1樓：
想都不用想，迅鷹是非常的耗油，正常百公里油耗都在3公升以上，而五本的車通常都在3公升以下。
至於開個電單車說耗油大養不起你也就誇張了點，你算算一百公里就算差一公升油，你一年開五千公里，也不過就差370多塊錢，現在請朋友吃頓飯或者自己買兩條煙也就這個價吧？
現在的電噴踏板在油耗控制上比化油器的好一些，佳御110和迅鷹125都有國三電噴版，前者正常綜合油耗在2.5左右，路況好的能在2.2左右，電噴迅鷹也有百公里2.
5的，不過這種省油車概率要小一些，迅鷹的名聲不如佳御，故障多而雜的緣故。
你可以到摩托迷論壇的踏板論壇看一下，佳御各項評價都比迅鷹好，更何況它還是水冷車，跑長途更耐久一些，至於噪音和震動上迅鷹那就惡名昭彰了。 所以你如果選迅鷹，不如佳御，退而求其次，才是佳穎，其效能與迅鷹差不多，不過省油和震動控制是肯定比它好的。
2樓：匿名使用者
我依家用緊迅鷹，我死黨開佳穎，
但我覺得佳穎比較省油，但日後改裝就比較，麻煩~~~
3樓：
現在油貴，不能考慮喜歡不喜歡的問題了，要考慮實際的東西了，油的問題，油耗的問題一要看排量，大的就耗油，小的省油，二是發動機跟輪的匹配好不好，其實吧，機器保養好，省油是必然的．
4樓：咖辣
本田佳穎油耗是 百公里3公升以下
山葉迅穎油耗是 百公里 3公升以上 4.8公升以下
這是我和我朋友們的車隊測試的最準確資料！你說那種省油呢？當然是佳穎 建議你買佳穎，因為我看樓主很在乎油耗，別到時候買了後悔！
5樓：匿名使用者
兩個相比還是**的迅鷹省油
6樓：雙眸無神
耗油能相差多少呢 最重要的是自己喜歡
什麼踏板電單車最省油耐用。
7樓：午夜純牛奶
1，選擇排量來
低的踏板電單車源
現在的踏板電單車排量主要就是125和100這兩種，和其他電單車一樣，也是排量越低越省油，但也要看是否符合自己的駕駛要求，從而選擇最合適的相對排量較低的一輛。
2，購買發動機效能好的踏板電單車
毫無疑問了，發動機效能好(比如電噴型別)的踏板電單車是很省油的，雖然**比較貴，但是從長遠來看，還是很划算的。一些低質量的踏板車，或者助力車雖然**低廉，可都是特別喝油的哦！
3，注重日常的養護(勤換機油、空氣濾芯)
根據一些搞電單車維修的朋友講，踏板電單車的日常養護裡，勤換機油、空氣濾芯很重要。大概1500公里要換一次機油(要***的機油)，2000公里換一次空氣濾芯。另外，記得要檢查輪胎是否缺氣，要記得經常給輪胎加氣。
8樓：匿名使用者
個人覺得抄耗油都差不多，本人使用了十
襲多輛電單車，好品牌沒名氣的都用過，耗油比差不多，國內生產的電單車現在生產工藝和質量穩定性都起來了不錯，追求實用一定是國產車，追求什麼官方所謂的高技術沒意義，因為話語權在國外誰不誇自己的瓜田，有些新技術就是博大眾眼球，實際沒卵用，這麼多年的技術革新現在就是電噴車是實際省點油，但隨之而來發生故障維修就高了，魚和熊掌不可兼得，我覺得看個人使用率高不高選擇
9樓：阿祖聊歷史
踏板電單車哪種好看又省油？
10樓：秘爾
適合代步的一款踏板電單車，經久耐用，非常省油
11樓：匿名使用者
踏板車一般都比較省油吧！！20塊錢 可以跑百來公里
12樓：匿名使用者
鈴木蛋bai蛋 百公里1.3l 本田
dio50 水冷的
du2.5-2.7.
風冷的2.2-2.5 鈴木zhidaolets 50cc 百公里1.
9-2.4國內最省油的有 五羊本田版100 新大州本田100 和輕騎鈴木100 油耗百公里2.5-2.
7.平均權2.5吧
國內的山葉100踏板不省油,百公里3.5-4.0台灣踏板一般平均2.7百公里 .國內其他110 125踏板百公里3-4.5l
13樓：沉思的傾訴
你好，合資品牌的電單車耐用，油耗低，合資品牌的踏板電單車排在前三位的分別內是，宗申比亞喬容，義大利品牌，義大利是世界上摩托強國之一，然後是株洲建設山葉和輕騎鈴木，山葉和鈴木是日本的品牌，這三款踏板電單車做工精細，質量上乘，使用壽命長，駕駛起來有品質，油耗低，駕駛和乘坐都舒適，適合城市代步和郊遊旅行，這三個合資品牌的電單車正常使用和保養的話，5萬公里之內不用大修，
14樓：小灰鴿
帶電噴系統，最好國四的
15樓：匿名使用者
踏板車就買五羊本田喜悅100，優悅100都不錯，零配件也好找…山葉雖好，但零件貴而且難找！望採納…
16樓：匿名使用者
山葉的踏板非常不錯，我的就是，也很省油的。
17樓：匿名使用者
因為踏板垃圾、沒有檔位、跟跨騎比、速度、效能，各方面，那是乙個天，乙個地。
電單車同是125cc，耗油相同嗎？
18樓：咖辣
本田佳穎油耗是 百公里3公升以下
山葉迅穎油耗是 百公里 3公升以上 4.8公升以下
這是我和我朋友們的車隊測試的最準確資料！你說那種省油呢？當然是佳穎
19樓：
同是125，油耗會不同，踏板油耗一般3.0-3.5，手動離合的街車一般2.0-2.5，油耗變大主要的一點是路況，經常堵紅燈常常急剎車油耗會大漲。
迅鷹比佳穎油耗大不少，至少化油器版的油耗區別很大，乙個是3.0+，乙個是2.5+，電單車論壇上迅鷹的油耗統計貼3.
0以下油耗的不到10%，50%以上的人油耗3.0-3.5，30%的人3.
5-4.0，剩下的還有4.0+的。
電噴迅鷹油耗已經大有改觀，一般是2.5-3.0。
而佳穎一貫地比較低調，一直保持2.5左右的綜合油耗。
20樓：匿名使用者
本田佳穎經濟油耗（100km≤2.1l) 經濟油耗是指車速在40-60碼之間的油耗。
山葉迅鷹經濟油耗（100km≤2.2）
懸殊並不大~但是真實騎下來本田佳穎油耗在2.5-2.8左右~因為你不可能隨時保持40-60碼速度騎行，在加上技術因素，會有點偏高。.
山葉迅鷹也是一樣懸殊不大，如果你騎踏板車有經驗的話，100公里油耗最多在2.1公升左右。
推薦你選佳穎，山葉起步提速聲音太大，舒適度也不入本田的。機件效能沒有本田的好!這個你在兩三年過後就會有感覺了~！
21樓：匿名使用者
既就是同一廠家，同一批次的型號相同的車車，廠家也不敢保證兩台車子的油耗，動力，效能，聲音等等一模一樣的。現在的車車都不省油，廠家不過是賣技術文字而已。
22樓：春意盎然
同是125，油耗會不同。
汽車耗油需要注意的事項：
（1）保持合理的行車速度
每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般suv汽車的經濟車速都並不高，常用的經濟車速大都在65～90km／h，我們的中興汽車就是這個經濟時速。在北京早晚的上下班時行車，一般很難達到這一要求，不過駕駛者還是應盡量控制在此車速以內。
（2）冷車起動時應盡量避免延長發動機公升溫時間
在冷車起動時不應人為地延長發動機的公升溫時間，否則 適得其反。只需要注意，在點火後，不要立即用高速行駛。應該是慢慢行走幾分鐘，然後逐漸把速度提起來。
冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些。現在則不用。
（3）避免不必要的怠速運轉
一般汽車怠速運轉一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時，可以將發動機熄火。
（4）行駛中應盡量避免突然加速和減速
行車中應力求保持車速平穩，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量，而省不了你多少時間。
在日常行車中，尤其是交能不暢、等紅燈、變換車道時，常見到這種現象：相鄰車道剛有了點空當，這邊一輛車就突然加速擠過去了，過去了就不得不踩剎車。呆會兒，這邊車道有空當，一踩油門又擠回來了。
23樓：匿名使用者
一、電單車同是125cc，耗油相同嗎？不相同。發動機不一樣，耗油就不一樣。
二、不同的人開車，也不一樣的耗油。
三、看開車習慣吧。
24樓：命硬的傢伙
是摩托，就別管它油耗了，又不是800cc那種誇張排量，一箱油夠你跑幾百里路了。
25樓：
不一樣的，新車與舊車有區別，
那種踏板電單車最省油耐用？
26樓：午夜純牛奶
1，選擇排量
低的bai踏板電單車
現在的du踏板電單車排量主zhi要就是125和100這兩種，dao和其他電單車一樣，回也是排量越低越答省油，但也要看是否符合自己的駕駛要求，從而選擇最合適的相對排量較低的一輛。
2，購買發動機效能好的踏板電單車
毫無疑問了，發動機效能好(比如電噴型別)的踏板電單車是很省油的，雖然**比較貴，但是從長遠來看，還是很划算的。一些低質量的踏板車，或者助力車雖然**低廉，可都是特別喝油的哦！
3，注重日常的養護(勤換機油、空氣濾芯)
根據一些搞電單車維修的朋友講，踏板電單車的日常養護裡，勤換機油、空氣濾芯很重要。大概1500公里要換一次機油(要***的機油)，2000公里換一次空氣濾芯。另外，記得要檢查輪胎是否缺氣，要記得經常給輪胎加氣。
27樓：阿祖聊歷史
踏板電單車哪種好看又省油？
28樓：秘爾
適合代步的一款踏板電單車，經久耐用，非常省油
29樓：匿名使用者
其中最省油耐用踏板電單車：
鈴木蛋蛋 百公里1.3l
本田dio50 水冷的2.5-2.7.風冷的2.2-2.5鈴木lets 50cc 百公里1.9-2.4五羊專本田100
新大州本田100
輕騎屬鈴木100
哪款踏板電單車最省油和適合我？
30樓：天天寶貝
豪爵喜之星（100t-7）比較省油，百公里不到2公升，這款車樣式也比較新穎，跑起來也特別輕便，最為重要的是售後服務特別好。**：5500左右
31樓：bt六月天
不用說,當然是雅瑪哈的車子省油了,雖然現在都是合資車,不過有日本工程師監製,質量還是和進口的差不多..不過話又說回來了.如果是我的話,我還是考慮買台五羊本田,100cc排量那種最省油..
32樓：匿名使用者
yamaha 巧格zy100t
33樓：龍騰華夏
我建議你買本田小公主，你說的幾款車和小公主價位差不多
哪種電單車最省油，哪種電單車最省油耐用
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