1樓：自學成才
雖然我開八年車了,但是你的問題我實在是答不上來！我只能告訴你一點：開車不是看點的！
開車要的是感覺！就好像找女朋友一樣，要的是感覺！你說呢！？？
目前我告訴你乙個點應付一下吧！(如果你的身高在一公尺七左右的話！)當你看不見你正前方的停車線的時候心裡數三秒就停車！
當然，你的車速很重要哦！不要太快！正常速度！
就是不要刻意去控制你的車速！自己掌握！你要點的話，不好意思！
幫不了你！ 有問題再追問我！
2樓：
從你的視線看，右雨刷突起部位與桿子對齊，輕踩剎車即可。一般電子內陸考試因素比較多。不光是停車位置，停的位置超了也只是扣十分，未到就直接掛科，還有離合、剎車油門的配合都很重要的，祝你好運！
3樓：心中大海無量
駕考場內考試從原來的，坡道起步和定點停車、側方停車、單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速限寬門、連續障礙、百公尺加減擋、起伏路行駛，九項中選擇三項。而更改之後的科目二考試分別為，倒車入庫、坡道起步和定點停車。側方停車、曲線行駛、直角轉彎五項必考題。
下面廈門華職駕校攜手廈門東錦果林場來簡單的為大家講解坡道起步和定點停車的操作技巧和重點。
4樓：手機使用者
10年5月份考的，當是還不是九點三。普桑考試都是一次通過的。定點停車起步。
其實首先不要給自己太大壓力。不知道當時你們考點的參照物是什麼？是線還是杆？
在起步時是有調整好座位位置的，定點起步時，要參照物和自己肩膀平行就ok。（那會兒考試時，考點是我們過一小橋。參照物設的是橋上放了乙個實體物品為參照的，其實都一樣的。
別緊張。不知道是不是你講的）候一會兒，儀器自然就通過了。不過前提是坐姿不要太意外（意思就是一般身高，不要太靠前，腳剛剛好控制剎車油門就可以了）慢慢起步後自然過了前方不平路段就完了。
5樓：匿名使用者
要學會帶剎車，柔柔地開到跟前在剎住，一般都是用反光鏡對準的！
6樓：匿名使用者
半坡起步定點停車是考駕照的考題之一，這個技能比較難一些，要求也比較多，對於駕考者來說應該來說要多練習。
下面介紹一下具體的操作技巧:
1，上車後，首先要調整好前後座椅及靠背的傾斜度，讓自己以比較舒適的姿勢開始練車。另外要扎好安全帶，調好後視鏡，只有養成良好的習慣才能更順暢的通過各科考試。
2，車輛在進入坡道前要擺正方向，把車輛順正了，這是半坡停車的關鍵，因為進入坡道後再調整車輛比較費勁，還經常容易跑偏。
3，順正車後，掛上一檔慢慢前行，這時要靠右打一點方向了，因為坡道定點停車對邊線的要求特別高，只有邊距達到30cm，才算合格。因此要盡量在上坡前把車輛向右稍稍移動，大約離邊線（下圖一中右邊的白色實線）30cm左右了再回輪，繼續前進爬坡。
4，爬到坡上後，要看好坡道停車處的標桿和停車虛線標誌。一定要集中注意力，車速不要過快，對準坡頂標誌慢慢往上爬就行。
5，車輛距離坡道停車起步線越來越近時，要踩住離合器和剎車降低車速，離停車線有20--30公分處就要停穩車了。踩住剎車的同時拉緊手剎，如果摘了檔（即車輛檔位處於空擋位置）可以不用踩離合器了。這樣坡道停車基本完成。
6，下面是關鍵的坡道起步了，駕駛人要屏氣凝神，注意手眼腳配合。右腳鬆開剎車後輕點油門，左腳踩離合器緊接著右手掛一檔，輕點油門的同時鬆手剎。注意鬆手剎時左腳的離合器一定要控制好，要確保離合器出去「半分離」狀態，這時車輛有些抖動，這樣松了手剎能確保車輛不向後溜車。
繼續加油門後車輛開始爬坡，等走出幾公尺後可以完全抬起離合器，加著油門繼續爬坡。這樣坡道停車和起步順利完成。
桑塔納如何在坡道定點停車
7樓：雛莓
坡道定點停車和起步是小路考的必考內容，而坡道定點停車和起步的難度其實並不是很大，最主要的還是油離配合，檔位的控制。
坡道定點停車和起步首先就要避免起步溜車和熄火，在關於坡道定點停車過程中，有人存在這樣的疑問，不知道坡道定點停車踩離合和踩制動踏板的先後順序，其實，在坡道定點停車中，你應該先踩制動踏板，先剎後離。
在坡道起步的過程中，最主要還是控制好手剎的時間，如果時間沒有掌握好車很容易因為動力不足而後溜，你應該緩慢加油同時鬆開離合，然後再鬆動手剎，在這個過程中一定要做到油離平衡。
在坡道起步前進以後，不能一直將離合器保持在半聯動狀態，在前進以後就要慢慢放開離合器了。最後提醒大家注意的是，在下坡的時候，離合器、油門和踏板都應該處於鬆開狀態。
上坡起步離合器和油門怎麼控制，上坡起步中手剎與離合 油門之間如何操控？
這個要看你開什麼車拉 小車的話可以踩著剎車松離合,鬆到車有明顯的抖動,這個時候就是半離合了,在鬆開剎車穩點油門就可以起步了 大車不能用小車方法,因為鬆到半離合也沒有明顯抖動.新手的話拉好手剎,穩點油門的同時抬離合,注意聽發動機聲音 沒鬆到半離合的時候發動機響聲很清脆,一但鬆到半離合聲音就邊得很沉悶....
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手動擋汽車上坡起步的技巧，今天分享給大家，希望對新手朋友有幫助。在坡上先踩是剎車，拉上手剎 然後左腳把離合器踩到底，右腳慢慢地加油，同時左腳一邊慢慢地鬆離合器 當感到發動機有了一定向上的動力時就鬆掉手剎，同時繼續加油和松離合器，直到離合器鬆完，油只要加到能上去就好，不可太大的油 拉緊手剎，踩離合掛1...
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