1樓：匿名使用者
國產a3總體還可以，外觀、內飾、經濟性等都不錯，但國產奧迪普遍有燒機油的隱患、新車氣味比較大、保養成本比較高，個人認為同級車沃爾沃v40更好一些。
2樓：發兔冷知識
於奧迪大家都不陌生，那麼有朋友問發兔，想買一輛奧迪a3，但是不知道這輛車怎麼樣，值不值得買？今天發兔就來說說奧迪a3怎麼樣？值得買麼？
3樓：匿名使用者
親，您好！最大優點外觀時尚動感，車身線條流暢，2013款新車設計較多；內飾簡潔大方，配置不錯，科技感較強；空間不錯，座椅舒適；動力充沛，提速快；操控靈活，網友好評較多。最大缺點外觀細節做工有待提公升；大部分網友反映定價高！
希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
4樓：匿名使用者
奧迪a3是一款時尚的運動兩廂車型，比較適合那些有一定經濟基礎的年輕人，a3和a4的定位人群有些相像，但a3個性更加突出，更運動化一些，而且在國內上市以後初期肯定會採用進口的形式。在造型上，a3絕對是那種能夠引導汽車市場精緻設計潮流的車型，a3跟a6 a8不是乙個級別的車型，就好像寶馬的1系、5系、7系的感覺一樣，最後，期待a3早日上市！不知道我的回答你是否滿意，但願能幫得上你！
買國產奧迪a3有後悔的嗎
5樓：途虎話養車
a3真的沒有什麼買點，除了四個圈，你可以等等volvo xc40系列，有一款轎車，一款suv，值得期待。
6樓：景淩青
個人覺得如果a3，不買三廂那就寧願選擇a1或者尚酷吧，a3真的覺得沒有購買的價值，不然也不會出三廂的 ，
7樓：小菸槍的夏天
我身邊有個朋友買的就是國產a3，現在打算買了換個寶馬1系呢。他說a3這車開起來小毛病太多，操控感和駕駛感都不值那個價，挺後悔當初買這車的。
8樓：北京萬通汽車學校
奧迪a3與大眾高爾夫是同為mqb平台的產
物,甚至於在某些地區還存在共線生產的
情況,而且在零部件方面兩者也存在一些
通用情況。稍有不同的是動力方面,奧迪a
3有1.4t和2.0t兩種動力系統可以選擇,而高爾夫提供12t、1.4t以及1.6l三種發動機不過雖然是同乙個平台,但是奧迪a3從品
牌層面來說完全就已經超過了高爾夫乙個
段位。初期推出的時候差價也相當明顯,
特別是在售後服務和**上也並不相同。
真是讓人感慨品牌的力量,奧迪的車標真
的是有溢價加成的
9樓：匿名使用者
後悔很正常，誰都是不懂到懂的！！
10樓：匿名使用者
現在**18款奧迪a3好啊！開起來很舒適，特別適合年輕人，追求質感的，簡約，有點像手機裡蘋果一樣，操控簡單簡約，沒有像其他那麼複雜！也不知道別人為什麼吐槽，我開了就很喜歡，a3很陽光，很個性，很運動，說愛面子那些人估計大多是買不起a3才有這樣的心理，只要你有經濟條件，擔負起以後保養，那a3肯定就是好選擇！
這個車是沒話說，網上那些說不好，肯定是之前的老款，**不存在不好，真心好
國產奧迪a3乞丐版怎麼樣，值得購買嗎？要的是面子十幾萬的車推薦一下吧 30
11樓：北京萬通汽車學校
奧迪a3與大眾高爾夫是同為mqb平台的產
物,甚至於在某些地區還存在共線生產的
情況,而且在零部件方面兩者也存在一些
通用情況。稍有不同的是動力方面,奧迪a
3有1.4t和2.0t兩種動力系統可以選擇,而高爾夫提供12t、1.4t以及1.6l三種發動機不過雖然是同乙個平台,但是奧迪a3從品
牌層面來說完全就已經超過了高爾夫乙個
段位。初期推出的時候差價也相當明顯,
特別是在售後服務和**上也並不相同。
真是讓人感慨品牌的力量,奧迪的車標真
的是有溢價加成的
12樓：湘江邊釣魚
買車就買你自己喜歡的，別人喜歡的你不一定喜歡，硬是為了面子就加幾萬買a4l吧，a3空間有點小
13樓：qqpk微信
馬自達cx4,或者，買輛二手的
14樓：關小張屁事啊啊
蒙迪歐不錯，面子也可以。
國產奧迪a3三箱怎麼樣奧迪a3
15樓：來自八字溝昂首挺胸的橄欖枝
國產奧迪a3屬於高階緊湊型轎車，在高階緊湊型轎車陣營裡，絕對有一技之長。嚴謹的工藝以及優良的用料做工都是這個級別中它做得數一數二的地方，在做工和內飾豪華感的營造上，a3這次幹得很漂亮，特別是選材甚至有超越在此方面造詣頗深的賓士，以此來看，a3的整體水平著實不低。
從相關渠道了解到，一汽-大眾全新奧迪a3將於今年4月正式進入量產（sop）階段，並且首輛車型已於2019年12月3日在一汽-大眾青島工廠完成下線，值得一提的是，代號au381/0cn-kl中的l或預示著未來三廂版車型有望進行加長。
目前關於國產全新奧迪a3資訊較少，新車整體設計與全新q3等奧迪最新車型保持相似，多邊形的大燈組與全新q3的設計風格一致，鋒利而獨特，六邊形前格柵內部由扁而寬的蜂窩網組成，前包圍兩側，新車擁有造型較為立體的仿開孔設計，搭配新設計語言下的半包飾條，整體風格比較時尚。
此外，全新a3的前懸較長，發動機艙蓋採用了蚌殼式設計，搭配從大燈內角引出至a柱底部隆起的筋線，營造出了立體而硬朗的觀感，同時行人碰撞保護效果預計也將得到提公升，新車的腰線在測試車上竟然被一根鍍鉻飾條標示了出來。
車尾部分，全新a3汲取了全新a1等車型的設計，整體風格比較相近，尾窗上部和兩側配有組合式擾流板，尾窗下方的凸台設計帶來了面積較大的留白，也使得尾燈組的位置更加靠下，而在後包圍部分，新車同樣設計有呼應車頭的仿開孔設計，增加了幾分運動氣息。
擴充套件資料：
奧迪a3車輛保養注意事項
1、發動機保養
保護汽車發動機的最好方法，就是在新車磨合期間，盡量避免緊急加速或者減速，以便盡量減輕汽車發動機傳動系統裝置的負荷。
2、外觀保養
給新車洗車絕不能馬虎，如清洗不當，會損傷外層的亮油部分，就會導致愛車的車身黯淡無光了，最好選用中性溫和的洗淨劑，把車漆表面的沙粒、汙物清除乾淨；有些汙物是肉眼看不出來的，像漆、樹膠等化學成分的汙染，必須用專用去汙劑一點點地擦拭。
3、輪胎保養
新車進行磨合時，胎壓應該是正常值，不正常的胎壓會對新車產生一定的不良影響，而且很危險，測量胎壓如果不憑藉氣壓表，車主是很難目測準確的，一定要到4s店或者正規的輪胎店接受服務。
16樓：教父王道
一般，個人建議不合適，價效比太低
17樓：北京萬通汽車學校
奧迪a3與大眾高爾夫是同為mqb平台的產
物,甚至於在某些地區還存在共線生產的
情況,而且在零部件方面兩者也存在一些
通用情況。稍有不同的是動力方面,奧迪a
3有1.4t和2.0t兩種動力系統可以選擇,而高爾夫提供12t、1.4t以及1.6l三種發動機不過雖然是同乙個平台,但是奧迪a3從品
牌層面來說完全就已經超過了高爾夫乙個
段位。初期推出的時候差價也相當明顯,
特別是在售後服務和**上也並不相同。
真是讓人感慨品牌的力量,奧迪的車標真
的是有溢價加成的
18樓：匿名使用者
奧迪a3這款車還是不錯的，作為一款豪華品牌汽車，外觀時尚漂亮，操控性強，油耗也不高
奧迪a3怎麼樣？值得買麼？
19樓：知止有所止
回答車子挺好的
車損怎麼樣
**多少呢
提問16-18年 16的11萬 18的14萬 怕養不起回答開了多少公里
這個**是可以了11萬
但養車挺貴的
奧迪a3這款車挺好的
提問有什麼動力好 然後外形還不錯的二手車嗎 預算10萬出頭 不想供新車 太費勁 想玩個兩三年 日系車也可以
回答11萬不算貴，屬於正常**
不過11萬，一手也有得選
哈弗車喜歡嗎
提問11萬新車有啥
回答h2s，2018款的
提問我喜歡合資車 國產車不怎麼喜歡
回答二手車的
太難評估了
就是**太難定了
11萬新車
豐田卡羅拉挺好的
大眾寶來也可以
二款價效比比較好，發動機也有力
更多20條
20樓：天下無敵的使用
非常不錯，最好的佐證就是身邊同行當中a3車主真是一抓一大把，就我現在供職的新車評裡頭，幾十人的公司，最高峰是有三四臺a3。其出現頻率之高，已經不是說拋離a級或1系（前驅國產三廂版）多少的問題了，而是妥妥的碾壓。畢竟我從業這麼久以來，認識這麼多的同行裡，一時半會還真的想不出有誰是a級或1系的車主。
21樓：菜菜的橙成
奧迪a3怎麼樣？值得買麼？
20萬的車，我也開過不少，但是其中就奧迪a3給我的印象最深刻，為什麼呢？也許是因為它在這個價位，算是很有麵的豪車吧。又也許是它的運動範兒以及時尚感，都深深的給我留下了印象，那它到底怎麼樣，我來簡單說說。
外觀來說，**奧迪a3採用了全新六邊形進氣格柵以及奧迪a4l同款的頭燈樣式，高配車型採用led光源。這樣的奧迪a3無疑是年輕的，不管是過去還是現在，都要比寶馬1系三廂要時尚一點。
側面和車尾的造型，與三廂版的a3l區別最大。整體看上去十分緊湊，運動。比傳統的兩廂車還多了d柱和「小窗」，除了可以增加一定的內部空間外，還營造出了比較獨特的風格。
可以滿足很多消費者，不願平平淡淡的需求，做乙個小眾車的車主。
內飾方面就不得不誇讚一下奧迪了，的確很懂消費者的需求，比寶馬的內飾要好看太多，給個贊。並且，整個開起來的駕駛感受，也是十分沉穩，操控性也很好。當然，它也沒有一味的追求操控，而捨棄了舒適性。
無論是濾震還是隔音都做得相當好，詞窮一點說，就是有高階感。可以說，a3在操控和舒適的均衡性上做得非常不錯！當然，唯一不足的就是它的內部空間，所以對空間沒有太大要求的車主來說，我覺得奧迪a3是個不錯的選擇。
22樓：安陽修車小趙
有顏值、有動力、有操控、有價效比、有品牌你說值不值？
我個人覺得很值，當然你得接受它空間小，並且是奧迪目前最便宜的車型。
外觀上自然不用說，儘管線條沒有特別突出設計感，但是奧迪家族設計因素還是都在的，比如六邊形的進氣格柵還是很顯大氣的，並且a3定位運動在外觀上也顯示的非常到位。在燈的表現上，更是這台車型外觀設計的一大亮點，高階優雅形容一點也不過分。（豪華車就是豪華車沒的說）
內飾設計上，a3的中控還是非常簡潔的，可公升降的中控顯示屏有那麼點科技感，可惜就是有點小。最讓我感到奧迪強大功底的，乙個是中控台上的四個出風口的精緻感，乙個是手套箱開啟的阻尼效果。儘管作為最底端的奧迪車型，a3還是將奧迪豪華車的特點體現了出來，出風口的金屬質感以及聲音的回饋會讓你覺得它非常的精緻，而且手套箱的阻尼感設計的也非常到位，從細節上確實有著很多的設計亮點。
動力夠快、操控感十足，2.0t低功率機型的最大功率為190馬力，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，1.4t發動機的35 tfsi車型，最大150馬力，傳動部分則匹配7速乾式雙離合變速箱。
資料上，a3表現的算是可以了，同級別裡算強。開起來更是讓你感覺這是一台很好開的小車，並且我在嘗試駕駛了300km後並沒有感受到任何雙離合的頓挫感，並且感覺提速非常迅速，而且轉向手感相當不錯。
價效比其實也ok，最低配的a3實用性的配置都夠日常使用，當然配置多自然是好事，如何選擇就看自己腰包吧，能買多貴買多貴。
奧迪A3效能好嗎，奧迪A3怎麼樣？值得買麼？
於奧迪大家都不陌生，那麼有朋友問發兔，想買一輛奧迪a3，但是不知道這輛車怎麼樣，值不值得買？今天發兔就來說說奧迪a3怎麼樣？值得買麼？如果想提公升更高的動力，可以試試hdp程式，官網上有提公升資料和 有興趣可以看一下！奧迪a3怎麼樣？值得買麼？回答車子挺好的 車損怎麼樣 多少呢 提問16 18年 1...
奧迪A3進取型質量怎麼樣啊，奧迪A3怎麼樣？值得買麼？
奧迪a3進取型質量方面一般，主要雙離合變速器可靠性一般，不過優點是做工還有品牌知名度不錯。a3在英國這邊賣的蠻好的，不過車型太久，都快換代了，就是奧迪拿來中國試水騙錢的，玩配置空間不夠賓士b級來，操縱後驅玩面子有寶馬1系，玩效能有斯巴魯impreza兩廂 歐洲現在奧迪賣得好是因為mercedes跟b...
奇瑞a3究竟怎麼樣，奇瑞A3究竟怎麼樣
以歐洲流行的最新風格和工藝為製造標桿，在外形上呈現出運動 時尚的歐洲轎跑風格。尾部極具動感，尾箱蓋分縫線採用凹弧線，與車頭相得益彰。底盤厚實感是奇瑞有史以來最好的，四連桿獨立懸架顛覆同級其它車型，奇瑞a3是以45.3分通過碰撞測試，並榮獲最高的五星安全評定的。儀錶盤有些簡單，三幅塑膠方向盤手感一般，...
奇瑞新A3到底怎麼樣？標緻207和A3哪個好啊
我一開始也看的是207和a3，最後買的a3先說說倆車的優缺點吧 先說207 優點，發動機，變速箱，底盤等各方面的的技術比較成熟。缺點，空間較小，配置較低，雖說是合資大廠車的車，但是廠家所謂的節約成本，做工和配置相當差。再說a3 優點，2011款使用自主研發的新發動機，動力方面有明顯提公升，內飾重新設...
奇瑞a3這車質量怎麼樣，奇瑞A3這車質量怎麼樣？
a3這車說實話是部好車，先不說別的，1.6l的車能達到1.8l的合資車才有的93kw的動力，以及很好的懸掛系統，10萬以下配備的esp系統.我覺得可以了，安全是第一位了。別聽有些人說的省油的最好，那都是屁話。同排量的車，在省能省到那去？多2l 3l百公里？胡扯！要真出了事，交出去的醫療費，夠你跑幾萬...