汽車方向盤不穩的注意事項是什麼?

時間 2022-12-23 13:15:12

1樓:湖南萬通汽車學校

轉向器安裝不當有鬆動現象;轉向器傳動副嚙合間隙過大,轉向蝸桿上下軸承間隙過大或磨損松曠,導致方向盤遊隙增大;

縱、橫拉桿球頭銷磨損松曠,緊固螺母鬆動;轉向搖臂花鍵配合鬆動或緊固螺母鬆動;轉向節主銷與襯套磨損嚴重,配合間隙增大;前輪輪轂軸承軸向間隙過大;

轉向節臂緊固螺母鬆動,前鋼板彈簧u形螺栓鬆動;前軸彎曲,前輪前束過大。

用千斤頂架起前輪,用手扳住輪胎,沿裡外推動前輪,如有曠量,則為前輪主銷及軸承松曠,應重新調整並固定好軸承螺母。

如軸承損壞應更換。將前輪架起,在輪輞旁邊放一劃針,然後轉動車輪,將劃針靠近輪輞,看其變形拱曲程度。一般拱曲度不應超過3~5mm,如超過應校正更換。

檢查鋼板彈簧騎馬螺栓是否鬆動或退扣。車架前橫樑鉚釘鬆動,可用手錘敲打鉚釘頭檢查,如有虛音,即為鉚釘鬆動。經上述檢查調整仍無效時,應卸下前軸檢查是否彎曲,如彎曲,應更換。

檢查前束是否符合規定,必要時重新調整。

方向盤不穩維修注意事項。

在駕駛室內,用手左右轉動轉向盤,檢查自由轉動量是否過大,同時一人轉動轉向盤,另一人在車下檢視轉向聯動機構。如轉向盤轉動很多而轉向臂並不轉動,則故障在轉向機本身;如轉向臂轉動了許多而前輪並不偏轉,則說明故障在聯動機構。

如故障在轉向機,則一人繼續左右轉動轉向盤,另一人用手握緊轉向搖臂憑感覺來判斷滾輪與蝸桿的嚙合間隙是否過大。另外,用手握住轉向盤,上下來回推拉,憑感覺來判斷蝸桿上下軸承間隙是否過大,必要時調整,並修復或更換損壞的零件。

2樓:鄭州萬通汽車學校

根據你的描述,方向盤不穩在行駛過程當中是有安全隱患的,建議你還是及早的進行維修。造成此種原因的主要事項有,輪胎氣壓不足,輪胎磨損不一,輪胎定位角不對,以及轉向器本身連線部分間隙過大。由於涉及到安全隱患所以建議你一定要找專業的維修店進行檢查。

3樓:自由自在的騎行者

汽車方向盤不穩不是要注意什麼,而是要抓緊時間去一些專業的維修店檢查處理,可能重點要檢查一些前輪的定位。

4樓:白老師

輪胎該做平衡了,平平輪胎就可以了。

5樓:匿名使用者

方向盤不穩的原因。

1、轉向器傳動副嚙合間隙過大,轉向蝸桿上下軸承間隙過大或磨損松曠,導致方向盤遊隙增大;

2、縱、橫拉桿球頭銷磨損松曠,緊固螺母鬆動;

3、轉向搖臂花鍵配合鬆動或緊固螺母鬆動;

4、轉向節主銷與襯套磨損嚴重,配合間隙增大;

5、前輪輪轂軸承軸向間隙過大;

6、轉向節臂緊固螺母鬆動,前鋼板彈簧u形螺栓鬆動。

汽車方向盤的故障預兆。

1、車輛行駛中方向盤震動劇烈。

車輛以中速以上速度行駛時,底盤有週期性響聲,嚴重時駕駛室和車門發抖,方向盤強烈振動,直至於手發麻,這是由於方向傳動裝置動平衡被破壞,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。

2、轉向時沉重費力。

轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得過緊或者缺油,轉向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調整不當;前轎或車架彎曲,變形輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。

6樓:匿名使用者

嘗試去做一下動平衡吧,或者開到修理廠讓維修師傅檢視下。

7樓:西安萬通汽修學校

建議你去維修看一下,這不是注意事項的問題,望,謝謝。

8樓:上海萬通汽車學校

轉向機內的傳動機構間隙過大。橫、制拉桿球節磨損松曠。轉向節主銷與襯套的配合間隙過大。前輪輪轂軸承松曠。前輪定位失準。一點建議,望!

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