1樓：途虎話養車
渦輪增壓發動機汽油燃燒時，燃燒越充分，放出的熱量越多，提供的動力越多，越省油。而現有的主流渦輪增壓技術則是通過發動機廢氣（俗稱「尾氣」）推動渦輪葉片來更快地吸入更多的空氣，使汽油燃燒更充分，提供更大的馬力。
但是凡事必有利弊，渦輪增壓固然能帶來超強的馬力，一台渦輪增壓發動機比同排量的自然吸氣發動機的峰值馬力高出40%，但是在城市中行駛的時候，由於轉速比較低，廢氣不足以達到渦輪開始工作的條件，此時的渦輪更像是乙個累贅而不是乙個增添馬力的工具，而自然吸氣發動機就不會有這樣的現象，渦輪增壓真正優於自然吸氣的地方是在高速公路上，不過也有另外乙個問題，就是平順性，在渦輪介入的時候會有一種較為突兀的推背感，降低了乘坐舒適性。
自然吸氣作為傳承多年的技術自然有其優越性，雖然在中段轉速的表現不如渦輪增壓，但它不會出現像渦輪增壓發動機那樣出現前段和後段乏力的現象。
2樓：發兔冷知識
很多汽車都有渦輪增壓和自然吸氣兩種形式的發動機供大家選擇，那到底選哪個呢？
3樓：汽車教研室
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
4樓：寓教於樂老童鞋
當然還是渦輪增壓的好，在發動機功率相同的條件下，渦輪增壓輸出動力十足，加速效能更好！我選渦輪增壓的。祝你好運！
5樓：快收藏吧
看你自己喜歡，市區開開當然吸氣，長跑高速的話就渦輪
6樓：
同樣技術條件下:
渦輪增壓能提高一點發動機的效率(能省油一點點),同樣排量下發動機功率大些,高原地區發動機功率下降少多了,成本高一些,渦輪增壓器及中冷器帶來了新的故障源
選哪個看你的需要了
自然吸氣和渦輪增壓有什麼區別？哪個更好一些？
7樓：橘落淮南常成枳
自然吸氣和渦輪增壓的區別有：
1、加速效能
渦輪增壓發動機的加速效能要強於自然吸氣發動機。
2、舒適性
自然吸氣的發動機在怠速的安靜平順性、冷車發動時的噪音和運轉平穩度比渦輪增壓發動機做的更好
3、保養**
渦輪增壓發動機的保養**要高於自然吸氣發動機。
渦輪增壓發動機要好一點。
渦輪增壓車型的優點，渦輪介入以後發動機的進氣量會大增，動力自然就會更強勁，並且比同排量的自然吸氣發動機要更加的省油。缺點就是渦輪增壓發動機的車型不但售價比較高，並且對汽油、機油、火花塞等方面的要求也更加的高，後期的保養費用自然也是比較高。
8樓：哆啦a夢是夢想家
各有優勢。自然吸氣動力輸出流暢，穩定性高，具有迅速的反應能力，但低速時會產生高油耗；而渦輪增壓可以提高動力輸出，節省能耗，前者適用於城市內使用，而後者則適用於高速長途使用。
區別如下：
1、相同排量下，渦輪增壓比自吸的動力更強
在相同排量下，渦能增壓爆發的動力顯然是要比自然吸氣的要強，如果不喜歡自然吸氣那種柔順性的動力輸出，那比較粗暴的渦能增壓就是不二選擇。
2、渦輪增壓比自吸的的保養成本更高
在保養成本上，渦輪增壓更強的動力可能會導致效能和可靠性的衰減比吸氣的要更加快，後期的保養成本通常要比自吸的更高一點。
3、相同排量下，渦輪增壓發動機在高速高速工況更省油
在油耗方面，同等排量的情況下，如果車輛經常在市區裡面使用，那渦能增壓的油耗表現可能還不如自然吸氣的。但是，如果是經常要走高速的，那省油就是渦能增壓的優勢了。
4、渦輪增壓發動機的製造成本比自吸發動機的要高
在製造成本方面，渦輪增壓器本身就是多出來的乙個零件，而且由於工作環境為高溫高壓，所以對於其材料本身的要求，再加上高精度的製造成本，就會比其他零件採購成本高得多。再加上配置的中冷器，這些都會在銷售的終端成本上體現。
9樓：硫酸鈣
回答你好，很高興為你解答。渦輪增壓發動機要好一點。渦輪增壓車型的優勢，渦輪介入之後發動機的進氣量會增多，動力自然而然便會更強勁，而且比同排量的自然吸氣發動機要更為的節油。
缺點也是渦輪增壓發動機的車型不**價較為高，而且對汽油、機油、火花塞等方面的要求也更為的高，末期的養護成本自然而然也是較為高。
自然吸氣和渦輪增壓的差異有：提速效能方面，渦輪增壓發動機的提速特性要強過自然吸氣發動機。舒適度方面，自然吸氣的發動機在怠速的平靜平穩性、冷車啟動時的雜訊和執行平穩度比渦輪增壓發動機做的更強。
養護價錢方面，渦輪增壓發動機的養護價錢要高過自然吸氣發動機。
10樓：山東萬通汽車學院
自然吸氣和渦輪增壓是汽車發動機兩種不同的工作方式，二者在駕駛體驗、維修保養費、使用壽命、車輛使用、技術推廣以及油耗上都有著比較顯著的區別
11樓：汽車教研室
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
自然吸氣和渦輪增壓哪個好？其實沒什麼好壞之分，就是個人喜好的問題，渦輪增壓在短時間的加速上那是一定會高於自然吸氣的，但是要是長時間的駕駛還是自然吸氣好一些，要是同等排量的車帶渦輪增壓的會遠遠快於自然吸氣。而且渦輪增壓會稍微省油些。
13樓：發兔冷知識
很多汽車都有渦輪增壓和自然吸氣兩種形式的發動機供大家選擇，那到底選哪個呢？
14樓：手機使用者
自然吸氣，顧名思義就是汽車運動時將空氣自然地吸入氣缸內參與燃燒，動力表現比較線性，油門踩多少動力就給你多少，不會有突兀的闖感。
渦輪增壓，核心是渦扇結構，在排氣氣門後面接入乙個渦輪（單渦輪），當廢氣吹過渦扇時，渦扇轉動，導致另一側氣壓降低，能吸入更多的空氣進入氣缸參與燃燒，燃燒更充分，產生的力更大。因此同排量情況下，渦輪增壓的動力值要比自然吸氣要高。但是缺點也很明顯，因為要渦扇吹起來才會帶來動力的進一步提公升，因此會有渦輪遲滯現象，油門不那麼線性，才一會兒才有推背感出來。
不過雙渦輪能一定程度上解決渦輪遲滯的問題
渦輪增壓和自然吸氣哪個好，為什麼？
15樓：汽院喬碧蘿
在介紹這兩種發動機前，我們先介紹一下發動機是怎麼工作的，就是進氣，噴油，壓縮，通過做功來產生汽車的動力。
而不同的發動機，其他都是共同的目的，都是為了產生更大的動力。
首先，我們先說渦輪增壓，也就是我們所說帶t的，渦輪增壓發動機就是利用內燃機工作後產生的廢氣，來驅動空氣壓縮機，從而增加了進氣量，所以吸氣功能比自然吸氣更強大。那麼它的動力自然就變得強勁了。
那麼這兩種發動機都有什麼優缺點呢？
1.渦輪增壓
因為渦輪增壓需要驅動空氣壓縮機，所以長時間處於高溫狀態，加快了零件老化磨損，必須按時保養，需要用較貴的機油來維護，有較高的維護成本，而且渦輪增壓技術還不是非常的成熟，相對自然吸氣，故障率較高。不過渦輪增壓可以使汽車動力更足，不過這也導致了汽車油耗較高了。
2.自然吸氣
使用壽命長和維繫成本低，長時間的發展，使得自然吸氣技術更加安全可靠，結構簡單但是動力方面就不如渦輪增壓了，但是它更加容易掌握，噪音也小，油耗也相對較低。
16樓：青青書童
在我們買車的時候都會考慮乙個問題，那就是選擇渦輪增壓的車還是選擇自然吸氣的車。對於這兩者其實也很好選擇，如果車是一般代步用那麼自然吸氣的足夠，經濟又實惠，如果長途比較多那最好買乙個渦輪增壓的，動力足速度快。但是每個人都有自己的選擇，所以根據自己的需要買就好。
三、自然吸氣的保養省心。與渦輪增壓的車相比，自然吸氣的車保養要便宜一點，再加上自然吸氣的車技術已經很成熟所以故障率也低，在後期的使用和保養上，自然吸氣的車輛更加的省心。
你會選擇哪種發動機的汽車？
17樓：硫酸鈣
回答你好，很高興為你解答。渦輪增壓發動機要好一點。渦輪增壓車型的優勢，渦輪介入之後發動機的進氣量會增多，動力自然而然便會更強勁，而且比同排量的自然吸氣發動機要更為的節油。
缺點也是渦輪增壓發動機的車型不**價較為高，而且對汽油、機油、火花塞等方面的要求也更為的高，末期的養護成本自然而然也是較為高。
自然吸氣和渦輪增壓的差異有：提速效能方面，渦輪增壓發動機的提速特性要強過自然吸氣發動機。舒適度方面，自然吸氣的發動機在怠速的平靜平穩性、冷車啟動時的雜訊和執行平穩度比渦輪增壓發動機做的更強。
養護價錢方面，渦輪增壓發動機的養護價錢要高過自然吸氣發動機。
18樓：職場達人老刺客
渦輪增壓發動機是近幾年流行起來的技術，可以說技術不是特別先進，也不是完全成熟，而且保養成本高，所以有條件情況下肯定是選擇自然吸氣的技術，技術比較成熟，發動機傳輸動力穩定。
19樓：頭頭社會
還是得看你個人的開車習慣，如果你希望車子不要經常出現小毛病，短時間內不需要置換零件，也不想在保養上花費太多精力的話，那麼選自然吸氣會比較適合你。如果你買的車對動力要求比較高，經濟不是問題的話，那麼渦輪增壓更適合你。
自然吸氣的使用壽命長
自然吸氣發動機結構，由於它的發展時間比較長，所以結構方面也比渦輪增壓要完善一些，優點也比較顯著，比如從使用的壽命以及成本上來看，自然吸氣的發動機就要比渦輪增壓更讓人省心一些，由於在汽車發動的時候發動機長時間處於高溫狀態，所以渦輪增壓發動機有可能會因為無法得到充分冷卻而導致成軸損壞，如此一來渦輪增壓就會在使用壽命上不如自然吸氣。
自然發動機由於有了一段時間的技術積累，所以無論是從使用的體感上還是售後方面都比較完善，技術也開始趨於穩定，在油品方面並沒有像渦輪增壓那樣高的要求，對於結構以及維護方面更是比較簡單便捷，如果你想要追求穩定性以及安全性的話，自然吸氣的天生優勢可以幫到你。
渦輪增壓動力效能好
渦輪增壓是近幾年剛剛興起的一項新技術，從技術層面上來說，它並不是乙個成熟的技術，所以在落地使用之後，它的故障率相對於自然吸氣而言就顯得比較高。除此之外渦輪增壓的使用壽命也普遍比自然吸氣要更短一些，不過相對於自然吸氣發動機來說渦輪增壓能夠有迅速的加速能力，有了渦輪增壓的車子，在跑高速的路上就能夠感受到它的極快提速以及車輛的平穩。
渦輪增壓對於後期的保養有著一定的要求，必須按時送到洗車廠或4s店進行按時保養，而且在機油的選擇方面同樣有一定的品質要求，所以渦輪增壓的後期維護費用相對而言會較高一些，另乙個主要的問題就是油耗，渦輪增壓的動力效能比較好，因此也帶來了油耗方面的問題，油耗比起自然發動機來說要高得多。
條件、喜好決定選擇
渦輪增壓及自然吸氣都有它們各自的優點和缺點，渦輪難以做到窒息那樣的平穩，而且保養的費用要相對比較高，但自然吸氣目前在市場上的佔比率也越來越低了，更多的企業都將重點放在了渦輪增壓的研發上，在未來渦輪增壓存在的問題極有可能會被解決，而到底應該選擇怎樣的發動機，主要還是看你個人的駕車習慣。
自然吸氣和渦輪增壓哪個好，渦輪增壓和自然吸氣哪個好
1.自然吸氣的發動機壽命更長一些，不過馬力一般是渦輪增壓的大，舉個例子 1.8公升的渦輪增壓馬力絕對比2.0公升的自然吸氣大，甚至比2.4還大。不過渦輪增壓也有缺點，就是存在渦輪遲滯現象 就是轉數表指標一般要到2000多或3000多轉以上才會啟動 而且當汽車跑完高速後須讓發動機怠速5分鐘左右再熄火，...
渦輪增壓和自然吸氣哪個好，渦輪增壓和自然吸氣哪個好，為什麼？
就我個人而言,我是覺得自然吸氣好,雖然渦輪增壓從某些方面來講比較省油,比較環保,但是這也是相對而言,既然我認為自然吸氣好,那我說說渦輪增壓的缺點把,首先是穩定性,渦輪增壓和自然吸氣相比穩定性差太多了,開久了容易積碳,看看渦輪車的菊花把,開幾個月就黑的不行,其次渦輪車低轉速的時候動力很差,特別是小排量...
渦輪增壓和自然吸氣哪個好，渦輪增壓和自然吸氣哪個好，為什麼？
很多汽車都有渦輪增壓和自然吸氣兩種形式的發動機供大家選擇，那到底選哪個呢？渦輪增壓和自然吸氣哪個好，為什麼？在介紹這兩種發動機前，我們先介紹一下發動機是怎麼工作的，就是進氣，噴油，壓縮，通過做功來產生汽車的動力。而不同的發動機，其他都是共同的目的，都是為了產生更大的動力。首先，我們先說渦輪增壓，也就...
汽車自然吸氣比渦輪增壓好嗎，自然吸氣和渦輪增壓有什麼區別？哪個更好一些？
很多汽車都有渦輪增壓和自然吸氣兩種形式的發動機供大家選擇，那到底選哪個呢？自然吸氣適用於任何車型，但若想要得到很高的動力，要麼得做到很高轉速，要麼得用很大排量，這兩者都是有難度 成本高 的。維護保養有優勢，因為它是發動機的基本形態，一切都是 自然 的，沒有像渦輪增壓機械增壓那樣增加額外的部件，所以理...
渦輪增壓和自然吸氣哪個好
很多汽車都有渦輪增壓和自然吸氣兩種形式的發動機供大家選擇，那到底選哪個呢？渦輪增壓發動機汽油燃燒時，燃燒越充分，放出的熱量越多，提供的動力越多，越省油。而現有的主流渦輪增壓技術則是通過發動機廢氣 俗稱 尾氣 推動渦輪葉片來更快地吸入更多的空氣，使汽油燃燒更充分，提供更大的馬力。但是凡事必有利弊，渦輪...