1樓：95郭逗比
（一）、檢查點火正時
1、一般檢查
起動發動機，使冷卻液溫度上公升到80℃，急加速，如轉速不能隨之立即增高，感到發悶，或在排氣管中有突突聲，說明點火過遲；如出現類似金屬敲擊聲，說明點火過早。
2、使用點火正時儀v.a.g1367檢查
1）查詢並驗證飛輪或曲軸前端皮帶盤上1缸壓縮終了上止點標記和點火提前角標記，擦拭使之清晰可見，如標記不清晰，最好用粉筆或油漆將標記描白。
2）將點火正時儀按圖正確連線到汽車發動機上，拔下真空調節裝置的真空軟管，起動發動機，使機油溫度公升至60℃以上。
3）將化油器阻風門保持全開，觀察儀器顯示的發動機轉速，使其保持怠速，此時儀器顯示的點火提前角即為初始點火提前角，應為6±1°，若不符要求，應進行調整。
若用點火正時燈檢查，應拆下上止點感測器，將正時燈對準飛輪罩殼觀察孔，調節電阻，當固定標記（罩殼上）和旋轉標記（飛輪上）重合時，可測提前角。
3、路試檢查
發動機走熱後，在平坦、堅硬路面上以最高檔最低穩定車速行駛。急加速時，若聽到輕微的突爆聲且瞬間消失（裝有爆震限制器的發動機就沒有突爆聲），車速迅速提高，則為點火正時正確；若突爆聲強烈明顯且長時間不消失，則為點火過早；若聽不到突爆聲，且加速緩慢，排氣管有突突聲，則為點火過遲。
（二）、調整點火正時
發動機大修（或分電器重新安裝）時，必須確定點火 正時。桑塔納點火正時的步驟如下：
1、轉動曲軸，觀察變速器殼體上的觀察孔，使飛輪上的刻度線與殼體上的指標對齊，此時發動機一缸活塞置於正時位置。
2、轉動凸輪軸，如下圖所示，使凸輪軸上正時齒輪 的標記與氣門室罩底面平齊。
3、使機油幫浦軸驅動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸的方向一致，將分電器總成插入安裝孔，使其軸端凹槽與機油幫浦軸端的矩形凸起相配，將分電器殼體逆時針轉動3o，然後用壓緊板固定分電器。
4、使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標 記，蓋上分電器蓋，以分火頭所指的旁電極為第一缸，順時針方向按1—3—4—2的順序插好分缸線，插好**高壓線和霍爾發生器聯結器。
5、裝好正時傳動帶，起動發動機，檢查點火正時。若不合要求，則需調整。順分火頭轉動方向轉動分電器殼，則點火推遲。逆分火頭轉動方向轉動分電器殼，則點火提前。
6、調整完畢，再次檢查點火提前角是否符合要求。否則再調整、再檢查，直至符合為止。
2樓：sjz北方汽修
在發動機汽缸體上（飛輪側）有乙個圓洞，轉動曲軸，將飛輪上的乙個圓洞和汽缸體上的圓洞對準（居中）；
凸輪軸的正時齒輪上也有類似的圓洞，
是正時齒輪和汽缸蓋上的孔相對應的，
用乙個l型六花工具銷住定位，漲緊皮帶
在不能正確的確定正時記號時，
請勿啟動車輛，否則有頂彎氣門的危險
標誌307正時記號怎麼對1.6排量
3樓：春意盎然
標誌307正時記號對1.6排量步驟：
（1）把「缸蓋」氣門室，調到上止點，也就是準備開啟進氣門，但還沒有開啟的位置，在這個時候1缸進氣門搖臂或1缸排氣門搖臂是可以活動的，同時2缸的進氣門搖臂或3缸的排氣門搖臂是可以活動的，
（2）把缸體調到上止點，也就是把1缸的活塞調到最頂的時候，
（3）看下有什麼記號在曲軸前端或裝馬達齒圈的地方沒有，有的話把對上，如果對不上，把曲軸在轉一圈即可對上。
正時皮帶是指：
（1）發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
（2）凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件，更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。
東風標緻307怎麼換燈泡，東風標緻307尾燈燈泡怎麼取掉
1。開啟發動機蓋，先拿掉防塵的那個橡膠蓋 裡面就是這樣.裡面空間較小，也看不到內部，只能單手操作。為了方便拍照後看清情況再動手。2。拔掉線插，稍微用點勁拔 就這樣了，藍線下 黑線上，記住線插的方向就行了。可以看到裡面有兩個卡扣，一上一下，按一下，往兩邊推出就可以了。兩個都要開啟。3。卡扣按出後，燈泡...
東風標緻新307如何，東風標緻307怎麼樣
標緻307分1.6和2.0的排量，從11.8 20.6w不等，所以檔次拉的比較開，福特福克斯1.8t 2.0 帕沙特1.8t 海馬6尼桑的頤達等等很多 你問得是1.6的手自一體，首先1.6的tu5jp發動機是完全襄樊國產的，所以維修很方便，但是這種at變速箱是進口的，所以盡量不要出現變速箱方面的問題...
東風標緻307兩廂質量怎麼樣，東風標緻307怎麼樣 標緻307兩廂
我是標緻307 1.6l自動擋的。這車行駛中很安靜，方向盤握感很好，發動機的聲音車內幾乎聽不到，隔音還是不錯的。在開始駕駛的30公里以內，307動力一般，30以後，勁兒上來了，提速非常不錯，獅子是後勁十足的。307前排減震不錯，行駛感覺很舒適很安靜，後排一般，有點僵硬。安全方面不多說，個人意識第一位...
東風標緻307怎麼樣，標緻307怎麼樣啊
如果你三十五歲以下，如果你還沒買，資金允許的情況下建議看看世嘉，偏運動版的，比307貴幾千塊而已。前幾天去的亞市挑車，同級別口碑不錯的車看了四五款，經過依次試駕後，最後堅定的選擇了世嘉。我女友最初也非常鍾情307，我的發小在車市賣了十一年車，只給了一句評價 打死不要！首先雪鐵龍擁有全球最好的底盤技術...
東風標緻307那個顏色好看啊，標緻307什麼顏色好看？
當然是藍色啦.你就體我的,錯了包換 你好，我是東風標緻官方購車顧問 9年前，第一輛東風標緻307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上。今天，在馳騁中歷練，全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的...