1樓：灰太狼and咩咩
優點 省油， 在同級別車中是最省油的，特別是小型車更省油，當然和車輕不無關係
小問題少 為了體現質量，日本車把故障率做到了全世界最低，連質量很好的德國車的小問題都是日本車的三四倍
做工精緻 日本車的做工非常講究，精緻度和內飾的搭配是德國車不能比的
勤換車款， 每一兩年就推出新一代車型，日本車的換車速度簡直趕上了時尚變換的速度，因此更符合現代人追求新鮮的心理
缺點 皮薄， 有的車甚至薄到可以用手指按乙個洞或者隨便碰一下就陷乙個大洞，皮這麼薄，隔音就比較不好，很多人因此擔心安全問題
用料差 內飾看起來很漂亮很精緻，但是仔細感受就會發現用料多為塑料，相比於德國車，顯得不夠檔次
針對 pii處理器 的質疑做出的答覆
本來做出比較，就是要和同級別的車比
還有，說的特點主要是指普通的日本車，不涉及一些高檔車，因為普通車才有代表性
其次，我說的皮薄，你沒看我說是有的車嗎？？！我說的主要是針對本田飛度（飛度是不讓按的）和日產等小型車中銷量大的車，你拿雷克薩斯來反駁，雷克薩斯不作為日本車的代表啦，我又沒說所有的日本車都皮薄，日本車那麼多，總有皮厚的啊，
隔音方面，日本的銷量好的車隔音就是沒有同級別的德國車好
用料方面，我又沒說他們做得很差，你沒看我說內飾看起來很漂亮很精緻嗎！我是說有的車同級別車中德國車用軟材料的地方，日本車用硬塑料
2樓：功夫神雞
日本車車漆太軟是公認的，但這個帖子太偏激和片面了。
日本車比南韓車好多了。南韓車中看不中用。
3樓：我家農博會
南韓車全部仿造日本車；
南韓車和南韓輪胎相當差。
4樓：風之戀雪
日本車的車皮本來就薄,德國車的車皮厚,德國車***,你要在南韓車和日本車之間選還是選日本車吧.
5樓：永遠的薩克斯
日本車油耗小、小毛病少、保養費少。
6樓：匿名使用者
看怎麼說了，比國產的強不如德系車安全比美國車省油
7樓：
個人喜好的。
任何車都是有好有差的。
我還是比較喜歡日本車的。
節能。小毛病少。
日本車真的不安全嗎，日本車難道真的不安全嗎？
日本鐵皮車，移動火葬場。反正日本車比歐美車省油，為什麼呢？關鍵就出在底盤和車身上了，歐美車真材實料的鋼鐵鋼板，日本車是兩片薄鋼板焊接起來，中間是空的整車重量輕得多，自然省油，但是安全你自己想。鋼板和空殼哪個耐撞！不過日系車也有高階品牌，日產的英菲尼迪，豐田的雷克薩斯，本田的謳歌一開始都是投放歐美市場...
日本車為什麼質量那麼好，都說日本汽車的質量很好，為啥它卻一直比不過大眾？
冒疏 質量和做工和用料有直接關係，日本車 是乙個複雜原因，複製難度較大，日系配件 要比其他品牌好一些，日本配件是壟斷發展，直接入股配件企業，根據自己的要求定製配件。低，日系品牌多但是配件商就那麼幾個，日本車走到哪，廠家跟到哪，大大降低製造成本，一輛10萬元日系車質量，如果德系車也想弄成這個質量，還要...
請問日本車真的不安全嗎，都說日本車不安全是真的嗎
日系車真的不安全嗎？小型車沒有大型車安全？因為某些車企賣不過日系車，所以只能靠忽悠不懂車的人說日系車不安全來買自己的車，我們稱這些人叫車拖！或者叫水軍！安全性如何建議去看看美國iihs碰撞實驗室成績！都說日本車不安全是真的嗎?說日系車不安全的主要受大眾車黑和通用車黑誤導 本人不是車黑 前幾年，大眾車...
明知日本車偷工減料，還賣的那麼好
最簡單的就是以後不要用日產的東西，包括國內產的日本貨 難道泱泱大國那麼多買日系車的 傢伙們 都是腦子短路了嗎？都是有判斷力的人，安全性不是說有一兩根鋼筋，有個梁就萬事大吉了，歐美的車跟日系車他們在保證安全性上角度不同，歐美車通過加固車身提高防撞能力來保證車內人安全，發生碰撞時，通過硬抗來保護 而日系...
日本車的技術為什麼那麼落後，日本汽車技術為啥那麼垃圾呢
其實日本車一直走在世界的前列，只是國人抵制。這個是國傷 真不覺得日本車技術落後，其實比起美國來，日本車技術也不怎麼差。只是出了一點問題美國大肆宣傳，給人感覺是日本車不行了，不安全。其實日本汽車還是可以的，當然外形設計方面個人不欣賞，但是其質量還是不錯的。美國車其實故障率比日本估計都要高。當然都比中國...