淨舊液，將冷卻系統清洗乾淨後，再換上新液，
私家車防凍液多長時間換一次？
3樓：匿名使用者
其實防凍液的更換週期很長，一般來說，兩年更換一次，或者汽車行駛到40000公里的時候更換，記住這個週期，對你以後可能很有幫助。因為汽車的冷卻系統處於乙個比較封閉的狀態，一般來說消耗非常小，但是我國防凍液的質量參差不齊，如果是質量不好的防凍液，需要我們及時的更換。如果我們要判斷防凍液的好壞，可以觀察防凍液的防凍效果，一般來說，如果防凍液的沸點高，冰點低，那麼就基本可以判斷此防凍液的質量不錯，比如水的沸點是100攝氏度，防凍液的沸點就需要在108攝氏度以上，水的冰點是0攝氏度，一般防凍液的冰點是40攝氏度，甚至更低。
4樓：西安萬通汽修學校
最好不要頻繁更換，兩年或4萬公里換一次就行。發現防凍液小於最小刻度值，就可以及時增加了，因為防凍液太少會影響汽車的製冷效能。
5樓：小魚吐啵啵
對於長時間執行的車輛，比如計程車等 一般是一年更換一次！平常家用的車輛一般是兩年或是3萬公里更換一次防凍液。
要怎麼判斷防凍液是否需要更換?
6樓：陌路情感諮詢
在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有誤洩漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連線各個部位的介面而得名，防凍液就是在流經五通管後，被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有洩漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定介面。
一般在汽車的使用說明書上有標註防凍液的更換頻率。正常的情況下就是2年的時間更換一次防凍液。定期更換防凍液除了有防凍的作用，還有一定的潤滑，防腐，防止汙垢堵塞汽車的各個管道，防止發動機溫度過高的作用。
7樓：堂逸翟傲玉
可以有2種檢查檢查防凍液。
第一就是肉眼檢查防凍液是否發黑，如果防凍液已經白色發黑了，就說明防凍液已經很髒了就需要更換了。
第二就是使用防凍液檢測儀，檢查下防凍液的冰點值，如果冰點值高於防凍液原本的冰點值就需要更換了。
防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到2個作用，乙個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。還有乙個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。
防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。
8樓：微涼她曾來過
換防凍液：如何判斷防凍液該不該換。
9樓：途虎話養車
多數廠家都要求2年或者4萬公里進行更換，但是實際使用中，我們也可以不必按照這個標準強制更換。如果有條件的情況下，可以到能檢查防凍液冰點的地方去檢查防凍液的冰點，檢視冰點是否低於當地車輛冬季使用環境溫度，如果測試結果是低於，那麼還可以繼續使用一段。
家用車多久換一次防凍液才是正確的？防凍液該如何使用？
10樓：會種田的機械師
半年更換一次是正確的，首先把舊的防凍液排掉，然後開啟水箱加註口，把防凍液倒進去就行了。
11樓：注重生活的牧羊人
家用車防凍液兩年或六萬公里，換一次即可，待發動機冷卻後，開啟汽車引擎蓋，開啟散熱器排夜旋塞，把舊的防凍液放掉後倒入新的防凍液即可。
12樓：夾竹桃
我認為一年換一次防凍液就行了，首先開啟機艙蓋，擰開水箱蓋子，然後加註防凍液就行了。
怎麼能看出來防凍液是不是該換了？
13樓：匿名使用者
1、在開啟水箱蓋的情況下啟動車輛，觀察防凍液迴圈情況，如有明顯變色、顏色分層、不均勻、沉澱泛起等現象則需立即更換了。
2、使用防凍液檢測儀，檢查下防凍液的冰點值和沸點值，如果冰點值高於防凍液原本的冰點值，沸點低於原本的沸點值就需要更換了。
3、一般情況下防凍液1-2年更換一次，最遲不超過3年。防凍液有保質期，最長3年，保質期到了，各項指標已達不到原有的護理要求。
4、在發動機艙找到防凍液壺，然後你注意看壺上是有兩組英文標識，乙個max和乙個min，max代表最大值，min代表最低值。高於max，要放出來一些；低於min則需更換，使液面在max與min之間。
需要注意的是，不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液效果失效。
關於防凍液的更換週期。防凍液雖然平時要觀察，經常新增，但是也是會失效過期的，有乙個更換時限。一般防凍液的有效期是開封之後的兩年，所以車主也要記著自己的防凍液是什麼時候更換的，然後每過兩年去進行更換。
更換防凍液也要選擇同型號，因為車內原先的防凍液不可能完全放光，總會有殘留，為了保險起見，還是選用同款的比較放心。
總結來說，關於防凍液的補充和更換，就是經常關注一下是否低於最低限值了，如果少了就購買同型號的新增，每隔兩年更換一次，這樣就比較好了。
14樓：火虎
檢查防凍液的液面是不是低於水箱上的最低刻度，如果低於最低刻度線，就需要更換或者新增防凍液。
肉眼檢查防凍液的顏色，當防凍液變成黑色時，就說明防凍液需要更換了；使用防凍液檢測儀來檢查其冰點值，當冰點值高於原來的冰點值時就需要更換。
防凍液主要作用。
保護發動機的正常良好執行，發動機的冷卻液在發動機的油箱內進行迴圈，起到防凍防鏽防腐蝕的效果。如果發動機缺少防凍液，會導致汽車發動機的溫度無法降下來。
發動機冷卻液的顏色多樣，可以與其他的液體相區別，發動機冷卻液主要包括乙二醇水溶液等其他物質組成，在冷卻液中新增很多新增劑，可以保護各種型別的發動機。
15樓：途虎話養車
普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，如果用車強度很大的話，就需要提前更換。
家用車冷卻液多久更換一次？
16樓：天上在不在人間
家用汽車防凍液2年或者6萬公里更換一次，防凍液是為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都會加入一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑。
17樓：匿名使用者
冷卻液更換週期，普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，畢竟多走一萬公里或者使用週期延長多一年半載也不算問題。但是如果用車強度很大的話，就需要提前更換。
18樓：烏魯木齊萬通技工學校
對於大多數家用車輛而言，冷卻液的年消耗量約為15%，但每款車型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更換是兩個不同的概念，冷卻液消耗後，新增同型別產品即可。更換則是需要沖洗冷卻系統後，徹底換新了，就如同續杯，和杯子洗了另換一種飲品一樣。
豐田卡羅拉車型保養計畫標註，每4萬公里檢查，16萬公里首次更換，之後每8萬公里更換。
19樓：小玖玖說電影
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。
當然這只是乙個參考的更換週期，大家可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用週期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。
不過在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液少於最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在min和max之間)，就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻效能。
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