有誰知道廣汽傳祺gs5 怎麼樣啊謝謝

時間 2022-04-12 06:43:28

1樓:匿名使用者

很好,我的就是紀念版的,開起來很穩急轉彎也沒事。電瓶的容量也大(75ah)相對電線也就粗,等車老了也不會自燃,呵呵,不像小日本的車。噪音大點是因為他的發動機是進排氣,氣門都可變的,一般的車只是進氣門可變。

2樓:來自重陽宮另類的銀杏

gs5手動檔,我用了5個月,跑了一萬二千公里,齒輪箱漏油,行車中換檔時離合器踩下去震顫並輕微異響,玻璃公升降器嗚哩哇啦響。請慎重購買

3樓:匿名使用者

這款車的最大優點:外觀高大帥氣,時尚動感;內飾科技感較強;配置豐富;空間寬裕;操控靈活舒適。

但是有優點必定有缺點:內飾用料較差,新車異味較大;動力一般,發動機噪音大;定價偏高,售後維修比較不方便。

4樓:博士測評號

轎車化的城市suv,車身流線型,但是顯得低矮不夠suv的高大威猛。

廣汽的車,有日本造車理念在其中。

這個車的esp版價效比還是不錯的,**12.8萬,兩驅。

後備箱空間不理想,乘坐空間還可以。不宜進行越野嘗試。

由於新增兩驅的esp,價效比還是頗高的。15萬內的suv,備esp的較少,如海馬騎士的高配版,哈弗h5的2.0綠靜esp版。

10萬內還有所謂的景逸suv具有esp。合資的別克昂卡拉全系標配esp,起步價14.9萬。

未來一年,應是國產車企esp大戰開幕年。江淮明年初將推出的4.4公尺長的新suv,也標配esp。

等一等,好車競相上陣,**也會越來越便宜。

5樓:匿名使用者

我訂車了,目前已經退車。 這個車 不要被所謂的價效比迷惑了。 外形再好看 質量不行有什麼用?

說是 阿爾法羅密歐地盤 可是這個地盤早就國外淘汰了。 而且國內的組裝水準, 開到3萬公里以上 各種小毛病就出現了。 買車是個安心 不是找別扭。

而且這個車風噪比較大 開著哄哄的。 而且發動機 剎車都出問題了 你去汽車之家看看就知道了。

有人說懂車的才買這個,這只是心理安慰。 一分錢一分貨。 如今的時代談價效比 有點扯。

建議放棄。

廣汽傳祺gs5怎麼樣?

6樓:允英華

【最滿意的一點】外觀大氣,內飾比較上檔次給我有種很不錯的感覺,阿爾法羅密歐166地盤確實有著不錯的表現,過彎比較滿意,我的是2.0at周年紀念版的,配備有定速巡航,跑高速也很方便,另外配備esp也為安全方便保駕護航...

【最不滿意的一點】其實不滿意的地方不是很多,比如動力,gs5車身重量達到將近1.7噸,我的2.0提速方便確實有著明顯的不足,發動機在3000-4000轉的時候,噪音也確實比較大,但是在我接受的範圍內,如果廣汽場能對發動機噪音做出有效的解決辦法的話,我相信對我們廣大gs5車主是乙個很大的福音...

【空間】由於我身材比較壯,身高1.85,坐在裡面,我的前後左右都有著很富裕的空間,頭部空間也很富裕,我感覺總體空間都非常不錯的,沒有一點點讓我感覺擁擠,這點讓我很滿意,包括後備箱的空間也確實很不錯。。。

【動力】由於gs5車身重量達到將近1.7噸左右,我的2.0提速方便確實有著明顯的不足,但是我看罈子裡的車主說1.8t的動力不錯....

【操控】gs5地盤來自於阿爾法羅密歐166地盤,操控方面很不錯,由於我本身不是開車很激烈的主,我試過90多拐彎,感覺很不錯,很爽....

【油耗】我車基本上在市區開的比較多,我看行車電腦顯示是平均油耗9.0百公里,罈子裡車主說,車上顯示的平均油耗需要在加2個才是實際平均油耗,那看來,我的車應該是11個油,我感覺在我預計之中...

【舒適性】我感覺gs5的座椅很軟,很舒服,跟坐沙發一樣,隔音效果也還算不錯,就是在高轉速時,發動機的咆哮聲確實對舒適性有一定性的影響....

【外觀】外觀就不用說了,我買gs5除了一些硬體設施我喜歡外,有一部分就是衝著外觀大氣好看才買的,進店第一眼就看中了外觀....

【內飾】內飾用了不少軟皮,摸起來很舒服,也給車增添了不少檔次,我給朋友說買這車15萬左右,別人都不相信,以為我這車最少20萬以上,哈哈,感覺一下提公升不少面子....

【價效比】廣汽傳祺gs5應該在2012年上市的一款都市suv,從上市不管是廣告還是其他的,我都一直在關注,觀望了將近1年多的時候,才終於出手,也是因為這款車的價效比,口碑,和市場保有量都是很不錯,多了也不說,銷量才是硬道理...

【其它描述】總體來說,廣汽傳祺gs5是一款很不錯的都市suv,它有著很不錯的地盤,大氣的外觀,很有內涵的電子裝置於一身,也為車主安全保駕護航起到的絕對性的地位,雖然gs5確實有一些不足之處,比如發動機高轉速噪音有點大,但是,這款畢竟才上市1年多的車,已經有如此不錯的表現和銷量了,我相信廣汽在以後會逐漸來解決每款車的不足之處的....

7樓:苦作橋琛

買了傳祺gs5,我腸子都悔青了。本來是抱著支援國產的想法買的2.0低配版,想著空間大些,通過性也好點。賣了自己五年的神車賽拉圖(開了15萬公里未有任何問題)

說說自己的深刻反思,買國產得付出多大的代價。

首先是動力不足,加速不是一般的慢。

第二是異響很多,1000公里的時候,開始出現前叉異響問題,停車後用手搖車,嘎吱嘎吱的。與4s店聯絡,說目前有十多位顧客反映此問題,可以免費換前叉配件,但配件暫時廠商缺貨不能提供,到了再通知我。此外,我是外地車,路費需要自理。

7000公里的時候,行駛過程中有異響,開車總是響,特別煩,特意請假到4s店,告知是正常現象。

20000公里的時候,四門玻璃異響,去4s店修了五次,現在領導一聽說我有事,問是不是去修車。

現在懸掛有異響,4s說還要觀察觀察,每天上下班有70多公里來回,開個這裡響那裡響的車,心裡堵啊。

現在非常想念以前的賽拉圖,不論國籍,實事求是的講,不託也不黑,五年多沒有任何問題。想想現在,一年時間,心裡那個悔啊。

我真的對國產很失望,很失望。

現在怎麼著也得開完今年,就賣掉它,還是換日本的,或者南韓的。

支援國產,當小白鼠,傷不起啊,我就是乙個打工的,折騰不起啊。

8樓:匿名使用者

gs5是廣汽集團的第二款車型,沿用第一款傳祺的底盤,從菲亞特引進的166平台,前雙叉臂,後多連桿,鋁合金車架非常好,開過就知道了,有跑車的血統,此底盤一般是20萬以上的車或跑車才用,並且gs5的配置不錯,安全系統用的是博士最新的產品,個人覺得價效比很高,主要是牌子不高響亮,要不絕不會是這個價。 整車的各方面效能不用細說,太專業了,但有一點要說一下,gs5的主要對標車是crv和途觀,內部曾經做對比,綜合性能稍高於crv,不及途觀,正式因為價效比極高,gs5上市當天ix35和智跑就降價1萬,自主品牌做到這種個地步不容易啊! 內飾是黑色的,整體造型強調力量,做工也還不錯,新車味道好像有點大,自己體驗一下吧,鞋舒不舒服,只有腳知道,你還是自己到ssss店看看。

9樓:發兔冷知識

隨著社會的進步買車的人越來越多,有人問發兔了,廣汽傳祺gs5怎麼樣?值得買嗎? 今天發兔就來跟你說一下這輛車到底怎麼樣?值得買嗎?

10樓:827薛向陽

你好,買車去低首付,上個人戶,首付1萬左右,月供2000左右,是合適的;

(蛋)蛋買車,主做低首付,0.5成首付,上個人戶,車子自己的名下。不錯的。

11樓:溥文侯樂

gs5不管是外觀,內室,電子系統,還有空間都是我想要的車型.支援國產車,不要在買小日本的車了.但是14.9w**還是要調節,13w應該是最佳.我也不在等了.

12樓:沙香茅泰鴻

我也不在等了.9w**還是要調節,13w應該是最佳,內室,不要在買小日本的車了.但是14,還有空間都是我想要的車型.支援國產車,電子系統gs5不管是外觀

13樓:匿名使用者

2014年4月19號,我在肇慶試駕過2.0和1.8t的,1.

8t好很多,無倫動力加速度和發動機噪音 油耗都比2.0好很多,我打算5.1就出手買1.

8t的,問過銷售的原價15.08的有1萬優惠,但必須在他那上牌買保險,所有加起來就 165800 ,我想5.1再壓壓價,壓不了多少就要看送不送我導航和真皮座椅,之前我也不太信傳祺的品牌,但我有個親戚他兩年前買了臺ga5,他說不錯,開了兩年無有出問題

廣汽傳祺gs5怎麼樣?

14樓:匿名使用者

gs5不管是外觀,內室,電子系統,還有空間都是我想要的車型.支援國產車,不要在買小日本的車了.但是14.9w**還是要調節,13w應該是最佳.我也不在等了.

15樓:發兔冷知識

隨著社會的進步買車的人越來越多,有人問發兔了,廣汽傳祺gs5怎麼樣?值得買嗎? 今天發兔就來跟你說一下這輛車到底怎麼樣?值得買嗎?

廣汽傳祺gs5大家開著怎麼樣

16樓:何焱

2.0自然吸氣發動機。\r\n\r\n如果從發動機資料上來說,這款發動機的最大147馬力、最大187扭矩,以及最大扭矩轉速的4500轉來說,驅動一台超過1.

6噸的車很勉強。發動機資料是國產車裡比較主流的資料,但是車的自重太大了,後果就是動力不足+高耗油。預估此車正常綜合駕駛的情況下,油耗應該不低於12個。

當然,如果樓主對於動力要求不大,不喜歡激烈駕駛的話,這款車還是不錯的。外部線條凸顯野性,內部設計很人性化,配置也是比較好的。再有就是2710軸距帶來的大空間很吸引人。

跟了一段時間論壇,這車的報修率不是很高。\r\n\r\n1.8t發動機動力增加不少,但是車重也超過了1.

7噸,估計動力也就夠用而已。不過如果有22萬多,不如上指南者了,而且這個價位空間的選擇會多很多。\r\n 這是一款接近全尺寸suv的龐然大物,看個子就很有「麵兒」,不過雖然廣汽的技術比一般國產車好,但畢竟是乙個三年的新牌子。

\r\n建議樓主再考慮一下。

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