1樓：
正常來說這三種電單車的耗油量是踏板車最大，125次之，110最小。
2樓：匿名使用者
你好。踏板電單車排量也是125的。如果和跨騎125或者 彎梁110這三個車比較起來。
最省油的是彎梁電單車。彎梁電單車百公里油耗1.4公升左右。
跨騎式125百公里油耗1.7~1.9公升。
踏板電單車百公里油耗約2.5公升。所以。
彎梁電單車是最省油的。彎梁電單車也叫國民車。就是說彎梁電單車經濟耐用，而且使用的壽命也很長。
駕駛和操作也比較簡單。介於踏板車和跨騎車之間的一款電單車。
3樓：你裴大大
彎樑車、男士車、踏板車，三種款式的車油耗相差很多的。最省油的是彎樑車，男士車次之，踏板車最耗油。樓豬是什麼款的？
另外，排量大的肯定比排量小的耗油如果是同樣牌子，當然是排量大的會比排量小的電單車油耗高了，好比乙個胃口大的漢子和乙個厭食的美女吃東西，當然是漢子會吃得多這個道理了。如果不同牌子，根據統計，平均起來也會是110排量的比125排量的要省油，只是不排除某些125電單車的油耗要低於某款110排量的車子，這是不同牌子製造水平差距引起的問題，不是普遍現象，
125電單車和110電單車哪個省油
4樓：揚夕雨
彎樑車、男士車、踏板車，三種款式的車油耗相差很多的。最省油的是彎樑車，男士車次之，踏板車最耗油。樓豬是什麼款的？另外，排量大的肯定比排量小的耗油
踏板摩托和125摩托哪個更省油？
5樓：匿名使用者
要綜合性能才能比較，一般是有檔位的更省油。
6樓：匿名使用者
踏板電單車和125的電單車。如果怕長圖的話，當然是125的電單車省油。
7樓：達大鯢
一定是125摩托更省油，因為125摩托是靠檔速的，檔位越高就越省油。而踏板摩托是沒有檔位的，在速度上全靠油門的大小來調節，所以踏板摩托是費油的！
8樓：匿名使用者
125是指電單車的排copy量，踏板電單車也有125的，如果同樣125的電單車跨騎的比踏板的省油，跨騎的相當於汽車手動檔，變速靠手動掌握，而踏板電單車是無極變速的相當於汽車自動檔的，它的變速靠油門和發動機的轉速控制，因而同排量的電單車跨騎的比較省油。
110電單車和125電單車那個省油
9樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車的油耗不只與發動機的排量有關，還與車的型別、載重情況、車況等很多因素有關。一般來說排量小的比較省油，但110和125電單車相比，如果是在負荷重的情況下，110不一定就比125省油，如果是在輕載、平路、以經濟車速等駛等情況下，110的油耗會比125略低些。
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