1樓:李佑辰
「為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。
汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動」
2樓:匿名使用者
回答您好,您的問題我已經看到了,答案正在飛速整理中,請您稍等兩分鐘~您好,1,保障發動機以及各鋪助線路的安全。發動機艙內基本都是汽車各至關重要的組成部件,像油路,剎車,傳動等系統基本都在這一位置。而發動機艙蓋就是起到了對這些零部件的防護,讓它們防止受到雨水,衝撞等外部干擾。
2,避免意外的發生。發動機在長期的高溫高壓易燃的環境下轉動,難免會發生因零部件損耗,過熱等狀況發生**,洩漏等事故,而這個時候候發動機艙蓋可以有效果的阻擋空氣下降火焰的燃燒,那麼就會下降風險。
3,美觀作用,汽車的美觀,可以說是每位汽車車主所關心的。發動機艙蓋做為汽車的至關重要構造組成,它的設計直接提高了整車的美觀性。
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3樓:福州萬通汽車學校
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
汽車發動機的作用是什麼
4樓:福州萬通汽車學校
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,是乙個能量轉換裝置,作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體,推動活塞作功,轉變為機械能。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
二、汽車發動機的分類
1、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
2、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
3、按氣缸排列型式分直列發動機,v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
4、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸,四缸、六缸、八缸發動機。
5、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛應用於現代車用發動機。
6、按衝程數可分為四衝程內燃機和二沖程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
7、按燃油**方式分類:化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
5樓:
發動機是乙個能量轉換裝置,作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體,推動活塞作功,轉變為機械能。
解釋:1.汽車發動機是為汽車提供動力的機器,是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經濟性和環保性。
根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
2.汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。
3.除了使用汽油和柴油之外,使用其他新能源的汽車被稱為新能源汽車,包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車、燃氣汽車、生物乙醇/生物柴油汽車和氫發動汽車等。我國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車,但是目前已把純電動汽車作為了主攻方向。
6樓:秒懂百科
汽車發動機:為汽車提供動力的裝置
7樓:瞬間凌亂
發動機是乙個能量轉換裝置,作用是將燃油的熱能通過在汽缸內燃燒後膨脹氣體推動活塞作功,轉變為機械能。
但是我更認為是為中石油中石化創造更多的利潤!
8樓:杜開革
汽車發動機——是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒後轉化為熱能,再把熱能通過膨脹轉化為機械能並對外輸出動力。汽車的動力來自發動機,
發動機是汽車的心臟,為汽車的行走提供動力,關係著汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單來說,發動機就是乙個能量轉換機構,即將汽油(柴油)或天然氣的熱能,通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹,推動活塞作功,轉變為機械能,這是發動機最基本的原理。
9樓:四川萬通汽車學校
發動機的作用是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性,根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力發動機。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器,誕生在英國,其既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如汽油發動機、航空發動機)。其種類包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。
10樓:匿名使用者
和人的心臟作用是一樣的
汽車發動機的作用是什麼?
11樓:北京萬通汽車學校
汽車發動機是為汽車提供動力的發動機,是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。 常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。
汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。除了使用汽油和柴油之外,使用其他新能源的汽車被稱為新能源汽車,包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車、燃氣汽車、生物乙醇/生物柴油汽車和氫發動汽車等。我國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車,但是目前已把純電動汽車作為了主攻方向。
12樓:福州萬通汽車學校
汽車發動機是為汽車提供動力的機器,是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
開車去4s店鋪的時候,常會被4s店提示做進氣系統清理,發動機清洗,燃油系統清洗那麼這些清洗的意義何在呢?又有哪些好處,不做會有什麼缺陷呢?
其實這是因為汽車在發動機運轉過程會產生積碳的原因,積碳是燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質,它會降低發動機功率,增大油耗,嚴重會導致發動機受損,因此發動機積碳問題一定要重視起來。
13樓:非_正常_人類
給汽車提供動力
讓車子能發動起來
作用就是這樣的
在具體的咱們也不是很懂
14樓:秒懂**
汽車發動機:為汽車提供動力的裝置
汽車發動機的基本作用是什麼??
15樓:北京萬通汽車學校
發動機是汽車的心臟,為汽車的行走提供動力,汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是乙個能量轉換機構,即將汽油(柴油)的熱能,通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時,推動活塞作功,轉變為機械能,這是發動機最基本原理。
16樓:匿名使用者
汽車用的發動機是靠燃料在汽缸裡燃燒推動活塞做功,進而轉化為機械能驅動車子前進的,如今車用發動機不外乎是二種型別:汽油機和柴油機。最早的汽車發動機是19世紀末開發出來的,是很簡單的單氣缸的汽油發動機,輸出只有功率只有幾馬力,相當於現在普通電單車的功率,例如德國乙個叫戴姆勒的人就是製造汽車發動機的先驅,後來戴姆勒與製造世界上第一輛汽車的人——本茨合作,兩家公司合併,於是就有了現在赫赫有名的「戴姆勒—賓士」公司,簡稱賓士公司。
20世紀早期汽車比賽的興起,大大地推動了發動機技術的進步,法拉利、美洲虎、馬莎拉蒂等車廠都曾經在賽場上有過輝煌。那時候,大排量,多氣缸的汽車發動機已經應用在賽車和豪華車上,只不過當時由於技術限制,汽車的發動機都是直列氣缸的,而且不能做太複雜,否則體積就會太大,可*性就會降低,這樣就大大限制了高效能發動機在普通汽車上的應用。二戰以後,v型排列的發動機開始廣泛應用的高檔車上,普通汽車還是應用結構簡單、經濟性好的直列汽缸發動機,而且隨著技術的不進步,汽車油耗也在不斷降低,而為了達到更好的舒適性和耐用性以及更好的效能,普通經濟型汽車發動機的排氣量也有不斷增大的趨勢。
衡量發動機效能指標的二個最基本引數是:氣缸數量和氣缸工作容積,後者也就是通常所用的排氣量。一般來說,發動機氣缸數量越多,排量越大,它的效能就會越好,而氣缸數也是與排量緊密聯絡在一起的,大排量的發動機通常氣缸數量也會越多。
現時世界上絕大多數的轎車發動機氣缸數都在4—12之間,而排量在1—6公升之間。現時大多數轎車裝備的都是汽油發動機
17樓:匿名使用者
將汽油或柴油等石油燃料 轉換為轉動力矩
18樓:匿名使用者
作為汽車的心臟,給汽車提供動力!
19樓:邗海布語彤
一、汽車發動機的作用
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,是乙個能量轉換裝置,作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體,推動活塞作功,轉變為機械能。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
二、汽車發動機的分類
1、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
2、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
3、按氣缸排列型式分直列發動機,v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
4、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸,四缸、六缸、八缸發動機。
5、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛應用於現代車用發動機。
6、按衝程數可分為四衝程內燃機和二沖程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
7、按燃油**方式分類:化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
20樓:綦芃左嫻婉
發動機是乙個能量轉換裝置,作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體,推動活塞作功,轉變為機械能。
21樓:四川萬通汽車學院
汽車所用的發動機主要是內燃機。其特點是燃料在氣缸內部燃燒,使所產生的熱能轉變為機械能,發動的動力並通過轉動機構驅動車輪轉動,使汽車得到行駛的動力。
22樓:東元斐辜雀
汽車發動機還有所有的發動機都屬於動力源。發動機把燃油變成熱力源,產生熱膨脹迫使發動機曲軸運轉產生扭力,這個扭力就可以驅動車輛行駛。
23樓:瀋陽萬通汽車學校
為汽車的行走提供動力,汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是乙個能量轉換機構,即將汽油(柴油)的熱能,通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時,推動活塞作功,轉變為機械能
汽車發動機的作用是什麼? 準確一點!
24樓:融斯力穎慧
發動機是乙個能量轉換裝置,作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體,推動活塞作功,轉變為機械能.
如何將汽車發動機改為飛機發動機,汽車發動機如何改成飛機發動機 請詳細一點)
汽車發動機與飛機發動機區別 汽車中是活塞發動機,飛機的是渦扇發動機。飛機的發動機叫 turbine 汽車的發動機叫 engine turbine是依靠部件旋轉運動做功的能量轉換裝置。engine是依靠部件往復運動做功的能量轉換裝置。汽車發動機的氣缸呈一行排列,而飛機發動機的氣缸呈圓周排列。氣缸數量也...
汽車發動機可以改航空發動機嗎,汽車發動機如何改成飛機發動機 請詳細一點)
如果硬要改有幾個地方注意 1.最早的二戰時的戰鬥機的發動機的確是汽車發動機改進的,但汽車發動機要求能夠在高海拔還能保證穩定的輸出功率。而且能改的,也就是螺旋槳發動機而已。2.其實 的發動機也跟汽車發動機類似的結構,不過強化了進排氣,還有防寒防凍的機制,當然傳動部分也不一樣了。3.發動機自重,航空發動...
發動機正時的作用,汽車發動機正時皮帶起什麼作用
發動機正時是發動機點火時刻和執行的重要保證,點火提前角是指從火花塞電極間跳火開始,到活塞執行至上止點時的一段時間內曲軸所轉過的角度。如果點火過遲,在活塞到達上止點時才點火,則活塞下行時混合氣才燃燒,即燃燒是在容積增大時情況下進行,從而使氣缸中壓力降低,發動機功率下降,同時由於熾熱的氣體與氣缸壁的接觸...
汽車發動機包括有哪些,汽車發動機型別有哪些?
按排量分大 中 小 大的基本都是3.5排量以上 中的基本都是2.0 3.5 小排量就是2.0以下的了 還有吸氣型別 自然吸氣 和渦輪增壓 機械增壓 按排列有 水平對置 v型排列等 活塞式發動機一共有5種形式 直列 v型 w型 臥置 h型 星型。其中前4種適用於汽車,後一種適用於飛機。1.最為常用的是...
什麼是發動機,汽車發動機是什麼?
發動機有 兩大機構 和 五大系統 構成。兩大機構 1 曲柄連桿機構 2 配氣機構 五大系統 1 燃料供給系統 2 潤滑系統 3 冷卻系統 4 點火系統 5 起動系統 發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機 汽油發動機等 外燃機 斯特林發動機 蒸汽機等 電動機等。如內燃機通常是...