1樓：
智感700這種外接式的胎壓監測的感應器是直接安裝在輪胎氣嘴上的，不用拆輪胎。具體看說明書。使用反向螺母固定，防止脫落。
也就是說不用給黑店坑錢了。省下一大筆安裝費。內建式的普遍千元以上，功能都一樣的。
胎壓監測怎麼安裝？
2樓：小執著
1、放氣：首先使用氣門芯工具將輪胎氣門芯拆卸，讓輪胎內的氣壓自然降低。
2、扒胎：安裝內建式胎壓監測無需將整個輪胎拆卸下來，那樣費時費力。只需要使用扒胎機將靠近氣嘴位置擠壓留出空間即可。
3、拆除原車氣嘴：擠壓留出空間之後使用美工刀將原車橡膠的氣嘴從內部割除，然後使用鉗子在外部夾出。
4、安裝胎壓監測：內建式的胎壓監測主要由胎壓監測感測器、墊片、固定螺絲、和氣嘴帽組成。首先將胎壓監測感測器從輪胎內部到外部安裝。
5、安裝墊片：這點很重要，墊片一定要放在鋼圈外面，如果安裝在鋼圈內部直接墊感測器的話一定會導致漏氣，因為密封主要是由胎壓監測感測器橡膠部分貼合鋼圈。
6、安裝固定螺絲：墊片放置好了之後，再將固定螺絲安裝好，先用手帶到螺紋。
7、打緊到固定扭矩：使用12#工具將胎壓監測感測器的固定螺絲打緊到25牛公尺左右即可。過鬆容易密封不良，過緊容易將胎壓監測感測器橡膠部分損壞從而導致公尺粉不良。
3樓：是顆白菜呀
安裝胎壓監測儀的方法及步驟如下：
工具/原料：胎壓檢測儀，輪胎，扳手等
1、首先，需要先將需要安裝胎壓檢測儀的輪胎拆卸下來。
2、接著，使用扳手等工具扒下外胎。
3、然後去掉原來氣門嘴。
4、接著將新的感測器裝在氣門嘴上，注意對應前後左右輪胎。
5、然後裝上外胎後充氣。
6、然後進行動平衡除錯。
7、接著接收器資料開始更新。
8、最後依次將4個輪胎裝好後再裝回車上即可。
4樓：人設不能崩無限
具體操作方法如圖所示：
1、首先開啟mmi系統，選擇「車輛」
2、然後需要選擇第一欄的胎壓監控系統
3、螢幕上顯示「檢查並修正了四個輪胎的氣壓後，請儲存氣壓值。」，選擇「儲存胎壓」。
4、螢幕上顯示「四個輪胎的當前氣壓是否符合規定值？」，選擇「是，儲存」就可以了。
5樓：琴南
小型車，高速輪胎的胎壓感測器是在輪胎裡面安裝，一般固定在輪輞上；需要扒輪胎較費事，好的方面是安全，對輪胎動平衡影響較小。
1，平時保養。主要是清除車胎內細縫裡面的小石頭。輪胎設計有花紋。
是為了在有雨水路面行駛時。排水的。光頭胎的抓地力最好。
但是有雨水就會打滑，所以不要讓石子填滿車胎縫隙。
2，一般情況下。家用轎車不用經常換氣。乙個季度做乙個檢查。
3，冬夏季汽車輪胎胎壓的氣壓值，因車而分。最好去看自己車輛出廠的保養手冊。那個比較實用與自己的車型，跑高速時胎面會發白的原因。
車胎都是橡膠製品。一般都是黑色，不會自己發白。大概的主要原因是路面問題。
水泥路面或者塵土的附著容易改變胎面顏色。
4.定期進行車輪定位和平衡對於保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。
5.為了達到均勻摩擦效果，從而輪胎使用壽命變長,輪胎調位是必須的。
6.防止陽光，碳氫化合物腐蝕輪胎。
7.需要養成良好的開車習慣,比如緊急剎車。
參考資料
問問.汽車[引用時間2018-3-31]
6樓：鬼鬼
內建式的胎壓監測是要拆輪胎才能安裝的，得去店裡，還得交費用。花兩次錢。智感700這種新的外接式的胎壓監測自己就能安裝，感應器直接裝在輪胎氣嘴上，不用拆輪胎。
方便省錢。效果功能都差不錯。當然總體上講內建式的要好一些，畢竟**擺在那裡。
就是裝的麻煩。
7樓：夙尋凝武好
我只接觸過智感700胎壓監測，外接式的安裝不用拆輪胎，不用接線，自己就能搞定。實在是方便。最煩去店裡拆輪胎了。
8樓：麼仕熊芳澤
內建式的都要拆輪胎再安裝，還要做動平衡，確切麻煩，非得去店裡才行。鐵將軍8886這樣的外接式胎壓監測感應器直接裝在輪胎氣嘴上，不拆輪胎，不用做動平衡，自己1個人就可以弄定。
9樓：佰佰安全網
1、先購買好胎壓監測器，再找到你附近的輪胎店或官方推薦的安裝服務點。
2、安裝前先將主機接收器開機
3、將輪胎拆下來
4、扒下外胎
5、去掉原來氣門嘴
6、將新的感測器裝在氣門嘴上，注意對應前後左右輪胎。
7、裝上外胎後充氣
8、動平衡除錯
9、接收器資料開始更新
10、依次將4個輪胎裝好後再裝回車上
10樓：奇葩車事
胎壓監測，自己安裝的話還是比較麻煩，主要沒有工具，最好還是去店裡安裝吧
11樓：匿名使用者
鐵將軍的外接式胎壓監測器很容易被盜的，建議你還是去安裝款精能的內建式胎壓監測器比較好的，獨立顯示屏放置更加方便的
12樓：喜歡各種工具
簡單安裝胎壓監測器，不需要導航，有手機支架就好
鐵將軍外接式胎壓監測怎麼使用？
13樓：撒錢頂王小山
外接式的胎壓監測主要是安裝不用拆輪胎，不用做動平衡，十分方便。自己就能安裝，不用去維修店。普通城區實用沒問題的。都是自動工作的。
14樓：匿名使用者
將原來的氣門嘴帽取下，換上去就行了。
15樓：練彭
鐵將軍外接式的感測器都是一樣的，不同型號的產品只是顯示器不同，為了適合不同人的口味。
外接式的感測器很輕，只有9.6g，很輕的，幾乎感覺不到重量，裝上後連動平衡都不用做。
胎壓監測儀安裝難度是多少？能自己安裝嗎
16樓：國內整容
如果你是安裝外接式的胎壓監測儀，那麼就可以自己安裝。推薦老品牌鐵將軍，他很早就推出了胎壓監測產品。質量比較可靠，內建式和外接式的都可以，**從400多到1000多都有。
功能都差不多的。安裝鐵將軍外接式的話比較方便，城區使用足夠了。安裝不用再拆輪胎了，不用做動平衡，不用另外置線，這樣儀錶盤看起來比較乾淨。
自己動動手都能搞定，不用去店裡請別人幫忙。內建式的適合野外使用。鐵將軍內建式和外接式的都可以，功能都差不多的。
安裝鐵將軍外接式的話比較方便，城區使用足夠了。安裝不用再拆輪胎了，不用做動平衡，不用另外置線，這樣儀錶盤看起來比較乾淨。自己動動手都能搞定，不用去店裡請別人幫忙。
17樓：乙隻會生氣的河豚
如果你是安裝外接式的胎壓監測儀，那麼就可以自己安裝。
工具：六角螺母
防塵罩防塵墊片
開蓋板螺母手板
1：把氣嘴的防塵蓋扭開，然後套入防塵套，把六角螺母裝上，裝上胎壓感測器，用螺母板手把感測器扭緊。這樣就完成其中乙個胎壓感測器的安裝，把氣嘴防塵蓋扭開。
2：套入防塵罩
3：裝上六角螺母
4：裝上胎壓感測器，用螺母把感測器扭開
5：檢查是否漏氣，安裝完成
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胎壓監測用外接好還是內建好，胎壓監測內建好還是外接好 十大反駁
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海南海哥說車 胎壓監測，是選擇外接還是選擇內建，一次性給你分析透！ 瀋陽萬通汽車學校 胎壓檢測分為主機和分機 主機安裝才車內，接收分機傳來的訊號，及時發出報警資訊等 分級安裝在4個車輪轂上，是和氣門嘴整合的，緊貼在輪轂上，安裝時一般是更換原車的氣門嘴，分機模組監測每個輪胎胎壓，向主機傳送相關資訊。胎...
胎壓監測是內建的好還是外接的好
建議使用內建感測器，內建監測更穩定 更安全，不容易損壞，而外接因為裝在氣嘴外側，位置比較突出，容易損壞，而且裸漏在外面，容易被盜 你好，內建的更安全，測量精確，不會被盜，打氣時不用拆卸，內建的好一點，希望能幫到你，祝您行車愉快 內建的好，外接的沒有防盜螺絲的話容易丟失，希望可以幫到你。外接型的tpm...
胎壓監測內建好還是外接好十大反駁
胎壓監測內建好。外接胎壓監測的缺點 第一，由於是外接的，很容易被別人下掉或者說偷走，比如說車子停在小區裡，可能會被一些小孩當玩具玩，直接給你擰壞。第二，如果說開車過程中，不小心碰到了這個裝置，也是很容易損壞的，如果要單獨維修的話也是比較困難的，可能需要你換一整套了，雖說便宜，但就是不省心。第三，外接...