方向盤不穩定的原因是什麼，汽車方向不穩定的原因？

1樓：書曉山

方向盤不穩定要看是什麼如果是小車的方向盤不穩定那可能是天氣比較冷，理由裡面時間久了以後可能會有一些鈍化或者說某些凝固。

2樓：好好耙耙

方向盤不穩定的原因是由於車輛在高速行駛過程中通過坑窪路面，造成四輪方向跑偏。有這種情況後建議去售後店進行四輪定位就可以了。

3樓：重慶萬通汽車學校

方向盤不穩的話，首先乙個檢察輪胎的動平衡是否正常，另外乙個檢查一下懸掛系統的各個連線球頭以及前懸掛的擺臂寸套。總之重點檢查轉向系統連線部位是否有鬆曠的現象。

4樓：日久生情

1、轉向機內的傳動機構間隙過大，橫、制拉桿球節磨損松曠。2、轉向節主銷與襯套的配合間隙過大。3、前輪輪轂軸承松曠。4、前輪定位失準。

5樓：生活幫扛把子

方向盤不穩定，發生抖動的原因有好多種，最好是去店裡幫你查一查，比如說轉向機構出了問題，或者輪胎氣壓不夠，胎螺絲鬆動

6樓：朱瑞友

方向盤不穩定的原因。應該是前面兒的。前速不對。貨車應該做四輪定位了。

7樓：匿名使用者

方向盤不穩定的原因，建議檢查一落車子的輪胎胎壓，還有就是看車子的輪胎是否需要進行動平衡

8樓：雲南萬通汽車學校

正常的方向機，直線行駛時穩定，不跑偏，不發抖，轉彎時輕靈活。與之相反，方向系的故障主要表現為直線行駛不穩定，自動跑偏，或忽左忽右，有的甚至發抖；而當轉彎時方向沉重、遲滯，有的轉向時一邊輕，一邊重，等等。汽車直線行駛時方向忽左忽右、不穩定的原因:

①前束太小或

反前束。②汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽鬆動。③轉向節主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠。

①輪胎鋼圈變形。有時在修理過程中，為消除方向盤自由間隙太小，把方向機蝸輪調得太緊，以至完全沒有自由間隙，也會出現方向不穩定，行駛中忽左忽右。排除方法是重新調整、緊固或校正。

9樓：沐晴

轉向器安裝不當有鬆動現象；

轉向器傳動副嚙合間隙過大，轉向蝸桿上下軸承間隙過大或磨損松曠，導致方向盤遊隙增大；

縱、橫拉桿球頭銷磨損松曠，緊固螺母鬆動；

轉向搖臂花鍵配合鬆動或緊固螺母鬆動；轉向節主銷與襯套磨損嚴重，配合間隙增大；

前輪輪轂軸承軸向間隙過大；

轉向節臂緊固螺母鬆動，前鋼板彈簧u形螺栓鬆動；前軸彎曲，前輪前束過大。

【方向盤不穩診斷與排除】

用千斤頂架起前輪，用手扳住輪胎，沿裡外推動前輪，如有曠量，則為前輪主銷及軸承松曠，應重新調整並固定好軸承螺母。

如軸承損壞應更換。將前輪架起，在輪輞旁邊放一劃針，然後轉動車輪，將劃針靠近輪輞，看其變形拱曲程度。一般拱曲度不應超過3~5mm，如超過應校正更換。

檢查鋼板彈簧騎馬螺栓是否鬆動或退扣。車架前橫樑鉚釘鬆動，可用手錘敲打鉚釘頭檢查，如有虛音，即為鉚釘鬆動。經上述檢查調整仍無效時，應卸下前軸檢查是否彎曲，如彎曲，應更換。

檢查前束是否符合規定，必要時重新調整。正常的方向機，直線行駛時穩定，不跑偏，不發抖，轉彎時輕靈活。與之相反，方向系的故障主要表現為直線行駛不穩定，自動跑偏，或忽左忽右，有的甚至發抖；而當轉彎時方向沉重、遲滯，有的轉向時一邊輕，一邊重，等等。

汽車直線行駛時方向忽左忽右、不穩定的原因:①前束太小或

反前束。②汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽鬆動。③轉向節主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠。

原因有四種：1、轉向機內的傳動機構間隙過大，橫、制拉桿球節磨損松曠。2、轉向節主銷與襯套的配合間隙過大。

3、前輪輪轂軸承松曠。4、前輪定位失準。

10樓：渴侯含巧

方向盤不穩定的原因有可能是鬆動導致的情況。

11樓：情投意合張老師

買不穩定的因素是什麼原因造成部分呢？這個問題還是比較多的，主要還是看一下一些方向門

方向盤不穩定的原因是什麼？

12樓：郭耀鑑

建議做一次四輪定位。

13樓：雲南萬通汽車學校

一般方向不穩有以下幾個方面導致的，

1車輪動平衡，

2車輛四輪定位引數問題，

3，車輛部件損壞導致的，

14樓：鄭州萬通汽車學校

不穩定的原因:①前束太小或反前束。②汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽鬆動。

③轉向節主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠。輪胎鋼圈變形。有時在修理過程中，為消除方向盤自由間隙太小，把方向機蝸輪調得太緊，以至完全沒有自由間隙，也會出現方向不穩定，行駛中忽左忽右。

15樓：慢慢來

方向盤不穩定的原因是不是該去做一做四輪定位了，到4s店去看一看，或許你會有不一樣的發現。

汽車方向不穩定的原因？

16樓：四川萬通汽車學校

你好：一般方向不穩有以下幾個方面導致的，1車輪動平衡，2車輛四輪定位引數問題，3，車輛部件損壞導致的，希望對你有幫助，望採納

17樓：江西萬通汽車培訓學院

可能是輪胎偏磨，建議給車輛做個動平衡或者四輪定位會好點，希望對你有幫助

18樓：匿名使用者

轉向機內的傳動機構間隙過大，橫，制拉桿球節磨損松曠，轉向節主銷與襯套的配合間隙過大，前輪輪轂軸承松曠，前輪定位失準。

19樓：匿名使用者

出現方向盤抖動有幾個方面的需要注意

1.汽車在行駛時，因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則，使前束增大或縮小；

2.汽車行駛時，由於轉向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，影響穩定性；

3.輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重，使前輪定位不准；

4.橫向推力桿球頭松曠或支架鬆動，造成行駛不穩定；

5.車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變成造成高速行車的狀態下車頭髮擺，從而導致方向盤抖動。

20樓：汪凝緱惜筠

汽車方向不穩定，首先建議檢查一落車子的輪胎胎壓，胎壓正常的話，建議車子四輪定位，看是否有改觀。

21樓：鈄瑋瀧葉吉

感覺車子發2113飄方向不穩，需要檢查底盤懸5261掛、檢4102、檢查前輪規格或氣壓、前輪傾角或軸距1653等問題。

一、左右靈活存在飄忽感問題

1、檢查底盤懸掛:如果方向盤存在左右靈活飄忽感問題，首先建議檢查一下底盤懸掛，看有沒有零件鬆動;

2、檢查方向機凹槽:可以檢查固定在方向機凹槽中的橡膠限位塊嚴重磨損導致的，只要換上新的限位塊就好了;

3、有可能是車速引起:方向盤左右靈活存在飄忽感，還有一種可能是由於行駛中前輪擺頭引起的。當車輛行駛達到某一高速時，方向盤可能出現發抖或擺振的情況，甚至感覺車的方向感在控制時

與預想的不一致，這時應該相應減緩一落車子的速度。

4、不正當輪胎維修等:出現這種問題，還有可能是因為墊補輪胎或輪胎維修造成前輪總成動平衡被破壞、減振器失效、轉向系統機件磨損鬆脫以及前輪校準不當等因素，都可能造成這種結果。

二、方向盤跑偏問題

1、前輪規格或氣壓:是由於兩側的前輪規格或者氣壓不一致造成的;

2、前輪傾角或軸距:兩側的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大;

3、底盤懸掛:方向盤跑偏有可能是底盤懸掛變形造成，檢查底盤懸掛是否變形。

三、轉向時感覺沉重費力問題

如果前輪胎氣壓夠的話，檢查下助力幫浦皮帶有沒有打滑;助力油夠不夠，並且是否變質;管道是否堵塞流通性不好;助力幫浦的壓力不足;下臂球頭和平面軸承的卡頓;以上任意乙個有問題都會導致轉向費力。

汽車方向不穩定的原因是什麼？

22樓：鄭州萬通汽車學校

你好，去檢查一下方向機，方向機二節子（就是方向盤到方向機中間那一段），如果沒問題的話去做四輪定位吧。望採納。

23樓：哈爾濱萬通汽修學校

您好，汽車方向不穩定建議著重檢查一下底盤部件是否有鬆動情況以及四輪定位是否需要調整如果您不是專業維修人員的情況建議去當地經銷商或者維修站檢查一下具體問題希望幫助到您望採納

24樓：廣州萬通汽車學校

轉向機內的傳動機構間隙過大。橫、制拉桿球節磨損松曠。轉向節主銷與襯套的配合間隙過大。前輪輪轂軸承松曠。前輪定位失準。

25樓：安徽萬通高階技工學校

你好，你可以去做乙個四輪定位哈

26樓：上海萬通汽車學校

①前束太小或反前束。②汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽鬆動。③轉向節主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠。

方向盤不穩定的原因是什麼，汽車方向不穩定的原因？

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