1樓：亓德龍
拉和風是正確的
拉和風只是把進入發動機的混合氣濃度提高了，不會對車造成任何損害最好的解決方式是：先不要找開電門，拉起和風，用腳踏起動杆幾次，然後開啟電門，再用腳踏起動。
起動後禁止猛轟油門，因為發動機還未達到工作溫度，機油還沒到達各潤滑點，猛轟油門會對發動機造成很大的磨損。
把發動機轉速控制在中低速運轉1-2分鐘，待轉速平穩後鬆開和風。
在氣溫低的時候一定要預熱。
2樓：匿名使用者
不知道這們老兄用的是什麼標號的汽油？汽油內有沒有含清潔劑。依我看新車一般情況是不需要關閉風門的。
（氣溫中零度左右是沒有問題的）我猜是你車子的化油器的主量孔和怠速量孔還有空氣濾清器有些髒了，要麼就是火花塞積炭。建議你檢查一下，再將混合比調一下（注：在熱機時調怠速）
如果自己不會，建議你到實力較強的電單車專業維修店去保養一下。
還有你換的機油是不是用的符合型號的機油
3樓：匿名使用者
拉和風是正確的，有的車是自動和風，你的車是手動和風，天冷的時候盡量不要用電啟動，拉和風用腳踹
我不知道你那有多冷，我是東北的，冬天零下20多度是正常的，不拉和風能把車打著了那是扯蛋，打著了要轟一轟油，等車的帶速平穩了最好讓它著個2、3分鐘
彎梁電單車冷車啟動困難如何維修
4樓：踏雪尋熊不捉魚
首先檢查清洗化油器，調整化油器的混合比，也可以在冬天把混合氣略微調濃一點點，檢查風門是否工作正常，化油器的本身質量如何，劣質的化油器怎麼調起動效能都不一定會好。檢查火花塞是否不良，電極間隙是否過大，火花塞一定要使用合格**，且型號符合該車要求。檢查氣門隙是否過小或因積碳、磨損等造成關閉不嚴，氣缸壓力如果不夠強，也會造成冷車起動困難。
在冷車起動時，可以先不開鑰匙，拉住風門用腳起動先踩幾下，然後再開啟鑰匙起動，在起動和拉風門的時候，最好不要擰油門。氣溫低時不好起動是難免的，不管車況多麼好，怎麼保養，在天氣冷時，冷起動效能都會有不同程度的下降，保持良好的車況和掌握正確的起動方法，對冷起動會有一定幫助。
彎梁電單車不好啟動
5樓：踏雪尋熊不捉魚
彎梁電單車如果冷車不好起動，可以直接拉風門起動試試，如果正確使用風門能順利起動，並且熱車後一切正常就沒事，這是比較正常的現象。
如果正確使用風門也不好起動，可以檢查化油器是否堵塞，混合比是否過稀，風門是否工作不良，化油器本身質量是否太差，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，火花塞是否不良或電極間隙過大，氣缸壓力是否不足，高壓電是否偏弱，進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況等。
6樓：檸檬for舒克
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回答您好，我已收到您的問題，我這邊馬上為您整理答案，請您稍等一會哦~
電單車不好起動原因很多，應分別檢查化油器是否堵塞或除錯不當，風門是否使用不正確或加濃不良，氣缸壓力是否偏低，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，火花塞是否不良，高壓電是否較弱，配氣正時是否不對，進氣管等是否有輕微漏氣情況等，這些是比較常見的原因。
彎梁電單車腳起動不好啟動？
7樓：衛斯多姆
要看這時是什麼樣的情況了，一般電單車都電啟動不好啟動但腳啟動卻次次靈。因為腳啟動是要點技巧的，如果電啟動正常，腳啟動一般沒什麼問題，只有踏板車腳啟動方法難撐握。
彎梁電單車冷車不好啟動，熱車好啟動。
8樓：墨汁諾
過分的bai
難啟動可能不僅du僅是化油器的問題，是氣門zhi的dao問題，檢測冷車
內時氣缸壓力。
冷車起容動時，應直接拉起風門，並且最好不要擰油門，起動後繼續配合風門和適當配合油門來預熱，直到發動機溫度上公升到正常怠速平穩再推回風門行駛，也可以在起動並稍事預熱後，拉著風門先低速行駛一段，再逐漸推回風門。
9樓：myself夙夜在公
過分的難啟動可能不僅僅是化油器的問題了，應該是氣門的問題，檢測冷車時氣缸壓力吧。
10樓：老棉褲
朋友這個東西可不能亂調，b是調怠速的，可以自己動手，a是調混合比的，原廠設定好的，自己調很容易出問題，你最好是找個師傅幫你弄，
11樓：踏雪尋熊不捉魚
圖中抄a是混合氣調節螺絲，一般把它擰到底再退出一圈半就行了，b是怠速螺絲，先把它擰到圖中這個大概位置，然後起動發動機預熱，等發動機溫度高時再調整b至怠速正常。也可以在此基礎上繼續微調a，直至怠速最高，然後再調b到怠速正常即可。混合氣螺絲a是順時針擰緊調濃，逆時針退出調稀。
冷車起動時，應直接拉起風門，並且最好不要擰油門，起動後繼續配合風門和適當配合油門來預熱，直到發動機溫度上公升到正常怠速平穩再推回風門行駛，也可以在起動並稍事預熱後，拉著風門先低速行駛一段，再逐漸推回風門。
這種化油器的混合比是順濃、逆稀，如果調到一圈半還不好起動，可以再順時針擰半圈到一圈，天氣暖和後再重新調整，具體的調法在第一段話中已提到了。如果確認你的起動方法正確，且調整也正確，還可以檢查火花塞是否不良或電極間隙過大，氣門間隙是否過小，化油器風門是否不正常或化油器本身是否有問題，油麵是否太低等，不過如果你對電單車一點都不懂，自己還是沒辦法檢查的。
五羊電單車110型彎樑車難啟動是什麼原因?
12樓：踏雪尋熊不捉魚
首先起動時應該拉風門，並且一般在起動時不要擰油門，在起動後，可以適當配合油門和風門，以低轉速不熄火為準預熱，這樣一般都能順利起動並不易熄火。如果正確使用風門還不好起動，應檢查化油器風門是否不正常，混合比是否過稀，怠速和油麵是否太低，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，火花塞是否不良或電極間隙過大，化油器本身是否質量太差或氣缸壓力不足等，這些都會造成起動困難。
我新買的彎梁110電單車，不好啟動，請教高手。
13樓：匿名使用者
您好！建議您換個火花塞試一試。
14樓：匿名使用者
110光費油。這個牌子的車軟的很。換不如買個嘉陵125還好些！
彎梁電單車電池沒電了很難起動是為什麼?
15樓：歡樂開心牛
對於啟動方式而言，電啟動的啟動轉速要高於腳啟動，並且還有一定連續性，在一定的時間可以實現持續點火，所以腳啟動要比電啟動弱勢一些。
發動機啟動是否好啟動，這是乙個綜合性的問題，除了上面提到的啟動轉速以外、火花塞的點火強度、缸頭的密封性、化油器混合比的濃度是否適合等等均會對點火產生一定的影響，換句話說，如果該車在電啟動正常時啟動很難，那麼現在使用腳啟動會更難一些。
16樓：黃堂福
沒電了肯定難啟動的，你用腳並不是啟動不了，而是要多踩兩下而已，因為電單車啟動電流是比較大的，也就是說要用腳踩啟動杆，電機發出的電流達到啟動的電流時，才能啟動電單車。希望對你有所幫助
17樓：
1，電啟動的啟動轉速要高於腳啟動，並且還有一定連續性，在一定的時間可以實現持續點火，所以腳啟動要比電啟動弱勢一些。
2，發動機啟動是否好啟動，這是乙個綜合性的問題，除了上面提到的啟動轉速以外、火花塞的點火強度、缸頭的密封性、化油器混合比的濃度是否適合等等均會對點火產生一定的影響，換句話說，如果該車在電啟動正常時啟動很難，那麼現在使用腳啟動會更難一些。
3，建議去電單車維修店找專業技術人員檢測維修。
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