1樓：匿名使用者
可以，新能源汽車包括一種油電混合車型，還是適合加油的。但目前我國最主要的新能源汽車車型是純電動的。
1、混合動力汽車
混合動力是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。國內市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發展也很快。
2、純電動汽車
純電動汽車顧名思義就是主要採用電力驅動的汽車，大部分車輛直接採用電機驅動，有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四台電動機的轉子，其難點在於電力儲存技術。
3、燃料電池汽車
燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應產生電流，依靠電機驅動的汽車。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經過燃燒，直接變成電能的。
燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物，因此燃料電池車輛是無汙染汽車，燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2～3倍，因此從能源的利用和環境保護方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。
4、氫動力汽車
氫動力汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純淨水，其具有無汙染，零排放，儲量豐富等優勢，因此，氫動力汽車是傳統汽車最理想的替代方案。
與傳統動力汽車相比，氫動力汽車成本至少高出20%。中國長安汽車在2007年完成了中國第一台高效零排放氫內燃機點火，並在2008年北京車展上展出了自主研發的中國首款氫動力概念跑車「氫程」。
5、燃氣汽車
燃氣成分單
一、純度較高、能與空氣均勻混合並燃燒完全，co 和微粒的排放量較低，發動機在低溫時的啟動和運轉效能較好。其缺點是其運輸效能比液體燃料差、發動機的容積效率低、著火延遲較長及動力性有所降低。
這類汽車多採用雙燃料系統，即乙個壓縮天然氣或液化石油氣系統和乙個汽油或柴油燃燒系統，能容易地從乙個系統過渡到另乙個系統，此種汽車主要用於城市公交汽車。
2樓：匿名使用者
這要看是哪一種的新能源。
純電動的是不可以加油的。還有一種新能源汽車是油電混合車型，是適合加油的。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
可以，新能源汽車包括一種油電混合車型，還是適合加油的。
新能源汽車加油嗎？有那種電油兩用的車嗎
4樓：
如果是油電混合動力的就要加油。
有電油兩用的車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車。
擴充套件資料：
混合動力汽車（電油兩用）：
優點：採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小（downsize），此時處於油耗低、汙染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
因為有了電池， 可以十分方便地**下坡時的動能。
在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。
有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
可以利用現有的加油站加油，不必再投資。
可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
整車由於多個動力源，可同時工作，整車的動力性優良。
缺點：系統結構相對複雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。
5樓：守護迷途
油電混合動力的就要加油。
6樓：楚勝油罐車
純電動車不需要加油，只需充電即可，比如說比亞迪唐，特斯拉等。
油電兩用的車有，比如最便宜的豐田卡羅拉雙擎，油電兩用的車不需要充電，靠動能**系統蓄電。車速較慢或者等紅綠燈時都是用電，車子速度較快或者超車的時候，純電動模式動能不夠燃油機就會介入。動能的輸出切換都是行車電腦自行判斷切換的
現在有很多新能源汽車，比如電動汽車，我想問電動汽車充一次電需要多長時間，有加油快嗎
7樓：
目前主流電動汽車的充電一般分為快充和慢充。
慢充時間幾個小時到十幾個小時不等，取決於充電電壓、電動汽車效能等因素。如雪佛蘭沃藍達（volt）慢充時間4個小時，日產聆風（leaf）的慢充時間為7小時，美國coda（產品由中美合作開發）慢充時間為6個小時。
快充時間一般宣傳的為幾分鐘、十幾分鐘或幾十分鐘等都有，但是快充技術目前相對不成熟。
8樓：幸運的sky雲
在電動汽車界持續航程最遠的充一次電300多公里。
擴充套件資料蓄電池從外電路接受電能，轉化為電池的化學能的工作過程。蓄電池在其能量經放電消耗後，通過充電恢復，又能重新放電，構成充放迴圈。
一般用直流電流(也有用不對稱交流電流或脈衝電流)充電。不同情況下，採用不同的充電方法如恆流充電、恆電壓充電、浮充電、涓流充電、急充電或這些方法的組合式充電等。
電池充電主要分為：快速充電、普通充電。
9樓：
差不多，現在有高速充電站，分分鐘可以充滿。要是在自己家充。因為是220v電壓。一般要5~8小時。
10樓：星隸天丶狂嬅
差不多，現在有高速充電站，分分鐘可以充滿
11樓：汽車文化
你好我可以回答你這個問題，因為我開的就是電動車，是北汽的ev200系列，沒有加油快，儘管現在充電樁建設的已經很普及了，但充電速度還沒有能達到和加油同一速度，快充基本上乙個小時吧，能跑一百五六十公里，而且很便宜，二十幾塊錢就能搞定，既然省錢了就需要付出點時間上的代價了，自己規劃好了不會影響日常出行的。
12樓：平桂楓
需要5-6個小時，比加油慢
新能源汽車是什麼意思，不用加油啊？
13樓：瀋陽萬通汽車學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括有：混合動力汽車(hev)、純電動汽車(bev)、燃料電池汽車(fcev)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。
14樓：福州萬通汽車學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車種類：
1、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
2、混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。
3、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
新能源汽車的加油站是什麼樣的？
15樓：顧小蝦水瓶
新能源汽車的型別很多，燃氫汽車就應該是加氫氣站，燃料電池電動車也是加氫站，純電動汽車是充電站，油電混合動力汽車是目前普通的汽油加油站，乙醚汽車的加油站是加乙醚的站，乙醇汽車是加乙醇站等，對於不同的新能源汽車需要不同的加油站。
新能源汽車和燃油汽車的區別：
首先，燃油汽車的技術是比較成熟的，續航里程也並沒有限制，反正現在加油站隨處可見，但是缺點在於保養的成本高，還限行。而新能源汽車有著不限行，免交購置稅，用電成本低，維修保養成本低等優點，而它的缺點是續航里程短，充電站稀缺，充電速度慢，電池置換成本高。
在城市中，道路上車輛行駛較多，而且經常遇到紅綠燈，車輛必須不斷的停車和啟動。對於傳統燃油汽車而言，這不僅意味著消耗大量能源，而且也意味著更多汽車尾氣排出。而使用電動汽車，減速停車時，可以將車輛的動能通過磁電效應，「再生」地轉化為電能並貯存在蓄電池或其他儲能器中。
這樣在停車時，就不必讓電機空轉，可以大大提高能源的使用效率，還能減少空氣汙染。
16樓：
..乙醇汽油 加油站一樣沒變 就看加油站賣不賣咯 用電的就自己在家衝電了
汽車類：新能源汽車將會取代加油汽車嗎
17樓：匿名使用者
以後肯定能取代，現在不可能，但是地球上的石油還能再開採不到100年的時間，所以以後所有燃油汽車都不會存在了，只有新能源車
18樓：匿名使用者
這個只是時間的問題，以後會慢慢的取代的，主要是為了環保，所以說中國的能源也是慢慢的減少，所以說電動汽車是以後趨勢
19樓：匿名使用者
這個隨著時間的發展新能源汽車一定會取代汽油車的。
20樓：匿名使用者
以後新能源肯定是發展方向有一天應該會取代加油車！
21樓：匿名使用者
到一定時間會取代加油車的，主要是為了環保。
22樓：匿名使用者
這個不一定的啊，但是新能源汽車是以後車輛的發展趨勢！
23樓：匿名使用者
以後也許會，但是在沒有解決續航和充電問題之前，都取代不了
24樓：匿名使用者
新能源汽車能否取代加油汽車需要看發展趨勢了~
25樓：匿名使用者
您好，=這個如果能解決續航里程還有充電時間的問題的話是有可能的
新能源車好還是加油車好
26樓：喜歡這種方式
加油車到處都有加油站，售後有保障，但有號牌受環保限行約束;
環保車售後還不太完善，充電才能保證行駛但不限行可天天開。看你怎麼取捨?
27樓：匿名使用者
按照環保的出發點，肯定是新能源，沒聲音，又沒尾氣汙染。
28樓：
沒用過新能源的，用的是汽車
29樓：匿名使用者
看看自己需要什麼樣的車，根據自己要什麼樣的車。
30樓：
各有各的好，新能源汽車是未來趨勢，目前 **比較昂貴，但國家政策上有補貼，新能源汽車目前充電不是太方便。而加油車發展成熟，加油方便，在當下依然是大多數購車首選
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