1樓：旅妙婧弭進
異響引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。①壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。②除了電磁離合器自身的問題，壓縮機傳動膠帶的鬆緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過鬆，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。
傳動膠帶鬆緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同乙個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。③電磁離合器的反覆吸合也會造成壓縮機出現異響。
例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反覆吸合。④電磁離合器與壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那麼衝擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的乙個常見原因。⑤壓縮機工作時需要可靠的潤滑。
當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。
2樓：小麥色的大白菜
回答如果使用時間較長，先檢查下風扇是否破損，尤其是葉片前緣根部。老產品的黑色塑料易碎，現在已改進用料並採取加強措施。風扇破損產生的振動會引起整機共振，壓縮機和銅管全都會隨著發出噪音和抖動。
常見的是葉片根部出現裂縫，導致該葉片轉動時變形，風扇偏心轉動而產生振動，執行幾分鐘即可發展為嚴重的整機共振，壓縮機和銅管抖動並發出不正常的雜訊，看上去很象壓縮機故障。換個新風扇就ok了，請注意風扇的固定螺母是反牙的，按通常方向會越擰越緊。
3樓：
到了保養里程的要及時檢查並更換。還有就是驅動皮帶的v型槽裡有無小沙石之類的東東。還有有一點就是乙個習慣問題。
停車後。在下車之前要。要記得把空調關掉。
要不然在二次著車時發動機負載突然加大，造成發動機抖動。並伴有短時的異響。
4樓：西安萬通汽修學校
故障現象空調壓縮機異響。故障診斷與排除(1)離合器接合時打滑，有油漬時則清洗和修理，系統壓力太高時檢查並排除系統故障。(2)離合器軸承磨損，間隙過大或缺油，更換離合器。
(3)壓縮機傳動帶松或磨損引起的打滑，調整傳動帶張緊力或更換傳動帶。(4)壓縮機傳動帶過緊引起的壓縮機振動，調整傳動帶張緊力。(5)帶輪中心線不對線引起壓縮機振動，重新安裝。
(6)壓縮機安裝螺栓鬆動，壓縮機支架鬆動或開裂，重新緊固或更換壓縮機支架。(7)液擊、系統負荷過大等原因造成壓縮機內部零件損壞、咬死，徹底清洗空調系統、更換壓縮機或更換整個系統零件。
汽車空調壓縮機異響是什麼原因造成的
5樓：冷de陌
1、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
解決方法：維修電磁離合器軸承。
2、壓縮機傳動膠帶的鬆緊度也直接影響著電磁離合器的壽命傳動膠帶過鬆，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶鬆緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同乙個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
解決方法：調整壓縮機傳送膠帶鬆緊度。
6樓：
汽車空調壓縮機異響一般有一下幾種：
1、壓縮機皮帶松；皮帶過鬆容易造成皮帶打滑，產生噪音。檢查並調節皮帶的鬆緊度。
2、皮帶調節輪軸承、壓縮機軸承故障；檢查並更換。
3、壓縮機離合器壓盤間隙太小；在壓縮機空轉時會有嚓嚓的響聲，這種現象有及時處理，時間一長離合器容易粘死，造成爆管。
皮帶打滑的現象比較多，簡單的判斷方法就是淋水在皮帶輪上，異響消失就可以判斷為皮帶過鬆。
7樓：小麥色的大白菜
回答如果使用時間較長，先檢查下風扇是否破損，尤其是葉片前緣根部。老產品的黑色塑料易碎，現在已改進用料並採取加強措施。風扇破損產生的振動會引起整機共振，壓縮機和銅管全都會隨著發出噪音和抖動。
常見的是葉片根部出現裂縫，導致該葉片轉動時變形，風扇偏心轉動而產生振動，執行幾分鐘即可發展為嚴重的整機共振，壓縮機和銅管抖動並發出不正常的雜訊，看上去很象壓縮機故障。換個新風扇就ok了，請注意風扇的固定螺母是反牙的，按通常方向會越擰越緊。
8樓：匿名使用者
這個有兩種情況。第一皮帶的鬆緊有關係。更換就可以了。
還有就是機子本身有問題 一般就是裡面缺油或在長時間使用。打滑。間歇大了。
造成的。現在一般沒有維修。只有更換壓縮機。
希望幫到你
9樓：匿名使用者
你好！一般是壓縮機離合器打滑或高壓幫浦磨損造成的
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