1樓：浮雲的淚
雪佛蘭-克魯茲這款車**在10.4-14.8萬；在這個價位中絕對是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市場占有率目前稍微小了點；畢竟還算是新車嘛；其油耗在7.
5-12.2l左右； 車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處這款汽車無此後顧之憂）； 5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性； 6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
2樓：阿瑟
改款後的雪佛蘭新樂風引入了「立體時尚」的新潮流，在外形、內飾及細節元素的設計上融合了諸多跨界的時尚設計語言，整車設計豐滿立體，演繹經典精緻的時尚之風。採用盡顯自由、自然延伸的「萊特風格」外觀設計理念，雪佛蘭新樂風的車身線條強調水平延伸，姿態舒展，自然流暢。同時，橫向延展的車身製造出貼地的奔跑姿態，動感十足。
車頭的設計與雪佛蘭全球設計風格同步, 運用動感三維交叉雙格柵凸顯年輕張力。車尾則採用了如今汽車設計流行的「雙色處理」，使尾部更顯動感輕盈。而雪佛蘭樂風深受好評的車內空間合理布局則在新樂風身上繼續沿襲。
3樓：空爺
樂風在同級中油耗比較高。不建議買樂風。尤其城市代步，不太適合。
車價不會差異很大。4s店的**差不去1w塊。我覺得polo和207更適合你。
如果不對國產有偏見。奇瑞a3最好了，cnacp5星級安全，做工考究，百公里城市油耗5l。售價7~9萬。
我覺得代步最好了
雪佛蘭樂風怎麼樣
4樓：匿名使用者
樂風rv將定位為一款家庭休旅車型，為兩廂結構，因為車頂延伸到更後的位置，所以第二排乘客可以獲得更好的頭部空間，而整車的實用性也能有所提公升。新車的主要競爭對手為飛度、驪威等車型。外觀方面，新車可能搭載氙氣大燈、日間行車燈等配置。
這款車的在蛋蛋智慧型購車平台之前做了詳細的了解，客服也很專業。
5樓：匿名使用者
這車太差，威志很棒！
雪佛蘭樂風怎麼樣？
6樓：狀元街
近日論壇裡有網友針對小排量的樂風和比亞迪f3如何選擇提出了疑問（詳見），而以北京市場為例，目前國四排放的比亞迪f3車型有售的只有1.5排量車型；而樂風則有1.4和1.
6兩個排量，綜合**因素，筆者選擇了**最為接近的樂風1.4 sl手動車型以及比亞迪f3 1.5 手動豪華型來進行乙個對比：
兩車外觀風格迥異，比亞迪f3運動、大氣而樂風則敦厚可愛 在外形尺寸上，比亞迪憑藉更長的車身長寬以及軸距佔據優勢；並且更高的離地間隙以及一雙更大的腳也意味著更佳的通過性以及行駛穩定性（當然油耗也會稍高）；而f3的自動天窗配置對於經常車內吸菸的乘客來說將非常實用，而這都是樂風1.4 sl手動車型所不具備的。 專案 樂風1.
4 sl mt 比亞迪f3 1.5 手動豪華型glx-i **5.99-7.
49萬 6.28-7.08萬 外部尺寸 長/寬/高（mm） 4310/1690/1507 4533/1705/1490 軸距（mm） 2480 2600 最小離地間隙（mm） 118 170 車頂形式 硬頂 自動天窗 輪胎規格 185/60r14 195/60r15 輪輞6j×14鋼 6j*15鋁 自動天窗以及更大尺寸的鋁製輪轂都讓f3在外部配置上明顯佔優 內部空間方面，對應了外形尺寸的情況，比亞迪f3在寬高方面都具有較大的優勢，意味著將為內部乘員提供更為充足的頭部和橫向空間。
另外在行李箱容積方面也是f3更有優勢，在週末外出旅行時可以裝載更多的行李物品。 專案 樂風1.4 sl mt 比亞迪f3 1.
5 手動豪華型glx-i **5.99-7.49萬 6.
28-7.08萬 內部空間 前排內部高度（mm） 850 910 後排內部高度（mm） 790 870 前排內部寬度（mm） 1300 1390 後排內部寬度（mm） 1300 1370 行李艙容積（l） 400 480 動力方面，比亞迪f3憑藉排量上的優勢在最大功率以及扭矩數值上具有優勢；不過樂風3400轉的最大扭矩輸出轉速顯然更有利於日常駕駛中動力的發揮，因此樂風低轉高扭的特點相對來說更為實用些。從實際表現來看，最大功率上的優勢使f3在最高時速上有不小優勢；但由於自重較大的拖累，在百公里加速時間以及100km/h-0的制動距離上，f3都遜於樂風。
油耗方面，來自車主的實際反饋調查資料顯示：其中，比亞迪f3 1.5排量車型城市路況:
9.12l；高速路況:8.
87l；鄉村路況:10.18l；綜合路況:
7.85l 樂風1.4排量車型其中城市路況:
8.79l；高速路況:8.
91l；國道路況:6.16l；鄉村路況:
6.92l；綜合路況：7.
62l。 綜合來看，由於排量的原因，還是樂風1.4車型油耗稍低。
專案 樂風1.4 sl mt 比亞迪f3 1.5 手動豪華型glx-i **5.
99-7.49萬 6.28-7.
08萬 質量 整備質量（kg） 1105 1200 表現 最高車速（km/h） 155 180 加速時間（s） 0-100km/h->12.7 0-100km/h->12.3 制動距離（m） 100km/h-0->49 100km/h-0->66 動力 發動機廠家型號 l95 三菱4g15s 排氣量（l） 1.
399 1.488 功率（kw(ps)/rpm） 69(94)/6000 78(106)/6000 最大扭矩（nm/rpm） 128/3400 134/4500 發動機特有技術 twin-tec mvv垂直渦流稀薄燃燒技術 公升功率（kw/l） 49.33 52.
42 每列汽缸凸輪軸數量 雙單 比亞迪f3發動機具有更高公升功率，不過燃油經濟性方面由於排量等差異還是樂風稍佔優勢 配置方面，從下表可見，從安全到車內功能配置方面主要都是比亞迪f3領先，尤其是其提供的車內中控鎖，後電動窗、電動後視鏡調節、雷達輔助泊車系統以及單碟cd音響系統等實用配置堪稱豐富。
7樓：汪桂蘭應淑
樂風好。樂風的長、寬、高分別為4
310mm、1
690mm和1
507mm，這一尺寸和三廂飛度非常接近，從視覺上樂風首先給人的感覺是一款小的家庭用車。小歸小，然而樂風的車身各部分比例和諧，沒有給人一種
「在樂騁的後面加了乙個尾巴」的感覺，也比很多小車所採用的大傾角式前擋風玻璃順眼。體現樂風車身和諧的地方還有，a柱與發動機罩的連線點以及c柱與行李廂的連線點被同時抬高，這樣的設計使車內空間變得寬大，也使樂風看上去更加敦實。回想夏利2000高高翹起的尾巴，可以發現現在的時尚小車在細節設計上更加重視人的審美觀了。
當然，抬高並且寬大的a柱和c柱在轉彎和倒車時也阻擋了人們的部分視線，這也是目前很多車型在設計上的不足，只能讓駕駛者在開車的過程中慢慢適應。
樂風的1.4
l16氣門發動機的最大功率是69
kw，最大扭矩是128
n·m，這個數值在1.4
l車型中占有較大優勢，甚至比一些1.6
l車型還要大。該發動機採用可變進氣歧管系統來增大發動機在低轉速時的扭矩，實際表現比想象中的更加突出。廢氣再迴圈系統在保證動力性的同時，有效地降低了氮氧化物的排放，也使樂風很輕鬆地達到了歐iii排放標準。
雪佛蘭樂風車怎麼樣？
8樓：祿澤拓跋映秋
很中庸很平常的小車，也很實用，**比較合理，只是油耗略高
雪佛蘭樂風效能怎麼樣
9樓：狀元街
近日論壇裡有網友針對小排量的樂風和比亞迪f3如何選擇提出了疑問（詳見），而以北京市場為例，目前國四排放的比亞迪f3車型有售的只有1.5排量車型；而樂風則有1.4和1.
6兩個排量，綜合**因素，筆者選擇了**最為接近的樂風1.4 sl手動車型以及比亞迪f3 1.5 手動豪華型來進行乙個對比：
兩車外觀風格迥異，比亞迪f3運動、大氣而樂風則敦厚可愛 在外形尺寸上，比亞迪憑藉更長的車身長寬以及軸距佔據優勢；並且更高的離地間隙以及一雙更大的腳也意味著更佳的通過性以及行駛穩定性（當然油耗也會稍高）；而f3的自動天窗配置對於經常車內吸菸的乘客來說將非常實用，而這都是樂風1.4 sl手動車型所不具備的。 專案 樂風1.
4 sl mt 比亞迪f3 1.5 手動豪華型glx-i **5.99-7.
49萬 6.28-7.08萬 外部尺寸 長/寬/高（mm） 4310/1690/1507 4533/1705/1490 軸距（mm） 2480 2600 最小離地間隙（mm） 118 170 車頂形式 硬頂 自動天窗 輪胎規格 185/60r14 195/60r15 輪輞6j×14鋼 6j*15鋁 自動天窗以及更大尺寸的鋁製輪轂都讓f3在外部配置上明顯佔優 內部空間方面，對應了外形尺寸的情況，比亞迪f3在寬高方面都具有較大的優勢，意味著將為內部乘員提供更為充足的頭部和橫向空間。
另外在行李箱容積方面也是f3更有優勢，在週末外出旅行時可以裝載更多的行李物品。 專案 樂風1.4 sl mt 比亞迪f3 1.
5 手動豪華型glx-i **5.99-7.49萬 6.
28-7.08萬 內部空間 前排內部高度（mm） 850 910 後排內部高度（mm） 790 870 前排內部寬度（mm） 1300 1390 後排內部寬度（mm） 1300 1370 行李艙容積（l） 400 480 動力方面，比亞迪f3憑藉排量上的優勢在最大功率以及扭矩數值上具有優勢；不過樂風3400轉的最大扭矩輸出轉速顯然更有利於日常駕駛中動力的發揮，因此樂風低轉高扭的特點相對來說更為實用些。從實際表現來看，最大功率上的優勢使f3在最高時速上有不小優勢；但由於自重較大的拖累，在百公里加速時間以及100km/h-0的制動距離上，f3都遜於樂風。
油耗方面，來自車主的實際反饋調查資料顯示：其中，比亞迪f3 1.5排量車型城市路況:
9.12l；高速路況:8.
87l；鄉村路況:10.18l；綜合路況:
7.85l 樂風1.4排量車型其中城市路況:
8.79l；高速路況:8.
91l；國道路況:6.16l；鄉村路況:
6.92l；綜合路況：7.
62l。 綜合來看，由於排量的原因，還是樂風1.4車型油耗稍低。
專案 樂風1.4 sl mt 比亞迪f3 1.5 手動豪華型glx-i **5.
99-7.49萬 6.28-7.
08萬 質量 整備質量（kg） 1105 1200 表現 最高車速（km/h） 155 180 加速時間（s） 0-100km/h->12.7 0-100km/h->12.3 制動距離（m） 100km/h-0->49 100km/h-0->66 動力 發動機廠家型號 l95 三菱4g15s 排氣量（l） 1.
399 1.488 功率（kw(ps)/rpm） 69(94)/6000 78(106)/6000 最大扭矩（nm/rpm） 128/3400 134/4500 發動機特有技術 twin-tec mvv垂直渦流稀薄燃燒技術 公升功率（kw/l） 49.33 52.
42 每列汽缸凸輪軸數量 雙單 比亞迪f3發動機具有更高公升功率，不過燃油經濟性方面由於排量等差異還是樂風稍佔優勢 配置方面，從下表可見，從安全到車內功能配置方面主要都是比亞迪f3領先，尤其是其提供的車內中控鎖，後電動窗、電動後視鏡調節、雷達輔助泊車系統以及單碟cd音響系統等實用配置堪稱豐富。
雪佛蘭樂風汽車電瓶是什麼型號的，雪佛蘭樂風汽車打不著火機油燈電瓶燈發動機故障燈同時亮是什麼原因 ？
雪佛蘭樂風汽車電瓶通用型號為46b24l豪情。蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意 避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次...
雪佛蘭樂風大燈燈泡型號，雪佛蘭樂風使用的是哪個牌子的輪胎，尺寸是多少？
h4。h4為遠近一體的燈泡，有三個燈腳，邊緣有三個卡齒。雪佛蘭探界者基於通用汽車全球最新一代中型suv平台打造，具有強動力 高安全 輕量化的平台優勢。2.0t車型率先搭載2.0t 9at的全新動力系統，最大輸出功率191千瓦，最大扭矩353牛 公尺，動力表現領先同級。雪佛蘭樂風大燈燈泡型號是 h4,...
長城騰冀C比亞迪F雪佛蘭新賽歐 雪佛蘭樂風哪款車更適用？工薪階層，主要用於代步上下班
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雪佛蘭樂風1 6全部搞好了大概需要多少，這車效能怎麼樣 哪位
雪佛蘭樂風 lova 是上海通用汽車針對中國目標消費者需求，並整合了世界頂級設計師的設計理念，以及通用雪佛蘭樂風汽車全球技術資源而傾力打造的精品家轎的典範。雪佛蘭樂風 lova 是一款以追求質感生活的 知本一族 為目標消費者的小車。無論從設計還是從品質來說，雪佛蘭樂風 lova 是世界的，也是中國的...