1樓：榷予
資料顯示，中國的換車頻率已經從幾年前的6年以前縮短為3~5年，也就是說，從2009年中國汽車市場爆發開始，到現在10年時間， 很多人已經換了三輛車了。
忍痛出賣愛車，究竟怎麼做才能賣出個好價錢，對得起舊車兢兢業業伺候自己的這幾年?
首先，得選擇乙個合適、靠譜的賣車渠道。
想要給愛車找個好人家，就要對這些方法的優勢劣勢做一番了解。
去二手車市場，找二手車商，這是市面上最傳統的一種賣法。
車主把車開到離自己比較近的二手車市場，直接賣給個人或商家，一手交錢一手交貨。
這種方法簡單快速，卻不是最優推薦，尤其對一般沒有經驗的車主而言。
因為去二手車市場賣車問題重重，最突出的問題就是**上不去。
如果車輛本身，真的找不出問題來，車販也能抓住車主對市場**的不了解，來實現壓價的目的。
比如，「眼下正值二手車市場淡季，在此期間收回的車我難以轉賣。」
二手車市場魚龍混雜，車商有大有小，規範程度不一，如果車主道行淺，很容易被經驗老道的二手車販忽悠得找不著北。
二手車網上交易平台，這是近幾年最流行的交易方式。針對買家而言，二手車網上交易平台根據不同的交易模式，有不同的類別劃分。
比如，以人人車和瓜子二手車為代表的c2c平台，主張的是個人賣家對個人買家的交易，而以優信二手車為代表的b2c平台，則主打幫助車商賣車。
2樓：
車主把車開到離自己比較近的二手車市場，直接賣給個人或商家，一手交錢一手交貨。
3樓：如來神掌
盡量不要把**壓的太低了
4樓：匿名使用者
得找到靠譜的渠道和車子
5樓：崛起的男神
首先，得選擇乙個合適、靠譜的賣車渠道。
6樓：匿名使用者
找到合適的買家才不會太虧。
7樓：匿名使用者
找到靠譜的渠道和收購人員
8樓：匿名使用者
應該自己找相對來說比較好的買家。
用舊車去4s店置換買新車合算嗎？
9樓：冷眼點評體育事
現如今，人們收入水平逐漸增加，大家對於私家車的要求也是越來越高，之前有車開的需求，已經逐漸變成了開新車。大家都知道，很多車主買完車之後，往往不會一直開下去開一輩子，因為剛買新車的時候車子保養不需要花費太多，但隨著時間的延長，汽車一些零部件開始磨損老化，導致車子維修和保養費用逐漸公升高，而這日漸公升高的維修保養費用，會讓車主覺得非常不合算，往往會萌生賣掉舊車，換一輛新車的想法。但考慮到作為個人，沒有什麼人脈資源，賣掉舊車的時間成本會很大，因此很多4s店會推出一種方案，那就是用舊車去4s店置換，然後補上差價，就能把開走一輛新車。
很多車友對於這個問題比較好奇，用舊車去4s店置換買一輛新車，究竟合不合算呢？接下來，筆者就給大家從2個方面來分析一下，看看用舊車去4s店置換賣新車，究竟合不合算。
1、個人角度站在個人角度來看，作為車主，肯定希望把自己的舊車買乙個好價錢，但這只是乙個終極目的。達到這個終極目的，是需要有很長的路要走的。站在個人角度來看，如果用舊車去4s店置換買輛新車，舊車置換的價錢方面，肯定是會有一定的壓價的，也就是說舊車**方面肯定比二手車市場上的**更低，這是毋容置疑的。
既然明白了這個情況，那作為車主，根據自身情況，肯定就要有自己的考慮。如果你身邊有想買二手車的朋友或者親戚，或者你手上有二手車購買意向者的資源，那你完全可以把舊車賣掉，然後去4s店買新車，不需要置換。但要是你身邊沒有這樣的朋友，也沒有這樣的資源，然後又想早點把舊車換成新車，那用舊車去4s店置換賣新車就比較划算，因為如果你沒有資源的話，賣舊車的過程會耗費巨大的精力和時間，最後可能還賣不出去。
2、4s店角度其實4s店搞這種用舊車置換新車的營銷策略，更多的是想促進新車的銷售。大家都知道，現在4s店汽車生意不好做，因為現在汽車**非常透明，4s店**定得太高大家肯定就不去買，定得太低又賺不到什麼錢。所以有的4s店會想著用舊車置換新車的方法，來促進一下新車的銷售。
如果4s店是面臨新車銷售不太順利的狀況，才推出的用舊車置換新車的營銷策略，筆者以為車主倒是可以去參與一下。畢竟在這種情況下，4s店一般不會撈太大的油水，而車主也會省下很多麻煩，這種情況下，筆者以為用舊車置換新車是合算的。
10樓：啊哈哈貓啊
一般是不建議車主用舊車直接去4s店置換新車，我的朋友在4s店工作過，據他介紹他們店內的**價會稍微低於外面的舊車**經濟公司，這主要是因為他們**了也是賣給外面的那些舊車**公司，謀取一部分的差價，您換車給4s店，店家又轉手於舊車**公司，這中間賺取的利潤，都是從您身上壓榨的。
因此置換前要準備一下，第一步要明白舊車的值多少錢，在置換之初應該大概明白能夠抵扣多少費用，不能當板上的魚肉，任人宰割，如今資訊比較發達，免費的汽車估值是相當容易的一件事情，在此就專門做推薦了。第二步是了解當季新出車輛的情況，一般在舊車華你下的情況下，我們不但要做到知道舊車的情況，也要了解新車的情況，以及是否會有什麼活動之類的也要提前了解一下，一般來講活動新車的議價可能性不會讓利太多，但是在舊車方面我們還是可以再爭取一下的。
4s店推出的以舊換新的服務確實是比較貼心的，受到了很多人的喜愛，感覺是正經店面，比較有保障，可是大家有沒有想過，這其中隱藏了多少弊端，其實吧，現在這種家家都有車的年代，做舊車**的還真不少，傻傻的去為4s店做貢獻，不如去選擇其他的渠道，幫自己省點銀子。
因此還是建議您多費點精力，在比較好的交易平台上進行交易，賣出乙個令您滿意的**，如果您覺著麻煩的話，一定要去4s店進行舊車置換，那這邊建議您一定要提前了解一下您要置換的舊車的大概**，現在好多平台都可以免費估價的。希望我的回答可以幫助到您。
11樓：懵懵懂懂
隨著科技的發展越來越迅速，汽車的使用也越來越多，幾乎普及到家家戶戶，但是，隨著車價的優惠，家庭條件越來越好，有不少家庭都會想著把自己車輛賣掉去換一輛新車，那麼，就面臨著乙個問題，舊的車輛怎麼樣處理才更合算呢？
我認為去4s店置換然後購買自己喜歡的新車比較合算，因為這種方法簡單方便，為自己也省了不少時間，也避免了一些不必要的麻煩，因為車主基本上都是看中了自己喜歡的車輛以後，才會想要把自己原來的車賣掉，，4s店開展這項業務的本身其實就是想增加新車的銷售量，留住更多的客戶。
其次，在4s店置換非常的省事方便，車主只需繳納換購差價就可以把自己喜歡的車輛開回家，舊車交易的手續也是4s店幫忙辦理，所以這樣的話就為車主省去很多的時間。
除了到4s店置換，還有一種方式就是直接賣掉。而這種方式的話耗費時間會比較長，而且在賣的過程中，車主肯定都是想賣乙個好一點的**，而在二手市場買車的人基本都是奔著便宜去的，所以很是麻煩，有的可能還要找專業人士來評估**，所以不如直接開到4s店，省時又省力，是眾多車主的首選。
如果車主感覺置換有點虧的話，可以更多的去了解一下4s店的優惠政策，預算一下，但是前提是需要你對自己車的現狀十分了解，因為有些車型別不同享受的優惠政策也會有所差異，最後，我希望大家在舊車換新車的時候都能夠有乙個自己滿意的**，並且還能節省大家的時間，祝大家都能夠早日開上自己的新車！
買新車時是把舊車置換，還是賣給二手車商？光看**你就虧了
12樓：汽車之家
對於很多家庭來說，一輛車就足夠家用了，所以選擇換車後舊車一般都會選擇賣掉。這時候就面臨兩個選擇，一是把車賣給二手車商，第二就是把車置換給4s店。有人說置換的**往往都很低，所以還是賣給2手車商更為划算。
實際上在車主賣二手車的環節裡，也存在各種各樣的套路，今天我就來分享一下二手車商朋友給我分享的一點經驗。
同品牌換車，置換更划算
文章開頭提到一般4s店置換的**會比二手車商的****低一些，事實上也是如此，不過這就涉及到乙個品牌的問題。比如你開著一輛奧迪a3，下一輛打算買一輛奧迪a4l，這時候把a3在奧迪4s店置換雖然置換**可能低小幾千塊，但是會有乙個置換補貼的優惠，用在新車的購買上面十分划算。一般來說算上同品牌的置換補貼後，4s店的置換政策會有微弱的優勢。
而且一條龍服務，更節約寶貴的時間。
4s店都有自己的二手車認證銷售服務，如果是別的品牌的車子置換，一般4s店也是收車後稍微加價賣給同行，這個差價其實是出在車主頭上，價效比不高。
二手車商的小套路
一般來說雖然4s店的置換**偏低，但是一般和二手車商的收價差距不會太大。如果二手車商給你的**高得離譜，那麼此時你要多乙個心眼。大概率會在最終的收車環節隨便挑點刺再把**降下來，而車主往往會秉著來都來了的心態虧著把車交出去。
這時候很多人會說自己心理素質過硬，肯定不會把車就這麼賣了。車商也不怕你走，因為車商之間的資訊大多互通，二手車市場的***當天就會公開你的車輛細節特徵，統一**口徑，所以無論你找到**問到的**都不會超過第一家。急賣車的情況下建議賣給第一家，只要**不離譜。
還有一種不急賣車的情況下，你可以過兩個月再去詢價，此時大家已經遺忘了你這兩次車，可能會有新的**。
還有一種平台性質的**收車，會跟車主簽訂乙份合同，先預付車主一部分定金，等到車輛賣出後再出尾款。這種情況下不僅是回款周期長的問題，平台跑路後的後果就更嚴重了。所以天上不會有掉餡餅的事情，大家買車時一定要注意甄別。
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