汽車換進口機油是不是要比國產機油好

1樓：泥夢蘭

其實機油真的比起汽車、手機這些要容易的多，機油的是由新增劑和基礎油組成。基礎油主要分礦物基礎油、合成基礎油以及植物油基礎油三類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大（約90%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油和植物油基礎油調配的產品。

簡單的來說，油好不好，除了基礎油新增劑，就是新增的配方。

國產的機油價效比還算是不錯的，但是在使用期限方面與進口機油相比，還是有一定的差距。進口機油一般為合成油，而國內的多是半合成油或者礦物油，合成油的使用期限更長，換油週期較國產機油要長，在使用期限這方面而言，進口潤滑油略勝一籌。

閃點是指潤滑油與火源接觸發生閃火現象時的最低閃火速度，是潤滑油在儲存、運輸及使用時的重要安全指標。進口機油隨溫度轉變而產生的粘度變化小，因此在高溫及嚴寒情況下，較能維持適當的粘度，給發動機適當的保護，而國產機油則需要更粘稠才能達到如此效果。

如今，國產機油在機油品質上也並沒有與國外有太大的差距。目前國產大品牌在品牌質量方面不比進口的差多少，國內的價效比很高。品種類別都能滿足，市場上有很多是國內外的，國外的汽車使用的油大部分也是國內按要求代加工的。

你可選礦物油，也可選合成油，**不一樣，前者便宜，後者的各項引數高，壽命長。看你的選擇了，國內外都有知名品牌，只要你買到**的都是不錯的。

2樓：匿名使用者

國產機油在生產上降低了生產標準，國外只有pao機油才能撐到上真真意義上的全和合成機油，個人車子保養就是用的進口pao加機油，是德國gt魔‏力‏紅牌子的，比國內全合成機油長更耐用是15000公里的更換週期，並且跑個1萬多公里動力依舊很好。

3樓：啊往事知多少

國產品牌和國外大品牌最大的區別在於配方和新增劑合成技術，這些都是最尖端的高新領域，也是國內品牌目前最大的不足。生產成本相差無幾的情況下，國產油和國外大品牌的差距不是一般的大，當然國外大品牌的實力也是數十年的研發投入，積累所沉澱下來的。如果你的用車需求僅限於代步，選擇國內

4樓：湖南萬通汽車學校

國內的一些大品牌（比如長城、崑崙、統一）的質量水平與國外知名品牌沒有差異，甚至有些質量指標優於國外知名品牌。前不久，長城金吉星sn/gf-5 5w-30發動機油就獲得美國石油學會的規格認證，成為全球首批獲得sn級別認證的油品。長城也正在向高階油品市場開拓。

在**上，國內品牌比國外品牌（如：殼牌、美孚、道達爾等）優惠，價效比比較高。所以，經濟實用的角度，你大可選擇國產品牌。

5樓：君子愛車修之有道

正常情況下潤滑油主要看機油等級，包括粘度或者礦物機油，合成機油區分，相對來說進口的品質好一點

加機油選擇國產的比較好，還是進口的機油比較好？

6樓：匿名使用者

只要是真的都一樣，主要看機油標識，德系車有德系車的標準，日本車有日本車的標準

為什麼進口機油比國內機油還便宜？

7樓：匿名使用者

**便宜了，你說人家花費時間和精力去聯絡渠道，然後弄好一切，再海運運過來，還要各種稅，然後**賣的還比國產的那些便宜，你說他們賺什麼錢呢，而且進口機油的體驗都是很好的，我在用的德國gt魔力紅機油，體驗能甩開紅線機油一條街，是注定要在國內火起來的。

8樓：愛江湖遊俠

因為機油實際成本本來就不高，基礎油也便宜，新增劑也不貴。我們卻花著**，用著低質量的貨。機油品牌商市場費用包含賽事贊助和各種認證，這類成本都轉嫁消費者身上了