1樓：痞子張一
複製過來的供參考：
1、先說自動檔車的起步：不少朋友起步給油太少，這樣沒必要，其實也不好。自動檔的換擋設計在2500轉（熱車時在2200左右換擋），給油太少，達不到2500轉時，換擋很慢，不但發動機聲音大，而且容易使發動機產生積炭，還會影響發動機的壽命，故多給一些油，讓轉速迅速到達2500轉。
這樣做的目的不但起步快，對發動機也有利，雖然瞬時油耗可以到達40l，但平均油耗降低。
2、自動檔車的帶擋滑行最省油！加油到適當時候，鬆掉油門，這時候的瞬時油耗：0 ！！
，而且根據行駛狀況可以保持很長時間。在市內特別有用：看到遠處紅燈時，鬆掉油門帶擋滑行；根據前面的路況，適時鬆掉油門；高速公路上適時也可以這樣做（但個人覺得沒有必要了），通過這種方法，比手動檔的空擋滑行還要省。
但因為是自動檔故不提倡空檔滑行，這樣易損傷變速箱。這是因為在高速行駛或下坡時，將換擋杆撥到n擋滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油幫浦供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，發動機驅動的主動片轉速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。
當下長坡確需滑行時，可將換擋杆保持在d擋滑行，但不可使發動機熄火。
3、掌握換擋時機。雖然自動擋的車是ecu根據駕駛者的油門來自動調節擋位，但如果能人為地干涉，也可以起到省油的目的：雖然自動檔車一般是4擋或者5檔自動變速箱，但換擋非常平順，除了1擋可以感覺出換擋外，其它擋位基本沒有挫車感，但可以通過觀察轉速的變化來了解換擋狀況。
雖然勻速加油是自動檔通用的駕駛技巧，但到達一定擋位後，還是會保持一段較長時間的較高的瞬時油耗，然後才慢慢回來。如果在換擋後鬆一下油門，再保持在原來的車速上，瞬時油耗可以下降不少，從而達到降低平均油耗的目的。剛開始需要看轉速的變化來了解換擋狀況，比較麻煩，習慣後，就可以根據油門的深度自己感覺出來了（這個需要經常練習）。
--這一點比較不容易理解，但可以自己試著結合行駛電腦的資料很容易看出。自動檔換檔時機就是遵循「收油門提前公升擋，踩油門提前降擋」。
4。駕駛自動檔車在等待訊號或堵車時，一些朋友常將換擋杆保持在d擋，同時踩下制動踏板，若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入n擋(空擋)，並拉緊駐車制動。
因為換擋杆在d擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等於強行制止這種前移，使得變速器油溫公升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。
5、自動檔車的經濟時速在70-90km/h左右，所以市內完全有可能將車速保持在60-80km/h，這樣比較省油。
6、冬季開空調時，可以利用發動機的熱量可以省不少油。
7、常時間停車時，放在n擋上也可以省油，甚至可以先熄火（起動所需要的油耗低於2分鐘怠速所需要的油耗）。
8、保持適當的胎壓：如果載重量較大時，要適當補氣。胎壓不足時會很耗油。
2樓：豫見風
自動檔車的起步最佳在1500轉（熱車時在1300左右換擋）你 油門加 的 再 大--就是 到油箱裡--它還 是提速不 起來的--自動檔車的最佳提速時間60碼以上--最佳省油時速100碼 ---你 可以 試試
3樓：平定治天下
油門一定要輕踩，紅燈等待時可以推到n檔，盡量使用粘度比較低的機油
4樓：匿名使用者
要省油還是要靠平時開車的積累，用良好的習慣開車，就會省油。介紹一種簡單易行的方法：1保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。
2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、盡量使用粘度低的機油，引擎省力就省油。4、定期保養發動機，定期更換三格（三濾芯）。
5、汽車沒走時不先開動引擎，停車等到人關掉引擎。6、不要猛踩油門來加速，順著點會省油。7、平穩行車速，不過急加速不過急減。
8、減輕車輛自身重量，不放置多餘物件。9、遇紅燈時提前丟掉油門降速，盡量避免急剎制動。10、保持良好的駕駛習慣是最好的省油基礎。
11現在的汽車發動機是電子感測器和電子控制器控制噴油點火的，在一定執行速度時放鬆油門而不空擋、也不踩離合，是由慣性帶動運轉的，發動機將停止噴油、點火，起到省油的效果。這就是一種良好的駕車基礎，在行駛中每遇上紅燈或者是下坡路段時，丟掉油門不打空擋，讓慣性推動執行這就節油了。
自動擋車怎麼開省油？
5樓：練鵬堂和正
現在大家購買了自動檔車後，最關心的莫過於如何使自己的愛車在駕駛過程中更省油，現在根據本人及自動檔車的特點做乙個小的總結，希望對駕駛自動檔車的朋友有所幫助。
1、先說自動檔車的起步：不少朋友起步給油太少，這樣沒必要，其實也不好。自動檔的換擋設計在2500轉（熱車時在2200左右換擋），給油太少，達不到2500轉時，換擋很慢，不但發動機聲音大，而且容易使發動機產生積炭，還會影響發動機的壽命，故多給一些油，讓轉速迅速到達2500轉。
這樣做的目的不但起步快，對發動機也有利，雖然瞬時油耗可以到達40l，但平均油耗降低。
2、自動檔車的帶擋滑行最省油！加油到適當時候，鬆掉油門，這時候的瞬時油耗：0
！！，而且根據行駛狀況可以保持很長時間。在市內特別有用：
看到遠處紅燈時，鬆掉油門帶擋滑行；根據前面的路況，適時鬆掉油門；高速公路上適時也可以這樣做（但個人覺得沒有必要了），通過這種方法，比手動檔的空擋滑行還要省。但因為是自動檔故不提倡空檔滑行，這樣易損傷變速箱。這是因為在高速行駛或下坡時，將換擋杆撥到n擋滑行，這很可能燒壞變速器。
因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油幫浦供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，發動機驅動的主動片轉速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。當下長坡確需滑行時，可將換擋杆保持在d擋滑行，但不可使發動機熄火。
3、掌握換擋時機。雖然自動擋的車是ecu根據駕駛者的油門來自動調節擋位，但如果能人為地干涉，也可以起到省油的目的：雖然自動檔車一般是4擋或者5檔自動變速箱，但換擋非常平順，除了1擋可以感覺出換擋外，其它擋位基本沒有挫車感，但可以通過觀察轉速的變化來了解換擋狀況。
雖然勻速加油是自動檔通用的駕駛技巧，但到達一定擋位後，還是會保持一段較長時間的較高的瞬時油耗，然後才慢慢回來。如果在換擋後鬆一下油門，再保持在原來的車速上，瞬時油耗可以下降不少，從而達到降低平均油耗的目的。剛開始需要看轉速的變化來了解換擋狀況，比較麻煩，習慣後，就可以根據油門的深度自己感覺出來了（這個需要經常練習）。
--這一點比較不容易理解，但可以自己試著結合行駛電腦的資料很容易看出。自動檔換檔時機就是遵循「收油門提前公升擋，踩油門提前降擋」。
4。駕駛自動檔車在等待訊號或堵車時，一些朋友常將換擋杆保持在d擋，同時踩下制動踏板，若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入n擋(空擋)，並拉緊駐車制動。
因為換擋杆在d擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等於強行制止這種前移，使得變速器油溫公升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。
5、自動檔車的經濟時速在70-90km/h左右，所以市內完全有可能將車速保持在60-80km/h，這樣比較省油。
6、冬季開空調時，可以利用發動機的熱量可以省不少油。
7、常時間停車時，放在n擋上也可以省油，甚至可以先熄火（起動所需要的油耗低於2分鐘怠速所需要的油耗）。
8、保持適當的胎壓：如果載重量較大時，要適當補氣。胎壓不足時會很耗油。
總之，省油是要通過好的駕駛習慣一點一滴實現的，不可能有什麼方法一下子可以省很多油。大家可以通過觀察和實際操作，結合自己的駕駛習慣找到最適合自己的省油方法。期望大家最好在論壇上集思廣益，多加交流及溝通，謝謝朋友們的支援和幫助！
6樓：地理文化君
老司機教你兩個開車小竅門，自動擋車子怎麼開才省油？很實用
7樓：你若安好哪可咋辦
這本身就是乙個偽命題。汽車什麼省油跟是什麼檔的？沒有關係。
自動擋汽車要想開著省油是跟你平時的駕駛習慣是有很大的關係。如果你沒有急加速急減速的情況，能夠保持勻速行駛，這就會很省油。
自動擋的汽車如何開才能省油？
8樓：匿名使用者
省油在細節
1.一般的自動擋轎車，最基礎的就有p檔、r檔、n檔和d檔，要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將檔位始終掛在d檔，自動變速箱會在四個前進檔之間進行自行切換，無須額外的手動操作。
2.短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間超過20秒，就應該掛入n檔，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱；如果停車時間超過2分鐘，最好熄火，既環保又能省油。
3.起步加速時不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高，引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。
4.自動擋車型使用d檔爬坡時，如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁，就應當立即換到高扭力的低速檔爬坡，爬大坡要切換到手動模式，1檔上坡。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。
5.大腳油門和剎車都是油耗高公升的元凶，視線放得遠一些早收油門絕 對能省油，而且這樣一點也不比繼續加油至最後關頭才急剎車慢。
關於自動擋怎麼開省油，很多朋友也給出了自己的經驗。
朋友的經驗
1.不要熱車太久。冬天點火後慢慢行車，幾分鐘水溫就上來了。夏天也要熱車，只是減少上面的時間，對機器有好處，還省油。
2.要學會估計與前面的距離，定時滑車。注意：
千萬不要空檔滑車！自動擋空檔滑車太危險了，對車會傷害很大。d檔滑車，會比手動的滑得很遠。
前面有障，有路口，滑車過去當然會省油。當然多遠停止加油開始滑車，這個，要靠自己對車的體驗。
3.用油門控制速度，不用剎車控制速度。細細體會這句話。起步時可以油門踩的深一點，速度起來就輕點油門就行。
自動擋車怎樣開節油，自動擋車怎樣開才省油？
在大多數人的心目中手排的車肯定比自動擋的車省油，但是在如今的城市中走走停停使得不少人還是選擇了自動擋，另乙個原因就是覺得省力。大家購買了自動檔車後，最關心的莫過於如何使自己的愛車在駕駛過程中更省油，現在根據本人及自動檔車的特點做乙個小的總結，希望對駕駛自動檔車的朋友有所幫助。先說自動檔車的起步 不少...
自動擋的車怎麼開省油，自動擋車怎麼開省油？
本人常年駕駛自動擋車子總結出的省油經驗 1 避免深一腳油門，因為油門只會抬高發動機轉速，這時的變速箱還沒反應過來換擋，不走路只會耗油。2 暫時停車要多用n擋，不要d擋踩著剎車。3 每乙個變速箱 無論模擬幾擋或是無級變速 都有他固定的換擋轉速，當加速踩油門到一定程度就會換擋，如果你再這個間隙一直踩油門...
自動擋車怎麼開省油，自動擋的汽車如何開才能省油啊
現在大家購買了自動檔車後，最關心的莫過於如何使自己的愛車在駕駛過程中更省油，現在根據本人及自動檔車的特點做乙個小的總結，希望對駕駛自動檔車的朋友有所幫助。1 先說自動檔車的起步 不少朋友起步給油太少，這樣沒必要，其實也不好。自動檔的換擋設計在2500轉 熱車時在2200左右換擋 給油太少，達不到25...
新手開自動擋車子怎麼掉頭，自動擋車子掉頭時一頓一頓的是怎麼回事，還有掉頭時需要踩油門麼？
1 順車掉頭。一般只要條件許可，道路比較寬廣，新手們可以運用大迂迴方法進行掉頭。在較寬廣的道路上，這種方法比較簡單，也很容易操作。即使在有交通指揮人員的地方，也可以事先發出掉頭訊號，得到許可再降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。2 順車與倒車相結合的掉頭。如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或後...
自動擋車熄火如何處理，自動擋車怎麼熄火正確
建議 最好還是先把車安全停到路邊，再按下面介紹的方法重新啟動車輛。重點記住，在任何時候，裝備自動變速器的車輛都不能使用反拖啟動。雖然自動擋的車沒有離合器，也就從根本上避免了因操作不當造成的發動機意外熄火，但一些自動擋車型由於機械故障，還是有可能中途意外熄火。當發現電池燈亮後就熄火了，這時千萬別亂打方...