自己加潤滑油怎麼選品牌,我想知道選擇潤滑油如何選擇,哪種品牌的好?

時間 2022-08-23 21:47:05

1樓:桑懦對秦

我換的gt機油,一萬五千公里換一次的,這個pao含量最實在,有50%,別的都差點意思。像常見的美孚殼牌嘉實多,都沒有什麼pao新增,所以往往都是之前4000公里衰減,8000公里更換,價效比不高。

我想知道選擇潤滑油如何選擇,哪種品牌的好?

2樓:崩潰的小驢

個人比較建議,西倫潤滑油,第一天就明顯車況比較順,好開,好像機器靈活有力了,而且還比較靜音,一句話,值得信賴。

3樓:蔚藍深海

看你說的噪音大是什麼程度了,有的就是因為機油品質一般,機油流動之後潤滑性太差,這樣零部件之間的摩擦加劇,噪音就出來了,或者耐高溫性差,機油變稀,噪音大。用德國gt魔力紅**下噪音,綜合性能很強。

4樓:福州萬通汽車學校

潤滑油選擇時除了和車型有關外,更和環境溫度、車況、發動機狀態有關。長期使用高粘廢礦揚油的車,最好是不要換成全合成油。新車要選擇粘度較小的機油,從而保證使用期內能夠正常磨合。

潤滑油使用過程中都會因油泥膠質的生成導致粘度增加。而潤滑油使用中有粘廢下降的現象,則是因為選用了低粘度基礎油,同時選擇了較多的高分子聚合物提公升粘度,在潤滑油使用過程中,在長時間高溫高壓力作用下,導政高分子經類聚合物分子鏈斷裂,從而導致粘廢下降,所以,粘度的變化程度跟潤滑油有的品質有關係。

至於什麼發動機使用什麼粘度機油,則跟氣候、發動機的工作狀態有關。比如南方地區比北方地區氣溫高,冬季和春秋季相同工況的發動機使用潤滑油的粘廢就要略高一些。另外,燃氣發動機工作溫度比燃油發動機溫度高幾十度,為了維護高溫的油膜穩定性,要求油品粘度相對略高些,同時維護老型發動機活塞與缸體間的高溫密封性,也要求燃氣發動機潤滑油具有更好的粘度和粘度穩定性。

另外,評價一款潤滑油品質的好壞,主要看它的粘度穩定性能、粘度大則油膜較厚,適合於活塞知體間隙較大的老發動機,粘度小則油膜較薄,適合活塞缸體間隙較小的新發動機,此時選用高粘度潤滑油肯定費燃料。但無論粘度大或小,油品高溫狀態下的抗氧化、抗變質效能必須要好。

5樓:匿名使用者

1、潤滑油廠家要有自己的研發體系:有完善生產研發的品牌,可以有豐富的,搭配合理的產品線,可以根據需求及市場變化不斷調整和完善。

2、要有成熟的運營團隊:企業有成熟的運營團隊,能夠**商快速占領當地市場。

3、過硬的產品品質:過硬的產品品質是經營任何產品的生命線。

4、完善的售後服務:完善的售後服務對**商的後期的發展尤為重要。

潤滑油品牌選擇:www.afrlube.com

潤滑油品牌怎麼選擇呢?

6樓:莊兒裡有個百順

如果是車輛用油的話,一般大品牌的**油質量肯定都是沒有問題的,需要考慮的就是能滿足您車輛要求的粘度及質量等級就可以了

7樓:匿名使用者

統一或是崑崙的嘛。統一和崑崙潤滑油在國內產場還是比較好的

8樓:童年

潤滑油品質是由它所採用基礎油和新增劑來決定,一般說來越好就越貴,所謂一分錢一分貨。你像國產長城、統

一、龍蟠等進口工藝有美孚、福斯、默克、馬石油等很多,只要不是冒牌。

9樓:匿名使用者

潤滑油好不好主要還是看使用情況,最好不要用雜牌的,用不好拉缸了就虧大了。藍殼和gs g1我都用過,都是知名潤滑油品牌,效能都很符合我的要求,現在一直用的g1 ,成本更低一點

10樓:碧空飛虹的海角

潤滑油好不好,主要看使用情況和售後,匯源潤滑油在國內有著不錯的市場,使用者也很廣泛,總體來講非常不錯。

11樓:匿名使用者

進口的美孚,道達爾,殼牌等都是一線品牌,國內比較有實力就是長城和崑崙了

潤滑油品牌太多了,如何選擇?

12樓:汽修小達人

1,汽車的運動速度,通過運動速度,我們能看的出來裝置潤滑的部位摩擦運動速度會高,而這時候應該選擇粘度性相對較低的機油,如果採用高粘度的機油反而還會增大了摩擦阻力,對潤滑到器件是非常的不利的,低速部件相對性要選用粘度大一些的機油才可以。

潤滑油品牌

2,產生的負荷,首先應該選擇粘度大或極壓性好的潤滑油,反之,應選用粘度小的機油,間歇性的或衝擊力較大的機械運動,是非常容易造成油膜的破損,而選用粘度較大或極壓效能較好的油會更好。這也是考驗潤滑油品牌好壞的重要一環節!

3,通過溫度評定,高溫的條件下,如果選用粘度大,閃點高,油性好以及氧化安定性好的潤滑油,那麼再低溫條件下就應該選粘度小,凝點低的油,也好變於溫度再摩擦部位中的調節。

4,潮濕的環境中,如果與水接觸比較頻繁的工作狀態下,抗乳化性會比較強,這時候應該選擇防鏽性較好的機油,才能達到效果。

5,機器間的摩擦表面,首先潤滑油是非常容易流失的,而再垂直導軌,絲槓上,這時候應該要選用粘度較小,抗泡沫性和抗氧化安定性較好的機油,這樣就不會再飛濺的油霧潤滑系統中,造成損害,反而還能減輕油的氧化作用,提高抗氧,抗泡沫性的功效。

13樓:鄭州萬通汽車學校

一般選擇大品牌就可以了。像什麼黃殼?嘉實多。等等。或者可以用。本品牌車輛的專用機油。採納一下,謝謝。

14樓:

選擇潤滑油要根據自己的車型進行選擇,按照維修手冊上面所提示的機油型號,機油粘度去選擇。

15樓:匿名使用者

聽朋友推薦了一款丹弗生物基潤滑油,了解了一下,發現這個品牌擁有更優異的效能,其使用周期長,節能效果好,綜合費用上相對來說更划算,也節省了換機油和加燃油的時間。已經推薦給好幾個朋友了,你也可以多了解對比一下。

16樓:福州萬通汽車學校

潤滑油選擇時除了和車型有關外,更和環境溫度、車況、發動機狀態有關。長期使用高粘廢礦揚油的車,最好是不要換成全合成油。新車要選擇粘度較小的機油,從而保證使用期內能夠正常磨合。

潤滑油使用過程中都會因油泥膠質的生成導致粘度增加。而潤滑油使用中有粘廢下降的現象,則是因為選用了低粘度基礎油,同時選擇了較多的高分子聚合物提公升粘度,在潤滑油使用過程中,在長時間高溫高壓力作用下,導政高分子經類聚合物分子鏈斷裂,從而導致粘廢下降,所以,粘度的變化程度跟潤滑油有的品質有關係。

至於什麼發動機使用什麼粘度機油,則跟氣候、發動機的工作狀態有關。比如南方地區比北方地區氣溫高,冬季和春秋季相同工況的發動機使用潤滑油的粘廢就要略高一些。另外,燃氣發動機工作溫度比燃油發動機溫度高幾十度,為了維護高溫的油膜穩定性,要求油品粘度相對略高些,同時維護老型發動機活塞與缸體間的高溫密封性,也要求燃氣發動機潤滑油具有更好的粘度和粘度穩定性。

另外,評價一款潤滑油品質的好壞,主要看它的粘度穩定性能、粘度大則油膜較厚,適合於活塞知體間隙較大的老發動機,粘度小則油膜較薄,適合活塞缸體間隙較小的新發動機,此時選用高粘度潤滑油肯定費燃料。但無論粘度大或小,油品高溫狀態下的抗氧化、抗變質效能必須要好。

17樓:四川萬通汽車學校

無論是半合成機油還是全合成機油,都有自己的標號,這個很多車主在更換機油時也都會有注意到,比如5w-30或是5w-40。這些標號代表了機油的不同抗凍性和高溫粘稠度。w之前的數字減去35,就代表機油能在最低多少溫度環境下保證車輛正常發動,而後面的數字則是代表了機油在高溫環境下的粘稠度,數字越高越粘稠。

如何正確選擇潤滑油品牌

18樓:百克潤滑油

經銷商選擇潤滑油品牌應該選擇適合市場的、適合自己發展賺錢的、有實力的、品質有保障的。

使用者選擇潤滑油品牌應該選擇適合使用的、價效比高的、質量有保障的。

19樓:歲月靜好

選擇適合自己的

選擇適合自己機器的

20樓:福州萬通汽車學校

潤滑油選擇時除了和車型有關外,更和環境溫度、車況、發動機狀態有關。長期使用高粘廢礦揚油的車,最好是不要換成全合成油。新車要選擇粘度較小的機油,從而保證使用期內能夠正常磨合。

潤滑油使用過程中都會因油泥膠質的生成導致粘度增加。而潤滑油使用中有粘廢下降的現象,則是因為選用了低粘度基礎油,同時選擇了較多的高分子聚合物提公升粘度,在潤滑油使用過程中,在長時間高溫高壓力作用下,導政高分子經類聚合物分子鏈斷裂,從而導致粘廢下降,所以,粘度的變化程度跟潤滑油有的品質有關係。

至於什麼發動機使用什麼粘度機油,則跟氣候、發動機的工作狀態有關。比如南方地區比北方地區氣溫高,冬季和春秋季相同工況的發動機使用潤滑油的粘廢就要略高一些。另外,燃氣發動機工作溫度比燃油發動機溫度高幾十度,為了維護高溫的油膜穩定性,要求油品粘度相對略高些,同時維護老型發動機活塞與缸體間的高溫密封性,也要求燃氣發動機潤滑油具有更好的粘度和粘度穩定性。

另外,評價一款潤滑油品質的好壞,主要看它的粘度穩定性能、粘度大則油膜較厚,適合於活塞知體間隙較大的老發動機,粘度小則油膜較薄,適合活塞缸體間隙較小的新發動機,此時選用高粘度潤滑油肯定費燃料。但無論粘度大或小,油品高溫狀態下的抗氧化、抗變質效能必須要好。

注塑機怎麼選用潤滑油?什麼牌子的潤滑油比較適用?

21樓:山一潤滑油汪

注塑機對於潤滑脂的要求

選用注塑機潤滑脂不僅要考慮粘度大小,而且更重要的是考慮其質量等級,並根據注塑機工作要求選用適宜粘度的潤滑脂,保障機件的磨擦表面上能夠形成足夠厚度的油膜,機件潤滑應選用粘度低一些的潤滑脂,那麼大家知道注塑機對於潤滑脂的要求嗎。山一潤滑油小編帶您一一認識注塑機專用潤滑脂的要求。注塑機對於潤滑脂的要求

1、注塑機起動和工作時,在電流標準允許範圍內,油脂要具有抗壓性、附著性、抗氧化性和降噪效果。

2、由於摩擦部位有塑料材質的齒輪,潤滑脂的基礎油應選擇合成油。

3、為了注塑機的壽命長久,加之具有自鎖的功效,對摩擦部位潤滑脂要有對應的需求。

4、注塑機測試以次工作迴圈進行,工作制工作2分鐘,休息18分鐘,速度與負載之間關係和結構設計,決定了注塑機的壽命。

5、為了注塑機的壽命長久,加之具有自鎖的功效,對摩擦部位潤滑脂要有對應的需求。

6、注塑機用潤滑脂在摩擦部位要具有永久的潤滑性、自鎖性。

7、注塑機測試以10000-20000次工作迴圈進行,工作制工作2分鐘,休息18分鐘,速度 與負載之間關係和結構設計,決定了注塑機的壽命。

8、潤滑脂:在摩擦部位要具有永久的潤滑性、自鎖性。

22樓:鐵霸潤滑油

注塑機的射膠前,後板導向套,動模板的拉桿導向套,動模板的滑腳導軌,還有肘桿式合模機構的連桿銷軸,十字頭的導向及調模機構等處,存在多種形式的滑動磨擦副,我們對其採用集中起來供給潤滑劑的方式,便形成集中潤滑系統。

注塑機的集中潤滑系統是一種間歇式週期性潤滑系統,所謂間歇式是指其工作時間是不連續的;而週期性是指其在工作時間內,可能執行多遍迴圈動作。注塑機的集中潤滑系統根據使用潤滑劑的不同應分為潤滑油系統和潤滑脂系統,它一般由(潤滑)幫浦,分配器,輸油管及其他輔件組成。潤滑幫浦分手動幫浦和自動幫浦兩種。

自動幫浦由電機或高壓氣體作動力源,分齒輪式,柱塞式兩種,齒輪式幫浦流量大壓力較低,柱塞式幫浦壓力高但流量小。在自動幫浦中,還應涉及其控制器,現在的注塑機都已經全部由電腦集中控制。

由於注塑機的潤滑點較多,各點需要潤滑劑的多少也各不一樣,還有各潤滑點離潤滑幫浦的遠近不同而帶來的管路壓力損失有區別,我們必須在潤滑幫浦和潤滑點之間設定流量分配器,它是潤滑系統的核心部件,有阻抗式,容積式,遞進式三大類。

注塑機的集中潤滑系統在設計時還應該注意各磨擦副的需油量大小,設計手冊上有計算公式,一般用潤滑油量是用潤滑脂量的四倍,因為環境溫度的變化載荷的難以確定性等諸多因素,我們很難得到各磨擦副精確的需油量大小,一般只是在各磨擦副的需油量方面給出粗略的比例關係,整個系統的耗油量根據實際情況做出調整。

至於說到比較適用的品牌,可以選用美國鐵霸潤滑油。該品牌液壓油,齒輪油,極壓復合鋰基脂,抗磨劑等適合注塑機的潤滑油一應俱全,而且效能卓越。

自己加潤滑油怎麼選品牌,我想知道選擇潤滑油如何選擇,哪種品牌的好?

買嘉實多磁護。我爸那部鈴木吉姆尼也是在用。挺不錯。美孚和殼牌假貨很多。美孚速霸 嘉實多都是不錯的機油品牌,買了別人幫你加不需要自己加油的 自己加潤滑油,可以學一些比較好的品牌,口碑好的大品牌,可以網上搜尋一下相關的一些排行榜 你好,建議你到品牌機油專賣店購買,市場上有很多假貨的,推薦品牌美孚 殼牌 ...

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