1樓：是清歡吶
一定有一些車主認為這樣的設計，讓大家的駕駛不怎麼舒服，但是這樣的設計卻是有著更加重要的作用。大部分情況下，大家不實用剎車的時候，自己的腳都是放在油門附近的懸空部位，要是油門和剎車的踏板位置一樣的高，或者是剎車的設計的比油門還低，大家在想踩剎車的時候很有可能會踩到油門上面，很有可能會出現事故，讓大家的生命受到威脅。一般都是剎車的踏板要比油門的長很多，油門的部位在大家比較舒適的地方，剎車踏板比油門的要高30到50公釐，讓駕駛員更加理解到哪乙個是剎車。
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為什麼把剎車的踏板設計的比油門的要剛好高20公釐呢？這也是有一定的道理的，不是隨便設計的，也是為了讓大家更加安全的駕駛。是從人體工程和機械方面來設計的，這是第乙個原因。
另乙個就是，制動方面的要求，制動幫浦要一定的行程自由。如果剎車的踏板距離不夠的話，對剎車的效果不太好。
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大家對於這兩個踏板的大小不一也是很難看的，但是這樣的設計同樣是為了讓大家更好的分辨哪乙個是剎車，對大家的安全駕駛有很重要的作用，大家在開車的時候，要把自己的座椅調整到乙個合適的位置，讓自己的坐姿是可以很快踩到剎車的。
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大家在開車的過程中一定要穿一雙比較合適的鞋子，因為女司機的腳相比男司機要小一點，要更加的注意哪乙個是剎車。鞋子是很重要的，很多人在開車中因為經常要踩剎車。把自己的鞋子的磨壞了。
現在大家對於車輛踏板的設計應該有了一些認識，這些設計都是為了考慮大家的安全駕駛。大家在駕駛車輛的時候，也要時刻保持注意，謹慎駕駛，注意安全。
2樓：
避免減少一些誤踩油門的事情發生。也比較方便。
3樓：必須約
這樣可以防止誤踩油門。
4樓：匿名使用者
更容易區分開來，雙腳各自踩上去也更方便。
5樓：田
這是為了保證駕駛員的行駛安全，防止踩錯了。
6樓：c2百賬號
保證駕駛員的生命安全，防止誤踩油門
7樓：爆燥小哥
這樣踩剎車時防止會誤踩油門，以確保車內人員的安全
8樓：小田
這是為了保證司機駕駛時候的安全。
9樓：
可以更好的防止誤踩油門更加安全
10樓：當我還小
可以更好的分辨，以防踩錯
11樓：你罵我我吃虧
這樣為防止誤踩油門確保安全。
為什麼大多數汽車的剎車踏板要比油門踏板高一些？
12樓：乙隻糖糖呀
剎車踏板和油門踏板有高低差，是方便你的腳辨別兩個踏板的不同功能而設定的。因為開車的時候這兩個踏板是靠感覺去操作的。
民用車剎車高，是為了讓你匆忙一腳剎車下去，哪怕踩偏在剎車、油門中間，剎車充分起作用了，油門也不會踩到。以保證安全。
通常只有一些效能車，為了便於剎車時做跟趾動作，剎車才會和油門差不多高度。
堵車時腳酸這對大部分車來說都是差不多的，自動擋已經比手動擋舒服很多了不是麼 調座位，請以深踩油門夠得著為基準，這樣平時開車前1/2油門，膝蓋適度彎曲應該是比較舒服的。畢竟舒適度應該按照大部分僅踩油門的時候來調整，踩剎車是少數時間，只要考慮能夠充分發力並可以踩到底就可以了。
這是為了更好的讓駕駛員分辨油門及剎車的位置，現在越來越多的車都是自動擋，即使是這樣，還是有好多司機把油門當剎車踩，這要設計成一樣高的就更危險了。
開車時間長了之後都會有一種腳感，也會形成乙個本能反應，當腳去踩剎車或者油門踏板時，會迅速反應過來踩的是剎車的還是油門的，避免發生危險。
這兩踏板不光高度不一樣，而且踩的時候面積和力度也不一樣，剎車的面積大，油門的阻力小，這都是為了讓駕駛員能更好的區分這兩踏板。
13樓：極速試駕
汽車的剎車踏板比油門踏板高，你知道為什麼？
14樓：大夢子的秋小秋
踩剎車是少數時間，只要考慮能夠充分發力並可以踩到底就可以了。
15樓：夏菱青雲
有高度差是防止誤操作；2.踏板高的原因是制動總幫浦工作時需要一定的行程，這個和總幫浦行程/踏板槓桿比/空行程有關係；3.能產生較好的踏板感覺，如果行程太小，高度太低，感覺制動會來的太快，不舒適
16樓：撩妹翻車現場
是方便你的腳辨別兩個踏板的不同功能而設定的。因為開車的時候這兩個踏板是靠感覺去操作的。
17樓：大碗寬麵嘛
通常只有一些效能車，為了便於剎車時做跟趾動作，剎車才會和油門差不多高度。
18樓：油膩少年
為了縮短剎車的反應時間。
19樓：麓貪馴毓依貌
這肯定就是設計的時候就是這樣子的。
20樓：闌傲訓詘章匚
這樣的話腳踩上去可能會更有好感。
21樓：
因為這樣剎車時會更快。
22樓：彩紅是粉的
因為開車的時候這兩個踏板是靠感覺去操作的。
23樓：匿名使用者
這個是方便人們分清楚，才設計。
為什麼很多車的剎車踏板比油門踏板高很多?
24樓：阿歡的名單
設計剎車比油門高,從人機工程學的角度來說,讓剎車踏板和油門踏板兩者產生一定的高度差。
25樓：匿名使用者
剎車的行程大，油門的行程小，所以剎車踏板就高
26樓：匿名使用者
你好 一是增加制動效果 二是區分油門 和剎車踏板 。
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