1樓：渣子
有。停車不熄火開空調，汽車處於怠速狀態下，發動機需要克服自身內部機件運轉時的摩擦阻力，不對外輸出功率，燃油燃燒不充分，容易在缸內、節氣門上產生積碳，還會增加燃油消耗。
在發動機怠速空轉時，由於燃油燃燒不充分，廢氣中往往含有大量的一氧化碳，隨廢氣排出的一氧化碳可能聚集在車輛周圍，並通過空調系統進入車內。加上開空調時車窗緊閉，空氣不流通，時間長了，車內的一氧化碳濃度會越來越高，會危害人體健康。
汽車怠速開空調的油耗較高。另一方面，浪費汽油，而且對發動機和電池也有很大的傷害。在空調使用頻率高的季節，不妨多做空調管道清洗和消毒，這樣空調製冷效果更好。
在熄火前，養成提前關閉空調的良好習慣。到達目的地要停車前，先把空調關閉，開啟自然風，這樣空調管道內的溫度能夠回公升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免因潮濕造成大量黴菌繁殖。
2樓：六六六阿斯飛
這個是有影響的。因為這樣你的車會長期的處於怠速狀態，而長時間的怠速狀態會增加發動機裡面的積碳，使油耗上公升而且降低發動機使用壽命。
3樓：
原地停車不熄火，吹空調盡量的時間不宜過長，不要超過兩個小時。因為開空調時，汽車屬於乙個封閉的狀態，這時候人體內的二氧化碳出不去，會造成二氧化碳中毒，盡量的時間不宜過長。
4樓：帶大家看世界美景
最好不要長期這樣怠速開空調，因為怠速發動機容易積碳的，積碳多了影響發動機效能，長期怠速開空調不好的，偶爾開開是沒有問題的，空調沒有影響，影響的是發動機，不建議長期這樣開
汽車打著火後停車不熄火，開空調對車有損害嗎？
5樓：格仔裡兮
熄火前不關空調的壞習慣，會導致車輛在下次啟動時，會帶著空調壓縮機啟動，負荷就會增加，長期下來對發動機有一定的傷害。
正確做法：在差不多到目的地之前幾分鐘先把空調關了，鼓風機繼續工作，能把冷凝器上的水汽蒸發掉，保證空調系統內的相對乾燥，從而減少細菌的滋生和異味的產生，而空調也應該在發動機啟動後再開啟。
6樓：桃花飄零了
汽車打著火後停車不熄火，開空調對車有損害，對車內人員來說也很危險，因為停車時汽車尾氣很容易進入車內，使車內缺氧。
汽車停車注意事項：
1、一定要拉好手剎；
2、對於新車主而言，除了需要一定的時間來適應儀錶盤，新車的換擋和拉手剎也要勤加練習；
3、有的車主習慣性地在停車時把變速桿放在空擋，其實這個習慣並不好，容易使變速桿進入前進擋，從而引發危險；
4、從安全出發，新車主在停車時一定要拉好手剎，尤其是在坡道上，避免產生汽車後退等危險；
5、一旦汽車將行駛，手剎也一定要放到位才能啟動；
6、許多車主直到車子「嘎嘎」地艱難行駛了一會才意識到手剎沒有放好，這對汽車的損傷也非常大。
7樓：藕夾
不熄火停車開空調對車的危害是：汽車處於怠速狀態下,燃油燃燒不充分，容易在缸內、節氣門上產生積碳，還會增加燃油消耗。由於燃油燃燒不充分，廢氣中往往含有大量的一氧化碳,可能會通過空調系統進入車內,會危害人體健康。
在發動機怠速空轉時，由於燃油燃燒不充分，廢氣中往往含有大量的一氧化碳，隨廢氣排出的一氧化碳可能聚集在車輛周圍，並通過空調系統進入車內。加上開空調時車窗緊閉，空氣不流通，時間長了，車內的一氧化碳濃度會越來越高，會危害人體健康。汽車怠速開空調的油耗較高。
還有就是浪費汽油，而且對發動機和電池也有很大的傷害。
長時間停車不熄火開空調，除了耗油還有什麼不好的影響嗎？
8樓：石家莊萬通汽車學校
汽車不熄火開空調，對發動機有哪些損害？很多車主在路邊長時間停車時喜歡啟動空調，這種方式肯定會加大油耗，但也不僅僅是費油這麼簡單，怠速開空調還有其他方面的問題和隱患。
1、導致發動機積碳
發動機怠速時，由於節氣門處於臨界關閉狀態，所以進氣量很小，此時的發動機處於加濃噴射狀態，由於混合氣過濃，積碳會相對更多一些。如果再開著空調，這就要求輸出一定的功率，發動機為了避免熄火，其轉數會適當提公升，一般會提公升50轉左右，這種低速帶負載運轉會導致更多的積碳發生。
當發動機積碳嚴重時，會影響機油潤滑，導致發動機產生爆震，堵塞三元催化器、氧感測器，進而導致更嚴重的惡性迴圈，影響發動機的運轉狀態最終導致發動機嚴重故障。
2、可能會危機生命
汽車長時間原地怠速開空調，由於混合氣過濃，發動機燃燒不充分，會導致大量一氧化碳的生成，一氧化碳要比空氣略輕，在原地無風時會聚集在車身周圍，有可能會重新吸入空調系統，進而導致車內人員因缺氧窒息，發生危險。
總得來說，怠速開空調對發動機而言是有一定損傷的，但是發動機的壽命很長，其穩定性及耐久性都是經過多方面驗證的，偶爾幾次長時間怠速開空調不會對發動機造成什麼損害，但最為危險的是危機生命！所以我們不建議原地怠速開空調在車內休息，因為尾氣中毒而死亡的案例不是一次兩次，希望各位車主引以為戒。
9樓：途虎話養車
會導致發動機內燃燒不充分，缸內積碳增加，機油品質下降。發動機壽命變短。
積碳對發動機的危害可分為結構損壞和效能下降二方面。
（1）、結構損壞：
（2）導致發動機效能下降、動力下降
嚴重積碳導致動力下降的主要原因有：火花塞積碳減弱點火能力或引起點火失敗，氣缸漏氣（氣門處和活塞處）導致的壓力下降等，在大負荷或者低轉速時表現的比較明顯。
（3）耗油量上公升
動力下降的同時還會伴有一定程度的耗油量公升高，這是因為在獲得和積碳影響前相同的動力時需要更大的節氣門開度和增加相應的燃油供給。所以，出現原因不明的燃油消耗量增加時應該檢查是否存在氣缸積碳。
（5）尾氣汙染物排放增加
通常在對汽車進行年檢時才會發現尾氣中汙染物排放增加。目前只檢測一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物，積碳時三項指標都可上公升或超標，這個變化可能比動力下降和耗油量增加出現的更早。
（6）其它變化
還可能出現冷啟動困難、加速時有異響等；當活塞積碳嚴重時可能造成活塞環被卡死劃傷汽缸壁造成嚴重漏氣（拉缸）。
停車不熄火開空調對車有影響嗎？
10樓：雨露跟風
汽車長時間怠速開空調，會使發動機的油耗變高，加劇發動機積碳的產生和存留。特別夏天開製冷，會導致發動機水溫高，會對發動機冷卻系統造成較大負荷。最嚴重的還會導致車內人員一氧化碳中毒。
發動機在怠速時節氣門處於臨界關閉狀態，進氣量非常小，在這個狀態下為了維持怠速的穩定，就必須要增加噴油量，此時處於加濃噴射狀態，在這個狀態下，由於混合氣過濃，發動機的積碳就會相對更多一些。
由於在怠速時開空調，此時為了避免熄火，發動機屬於低速帶負載運轉，為了維持運轉的穩定，發動機的轉數需要適當的提公升。
一般情況下，大約會提公升50轉左右，而由於怠速進氣量還是比較有限的，也就是說，為了提公升發動機的輸出功率，還要進一步通過多噴油進行維持，混合器氣還要加濃，這樣就會導致更多的積碳發生。
11樓：小李明天會更好吖
停車不熄火開空調對車有影響。汽車在怠速狀態下發動機的轉速比較低,開空調的話會導致發動機燃油燃燒不充分，這樣容易導致發動機在缸內、節氣門上產生積碳，不熄火開空調還會增加汽車的燃油消耗。
在發動機怠速空轉時，由於燃油燃燒不充分，廢氣中往往含有大量的一氧化碳，隨廢氣排出的一氧化碳可能聚集在車輛周圍，並通過空調系統進入車內。加上開空調時車窗緊閉，空氣不流通，時間長了，車內的一氧化碳濃度會越來越高，會危害人體健康。
汽車怠速開空調的油耗較高。另一方面，浪費汽油，而且對發動機和電池也有很大的傷害。在空調使用頻率高的季節，不妨多做空調管道清洗和消毒，這樣空調製冷效果更好。
在熄火前，養成提前關閉空調的良好習慣。到達目的地要停車前，先把空調關閉，開啟自然風，這樣空調管道內的溫度能夠回公升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免因潮濕造成大量黴菌繁殖。
車子停著不熄火開空調的注意事項：
1、汽車怠速開空調的油耗較高，一般可以達到2l/h左右，所以長時間停著不熄火開空調的話得燒掉的油量較大，如果汽車油量不足，會直接燒到熄火為止。
2、汽車怠速時由於燃油燃燒不充分會產生大量的一氧化碳，時間越長，車身周圍一氧化碳濃度越高。汽車原地長時間怠速會造成車內一氧化碳濃度超高，如車內有人就會造成一氧化碳中毒及死亡，從而引發安全事故。
3、怠速時由於燃油燃燒不充分，就會引起發動機積碳。當發動機積碳嚴重時，會影響汽車的正常啟動，發動機功率下降，油耗增加，廢氣排放超標等問題。
12樓：石家莊萬通汽車學校
長時間停車怠速開空調對發動機有影響。
汽車長時間怠速運轉開空調會造成汽車配件磨損，是有危害的，原則上是不允許長時間怠速開啟空調的。
發動機怠速轉速低製冷效果差，不能滿足使用。
發動機怠速使用空調容易引起燃油（氣）燃燒不完全，產生大量廢氣。
增加燃油消耗。當發動機的轉速很低時，進氣渦流變弱，使燃油霧化不良，造成燃料燃燒不完全。另外，當發動機的轉速很低時，氣門漏氣和活塞環的漏氣量增加。
再加上氣缸內燃燒氣體與氣缸壁的接觸時間增長，使散熱損失增大，因而造成發動機的耗油量提公升。
經常原地停車開空調是不是對車有影響
13樓：匿名使用者
是的，它對汽車有影響。從長遠來看，它會很容易損壞發動機。而且很貴。
從本質上講，汽車空調和我國普通家用空調採用熱幫浦原理，根據製冷劑狀態的變化，潛熱和顯熱的轉換來調節車內的空氣溫度。工作過程是（從壓縮機入口開始）：
1，低溫和低壓氣體進入壓縮機，因為體積減小，導致壓力公升高，溫度公升高，從而將其轉變成高溫高壓氣體。
2，高溫高壓氣體進入冷凝器，冷凝器是一種高效的換熱器，它可以利用外部空氣加熱製冷劑（製冷劑中的熱量被空氣帶走），並轉換成高溫高壓液體。
3，高溫高壓液體通過膨脹閥，通過節流閥膨脹閥的作用，轉換成低溫低壓霧化液（可想而知為一段管子，管子末端，水會加速，壓力dro）。p）。
4，低溫低壓液體進入蒸發器，蒸發器與冷凝器結構相似，但此時由於低壓和低沸點，它將吸收來自外部空氣的熱量並蒸發成低壓和低溫氣體。空氣的外部熱量被帶走，溫度下降。冷空氣通過鼓風機進入車輛，達到製冷的目的。
拓展資料
1，它對汽車有一定的危害。但衝擊不會太大，車不會壞，但發動機有一定磨損，可能會縮短保養週期（用於油保等）。
2，當然，燃油消耗是肯定的，同時，建議長時間怠速怠速空調，長開空調和空調迴圈在內部迴圈狀態下，汽車內的空氣會逐漸變髒，有害，有害氣體（一氧化碳），氮氧化物等逐漸增多，會危及健康，甚至生命安全，請小心。，
原地停車不熄火吹空調是什麼原因，原地停車不熄火吹空調
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