1樓：過往的美好
先是慢松，隨後是快鬆，具體的要自己行車時把握。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。
對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
2樓：小智評車
手動擋換擋時，離合到底是慢放還是快鬆？弄清楚後告別頓挫
3樓：匿名使用者
換檔後盡量不要把離合器鬆完 松一半留一半 這樣才夠平穩，一擋十邁換二擋二十邁換三擋四十邁換五擋。 這樣是正確的掛擋方法 對車子 好。
4樓：匿名使用者
起步的時候 松的慢一點 如果上坡的話加點油門 ， 行駛中車速和檔位配合好 不要低速高檔 也不要高速低檔 行駛中2-5檔你正常踩離合就可以 需要你自己開車去體驗
5樓：匿名使用者
不是的，在低速的情況下換檔快鬆離合器可能車速不夠，造成齒輪磨損，甚至損壞！只有在速度達到了你要進檔的速度時，換檔才能夠很好的保護齒輪，如果沒有把握速度能夠提公升到要進檔的速度那就要慢慢的松離合，使車速提公升，直到完全鬆開。 這就要你自己在開車過程中慢慢的體會了，加油吧
換擋時離合器是快鬆還是慢松
6樓：鄭州萬通汽車學校
在駕駛操作當中，無論進檔、退（減）檔、剎車，都需要踩、松離合器配合。當把離合器踩下去的時候動作可以快，但如果進檔或退檔完成後，鬆開離合器動作過快而油門又沒跟上加油的話，車子會產生異響並有頓挫感。要避免這種情況，就要通過【半離合】操作﹕假設離合器踩盡，由開始放鬆到最後完全鬆開比作是由1～10的話，要有乙個緩衝過程，不能由1馬上放到10；而是當左腳離合器開始放鬆1、2、3、4的同時，右腳油門也隨著1、2、3、4同步緩慢加油，這種狀態就是【半離合】，然後左腳完全放鬆離合器。
也就是1、2、3、4是緩慢放鬆，之後完全放鬆。
7樓：小智評車
手動擋換擋時，離合到底是慢放還是快鬆？弄清楚後告別頓挫
8樓：陳可視野
手動車型換擋，離合器是快鬆還是慢松？老司機今天終於講了實話！
手動擋汽車加減檔時離合器快鬆還是慢松啊
9樓：途虎話養車
首先第一種是起步松離合，起步的時候松離合要慢松，千萬不能松的太快，如果鬆太快的話汽車就會熄火，但是如果在實際開車的時候，起步松離合太慢很容易被其他車輛加塞或者是鳴笛催促，所以這種情況下，可以輕踩一下油門，這種情況下就算松離合比較快也不會導致汽車熄火。
第二種情況是抵擋換高檔的時候，這種情況下就不用慢松離合了，但是要記得一點是，要在車速達到換擋速度的時候再換擋，因為這個時候公升檔松離合不會對車子造成什麼影響，而且車速已經提上來，汽車也不會熄火了，所以這種情況下不管是快鬆還是慢放對於換擋都沒有太大的影響，都會比較平穩
第三種是高檔位換抵擋位的時候，這種情況下換擋也是要慢松離合的，因為高檔換抵擋是要速度降下來，如果松離合太快的話，就會感覺到有一下明顯的卡頓，所以在換過擋之後，要慢松離合給汽車乙個過渡時間，而且在換抵擋的時候，如果車速比較快，最好先輕踩剎車將車速降下來，這樣對變速箱也會比較好。
10樓：奶娃的爸
好習慣或者說不熟手動檔的話，慢松。快鬆會有頓措感。手動檔開習慣了，無所謂了，自己感覺好就是好
汽車加減檔時離合器該怎麼松？是快還是慢？
11樓：途虎話養車
首先第一種是起步松離合，起步的時候松離合要慢松，千萬不能松的太快，如果鬆太快的話汽車就會熄火，但是如果在實際開車的時候，起步松離合太慢很容易被其他車輛加塞或者是鳴笛催促，所以這種情況下，可以輕踩一下油門，這種情況下就算松離合比較快也不會導致汽車熄火。
第二種情況是抵擋換高檔的時候，這種情況下就不用慢松離合了，但是要記得一點是，要在車速達到換擋速度的時候再換擋，因為這個時候公升檔松離合不會對車子造成什麼影響，而且車速已經提上來，汽車也不會熄火了，所以這種情況下不管是快鬆還是慢放對於換擋都沒有太大的影響，都會比較平穩
第三種是高檔位換抵擋位的時候，這種情況下換擋也是要慢松離合的，因為高檔換抵擋是要速度降下來，如果松離合太快的話，就會感覺到有一下明顯的卡頓，所以在換過擋之後，要慢松離合給汽車乙個過渡時間，而且在換抵擋的時候，如果車速比較快，最好先輕踩剎車將車速降下來，這樣對變速箱也會比較好。
12樓：因為愛
加檔的時候，快踩慢抬，這個只是在1、2擋的時候，到了後面3、4、5、6、7擋的時候可以稍微抬離合快點了！挺簡單的！ 減擋，可以先踩剎車，掛空檔！
直到不用剎車了再掛上相應的檔位！ok！ 要是可以的話最好兩腳離合！
13樓：手機使用者
起步時必須慢放不然會熄火，已經跑起來後掛可以快放
14樓：蟲子
這個咋說啊 全靠感覺的~~~ 一般都是慢點~~
汽車為什麼要在踩下離合器之後才能換檔
在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。...
開車換檔踩幾下離合器，開車踩離合器的時候是不是就一定是要換檔了？
開車換檔到離合器的方法 把變速桿從一檔直接掛到二檔，然後鬆掉離合即可換檔踩離合注意事項 1 兩腳離合是指 兩腳離合法 具體操作是 加檔時按照 踩 離合器 摘 空檔 踩 離合器 掛 高速檔 的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕鬆地增加檔位。2 減檔時，按照 踩 離合器 摘 空檔 抬 離合器 轟 油門...
汽車離合器怎麼用，汽車離合器的作用
離合器，顧名思意，就是起到分離與合閉的作用嘛。也就是起到發動機與車輪傳動裝 置的離合作用。也就是說當你踩下離合器，那麼發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸...
汽車電控擋自動離合器，汽車電控自動離合器
自動王汽車自動離合器 屬於香港天車電子第三代產品有以下特點 都源於德國賓士acs控制方案，原理與元件相似 效能與功能都非常優越與穩定。2 都是專車專用設計，安裝簡單方便，不改變原車系統。3 都有自學習功能，能跟據車子的特性自動設定最佳引數 4 增加了語音提示功能，正確提示使用者加擋與減擋。5.增加了...
如何調整汽車離合器的高低，汽車液壓離合器太高了怎麼調整
離合器高低調節 離合器高低調節，主要調的是離合器控制部分。機械式離合器高低可調，可通過調節離合器拉線鬆緊度得以實現。液壓式離合器高低不可調。離合器輕重調節，有兩種調節辦法 1 通過調節離合器控制部分可進行微調。液壓式離合器控制部分不可調。機械式離合器可通過調整離合器拉線鬆緊度進行調整，也可以通過改變...