1樓：香葡萄
具體步驟如下： 對於淺度劃痕可以預防為主，在漆面嶄新的時候就加以保護。比如在車身表面上一層鏡面釉，在清潔後的車身上用拋光機或手工操作將鏡面釉通過振動擠壓進車漆內部，形成如同網狀的保護膜，它大大提高了漆面硬度，同時，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護了車漆。
對那些已經出現了淺劃痕的車輛，可以自己使用去劃痕車臘打磨，一般淺劃痕可以去除。如果還是不行的話，還可以用拋光的方法進行快速處理。用拋光輪配合拋光增艷劑，除去汽車表面附著的氧化層，拉平細微劃痕，同時藥劑滲入車漆發生還原變化，不但淺劃痕去除了，漆面還得到了翻新。
根據車況不同，這一過程只需30到40分鐘時間。
如果車身的劃痕已經露出了底漆，就要做區域性補漆的處理了。對於這種劃傷，建議去有劃痕快修業務的補漆中心。使用的是專用的修補漆，劃哪兒補哪兒，避免了大面積噴塗，修補漆乾燥速度快，色彩能與原車漆面自然銜接，毫無色差，完全沒有修補痕跡。
2樓：月照星空
可以的，讓修汽車的店補一下。不過不影響使用，可以不補。
3樓：魔術師小人武術
可以到專賣店補漆的。
本人入手一輛捷安特atx777,請問該如何保養維護
4樓：匿名使用者
建議過了磨合期之後去4s店做個保養。其他沒什麼。包換期內一定要注意百公里耗油超過8個趕緊退換。話說提輛2013款捷安特atx777頂配的多少錢啊？？
5樓：嘻嘻啊
別聽上面那位胡咧咧 油壓碟剎只要不洩漏10年都不油 換次油不便宜啊 3 4百塊錢啊 只有那些2貨才年年換 沒等你車騎爆廢的 換油的錢都能買著塊 off-road競賽車了 車子買來2個月後專賣店去緊緊螺絲
6樓：匿名使用者
油壓碟剎一般一年換一次剎車油。鏈條看情況上油吧，騎的時候鏈條有聲音就該上油了。平時注意清潔車子就行了。
下面那位你用過油碟嗎。 油碟換油很正常的行吧。一般一次是50-100。也可以自己換。
不信自己問問周圍的朋友。
不換油維護，等到漏油，剎車也廢了。
捷安特atx777維修保養是不是很麻煩
7樓：匿名使用者
山地車的維修保養有幾個方面，第一是鏈條，要定期檢查鏈條上的油有沒有幹，如果幹了不僅鏈條和飛輪容易生鏽，而且也會加速壓盤鏈條飛輪這3個傳動部件的磨損，最好是定期清潔和新增鏈條油，這樣會增加傳動部件的壽命；第二是變速系統的調整，變速系統講究的是變速的精準，如果發現變速不精準了就要調，這個如果自己不會的話最好拿到車店去調，如果和技師關係好基本不用收錢；第三是制動系統，要定期檢查剎車是否有效，如果發現制動力降下來有可能是來領片磨損過度了也有可能是其他問題；第四是前叉的保養，這一塊比較專業，最好是拿到車店保養；第五是輪組的偏擺，如果輪組偏擺過度，就要調圈。具體來說所有的山地車保養都包括這幾方面，勤保養，多擦車會使車子看起來更新，壽命更長，望採納
8樓：abc劉宇函
不麻煩的，但是換零件會很麻煩
捷安特atx777變速如何調
9樓：小魚教育
捷安特atx777使用的是shimanom390 27速變速，即前三后九。
1、變速器應該在邊騎行邊撥動變速器，將鏈條從小齒輪撥到大齒輪時一定要慢速踩動腳踏，等鏈條完全走上大齒輪之後再加快騎行速度，反之亦然。另外，腳踏上的齒輪作用和後車輪上的變速齒輪是相反的，如果想要比較輕快的騎行，就將前齒輪調小或後齒輪調大，也可以一同使用。
如若想加快騎行速度，就反過來操作。變速的主要功能是在爬坡時體現的，若在平地上或是順風則使用較重的騎行方式（前大後小），若要爬坡則選擇輕巧的騎行方式（前小後大），只要摸索一下應該沒有問題。
2、上坡前變速:騎行山地車遇到上坡需要變速時，要有好的預見性，不要等到了坡上騎不動再變速（減速），一定要在上坡前變速，這樣需要保證上坡時的車速和踏步速度，不容易損傷膝蓋。
3、平路變速:記住變速時踏步要均勻，不要在急加速時變速（加速）變速時有時候變速器不能很順利上檔，這時可以將變速手柄稍微推過一點，直到檔位到位。
10樓：大妥歪歪
是變速不準確了 還是有延遲了？
一般的普通調整方式是調整連線指撥的收緊和釋放螺絲，邊調邊變，直到合適為止。
一般其前撥問題不大，調上方的螺絲即可，後撥的問題較多，如果螺絲挑不好，就得調整後撥上的限位螺絲，這個最好去車行找專業的給你調，因為稍稍動一點就會影響很多。
ps：是我自己的車經歷的，當時我的車變速咋調都不行，後撥變速不暢，前撥蹭鍊子，最後發現是飛輪松了，緊一緊全部解決。
捷安特atx777怎麼樣？保養好的話能騎多長時間。
11樓：月照星空
捷安特車子質量都很好，很耐用的，可以騎行十萬公里，使用十年也沒問題。除飛輪、鏈條、輪胎等磨損件需要每萬公里左右要更換外，其它部分不會有問題的。
12樓：等＇待＇的愛
車子不錯，能騎四五年
捷安特ATX770和捷安特ATX777有什麼區別嗎
atx777前叉採用了鎂合金機械鎖死避震前叉，而atx770採用了鋁合金油壓鎖死前叉，定位於入門山地的atx系列，前叉除了內建結構的不同，在使用效果上並無明顯區別。捷安特atx770是一款入門娛樂級的山地車，適合健身 城市以及鄉村 林間公路騎行。捷安特atx777是atx770 d的公升級版本，在各...
13款捷安特ATX777和ATX 770還有XTC750入手哪個
我是車店的夥計.既然你都玩過690d了。對車有一定的了解。建議你買 的xtc750架子是一大塊。乙個行貨的750的架子還一千四百多呢。前叉和777也不一樣。碟剎東北用一點問題沒有我家長春的。我一冬天了天天玩也沒怎麼著啊。我的碟是四四六的。atx790的輪組好扁條輪組。馬基斯胎。790和xtc750差...
美利達公爵700和捷安特atx777比優勢在哪
捷安特atx777與美利達公爵700是同檔次產品，相比的話公爵700的優勢只在前叉上。這兩款車的不同對比如下 1 車架，atx是aulxx7系車架，公爵的是hfs車架，基本上是乙個檔次，重量上atx更輕，強度上公爵700要強一點。2 前叉，公爵是xcm油壓鎖死，而atx是捷安特自家的win機械鎖死，...
giant自行車atx777怎麼變速
atx777採用的是shimano m391變速系統，總共有27個檔位。shimano所有的變速器指撥操作都是一樣的，具體操作如下 指撥分為左右兩個，左手邊控制的是自行車中部大牙盤的變速也就是對前撥的控制，右手邊控制的自行車後部小飛輪的變速也就是後撥的控制。左右兩個指撥均有一對控制撥桿，一上一下，上...
捷安特atx750怎樣，捷安特ATX750是多少寸的？
捷安特atx750質量較為不錯，是一款價效比高的入門車。捷安特atx750前叉避震效果好，外形美觀，綜合騎行基本夠用，捷安特atx750重量比較輕，是鋁合金車體。atx 730車架經有限元素分析 熱塑成型 液壓成型以及機械手臂焊接工藝製造而成，硬朗的車架幾何設計確保整車擁有更好的強度，延續加大車首管...