1樓：甕子琪
樓主，根據上述車輛故障現象描述，對於空調系統製冷效果不良或下降現象，是有多種原因的，如空調冷媒不足、冷凝器散熱不良、蒸發器過髒等。此時，建議您去維修店對空調系統進行壓力檢測，依據高低壓檢測值進行故障分析和維修即可。
汽車空調製冷效果差怎麼辦？
2樓：幻夢o無心
缺少氟利昂，去檢查下看是否是有地方洩露了，可以在汽車的管子接頭處滴點水，漏的地方一般都會出現氣泡，找到了洩露的地方修復就行了，然後去修車店或保養店加氟利昂。
過濾網太髒了，你可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以開啟，一般機油都是通過這個管道流入主油管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑下其他的相關部件，這樣就差不多了。
防凍液不夠了，你可以問下附近的人看下有沒有4s店或修車店，只能找專業修車的人看看了。
空調芯太老化了，如果你的汽車的空調芯用了不少時間了，可能是空調芯的的問題，自己會裝的去**買個空調芯自己裝，不會的只有找汽車保養店和修車店了。
冷媒壓力太大，用壓力表檢查下冷媒的壓力值，順帶好好地清洗冷凝器，應該就行了。
雪種不夠，可以再用壓力表在著車情況下看檢查下壓力值，仔細看下製冷器是否是正常的，如果不是的話就是雪種不夠，雪種不夠的話冷風是不怎麼冷的或者有風也無力。雪種不夠就找修車的店加就是。
汽車空調製冷效果不好是什麼原因
3樓：小灰馬
冷凝網蒙塵
車頭中網後面的冷凝網被灰塵蒙住，引起製冷效果不好。遇到此情況，車主只要注意在洗車時，用水龍頭將冷凝網的灰塵沖洗乾淨，便可以解決此問題。
內迴圈開關長期關閉
內迴圈開關關閉，引起製冷效果下降。車子的儀表台上有乙個按鍵畫了車子圖案，並且側面有乙個「u」形箭頭，這就是內迴圈開關。車主如果不慎將內迴圈開關關閉，等於空調進入外迴圈狀態，外界空氣進入，如果長期處於外迴圈狀態，那麼外界空氣中的塵土會進入空氣迴圈，蒸發器易被汙染，不利於製冷。
另外，還會將外界的異味捲進車內空間，令車廂內產生怪味。
當然，有時進入外迴圈狀態也是有必要的。如停車等人時，在車裡睡覺時，開啟外迴圈開關，可以讓新鮮空氣不斷地進入車內。這樣能確保氧氣充足，否則容易中毒。
雪種洩漏
漏雪種引起的製冷下降。有時，我們在一些汽車美容院裡可以看到加雪種的廣告，那麼車子到底是否需要定期新增雪種呢？專家表示，加雪種不是隨便就可以做的。
因為雪種不會被蒸發，但其壓力會隨著氣溫的公升高而上公升，比如雪種在冬天的壓力為4～5公斤，但在夏天高溫時可以達到8～9公斤，當雪種的壓力變大時，哪怕空調某管道部件有一點細微裂縫，雪種都會發生洩漏，因此雪種的滲漏都是有原因的。
首先，要做的是應該找到車輛漏雪種的原因，然後解決故障，此時才能新增雪種。如果檢測出是由於管道接頭裡的密封圈爛掉，密封不嚴導致的雪種滲漏，很簡單，只要重新更換新的密封圈即可；如果冷氣系統裡的鋁管或者膠管出現裂紋，那麼必須將管道更換才能新增雪種。
其次，新增雪種時，還要注意往裡新增空調專用的冷凍機油。因為冷凍機油與雪種混合在一起，當雪種發生洩漏時，機油也隨之滲漏；如果只新增雪種，而未相應新增冷凍機油的話，那麼由於冷凍機油的缺乏，潤滑不夠造成冷氣系統各部件的磨損加快，會大大縮短空調的壽命。
第三，雪種新增要適量。如果雪種新增過量的話，產生「液擊」，同樣嚴重影響製冷效果。
所以說，車主如果不找出原因，就直接新增雪種的話，只能剛開始一段時間空調保持製冷效果，但由於滲漏處沒有補救，空調製冷差的問題遲早還會冒出來。
空調壓縮機故障
壓縮機的壽命很長，如果按照一般正常每年行駛3萬公里計算，壓縮機壽命可以達到20～30萬里，因此好的壓縮機10年都不會壞，廠家對壓縮機的保修政策為兩年或6萬公里。壓縮機大部分故障都是來自外部碰撞。
4樓：北方汽修
先看看蒸發器是不是很髒，如果髒，會導致散熱不好，製冷效果差，再看看系統壓力，如果低，說明製冷劑少了，加入製冷劑就行了，。
5樓：
如果是麵包車的話，建議您裝個麵包車隔斷試試，效果不錯的
6樓：匿名使用者
1。先檢視空調壓縮機是否有啟動。可以試開啟動空調，然後注意感覺發動機負載是否有變化**速和聲音），試看是否可感覺到壓縮機的啟動。
以前可以依**空調壓縮機的飛輪是否有啟動轉動來判斷是否啟動，但是現在有恆動式的壓縮機，所以光看壓縮機飛輪可能不準確。如果壓縮機應啟動而沒啟動，那要修理空調壓縮機。
2。如果空調壓縮機有啟動，並且空調出口有足夠的風吹出來，而且風量會隨著擋位調整明顯上公升，那風道大概沒問題，應該是製冷的冷媒不足了，需要再保養空調系統，清除系統和重灌充分的冷媒。
3。如果空調出口的風量明顯的不足，那風道可能有堵塞。如果車子的空調系統是有空氣濾清器的，那應該是濾網濾片過髒，需要清除或換新。
如果車子的空調系統是沒有空氣濾清器，那要查查空調進氣口是否有堵塞。
7樓：匿名使用者
缺氟或者空調濾芯髒了
8樓：安徽萬通高階技工學校
1.製冷劑洩漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).
2.壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱).
3.室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度後停機一樣).
4.遙控器不良或空調接收器不良.(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈).
步驟5.
四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調工作但無效果.(現象和第一種一樣).
步驟6.空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷.(表現為開機無反映或空調亂動做).
7.空調電源零火線接反.(少數空調會出現此故障,一般是在裝機的時候).
8.內機或外機風扇損壞(電容壞的較多), (外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護.內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露).
如何提高汽車空調製冷效果
9樓：小車神百科
汽車空調製冷效果不好，學會這個方法，空調會很涼爽。
10樓：匿名使用者
不缺氟的情況下，把空調濾芯換了清洗一下水箱冷凝器
汽車空調製冷效果差了，應該怎樣處理？
11樓：匿名使用者
你好！這需要檢查空調氟是否足夠，空調系統是否散熱不良等！希望能幫到你
12樓：匿名使用者
檢查是否有洩冷媒 或者空調濾芯堵塞
13樓：匿名使用者
首先要檢查製冷劑是不是缺少了。
汽車空調製冷效果不好怎麼辦
14樓：壹捷汽車
汽車空調製冷效果不好解決措施：
1、缺少氟利昂，去檢查下看是否是有地方洩露了，可以在汽車的管子接頭處滴點水，漏的地方一般都會出現氣泡，找到了洩露的地方修復就行了，然後去修車店或保養店加氟利昂。
2、過濾網太髒了 ，你可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以開啟，一般機油都是通過這個管道流入主油管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑下其他的相關部件，這樣就差不多了。
3、防凍液不夠了，需要定期檢視防凍液是否短缺，及時新增。
4、空調芯太老化了，如果你的汽車的空調芯用了不少時間了，可能是空調芯的的問題，自己會裝的去**買個空調芯自己裝，不會的只有找汽車保養店和修車店了。
5、冷媒壓力太大，用壓力表檢查下冷媒的壓力值，順帶好好地清洗冷凝器，應該就行了。
6、雪種不夠，可以再用壓力表在著車情況下看檢查下壓力值，仔細看下製冷器是否是正常的，如果不是的話就是雪種不夠，雪種不夠的話冷風是不怎麼冷的或者有風也無力。
汽車空調製冷，但是效果差什麼原因
15樓：俊智說車
空調夏季變差是怎麼回事，學會這一招馬上就會變涼。
16樓：匿名使用者
汽車空調製冷，但效果差有以下原因：
1、空調濾芯髒汙，導致風量小，感覺製冷效果差。
2、冷媒少，製冷效果差。
3、風扇散熱效果差，不能對冷凝器有效散熱。
4、壓縮機工作效率低。
5、空調管路堵塞。
17樓：匿名使用者
檢查製冷劑夠不夠，皮帶鬆緊度，散熱器是否太髒，這些問題都排除，還不是很好，那麼就要對系統進行維護，更換乾燥瓶，抽真空加製冷劑。
簡述汽車空調製冷迴圈的基本過程，汽車空調製冷迴圈的工作原理
汽車空調製冷系統的製冷迴圈包括四個基本過程 1 壓縮過程 製冷劑r134a在蒸發器中吸收車內熱量而氣化為低壓低溫的製冷劑蒸汽，然後被吸入空調壓縮機。2 放熱過程 壓縮機在發動機驅動下旋轉，將製冷劑r134a蒸汽壓縮成高壓高溫的氣體送入冷凝器 製冷劑被環境空氣冷卻，在冷凝器中放出熱量後，由氣態冷凝成液...
汽車空調不製冷故障診斷流程圖，汽車空調製冷效果不良的故障診斷流程圖 急
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汽車空調製冷效果不好，今天新增了雪種，效果不錯。可是開了沒多久，完全沒有冷風。直接出來就是熱風。這
這和雪種沒多大關係,是空調的原因.應該是空調時間久啦,有些毛病啦.建議去汽車修理店去看看.檢查管路壓力是否正常，看看管路是否結冰了，如果是可能只雪種不純，裡面有水份 榮威350c汽車空調製冷效果不好是什麼原因 冷凝網蒙塵 車頭中網後面的冷凝網被灰塵蒙住，引起製冷效果不好。遇到此情況，車主只要注意在洗...
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