1樓：匿名使用者
發動機最好的車就屬於寶馬了，寶馬使用的發動機的經濟性是可圈可點的，也是最耐用的。下面介紹以下幾種。
寶馬8at（駕駛極具樂趣）
寶馬8at的操控效能和變速器都是車品族的標桿作品，寶馬車企把8at變速器運用的惟妙惟肖、爐火純青，大家都傳言寶馬8at就是駕駛的樂趣所在。現在很多品牌的車型都在模仿，但是沒有被超越。只有giulia的變速器可以與之抗衡。
馬自達6at（跑車級變速器）
誰說寶馬8at是很好的變速箱，但是由於**問題，很多消費者享受不到，而馬自達6at的變速箱正好能夠填補這個問題！在普通車型的小橋車裡，擁有一台像馬自達6at這樣給人驚喜的變速箱少之又少。馬自達6at經濟又耐用，不僅換擋邏輯鮮明且乾淨利落，降檔時候的轉速也是令人心怦怦跳，有跑車級別變速器的模樣。
日產cvt（經濟家用首選）
日產cvt是最親民又經濟的無極變速箱。省油又舒適一直是cvt代表性詞語，同時cvt也是日系汽車最常用的變速器，在我國口碑最好的幾款日系車：軒逸、逍客、卡羅拉都是搭載這cvt變速箱。
且到目前為止，日產cvt變速箱的表現和平穩性一直都難以被人超越。
2樓：文化永生
發動機最好的車推薦沃爾沃xc60，十分不錯，值得購買。
國產xc60系列還提供2.0t兩驅與2.5t五缸四驅多種車型可選。
其中兩驅車型上搭載的是沃爾沃最新技術的drive-e 2.0l直列四缸渦輪增壓發動機，變速箱則換裝8擋手自一體變速箱，最高功率245馬力，最高扭矩350牛·公尺。2.
0t四驅版本搭載經典的五缸發動機+6擋手自一體變速箱，最高功率213馬力，最高扭矩300牛·公尺。
從發動機輸出功率上看，drive-e 2.0t發動機資料上比四驅版本的老發動機高出32馬力，扭矩提公升50牛·公尺。同時drive-e發動機還採用了相當多的先進技術，配以8擋變速箱在平順性以及動力輸出方面有不小的優勢。
目前由於發動機和四驅系統的匹配原因，四驅版本暫時還不能用上這款新發動機。不過沃爾沃精研五缸發動機多年，四驅車型上的動力配置也不會讓人失望。
該發動機會在2700rpm左右開始全力輸出扭矩，而若是在s擋下，它非常樂意一路高歌到6000rpm附近。發動機在高轉速區間執行時動力充沛，發動機聲音也不會過多地傳到車內，而且它的聲浪比較渾厚，給人帶來的感官體驗還是挺不錯的。
3樓：夙鳶小九
發動機最好的車推薦雷克薩斯rx 450h，搭載3.5公升+v6發動機。
雷克薩斯旗下產品的都比較具有辨識度。它側面的線條比它的前臉更值得一看，因為它整體的線條相對來說顯的都是比較扁平的狀態，不像一些其它的suv車型，方方正正的樣子。駕駛坐姿調整好以後，還是挺舒服的。
雷克薩斯rx450h這款車，搭載的是一台3.5公升，v6自吸的發動機。搭配兩個電機組成的混動系統，那麼它帶來的好處也非常明顯的，就是動力非常平順。
雖然它是個混動系統，但是通過ecvt的配合，無論是低速中速高速，除了發動機介入時所產生的一些聲音，是很難感受到什麼闖動和突兀的感覺。它的整體的動力也非常的線性，就像你去捏一塊泡過水的海綿，只要用力它就會有動力擠出來，而且是非常平順的。
這款車提供了四種駕駛模式，包括eco還有ev模式，正常模式和sport模式。它電機其實純電續航並不多，所以說純ev模式，其實在使用中實用度還是比較低的，接著它的懸掛系統，其實我覺得雷克薩斯就是豐田這整個的車企，它對造車工藝這一塊還是比較拿得穩的。駕駛起來的時候，不太會覺得底盤比較鬆散，或者是懸掛有點抓不住感覺。
雖然這車已經兩點一噸多了，但是開起來感覺還是稍微有一點輕快，這一點已經足夠了。
4樓：青海易知行
發動機最好的車是長城哈佛，是效能比較好，suv城市越野，比較大氣。
哈佛h6，大家都知道老款的哈弗h6上的那台1.5t的渦輪增壓發動機使用的是三菱的4a91系列，不只是哈弗在用，其他的自主品牌也都在用。現在哈弗h6上的那台1.
5t的發動機，是哈佛自主研發的，而且還得過獎了，在燃油經濟性方面比老款的哈弗h6要好很多了。
2019款哈弗h6紅標、藍標各增加了一款1.5t，一款2.0t冠軍版車型，1.
5t和2.0t自豪版也進行了改款公升級，增置了智聯互動系統。為了保持競爭優勢，長城汽車對哈弗h6的維護可謂精心備至，長期堅持的車海戰術一次比一深入，**公關技術更是爐火純青。
哈弗h6越野效能四驅這些城市suv，越野效能都只是一些輕度越野，差別不會很突出的表現即便上到20多萬的車。越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險槓。
越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。
汽車最好的發動機有哪幾款啊？
5樓：福州萬通汽車學校
第一名：本田。進口的本田車的發動機的故障率為0.29%，可以說很高的。日本本田車的發動機最響亮的成名作就數vtec系統和i－vtec系統，效能很高。
vtec是本田開發的先進發動機技術，也是世界上第乙個能同時控制氣門開閉時間及公升程兩種不同情況的氣門控制系統。vtec即英文variable valvetiming and valve lift electronic controlsystem的英文縮寫，其中文意思是「可變氣門配氣正時和氣門公升程電子控制系統」。與普通發動機相比，vtec發動機所不同的是凸輪與搖臂的數目及控制方法，它有中低速和高速兩組不同的氣門驅動凸輪，並可通過電子控制系統的調節進行自動轉換。
通過vtec系統裝置，發動機可以根據行駛工況自動改變氣門的開啟時間和提公升程度，即改變進氣量和排氣量，從而達到增大功率、降低油耗及減少汙染的目的。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
6樓：懂車老黃
國產最強發動機，奇瑞
7樓：曉李說車
國產最好的3款發動機，吉利不敵長城，第1是大家公認的
8樓：胥永修笪子
樓主說的是國產的還是包括國外的?國產的話裝配大眾跟奧迪的2.0t,寶馬裝配325i\525i的直六發動機,還有530的直六,日產天籟的vq系列雖然很老了,但依然堪稱經典.
這就是國內目前最好的機器.
國外的十佳發動機有剛剛提到的上面那幾款,還有賓士的一些機器,寶馬的直六幾乎年年入選,還有停產的本田s2000所帶的機器..........技術總是在更新的每年最好發動機的排名也都不一樣.大致的就這些了,希望樓主滿意
發動機最好的車是哪一款？求推薦。
9樓：文化永生
發動機最好的車推薦沃爾沃xc60，十分不錯，值得購買。
國產xc60系列還提供2.0t兩驅與2.5t五缸四驅多種車型可選。
其中兩驅車型上搭載的是沃爾沃最新技術的drive-e 2.0l直列四缸渦輪增壓發動機，變速箱則換裝8擋手自一體變速箱，最高功率245馬力，最高扭矩350牛·公尺。2.
0t四驅版本搭載經典的五缸發動機+6擋手自一體變速箱，最高功率213馬力，最高扭矩300牛·公尺。
從發動機輸出功率上看，drive-e 2.0t發動機資料上比四驅版本的老發動機高出32馬力，扭矩提公升50牛·公尺。同時drive-e發動機還採用了相當多的先進技術，配以8擋變速箱在平順性以及動力輸出方面有不小的優勢。
目前由於發動機和四驅系統的匹配原因，四驅版本暫時還不能用上這款新發動機。不過沃爾沃精研五缸發動機多年，四驅車型上的動力配置也不會讓人失望。
該發動機會在2700rpm左右開始全力輸出扭矩，而若是在s擋下，它非常樂意一路高歌到6000rpm附近。發動機在高轉速區間執行時動力充沛，發動機聲音也不會過多地傳到車內，而且它的聲浪比較渾厚，給人帶來的感官體驗還是挺不錯的。
10樓：匿名使用者
發動機最好的車是豐田卡羅拉，耐用，養車便宜。
基於tnga架構所打造的全新一代卡羅拉將於8月9日上市，預計推出兩個動力總成共八款車型，前期已經公布當中三款車型的預售**。
卡羅拉在國內汽車市場一直有著不錯的人氣，全新一代卡羅拉帶來了更年輕、更有活力的外觀造型，內飾也做了大刀闊斧的改變，最後在動力上配備1.2t發動機以及全新的混動系統。相信在上市之後，全新一代卡羅拉的實力還是不容忽視的。
進入國內的全新一代卡羅拉直接採用歐版卡羅拉的造型，使得新車的整體風格變得更有活力，摒棄了舊款車型的臃腫感，同時整車的視覺效果相比舊款車型也低了不少。全新一代卡羅拉誇張的前臉設計和老大哥亞洲龍頗為相似，而尾部造型變得有稜有角，另外上揚式車側腰線形成一種俯衝的姿態。
和外觀一樣，全新一代卡羅拉的內飾有不少亮點，比如新的設計風格，新的配色、懸浮屏、新方向盤等等，幾乎一樣看上去所有東西都是新的，另外針對國內消費者一些特殊需求，全新一代卡羅拉推出了搭載12.1英吋豎狀中控屏的科技版。
11樓：夙鳶小九
發動機最好的車推薦雷克薩斯rx 450h，搭載3.5公升+v6發動機。
雷克薩斯旗下產品的都比較具有辨識度。它側面的線條比它的前臉更值得一看，因為它整體的線條相對來說顯的都是比較扁平的狀態，不像一些其它的suv車型，方方正正的樣子。駕駛坐姿調整好以後，還是挺舒服的。
雷克薩斯rx450h這款車，搭載的是一台3.5公升，v6自吸的發動機。搭配兩個電機組成的混動系統，那麼它帶來的好處也非常明顯的，就是動力非常平順。
雖然它是個混動系統，但是通過ecvt的配合，無論是低速中速高速，除了發動機介入時所產生的一些聲音，是很難感受到什麼闖動和突兀的感覺。它的整體的動力也非常的線性，就像你去捏一塊泡過水的海綿，只要用力它就會有動力擠出來，而且是非常平順的。
這款車提供了四種駕駛模式，包括eco還有ev模式，正常模式和sport模式。它電機其實純電續航並不多，所以說純ev模式，其實在使用中實用度還是比較低的，接著它的懸掛系統，其實我覺得雷克薩斯就是豐田這整個的車企，它對造車工藝這一塊還是比較拿得穩的。駕駛起來的時候，不太會覺得底盤比較鬆散，或者是懸掛有點抓不住感覺。
雖然這車已經兩點一噸多了，但是開起來感覺還是稍微有一點輕快，這一點已經足夠了。
中國汽車SUV哪款發動機最好，國產車suv哪款車發動機好又省油
哈弗h2s 哈弗h2s是一款顏值非常高的小型suv，主要面向年輕的消費人群，外觀設計處處透出時尚 運動的元素，整體車身融入了多種設計風格，前臉設計採用梯形摺痕式設計，六條銀色鍍鉻條非常亮眼。內飾設計方面，哈弗h2s內飾設計非常運動，採用四輻式多功能方向盤設計，功能按鍵配備銀色鍍鉻裝飾，儀錶盤採用數字...
汽車發動機抖動是哪的問題，汽車發動機抖動是什麼原因？
1 空氣濾清器髒 空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。汽車抖動是什麼問題？1 油路問題 郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動 待速不穩 行駛中熄火 另外油幫浦故障也會出現...
發動機發抖的原因有哪些，汽車發動機抖動有哪些原因造成的？
發動機抖動，從電路上講，阻遊漏抖 即，線路高電阻會游車，電路漏電會抖動。從油路上講，濃遊稀抖 混合汽濃了會遊車，混合汽稀就會發抖。但發動機嚴重抖動，從機械上講，個別汽缸不工作，也很常見。你的師傅首先做斷缸試驗，確診第四缸不工作。假如第四缸是電路原因不點火的話。汽油就會燃燒不完，發動機排氣管可以聞到淡...
發動機有什麼故障，汽車發動機常見的故障有哪些？
1，發動機在各種轉速下，消聲器均發出有節奏的 突突 聲，並稍冒黑煙 2,轉速不能公升到高速，汽車行駛中動力明顯不足 3,發動機不易起動 起動後不易提速 發悶 汽車行駛無力，急加速時，化油器有時回火，甚至發動機易熄火，發動機溫度較高 4,發動機在怠速工況下慢加速良好，而急加速時，發動機轉速不能隨之公升...
賓士車系電控發動機的組成系統，汽車發動機電控系統由什麼組成？
電控發動機無非包括控制中心 發動機電腦，發動機上的檢測部分 感測器，執行部分 執行器器，來完成發動機的整體功能 但不同時期發動機型號會不同，賓士現在的新車多使用使用m272,m273,m275.有三個部分 電腦 感測器 執行器 m112型發動機是賓士公司開發的一款汽油發動機，措載在賓士clk320 ...