為什麼比亞迪f3有的沒有天線，大家好誰知道比亞迪f3收音機天線接在什麼位置，是在車柱上嗎，還是，有誰知道具體位置謝謝

1樓：duende惡魔

比亞迪f3有的沒有天線，是使用了fm內建天線。

fm內建天線是一種安裝在電子通訊產品內部的用於接收fm調頻廣播訊號的天線裝置，應用於手機、收音機、插卡音響、***、mp4、gps等可攜式消費和通訊類終端產品上，取代傳統的拉桿天線和耳機天線，使得消費者使用該功能更加方便，同時也為電子產品的外觀設計提供了極大的方便。

2樓：匿名使用者

您好，因為有的車型不支援。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

3樓：陽光電商教程屋

125kw的比亞迪f3dm輸出功率，實現3.0l發動機的動力輸出電平位移。在初始階段，該時刻比亞迪dm雙模電動汽車的加速效能，遠遠超過了水平3.

0l發動機能達到。據介紹，搭載鐵電池的比亞迪dm電動雙模電動車行駛里程可達100公里。而該公司開發了一種溫和的鐵電池在極端高，低溫碰撞實驗也「巋然不動」，體現了較高的安全指數。

除容量高，安全性好，但這款車的鐵電池還大大降低了材料成本，進一步加快業務步伐。目前，最新的汽車在各自的系列比亞迪f3dm。

比亞迪f3轎車掉的a +級轎車下線，在2005年4月16日正式下線。比亞迪f3的設計理念是從日本，南非借用南韓的汽車發展的成功和模式。「嗯」的設計理念（這意味著人們可以享受最大化的內部空間，車輛必須佔據的機器的空間最小化）。

動力及底盤件，使用所產生的4g18單頂置凸輪軸（sohc）1.6公升，四缸16氣門發動機的東安三菱的位移。這台發動機是和以前一樣菱帥和哈飛賽豹也都是用比較熟悉。

技術是舊的，但很成熟，而比亞迪f3車身燃油經濟性的特點也是乙個事實，即消費者的認可。 73.5千瓦最大功率，134牛公尺的最大扭矩，1.

2噸的車身的這個動力已經足夠，關鍵是它很省油，百公里油耗為6公升左右的消耗。目前，最新的汽車比亞迪f3系列屬於[下]比亞迪f3dm，可以檢視其**，配置和**。

4樓：匿名使用者

這個屬於廠家設計原因。

5樓：匿名使用者

這位車友您好：是內建天線。謝謝

大家好誰知道比亞迪f3收音機天線接在什麼位置，是在車柱上嗎，還是，有誰知道具體位置謝謝

6樓：學海無宇

天線放大器在左後c柱，天線在後擋風玻璃上。

7樓：

是在後柱的中間位置，f3，g3，l3都是

比亞迪f3的收音機和cd天線插口一樣嗎

8樓：匿名使用者

cd收音機插頭主要分兩種，一種是國產和日系車型的插頭（直插），一種是歐系車型（平頭型）。如果插頭正確而又出現收音不良，可能是原車天線設計只符合配對原來機型，可以考慮（加裝）或者更換其它天線，於獲得收音效果。

9樓：賁梓

比亞迪的收間機,只能收乙個臺很正常,我的就這樣

10樓：化笑翠

天線完全一樣我覺得應該是忘了給你接天線插頭了再看一下天線放大器有沒有電

11樓：匿名使用者

我的也有同樣的問題，我的也是最低配置的，改了cd後收音機乙個臺都搜不到！

不過我也不用收音機，所以就沒在意！

12樓：

不同品牌的cd的天線插口也不一樣。但是修理工是有辦法的，沒台的原因，天線沒接好，收音機質量的原因等，你的肯定不正常

比亞迪f3導航天線在**

13樓：applo的蘋果

一般安裝在a柱內也見過前擋膜遮蔽的就安裝在u型槽的也見過安裝在車頂a柱上方的也見過