1樓：阿波先生
回答是進口的吧
這款車是1.8排量的
基本資訊
產地屬性: 進口級別屬性: 中大型車
款型: 2010排量(l): 1.8
工信部綜合油耗: 7.6保修政策: 兩年不限里程車身引數
長/寬/高(mm): 4872*1854*1470軸距(mm): 2874
車身結構: 三廂車車門數(個): 4
座位數(個): 4油箱容積(l): 59
發動機氣缸容積(cc): 1796進氣方式: 渦輪增壓氣缸排列形式: l氣缸數(個): 4
每缸氣門數(個): 4壓縮比: 9
配氣機構: dohc缸徑: 82
衝程: 85最大馬力(ps): 184
最大功率(kw): 135最大功率轉速(rpm): 5250最大扭矩(nm): 270最大扭矩轉速(rpm): 1800-4600
燃油型別: 汽油燃油標號: 97號(京95號)供油方式: 直噴缸蓋材料: 鋁
缸體材料: 鋁排放標準: 歐iv
變速箱變速箱簡稱: 5擋自動擋位個數: 5變速箱型別: at
底盤轉向
驅動方式: 前置後驅前懸掛型別: 多連桿式獨立懸掛後懸掛型別: 多連桿式獨立懸掛助力型別: 電子液壓助力車體結構: 承載式
車輪制動
前制動器型別: 通風盤式後制動器型別: 盤式駐車制動型別:
腳剎前輪胎規格: 205/60r16後輪胎規格: 205/60r16備胎:
全尺寸注：以上引數配置資訊僅供參考，解釋權歸生產廠家所有。
二手車的話是不建議購買呢上了年限後期維護成本會很高更多33條
2樓：北京萬通汽車學校
**e級很不錯,安全性和科技感都很強,
但是200的動力有點弱,操控不如e300l。
首先,這一代e級車的內飾有著翻天覆地的
變化,基本和s沒啥區別了。兩塊12.3寸的液晶大屏很炫,64色的氛圍燈也比寶馬多
些顏色。賓士新一代9速的變速箱換擋非
常平順,感覺和奧迪的cⅵ一樣。懷擋和h
old用幾天就適應了,很容易上手。
賓士的全車雷達在行使和靜止狀態都工作
,只要有物體離車很近,馬上會報警,並
且啟動360環影,能清楚的看到威脅。前
擋玻璃上方有兩個攝像頭,用來拍攝前面
的車輛和行人,當檢測到前車制動或者有
行人,達到危險車距的時候就會提示並且
發出聲音提醒駕駛員,如果還沒有制動車
輛會自動減速和剎車,把碰撞損失減少到
最小另外,導航帶有實時路況顯示,通過手機app也可以遠端鎖車、檢視車輛資訊、定位
車輛、找車、設定電子圍欄等等很多功能
。值得一提的是,賓士的限速提醒用的不
是導航裡的資訊,而是通過攝像頭實時拍
攝路上的限速標識,還有其他禁止超車等
標牌,每當拍攝到乙個就會在螢幕中閃爍
提醒。油耗在市區大概13公升左右,高速8公升左右。
缺點是防爆胎有點硬,沒有備胎,但是懸
掛調節的還不錯。後驅車後排地台有點高
杯架和後排扶手設計的不太合理,感覺
不如a6。
2010款賓士e200和2011款賓士e200l有什麼區別
3樓：
l是加長的意思。
這兩款賓士e級我當初也研究對比過，2010款e200是進口賓士，2011款e200l是北京賓士，後者比前者車身和軸距都長14厘公尺（其實目測長度區別不是很明顯），發動機引數和內飾等兩款都差不多。進口和國產的區別也基本可以忽略。
你現在買二手車的話，兩款**應該也是差不多的，**在15-19（看在哪個城市），看看年限（上戶時間）和實際車況吧。
賓士e200質量怎麼樣
4樓：北京萬通汽車學校
**e級很不錯,安全性和科技感都很強,
但是200的動力有點弱,操控不如e300l。
首先,這一代e級車的內飾有著翻天覆地的
變化,基本和s沒啥區別了。兩塊12.3寸的液晶大屏很炫,64色的氛圍燈也比寶馬多
些顏色。賓士新一代9速的變速箱換擋非
常平順,感覺和奧迪的cⅵ一樣。懷擋和h
old用幾天就適應了,很容易上手。
賓士的全車雷達在行使和靜止狀態都工作
,只要有物體離車很近,馬上會報警,並
且啟動360環影,能清楚的看到威脅。前
擋玻璃上方有兩個攝像頭,用來拍攝前面
的車輛和行人,當檢測到前車制動或者有
行人,達到危險車距的時候就會提示並且
發出聲音提醒駕駛員,如果還沒有制動車
輛會自動減速和剎車,把碰撞損失減少到
最小另外,導航帶有實時路況顯示,通過手機app也可以遠端鎖車、檢視車輛資訊、定位
車輛、找車、設定電子圍欄等等很多功能
。值得一提的是,賓士的限速提醒用的不
是導航裡的資訊,而是通過攝像頭實時拍
攝路上的限速標識,還有其他禁止超車等
標牌,每當拍攝到乙個就會在螢幕中閃爍
提醒。油耗在市區大概13公升左右,高速8公升左右。
缺點是防爆胎有點硬,沒有備胎,但是懸
掛調節的還不錯。後驅車後排地台有點高
杯架和後排扶手設計的不太合理,感覺
不如a6。
5樓：jieke琴
別買，質量極差，從漏油漏水壞點火線圈再點火延遲）換渦輪到正時鏈條後，故障燈等等
6樓：汽車知識的小助手
回答你好 很榮幸回答您的問題
賓士e200的這個動力如果家用的話 完全夠用。
e200搭載的是低功率版2.0t發動機，它的最大功率為184馬力；
提問e260呢，和e200哪個動力更好
回答你好 賓士e200和e260均使用了一款2.0公升直列4缸渦輪增壓引擎。從資料上看，兩款引擎的完全一致。
兩款車型的百公里加速時間僅僅相差0.1秒，最高車速也都能夠達到240公里/小時以上。
提問e260用的1.5
回答你好 您說的那是轎跑那一款的吧
您可以選擇時尚運動版呀，這個是2.0t的
你要是買那個1.5t的話，動力就有點弱了。
親 祝您生活愉快喔
更多8條
7樓：匿名使用者
沒毛病的，大廠大品牌，質量槓槓滴，
賓士e200l 那車怎麼樣啊？有面子嗎？
8樓：若水生金
寫以上那段話的人如果不是賓士內部人員，那就是在放屁！
9樓：匿名使用者
可以，很有氣派，值得考慮
賓士C300和賓士E200如何選擇
肯定是e200了 他們級別都不一樣 乙個e級乙個c級你說哪個好 再說200的配置很豐富 空間大 也氣派 不比300好多啦 哪怕e後面坐3個人也不會覺得怎麼舒適，s也一樣 豪華車後面都只坐二個人的 要面子就e，要動力就c 自己開就c 主管拉人，就e c300這款車就是自然吸氣發動機，沒有什麼增壓方式了...
賓士e200轎跑怎麼樣
賓士e200 採用v6發動機 相對效能來說還是可以的，不過就是2門2座的不實用，建議你考慮其他車型比較實用。 北京萬通汽車學校 e級很不錯,安全性和科技感都很強,但是200的動力有點弱,操控不如e300l。首先,這一代e級車的內飾有著翻天覆地的 變化,基本和s沒啥區別了。兩塊12.3寸的液晶大屏很炫...
賓士E200的ESP手動怎麼操作
你應該說的是怎麼手動關閉esp系統,在中控台上找esp off開關按鈕摁下去,就可以關閉esp系統,但是下次啟動車輛還是會自動開啟的 可以參考圖中的按鈕樣式 當車輛緊急避讓時，由於有剎車電子穩定系統的介入，向左轉時增加左側制動力，加強轉動 向右轉向時增加右側制動力，加強轉動 esp車身穩定系統不存在...
賓士e200和e300有什麼區別
1，e200和e300主要是發動機排量不同，功率，扭矩也隨之改變，其次e300增加了例如後視鏡摺疊，座椅加熱這些配置。2，300 是六缸自吸，200 是四缸增壓。動力上，四缸增壓的低轉速爆發力略強，但是整體的動力輸出 四缸車沒法和六缸比。擴充套件 這是2010款進口賓士e系列的最新售價 1，進口賓士...
賓士「e200和「e300」有什麼區別
1，e200和e300主要是發動機排量不同，功率，扭矩也隨之改變，其次e300增加了例如後視鏡摺疊，座椅加熱這些配置。2，300 是六缸自吸，200 是四缸增壓。動力上，四缸增壓的低轉速爆發力略強，但是整體的動力輸出 四缸車沒法和六缸比。擴充套件 這是2010款進口賓士e系列的最新售價 1，進口賓士...