高速方向盤抖動是什麼原因呢,跑高速的時候方向盤抖動是什麼原因

時間 2022-08-18 16:47:59

1樓:清風

大多是由於汽車輪胎動平衡的問題,汽車車輪是乙個由輪胎和輪轂組成的整體,但是因為製造上的因素,這個整體的各部分質量並不是均勻分布的,這就導致車輪如果在高速旋轉時,就會形成動不平衡的現象,駕駛員會感受到明顯的方向盤抖動的情況。

最有效的方法就是在車輪動態的情況下,對車輪增加配重,使車輪校正各邊緣部位的平衡,這個過程就是我們所說的動平衡。造成車輪動平衡失準的原因很多,其中有動平衡的鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復過大、鋼圈內側有大量泥土等。

注意事項:

在高速行駛時要根據實際道路標誌來區分車道的職能,一般走行車道,只有在超車時,才使用超車道,不能龜速在超車道上行駛,否則就是害人害己。

車距是行車安全第一要素,很多新手司機由於駕駛經驗不足,很容易出現判斷車距失誤,如果跟車太近,前車出現什麼緊急情況,那麼根本不可能來得及剎車。

2樓:途虎話養車

高速行駛方向盤抖動:1.兩前輪的動平衡不到導致的,所以建議去調整下兩前輪動平衡的資料。

2.方向機的拉桿球頭鬆動也會導致高速行駛方向盤抖動。解決方法:

每次更換完輪胎之後需要做輪胎的動平衡。保養時可以檢查下方向機的拉桿球頭是否存在鬆動的故障。

跑高速的時候方向盤抖動是什麼原因

3樓:陌路情感諮詢

大多是由於汽車輪胎動平衡的問題,汽車車輪是乙個由輪胎和輪轂組成的整體,但是因為製造上的因素,這個整體的各部分質量並不是均勻分布的,這就導致車輪如果在高速旋轉時,就會形成動不平衡的現象,駕駛員會感受到明顯的方向盤抖動的情況。

最有效的方法就是在車輪動態的情況下,對車輪增加配重,使車輪校正各邊緣部位的平衡,這個過程就是我們所說的動平衡。造成車輪動平衡失準的原因很多,其中有動平衡的鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復過大、鋼圈內側有大量泥土等。

4樓:時若谷海丁

你好!球頭松曠、前輪定位不准等都會出現這種情況。

5樓:濮淑蘭閩婷

方向盤抖動的主要原因,是前輪動平衡出現問題,如果只是剛剛出現可以不用做四輪定位,浪費銀子,

什麼時候需要做動平衡?

當輪胎被扒過的時候,也就是說,更換輪胎,補胎,更換輪轂等,只要輪胎扒下來了,就必須要做動平衡,其餘的就是跟四輪定位一起,8000-10000公里的時候做一次,

花錢之前,先看看輪轂內側有沒有很厚的泥巴,如果有,自己用東西扣乾淨,跑下試試,如果沒問題就不用做,可以省點銀子.

動平衡在市面上大概10塊錢1個輪.

6樓:重慶萬通汽車學校

高速方向盤抖原因是:汽車輪胎動平衡的問題,或汽車的轉向、懸掛和傳動機構出現鬆動、老化或扭曲變形引起。望採納!

汽車方向盤抖動是什麼原因造成的呢?

7樓:牛咖修車

汽車方向盤抖動的原因和解決辦法

8樓:呵呵

方向盤抖動,座椅發麻,讓我告訴你解決辦法

9樓:汽車知識

當汽車車輪高速旋轉起來後,車身平衡狀態就被打破,造成車輛在行駛中車身和方向盤抖動等現象,一般做下動平衡就能解決。

10樓:成都萬通技工學校

行駛bai時方向盤出現抖動du,這種情況zhi倒很常見,一些dao

車主在高速駕駛汽回車時,車速達答

到80-100km/h以上的時候,能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題,因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後

11樓:石家莊萬通汽車學校

檢查來前輪懸掛系統。源如果是高速行駛的時候方向盤抖動,可

能是輪胎動平衡出現了問題。如果是方向跑偏,還有你像你這種情況。前輪懸掛系統出問題的概率比較高。前輪系統拉桿兒球頭減震器,一系列東西都要檢查。檢查完後做4輪定位。

12樓:北京萬通汽車學校

汽車方向盤抖動有很多原因:前束故障、車輪動平衡鉛塊丟失、推動杆鬆動、輪轂軸承松曠、轉向減震器損壞等。

汽車方向盤高速會抖的原因

13樓:途虎話養車

可能是車輛兩前輪動平衡不良的表現,可以去調整下動平衡。

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。如果調整好兩前的動平衡還是抖動,那就有可能是兩前輪的軸承鬆動或者是托架的球頭鬆動導致。

還有可能是發動機和變速箱的前後減震支撐膠塊是否正常,建議去檢查維修下。

14樓:匿名使用者

1.汽車行駛時速在80公里至90公里之間時出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常

出現這種情況多數是由於變形或車輛傳動系統引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整,架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。

2.遇到坑窪的路面時方向盤會出現抖動

這是由於汽車在行駛時,因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規則,應送專業維修點檢查,更換損壞部件。

3.高速行駛時突然出現方向盤抖動

剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。

4.靜止下的方向盤抖動

很多車主都是通過調高怠速來解決,很多車主也會在啟動時自己輕踩油門來提高轉速,避開車身、轉向及傳動部件的共振點。還有一些上了年紀的車隨著使用年限的增加出現了抖動,這主要是因為發動機懸置和一些連線處的橡膠部件的老化造成的,通常更換對應部件就能解決問題。

5.打方向盤時抖動

打方向盤的時候出現抖動,可能是正時皮帶過鬆或者過緊,這種情況常常出現在液壓助力的車輛,雖然不是太大的問題,但也需要及時修理。

15樓:

一、是車輪定位出問題

比如車開久了,車輪的前束角,外傾角,主銷內傾角和後傾角等定位引數發生了改變,於是車輪擺震幅度增大,傳遞到方向盤就會產生抖動。

二、是車輪動平衡被破壞

車輪在轉動的過程中會產生各種方向的跳動,為了保證車輪轉動時重心盡量不發生偏移,需要控制車輪的質量分布,通常採用的辦法是在輪轂上嵌進配重鉛塊。一切改變車胎質量分布的狀況,都可能破壞車輪動平衡,比如車胎偏磨,輪轂變形,鉛塊脫落等等。

三、是懸掛、轉向和傳動機構鬆動、老化、扭曲變形比如球頭襯套脫落,轉向機構的螺栓鬆動,傳動軸扭曲變形等等,都會造成方向盤劇烈抖動。

16樓:瀋陽萬通汽車學校

行駛時方向盤出現抖動,這種情況倒很常見,一些車主在高速駕駛汽車時 ,車速達到80-100km/h以上的時候,能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題,因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後,出現動不平衡狀態,會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡,嚴重的還要更換輪胎。

除了汽車輪胎方面的原因以外,還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候,那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。

如果車速並不快,但是出現方向盤抖動的情況,有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動,還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響,不過這種情況很少見。

17樓:zxj清歡

1、高速行駛滑空擋,平坦的路面,方向盤如果出現哆嗦性的抖動,檢查輪胎,鋼圈,傳動軸。

2、踩下制動踏板出現左右擺動,檢查轉向球頭,拉桿,方向機等轉向系統的連線部件是否出現間隙。如果出現間隙,行駛在不平坦的路面,不僅方向盤出現擺動,同時還會出現 吭吭的噪音。

3、如果踩制動踏板方向盤抖動,同時車身有抖動的現象出現,檢查減震器上部的壓力軸承較座是否變形,老化。如果方向盤抖動,制動踏板出現脈動狀的頂腳現象,檢查制動盤是否出現偏擺或發瓢現象。如果只是出現頂腳,車輛有上下蹦的感覺,可能是輪胎的規格不相同。

4、大質量的高速旋轉部件的動態失衡引起的,這些部件包括:輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中,難免引起這些部件變形,從而改變了它們的動平衡,即使沒有明顯的變形,由於沾附了一些泥沙類異物,也足以引發車輛抖動。

5、如果是車輛行駛中方向盤抖動或晃動,首先檢查四輪動平衡是否在正常範圍以內,如果動平衡以後故障現象依然存在,還需要檢查底盤各部件的工作情況,例如減震器、下肢臂、轉向機等部件的是否出現鬆動或是磨損。建議您根據以上分析的內容去4s店或修理廠進行現場檢查。

18樓:成都萬通未來技工學校

方向盤出現抖動現象的原因可能是四輪定位資料失準,還可能是車輪的動平衡不好。

輪圈和輪胎在生產過程中並不是每個部位的重量都相同的,這樣裝在汽車上之後,如果不做動平衡,汽車在高速行駛時車輪就會出現異常抖動現象。

如果車子在行駛時方向盤出現了異常抖動,建議車友們去做一下動平衡。

汽車的四個車輪是有定位資料的,車輪並不是簡單的垂直於地面的。前輪有前束和傾角,後輪也有傾角。當四輪定位資料失準後,在行駛過程中車子的方向盤可能也會出現異常抖動現象。

19樓:是不是

汽車方向盤高速抖動原因基本上都是輪胎的動平衡沒有做好,做個動平衡即可解決。

1、汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

2、輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺,令輪胎產生波浪型磨損;靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象,往往使輪胎產生平斑現象。

因此,定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命,還能提高汽車行駛時的穩定性,避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動,失去控制而造成的交通事故。

20樓:匿名使用者

質量配重在乙個圓形上做到完美均衡是不現實的,那麼就要在不均衡的地方加上鉛塊,以彌補質量配重的缺失,輪胎與複雜的路面接觸,逐漸會出現以上問題,在旋轉達到一定時這種不均衡就體現出來了,那麼恰巧方向機與前輪是間接相連的,這種現象就依次通過車輪 方向機 方向盤,最終傳到了你的感覺中,所以高速會抖。所謂動平衡就是修正這個問題的。

如果高速踩剎車都,是因為剎車盤由於使用原因,造成盤面不平,當踩剎車時剎車片夾緊車盤一起抖動,踩剎車抖,該現象依次通過剎車系統 車輪 方向機 方向盤,讓你感覺到的,解決辦法就是加工剎車盤面或更換剎車盤。

記住類似「抖」的問題與四輪定位是沒有關係的

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