1樓：田河增程器空調
5kw低速電動汽車增程器
只要發動機能夠不休息的無限工作下去就可以無限續航了，實際上你也不會連續開那麼久的車，你會一天24小時都在開車嘛，所以能夠滿足你的極限開車時間就算是無限續航了。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
2樓：於德潤金牛
應該在設計之初就完成無限續航的構造總承，這樣的話市場自然就擴大了。
3樓：最愛老貧農
燃油增程器有許多種，如果是功率比較大的增城器，在續航的同時給電瓶充電，只要有油就能正常行駛。如果功率太小，只能輔助電瓶，延緩放電，那就不是「無限增程」
4樓：朗誦使者
有油就能跑，不過成本用油是用電的好幾倍，只能應急，長期使用不合算。
5樓：浮生幾回是菜菜
增程器就相當於給電池充電
電動車增程器到底起到了什麼作用
6樓：天線寶寶
增程器（range-extender）是為了增加純電動汽車行駛里程而加裝在純電動汽車上的乙個附加儲能部件。通常使用者可以在出行時根據行駛里程需求自行選擇安裝或者不安裝（降低車重，可以減少能量消耗）。
電動車增程器是為了增加純電動車行駛里程而加裝在純電動汽車上的乙個附加儲能部件。通常使用者可以在出行時根據行駛里程需求自行選擇安裝或者不安裝。
增程器的形式通常有：小型發電機、蓄電池和燃料電池等。而由於增程器的工作特點，通常對其效能有如下要求：
1.要求系統可靠，長時間待機後可以立刻進入工作狀態；
2.由於工況單一，要求對工作點進行較好的優化以降低系統成本，提高效率。
增程式電動車在電池電量充足時，動力電池驅動電機，提供整車驅動功率需求，此時發動機不參與工作。當電池電量消耗到一定程度時，發動機啟動，發動機為電池提供能量對動力電池進行充電。
當電池電量充足時，發動機又停止工作，由電池驅動電機，提供整車驅動。由此可見，所謂的增程器就是指增程式電動車的發動機。
7樓：天下相思
增加部分里程。
通過增程器儲存的電量使用後能夠讓電動車走的更遠。相當於增加了乙個小型的蓄電池。具體的應用效果也和環境、天氣有關。
8樓：youth小傑
是為了增加純電動汽車行駛里程而加裝在純電動汽車上的乙個附加儲能部件。通常使用者可以在出行時根據行駛里程需求自行選擇安裝或者不安裝（降低車重，可以減少能量消耗）。
拓展知識：增程式電動車在電池電量充足時，動力電池驅動電機，提供整車驅動功率需求，此時發動機不參與工作。當電池電量消耗到一定程度時，發動機啟動，發動機為電池提供能量對動力電池進行充電。
當電池電量充足時，發動機又停止工作，由電池驅動電機，提供整車驅動。由此可見，所謂的增程器就是指增程式電動車的發動機。
因為增程器不直接驅動車輛行駛，同時受體積重量限制，增程器一般排量較小，功率因而也受限。
9樓：匿名使用者
是目前的一種逃避交通管制的手段，由於國家政策要求，大陸地區不可以駕駛電單車，電動車也需要達到標準才可以上路，所以廣大人民群眾想出了乙個辦法，就是把汽油機安裝在電動車上，原理跟電單車通過發動機給電瓶充電一樣，無限給電瓶充電，達到無限續航的目的。
此方法只是給電瓶充電，動力依然是電動車的電瓶輸出，所以不算是非法改裝動力裝置。
優點是可以像電單車一樣無限增加里程。
缺點是用汽油機由化學能轉化為動能，再由動能轉化為電能，再由電能轉化為動能，比電單車多出了2個轉化過程，極大的浪費了能源，而且乙個發電機的**接近一台國產電單車的**了，而且對電瓶的損耗極大，消耗也比電單車高，但是沒辦法。
現在最新正在研究煤氣動力的機車，以應對過幾年禁止電動車通行。
10樓：匿名使用者
電動車增程器到底啟動了？全都前進的作用。
11樓：貝騰人才
樓主，你好！能提高行使里程！代價就是電池壞得快！我建議樓主不要去嘗試去買，這個東西就是騙人的東西！用了之後付出代價很慘重！想跑得遠還是老實的去買電摩吧！
12樓：匿名使用者
以前馬上快沒電的時候自動起動，現在也不起動了，那的問題？電底了也不起動了？
13樓：進擊的糰子
這樣做事是可以的。親，希望我的回答能夠幫助到你。祝您冬至快樂，生活愉快，在2020年祝您和您的家人幸福安康，萬事如意，身體健康，闔家歡樂！
14樓：愛仔小童鞋
喝喝酒荷包蛋不是你說你覺得合家歡
15樓：田河增程器空調
電動車應急使用，當你的電動車電池電量不夠時，這時可以啟動增程器，確保能夠到達目的地，主要功能是增加電動車的里程，一般電池電量在30%-40%時啟動增程器為最佳，可以保護電池，防止電池過度放電，而造成損耗。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了保護環保，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能打不著火。
電動車增程器有用嗎
16樓：親愛的郡
如果給電動車加裝乙個增程器，會不會讓續航增加一倍？我的回答是否定的。
首先，電動車增程器實質上就是一台小型的發電機，功率不及電動機功率，不能提供所需的全部電力，所以只能是輔助用，減少電池電力的損耗。
其在工作時的噪音還是很大的，即便裝置上採用了先進的降噪工藝，在距離7m左右的地方噪音水平依舊在60分貝左右，可想而知如果將電動車增程器放在腳下，一路上的噪音都會令人抓狂。
使用電動車增程器有四個問題
第一：功率虛標。有些標稱6千瓦實際發電量甚至只有2千瓦左右。
第二：質量參差不齊。多數都是小廠產品，安裝、雜訊、震動、耐久性、售後服務等不好保證。
第三：發電效率比較低。發動機功率越小功率效率越低，同樣發一度電170f發動機比190f發動機油耗要高20%左右。
第四：燃油驅動成本遠高於用電。
所以說增程器可以救急但不太適合常用，且必需正確選擇。同時要求使用者有一定技術基礎和動手能力，可以自己完成安裝以及日常維護、維修。
總之，電動車增程器致命缺陷主要有三點：雜訊大、震動大、效能低，而高效能的增程器需要新技術、新工藝和高度整合化，缺一不可，只有達到這樣的水平，才能對電動車續航有一定效果。但是，其價效比還是不高，因此，不建議使用電動車增程器。
17樓：
電動車增程器具有對電動車輪或電動汽車自動充電的功能，你只要輕鬆按動啟動按紐即可充電，無論對各種電動汽車，電動三輪車都具有充電快，邊跑邊充，不需要在路上停止充電的功能，可為您節約大量的寶貴時間。
整個增程器總成通過前端的錐形定位元件和後端的鎖緊定位銷以及卡扣與側面的輔助擋板實現快速定位。當增程器開始安裝時，底板的滑輪接觸導軌，推動到末端後，滑輪滑入滑槽，此時靠導軌來支撐，然後銷上定位鎖緊銷，扣上鎖緊卡扣，則完成增程器的機械安裝。
18樓：
有用。如果原車效能良好沒有必要安裝這個裝置，增加維護量。燃油的油電混合模式是切實有效的增程方式，逐漸普及開來，利用一台額定功率8kw,工作點扭矩25nm/3000r(min)的雙缸發動機，來帶動一台可輸出7kw額定功率的發電機，從而為車中的電機供電。
一般在純電驅動時，s18d增程式電動車的續駛里程為100-145公里，而在增程器的幫助下，該車的續駛里程可增至300km。
19樓：田河增程器空調
5kw低速電動汽車增程器
低速電動三輪車安裝增程器，大約3l油左右可以多跑100公里。
由於低速電動三輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
20樓：面試指導朱迪
回答電摩增程器是有一定的作用的，行內常見的電動車「增程器」有2種，1種是「電容」增程器，一種是「燃油類」增程器，
「電容」增程器：這種「增程器」十分便宜，網上十幾元到幾十元就能買到乙個，號稱可以讓電動車多增加30%左右的續航，也就是說，一輛續航50公里的電動車，可以實現65公里的續航，基本上多增加了一組12v的電池，這種可以負責任地告訴大家，這種小電容的電量對於電池增加續航是「微乎其微」，屬於「智商稅」產品。
「燃油類」增程器：這類「增程器」其實就是一台「小型的發電機」，對電動車的電力系統改裝之後，當電池電量不足時，可以切換到「增程器」驅動，這樣實現用「油」驅動，這種方式就是常見的「混動」，而「燃油類」增程器工作的時候會產生很大的噪音，讓電動車和電單車相似。
這種「增程器」雖然不是智商稅，但也不屬於高科技，這種技術幾十年前就被廣泛應用。
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21樓：
沒電了還能繼續航行，那怎麼可能呢？那玩意一種可能是提高點充電電壓，讓電瓶多充點電，大幅度增程那是不可能的，說不定還會損壞電池。如果那玩意兒真有那麼神奇，早讓汽車廠商買走了，現在電動汽車最大的問題不就是續航里程太短嗎
電動車增程器到底好還是不好，電動車增程器有用嗎
開啟看裡面就是個公升壓器，可以讓電池更深度放電，唯一的 好處 就是加快電池的報廢，給電池廠家多做貢獻 回答您好，我這邊正在為您查詢，請稍等片刻，我這邊馬上回覆您 您好，很高興為您解答。很多人都說增程器是騙人的，這其實是錯的，增程器只是個廣義的名稱，其實大家說的騙人的那款不需要外界提供能量就能增加里程...
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5kw低速電動汽車增程器 不會的，增程器工不工作都不會消耗電瓶的電，增程器工作時是發電給電瓶的，90 經過電瓶給電機使用，10 給電瓶充電，不過增程器在電啟動時需要用到電瓶的電。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以...
電動車增程器不熄火怎麼辦？急求，電動車增程器不熄火怎麼辦？急求
5kw低速電動汽車增程器 是不是沒有接熄火線，接了的話檢測是否有鬆動，實在熄不了火，可以把油門或者風門開關關了。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行...
電動車增程器會不會燒電動機，關於電動車增程器的問題，懂的進入。謝謝！
5kw低速電動汽車增程器 不會的，不會存在這種現象，因為增程器的正負極是接到電瓶的總正負極上的，電瓶起到了穩壓的作用，所以不會燒電機。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾...
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5kw低速電動汽車智慧型增程器 電動車增程器使用四衝程機油，sae機油粘度是10w 40的。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途...