1樓：曾新蘭禾申
一般的汽車都不要排空氣的
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。
汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純淨軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。
2樓：定湛談嘉誌
防凍液加滿後幫車打著火預熱，等到電子扇轉，電子扇轉了之後防凍液會下去一點，在幫防凍液加滿，蓋上水箱蓋就行了。望採納，謝謝。
3樓：汽車大師陳偉庭
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~補加防凍液，這個是不需要排空氣的，直接在這個水壺裡面加進去就可以了。
提問要冷車補加對嗎
回答是的
提問重換防凍液就要排氣，補加防凍液不用排氣是這樣嗎？
回答是的，就是這樣，沒錯的。
提問知道了。謝謝
回答不客氣
提問稍微加多了點有沒有影響？
回答稍微多一點的話沒有任何影響的。提問好
回答嗯嗯
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4樓：卿允佴海兒
在小水箱的上面除了有根粗管接到水箱上，你是不是還看到上面有一根細管。
你的判斷沒有錯，就是把這根細管給拆下來，然後著車，這個時候，那根細管裡就開始排空氣了。是不是很神奇。
它的確就是那麼神奇！
理論上來講，排的越久越好，一般有個5分鐘就差不多了。
換防凍液怎樣排空氣？
5樓：匿名使用者
1、帶回水管的自動排空氣
只要回水管不堵住流水暢通，不需要手工排氣；這種車加水壺上有兩根水管，一根是往發動機裡進水的，一根是通往水箱或缸蓋處的回水管，需要注意的是，加足水後不要馬上把水壺蓋擰上，啟動發動機，等到回水管流水不斷時，才可以擰上，如果提前擰緊水壺蓋，回水管裡的空氣排不出來，系統內的水不迴圈，容易高溫。
2、不帶回水管的
加水壺上只有一根水管，這種車必須手工排空氣，否則加多少防凍液能翻出來多少；這裡我要說的是排空氣的位置一定要選對，否則不會把空氣排淨。
注意：1、必須在發動機處於冷態時進行排氣。
2、嚴禁在防凍液溫度很高的情況下開啟水箱蓋或放水閥，以免燙傷。
持續出現氣阻
發動機冷卻系統之所以要留有副水壺，其目的不僅是便於加註和恆壓，重點是防止防凍冷卻液熱脹冷縮時吸入空氣。高溫時冷卻液會碰撞，低溫時防凍液會縮小體積；加註冷卻液時如果沒有排氣，在用車過程中緩慢的排氣和外溢會造成冷卻液快速的減少。
一旦水位低至加註水壺內沒有冷卻液，那麼在低溫啟動發動機時冷卻液的流動造成的負壓則會從水壺內吸入空氣，這些空氣進入管路內則會再次造成氣阻，發動機或早或晚會出現嚴重故障。
6樓：途虎話養車
更換完防凍液之後，啟動車輛，怠速執行，等待冷卻風扇運轉，因為這個時候冷卻系統中的節溫器完全開啟，這時就需要開啟水箱蓋，注意要慢慢開啟，因為會有壓力，開啟之後檢視防凍液的刻度，如果缺少就需要新增到標準刻度。重複2次之後，冷卻系統中的空氣就排乾淨。同時防凍液需要新增到標準刻度。
防凍液，顧名思義，最明顯的功能就是防凍，而且也具有防水垢的特點，低溫不容易結冰，高溫不易開鍋的特點，盡量選擇大品牌的，防凍液作為發動機散熱的主要載體，還是要換好一些的，而且現在市面上的防凍液質量參差不齊，都分為紅色和綠色，好的防凍液普遍顏色不會染手，防凍液顏色只是為了在散熱系統漏水是我們比較容易發現漏水點。而發動機散熱系統主要由水幫浦，水管，水箱，散熱風扇，節溫器組成。那為什麼要排氣呢？
因為散熱系統裡面不能有空氣，有空氣會導致水幫浦不抽水，水就不能迴圈起來，每種車的排氣基本都一樣，而有些車不需要，一般排氣螺絲都在下水管（即進水管）上或上水管（出水管）上，有些車型者不需要拍空氣。如果以前一直是加水的車，建議更換防凍液之前用水箱清洗劑清洗下。而且防凍液也有使用壽命，建議2年更換一次，更換後著車觀察發動機水溫情況，散熱風扇轉了以後，看是熱風還是冷風，風扇會不會停，水管有無漏水的地方，建議還是到修理廠進行更換。
7樓：汽車大師陳偉庭
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~補加防凍液，這個是不需要排空氣的，直接在這個水壺裡面加進去就可以了。
提問要冷車補加對嗎
回答是的
提問重換防凍液就要排氣，補加防凍液不用排氣是這樣嗎？
回答是的，就是這樣，沒錯的。
提問知道了。謝謝
回答不客氣
提問稍微加多了點有沒有影響？
回答稍微多一點的話沒有任何影響的。提問好
回答嗯嗯
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8樓：敖利楚傲松
汽車換防凍液要排空氣的話，先啟動車輛，怠速執行，等待冷卻風扇運轉，因為這個時候冷卻系統中的節溫器完全開啟，這時就需要開啟水箱蓋，注意要慢慢開啟，因為會有壓力，開啟之後檢視防凍液的刻度，如果缺少就需要新增到標準刻度。重複2次之後，冷卻系統中的空氣就排乾淨。同時防凍液需要新增到標準刻度。
加完防凍液怎樣排氣
9樓：星願老師
汽車在加註防凍液時，小水壺的細管就會自動完成排氣，但是要靜置一會，汽車加防凍液的具體操作步驟如下：
一、按下汽車的一鍵啟動鍵，關閉發動機。
二、靜置發動機至水溫降至常溫。
三、開啟駕駛員側的車門。
四、拉動前機蓋開啟扳手。
五、開啟汽車的前機蓋。
六、緩慢開啟小水壺蓋，放掉壓力。
七、加註防凍液後，靜置一段時間再擰緊壺蓋，讓細管放掉管路內的壓力。
10樓：途虎話養車
更換完防凍液之後，啟動車輛，怠速執行，等待冷卻風扇運轉，因為這個時候冷卻系統中的節溫器完全開啟，這時就需要開啟水箱蓋，注意要慢慢開啟，因為會有壓力，開啟之後檢視防凍液的刻度，如果缺少就需要新增到標準刻度。
重複2次之後，冷卻系統中的空氣就排乾淨。同時防凍液需要新增到標準刻度。
11樓：懂點工程也要懂點生活
一，排空氣的方式：
車打著火預熱，等電子扇轉之後防凍液會下去一點，在幫防凍液加滿，蓋上水箱蓋就行了。
二，知識擴充套件——如何加防凍液：
1，加註防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗有些司機朋友在整個夏季都用水做冷卻液,使發動機冷卻系統內結下了一層水垢。防凍液中加有除垢劑和清洗劑,使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗,直接加入防凍液後,發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸後脫落,使防凍液變濁、變稠,甚至變色、變味,嚴重時堵塞水管、水道或沉澱在水箱下部彎管接頭部位,造成散熱不良,防凍液不能迴圈,致使發動機溫度過高。為防止這些現象的發生,在加註防凍液前,應使用水箱清洗劑浸泡水箱乙個小時,再將清洗液排放,然後用軟化水反覆沖洗2-3次,以清除發動機冷卻系統中原積存的水垢,沖洗完後才能加註防凍液。
2，無條件的可以不這麼複雜,新增些防凍液到水箱後放掉就可以。加註防凍液前要檢查發動機冷卻系統有無滲漏現象,並應及時排除後才能使用防凍液。
3，禁止直接加註防凍液母液。有些駕駛人員及修理人員以為防凍液越純越好,乙二醇濃度越大越好,而直接加註防凍液母液,其實乙二醇與水的比例有乙個最佳點,此時冰點最低;過了此點,如果再提高乙二醇濃度,冰點反而又會公升高,不但不能滿足防凍液對冰點的要求,還會出現一些意想不到的現象,如防凍液濃度、密度、低溫粘度均增大,冷卻效果變差,造成發動機溫度高。所以在使用防凍液母液時,一定要按要求進行配製,禁止直接使用。
12樓：匿名使用者
加滿水箱水後，再加到副水箱最高刻度，然後啟動發動機就好了，副水箱的位置是有排氣孔的，怠速15分鐘就基本可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
您好！車主，很高興為您服務，一般大修發動機和更換冷卻液後才要排空的，方法，將水箱加滿冷卻液後起動發動機，待風扇轉動後，用手小心取下水箱蓋，向水箱內補充冷卻液，然後做上面步驟，重複幾次，待風扇轉後，水箱內的冷卻液不再減少，就排空完成了，溫馨示:平時加冷卻液不用排空的！！
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
您好，通過如上故障的描述我給您的回覆是：讓車運轉到正常水溫，風扇啟動後即可，。冷車開蓋加水
希望我的回答幫助到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：星空夏de仰望
您好～你的是什麼車？
汽車換防凍液都要排空氣嗎？怎麼排
16樓：春嫣完顏睿博
先把防凍液加滿，然後打車，看防凍液有沒有下降有下降再加，直到不再下降，說明裡面沒有空氣了。電子風扇有乙個獨立的感測器，等水溫到達一定溫度自己就轉了。水溫感測器一般都裝在出水口，也就是發動機出水口。
有些車會友好幾個感測器的，但是發動機出水口肯定都有，空氣傳播導熱快，不加水風扇會一直轉的。
直接把原來的排掉，然後到進去新的防凍液，加滿（連小水箱也加滿），等到第二天早上再加到標準刻度，第三天再看一下，如果水不夠再加就行了（小車一般都不用排空，只要注意等到節溫器正常開啟和散熱風扇運轉再及時新增防凍液，水溫不高就可以；個別車型就必須專門排空氣）
汽車加防凍液時如何排空氣
17樓：袁豫公孫博涉
你好，直接把原來的排掉，然後到進去新的防凍液，加滿（連小水箱也加滿），等到第二天早上再加到標準刻度，第三天再看一下，如果水不夠再加就行了（個別車型就必須專門排空氣）。
汽車加註冷卻液是如何排空氣
18樓：
第一步：車打著火，預熱。
第二步：等電子扇轉之後，冷卻液會下去一點，冷卻液加滿。
第三步：蓋上水箱蓋。
擴充套件資料衡量防凍液的優劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優質的防凍液應能達到-60℃左右，這是標定防凍液質量的乙個重要指標；
另乙個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質就越好。
19樓：猴子酒
一，排空氣的方式：
車打著火預熱，等電子扇轉之後冷卻液會下去一點，在幫冷卻液加滿，蓋上水箱蓋就行了。
二，知識擴充套件——如何加防凍液：
1，加註防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗有些司機朋友在整個夏季都用水做冷卻液,使發動機冷卻系統內結下了一層水垢。防凍液中加有除垢劑和清洗劑,使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗,直接加入防凍液後,發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸後脫落,使防凍液變濁、變稠,甚至變色、變味,嚴重時堵塞水管、水道或沉澱在水箱下部彎管接頭部位,造成散熱不良,防凍液不能迴圈,致使發動機溫度過高。為防止這些現象的發生,在加註防凍液前,應使用水箱清洗劑浸泡水箱乙個小時,再將清洗液排放,然後用軟化水反覆沖洗2-3次,以清除發動機冷卻系統中原積存的水垢,沖洗完後才能加註防凍液。
2，無條件的可以不這麼複雜,新增些防凍液到水箱後放掉就可以。加註防凍液前要檢查發動機冷卻系統有無滲漏現象,並應及時排除後才能使用防凍液。
3，禁止直接加註防凍液母液。有些駕駛人員及修理人員以為防凍液越純越好,乙二醇濃度越大越好,而直接加註防凍液母液,其實乙二醇與水的比例有乙個最佳點,此時冰點最低;過了此點,如果再提高乙二醇濃度,冰點反而又會公升高,不但不能滿足防凍液對冰點的要求,還會出現一些意想不到的現象,如防凍液濃度、密度、低溫粘度均增大,冷卻效果變差,造成發動機溫度高。所以在使用防凍液母液時,一定要按要求進行配製,禁止直接使用。
問題換防凍液後怎樣排空水箱的空氣
你好，最簡單的方法就是擰開防凍液蓋，加油門2500到3000轉，它會自己反氣會從蓋那冒出點防凍液，不用管它，繼續加油門自己就下去了，完事之後再把防凍液新增到指定位置就可以啦 水箱換防凍液排空氣的方法 1 防凍液，顧名思義，最明顯的功能就是防凍，而且也具有防水垢的特點，低溫不容易結冰，高溫不易開鍋的特...
汽車加防凍液怎麼排氣，汽車換防凍液怎麼排氣
加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5l左右 視車型而定 的防凍液，液面高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下 上水管 旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。之後啟動車...
奧迪Q5換防凍液要加幾公升？怎麼排空氣
更換防凍液大概在6l左右 更換完防凍液之後，啟動車輛，怠速執行，等待冷卻風扇運轉，因為這個時候冷卻系統中的節溫器完全開啟，這時就需要開啟水箱蓋，注意要慢慢開啟，因為會有壓力，開啟之後檢視防凍液的刻度，如果缺少就需要新增到標準刻度。重複2次之後，冷卻系統中的空氣就排乾淨。同時防凍液需要新增到標準刻度。...
菱帥05年的老車換防凍液怎麼排空氣
1 鬆開散熱器進出水管螺絲拔掉管子，放完防凍液，十分鐘後防凍液不滴流 2 擦乾管口打密封膠，插緊管上緊螺絲。3 加入新的防凍液，加三四瓶加滿。4 怠速執行，觀察口是否有下陷，下陷就加滿，加多次後大概30 40分鐘後水位不變即可。5 蓋住冷卻液蓋子，怠速再乙個小時等水溫度公升高聽是否大小迴圈都開啟了，...
新增防凍液時需要排空氣嗎
一般的汽車都不要排空氣的。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。汽車防凍劑的種類很多...