1樓：匿名使用者
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。 如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？ 1.
根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。 2.利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。
如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。 4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。
如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。 5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。
既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
2樓：三寨
剎車不靈，是踩的很深才管用嗎？其實比較簡單，但是很重要，1.一般先看一下剎車片有沒有問題，例如薄了該換了，還有剎車盤，2.
開啟機蓋檢查一下剎車油，黃色蓋子的那個，這個有腐蝕性，不要滴在車漆上，看一下液面在**，有刻度的，在上下刻度直接正常 3.去4s店公升起車檢查一下管路是否有漏油的地方4.讓維修人員判斷一下是否需要更換剎車油，油髒了或者系統進去空氣了，需要更換剎車油，一般6萬公里換一次5.
電腦檢測一下制動系統是否有故障碼，防止有電子元件有問題，例如abs模組.做完這些基本就解決問題啦，剎車的問題一定要檢查，涉及到安全問題，望採納
3樓：石家莊萬通汽車學校
手剎的剎車片磨損的太嚴重了造成的，適當的換一下剎車片就好了。
手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎鬆開，彈簧回覆原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。
汽車剎車不靈怎麼回事
4樓：覀覀覀瓜瓜瓜
三種情況可能導致剎車失靈，排除法：
1、檢查剎車片、剎車盤（如有問題，更換即可）
2、檢查制動液，檢查制動真空助力器及真空管（如有問題，更換制動液，注意排空制動管中空氣，其它部件問題，更換即可）
3、制動時間過長，剎車轂長時間摩擦，造成溫度公升高，摩擦係數降低，使制動效能下降（這種情況，大車居多，出現此類情況，停車，待剎車裝置處於常溫後方可繼續行駛。嚴禁澆水降溫）
1、簡介：
汽車剎車系統，即汽車制動系統是指為了在技術上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均速度等，而在汽車上安裝制動裝置專門的制動機構。
2、汽車剎車系統制動系統作用是：
使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
參考資料
查查吧：
5樓：龍之喵喵豬
1、檢查剎車片、剎車盤（如有問題，更換即可）
2、檢查制動液，檢查制動真空助力器及真空管（如有問題，更換制動液，注意排空制動管中空氣，其它部件問題，更換即可）
3、制動時間過長，剎車轂長時間摩擦，造成溫度公升高，摩擦係數降低，使制動效能下降
我們生活在比較之中，有黑暗才有光明，有恨才有愛，有壞才有好，有他人和他人所做的事我們才知道自己是誰，自己在做什麼。一切都在比較中才能存在，沒有醜便沒有美，沒有失去便沒有得到。
我們只需要乙個我真愛的人和真愛我的人，在一起，我們的人生便圓滿了。人的一生中最重要的不是名利，不是富足的生活，而是得到真愛。有乙個人愛上你的所有，你的苦難與歡愉，眼淚和微笑，每一寸肌膚，身上每一處潔淨或骯髒的部分。
真愛是最偉大的財富，也是唯一貨真價實的財富。如果在你活了一回，未曾擁有過乙個人對你的真愛，這是多麼遺憾的人生啊!
生活中的定律是為實踐和事實所證明，反映事物在一定條件下發展變化的客觀規律的論斷。定律是一種理論模型，它用以描述特定情況、特定尺度下的現實世界，在其它尺度下可能會失效或者不準確。
沒有任何一種理論可以描述宇宙當中的所有情況，也沒有任何一種理論可能完全正確。人生同樣有其客觀規律可循。
一、生活定律 痛苦定律:死無疑是痛苦的，然而還有比死更痛苦的東西，那就是等死。
幸福定律:如果你不再總是想著自己是否幸福時，你就獲得幸福了。
錯誤定律:人人都會有過失，但是，只有重複這些過失時，你才犯了錯誤。
沉默定律:在辯論時，沉默是一種最難駁倒的觀點。
動力定律:動力往往只是起源於兩種原因:希望，或者絕望。
受辱定律:受辱時的唯一辦法是忽視它，不能忽視它時就藐視它;如果連藐視它也不能，那麼你就只能受辱了。
愚蠢定律:愚蠢大多是在手腳或舌頭運轉得比大腦還快的時候產生的。
化妝定律:在修飾打扮上花費的時間有多少，你就需要掩飾的缺點也就有多少。
省時定律:要想學會最節省時間的辦法，首先就需要學會說"不"。
地位定律:有人站在山頂上，有人站在山腳下，雖然所處的地位不同，但在兩者的眼中所看到的對方，卻是同樣大小的。
失敗定律:失敗並不以為著浪費時間與生命，卻往往意味著你又有理由去擁有新的時間與生命了。
談話定律:最使人厭煩的談話有兩種:從來不停下來想想;或者，從來也不想停下來。
誤解定律:被某個人誤解，麻煩並不大;被許多人誤解，那麻煩就大了。
結局定律:有乙個可怕的結局，也比不上沒有任何結局可怕。
二、工作定律
安全定律:最安全的單位幾十年沒有得過安全獎(最安全證明你們安全沒有做工作)
需要定律:同樣兩個相同的單位，同樣的辦公費。多少年以後，發生了變化(證明你們單位辦公不需要那麼多的錢)出來反對，這種成功的概論會歸結為零。
評比定律:領導認為誰好，誰就好。(只要領導看你不順眼，再辛辛苦苦地工作也是白費力氣。)
一票否決定律:在乙個單位，比如公升工資，比如提拔任用，乙個人提出來，往往成功的概率最大，而另乙個人站
接受教育定律:每個單位都有吊兒郎當不好好幹工作的人。但領導往往在批評這些人的時候，這些人恰恰不在場，於是，便出現了遵紀守法的人，經常接受教育的尷尬局面。
哭鬧定律;那個部門沒有幾個因為經常的哭鬧而得到了實惠，他有什麼理由不經常哭鬧下去。(此定理也適用那些經常在領導面前叫苦叫累的部門)
能者多勞定律:在同一科室裡，有的人雖然在其崗，但卻不能勝任本職工作，那他的工作只能由能勝任該項工作的人去代勞。
不平衡定律:年年當先進的部門或個人，一年沒有當先進便想不通;從未當先進的部門或個人，當上先進後便想不到。
少勞多得定律:一般的單位，都分為合同工、(過去稱為正式工)協議工、臨時工等等。拿錢越少的工作量越大，而且越容易被解雇;拿錢越多的越沒有多少事情可幹，而且最不容易被解雇。
6樓：西狂鶴汽車答手
回答你好：剎車不靈的原因有幾種：
1，剎車片與輪轂之間的間隙；
2，剎車片磨損嚴重蹄片間隙調整不合適；
3，真空助力幫浦可能有問題，缺剎車油；
建議你去4s店或大型修理廠檢查一下因為剎車系統有很大的安全隱患。
希望能幫到你！
希望我的回答能幫助到您，如果沒有其他問題，就麻煩您對我的回答做出評價，謝謝！祝您用車愉快
更多5條
7樓：我小時候很牛
汽車剎車不靈很危險，可能會造成交通事故。
剎車失靈原因：
一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；
三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
剎車,也稱為制動，是指使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定乙個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。
簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。
常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
汽車因為車輪的轉動才能夠在道路上行駛，當汽車要停下來時，怎麼辦呢？駕駛者不可能像動畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進，這時候就得依靠車上的剎車裝置，來使汽車的速度降低以及停止了。
8樓：江西萬通汽車培訓學院
剎車效果明顯降低，往往是出現踩下剎車並不能馬上停車，而繼續向前走很遠才能停車，這可能是汽車的剎車系統出現故障了，這是駕駛中最可怕的故障，往往容易形成交通事故，要做緊急處理，一般是看剎車片是否老化、剎車油是否變質、輪胎是否磨損嚴重。
9樓：健康的養生小教室
汽車車剎車不靈怎麼辦？不要著急 ，老司機教你輕鬆解決！
求救維修馬自達6空調沒低壓，馬自達6空調不製冷是怎麼回事
是不是雪種加太多了。你好，你在重新新增製冷劑的時候抽真空了嗎，製冷系統中有無氣液分離器，乾燥過濾器，電磁閥等輔助元件，可以將高低壓的介面先與壓縮機斷開，用氮氣注入系統中觀察有無堵塞現象，然後將系統連線好用真空幫浦抽真空 注意要確保系統中無堵塞無漏點的情況下進行 你的這種現象冰堵的可能性比較大。主要是...
馬自達六為什麼叫二奶車
破文件 現在的二奶車是卡宴，不是馬六了。從最初的現代酷派，到最近幾年的crv x3，現在已經過度到x6和卡宴了 被叫著二奶車的車子很多 一般能夠被叫做二奶車的，往往是因為這款車外觀時尚，受女性歡迎，經常見到年輕女性開。但是說實話我不認為馬自達6更受女性歡迎，馬6的操控性非常強 永不妥協 樓主好二奶車...
碰撞預警，不踩剎車的話車子會自動剎車嗎
從碰撞預警的功能方面來講，規避駕駛員未曾注意到的風險，避免事故發生或者減輕傷害程度。這個系統是否真的能改善車輛安全問題是技術領域的問題，強答不了，所以還是分享一些其它角度上的思考。碰撞預警屬於這種主動安全是挺好的乙個功能，也是adas高階駕駛輔助上的一種，它有多重要呢，就好比安全氣囊的重要性不說大家...
馬自達六可以加裝一鍵啟動系統嗎？
你好，這款車當然可以加裝一鍵啟動系統啊，一般家裝一套費用在1000元左右。有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！馬自達6加裝一鍵啟動多少錢 馬自達6加裝一鍵 啟動，選準廠家 合理，穩定千真萬確移動管家專用。移動管家的一鍵啟動，馬自達6加裝專用。4s的話都要4k左右的，如果是tb上買了安裝，...
奧迪ra6剎車盤啥時候更換，奧迪a六剎車盤啥時候更換？
剎車盤並沒有確切的更換時間，剎車盤的更換時間跟汽車的行駛環境和個人的駕駛習慣有關。一般來說，前剎車盤6 8萬公里左右更換一次，後剎車盤10萬公里左右就需要更換了。剎車盤多久換一次 剎車盤的更換其實不是按照使用時間和行駛里程來決定的，主要還是取決於駕駛員的駕駛習慣和剎車盤本身的質量，最終反應到剎車盤的...