1樓：平靜汽車隔音
冷車發動機「噠噠」聲，而且很清脆的聲音，多半可能是氣門聲，也就是說氣門和上面的拍子間隙過大了。可能並不是所有的氣門間隙都大，有乙個氣門的間隙大的話，也會出現這種響聲。這種情況，需要到維修站讓技師給調整氣門間隙。
如果噠噠聲比較小，且很急促，那可能是噴油嘴工作的響聲，是正常情況。估計您說的不會是這情況
補充一下：三元催化出噠噠聲，只是車熄火以後才會有。這是因為三元催化裡邊的物質由於熱脹冷縮物理現象，才噠噠的出聲。「5t291」別誤導了大家
2樓：匿名使用者
如果你的聲音是發動後3～5秒內就沒有那有可能車子停放太久，或是車子太舊或機油油品有問題等。
因為這是汽門頂筒內機油不足造成的，發動後機油打上來後聲音就好了。
如果不是而是聲音會有較久時間且要等熱車後才沒有，那可能引擎各機件在熱膨脹中產生金屬磨擦聲，這是正常的。這聲音在行駛中是不會有聲音的，但熄火後也還是會有聲音。
希望能對你有所幫助。
3樓：匿名使用者
是三元催化器裡面發出的，新車都是這樣有一段時間會發出噠噠聲的，沒事這很正常，用一段時間 就沒有了。
4樓：我就是愛普桑
氣門聲，如果你的車是翼神的話，可能是pvc閥門聲
5樓：匿名使用者
是機油沒有達到工作溫度，發動機振動的響聲。
6樓：匿名使用者
噠噠聲就是氣門的聲音，肯定不正常需要調整。
7樓：匿名使用者
機油上油慢氣門的聲音，電磁閥的聲音，
8樓：塵緣隨遇
個別氣門的間隙大，冷車潤滑油沒起到全部作用，固有異響。
9樓：匿名使用者
有可能是氣門頂筒油壓不夠，最好是去修理廠檢查一下，。
汽車發動機冷車一啟動有噠噠噠的聲音是什麼原因
10樓：大話中國北京
汽車冷啟動即汽車停放較長時間，汽車溫度同於環境溫度時啟動發動機。很多車主在汽車冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來「噠噠」的異響，這種異響聽起來很不正常，不像汽車正常執行時的表現。
很多車主對此很不解，甚至一些新車在磨合期內就開始出現這種情況，發動機啟動的聲音大，有些車主搞笑的稱為聲音比拖拉機還大，熱車後發動機正常。
車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油幫浦並不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致噠噠的響聲。當發動機執行一段時間以後，油壓建立油膜行成，機油溫度上公升，發動機正常工作後「噠噠」的聲音消失（注意，如果在熱車時發動機一直有噠噠的異響，盡快去修理廠檢測）。
除了機油的原因，發動機還有乙個元件也會出現噠噠的響聲——碳罐電磁閥（清汙閥），它的作用是當發動機啟動後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟，碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作過程中也會出現噠噠的響聲。
（補充：機油質量問題有時也會使發動機噠噠響聲）所以，汽車冷啟動出現噠噠的響聲並不是故障，若熱車時出現這種異響需要注意，有些豪車的發動機冷啟動時也會出現這種現象。
參考資料
11樓：檢晗浦涵梅
車涼，機油還在凝固中，熱一會就會好的，熱車後如還有響聲，就該查查是不是有別的狀況了，一般來說熱車後還有的噠噠噠聲，應該是車齡在3.4年的車，一般都是氣門的響聲。
12樓：裘泰然隨穹
噠噠噠想很正常。電噴供油都這聲音。要是很大就有問題了。沒勁的問題原因就比較多了。一般是清洗節氣門噴油嘴。不見效的話可能是積碳多了建議清洗。還有變速箱油唱起不管
13樓：陳工聊車
發動機有「噠噠」的聲音，是不是大故障？老技工耐心講清楚了！
14樓：君威
首先，汽車停放一天，發動機的潤滑油基本流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油幫浦不能在第一時間建立油壓，內部的氣門，得不到潤滑，自然液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致由噠噠的響聲。第二：清汙閥也就是碳罐電磁閥，在冷啟動時也會導致有噠噠噠的聲音響起，並不是汽車故障，而是裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟，碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內參加燃燒。
有時燃油的質量問題也會導致有噠噠的聲音。如果熱啟動時依然有噠噠噠聲音，請盡快去修理廠修理。
15樓：勤蔭崇疇
機油天冷凝固，冷車啟動後，齒輪和各機械部位沒有得到潤滑
16樓：其穎包書雲
機油天冷凝固，冷車啟動後，齒輪和各機械部位沒有得到潤滑，所以有達達聲，熱一會車就好了。
17樓：途虎話養車
如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。
啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。
這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
18樓：匿名使用者
說明你的車，氣門有異響去查查缸壓，有可能是氣門不嚴了
19樓：匿名使用者
那是由於機油沒有上來，氣門響的聲音。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
這是氣門響，因為冷車的時候間隙大所以音大，車熱了以後就好了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
應該是火花塞的問題，把火花塞都換了
22樓：鈕羽
根據你說的這種情況，可能是發動機皮帶壞掉了，建議更換皮帶。根據我說的，你去看看是不是符合我說的情況。
發動機冷啟動時為什麼會有「嗒嗒嗒」的異響？
汽車發動機裡面有「噠噠噠噠」的聲音、是什麼響？
23樓：途虎話養車
首先這個「噠噠噠」異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之後怠速時有呢？
如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。
這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
如果是發動機啟動之後怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。
要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。
24樓：陳工聊車
發動機有「噠噠」的聲音，是不是大故障？老技工耐心講清楚了！
25樓：匿名使用者
汽車發動機」噠噠噠噠」的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面：
1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋，專門查詢發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。）如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。
碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有乙個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，乙個是噴油嘴工作的聲音，乙個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。
26樓：匿名使用者
汽車在行駛過程中加大油門噠噠噠聲響是什麼原因
27樓：閒人遊蕩
以前沒有嗎？只要不是異響，有勻速規律的聲音是正常的。
可能是天冷冷車的原因，也有可能聽聽是發動機裡面的聲音，實際上不是發動機裡面的聲音。
28樓：匿名使用者
一般來說多是皮帶響 那個屬於正常 你只是噠噠噠具體也不知道是什麼聲音啊
29樓：匿名使用者
是發動機工作的聲音，說具體點就是汽油燃燒**的聲音
30樓：匿名使用者
你聽錯了是後面車打喇叭的聲音
31樓：駐日解放軍
我也有這個問題，但是查不出來是怎麼回事，有時候行駛中踩油門的時候就會出現。
32樓：清真陶老大月餅
急加速噠噠響，空檔不響，提速50就開始響，大邁x5，不到2萬公里，廠家換變速箱後，不響。
33樓：匿名使用者
發動機裡面有其他聲音
34樓：成都萬通技工學校
1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動；2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大，導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.
氣門導管積碳過多；4.氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱或挺筒損壞。
汽車發動機發出達達聲，會有什麼問題？
35樓：
1、機腳膠老化或鬆脫：機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊，作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫，發動機的就會發生抖動，從而產生異響。
2、正時齒輪異響：齒輪經長期使用後，再加上齒輪間隙調節不當、齒輪皮帶硬化等原因，會產生過度的磨損，嚴重時甚至輪齒被磨禿，齒輪之間嚙合鬆動，機器運轉時便會發出「嘩啦、嘩啦」的聲音。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
36樓：匿名使用者
看這種聲音的大小。
如果只是輕微的，那可能就是氣門頂蓋的聲音，這是正常無害的，有時候根據你使用機油粘度等會有不同表現，
如果是比較嚴重的達達聲，那就需要進一步排查，常見的有輪胎鑲石子，或者排氣筒有異物等。
37樓：匿名使用者
發動機氣門的響聲，如果覺得異常，建議到維修站檢查.汽車發動機是為汽車提供動力的發動機，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽車被稱為新能源汽車，包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車、燃氣汽車、生物乙醇/生物柴油汽車和氫發動汽車等。
我國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車，但是目前已把純電動汽車作為了主攻方向。
冷車啟動發動機故障燈閃爍，冷車啟動，發動機故障燈一直在閃爍。
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